Lees net op het engelse forum het volgende:
......... InGear also reported that the "A" in DNA is really "A" for Allweather, rather than "A" for Eco (another Autocrap mistake, for those not aware..)............
Is nieuw voor mij eerlijk gezegd
Economy heb ik ook niet eerder gehoord. Allwheater wel.
beetje vreemd dat er dan sneeuwvlokken en onweerswolkjes in je dashboardscherm verschijnen ...... (dan verwacht ik eerder een blaadje ofso)
Citaat van: RenéQV;11213Lees net op het engelse forum het volgende:
......... InGear also reported that the "A" in DNA is really "A" for Allweather, rather than "A" for Eco (another Autocrap mistake, for those not aware..)............
Is nieuw voor mij eerlijk gezegd
Dat kan toch niet nieuw voor je zijn: InGear zegt dat A for AllWeather staat, precies zoals Alfa het zegt..........
In de A grijpen alle veiligheid voorzieningen eerder in.
Aconomy knop is 't :)
Aha!
Citaat van: alfacase;11220Dat kan toch niet nieuw voor je zijn: InGear zegt dat A for AllWeather staat, precies zoals Alfa het zegt..........
Nee dat dacht ik ook, maar hier wordt juist verondersteld dat het niet zo is. Als ik de reacties eronder lees is er ook niemand die het tegenspreekt. Vindt het ook vreemd, ik kan eens terugrijden vanuit Italië hier in A en kijken wat het doet :)
Alleen niet zo leuk op de autobahn :)
Tis echt all weather ! Maar dan kun je nog economisch rijden !
Wie wil er in godsnaam dan ook economisch rijden in een QV
Citaat van: RenéQV;11228Nee dat dacht ik ook, maar hier wordt juist verondersteld dat het niet zo is. Als ik de reacties eronder lees is er ook niemand die het tegenspreekt. Vindt het ook vreemd, ik kan eens terugrijden vanuit Italië hier in A en kijken wat het doet :)
Alleen niet zo leuk op de autobahn :)
Zoals je het quote zeggen ze bij InGear toch juist hetzelfde als wat Alfa ook zegt: A is voor All weather. Bij "Autocrap" daarentegen hadden ze het blijkbaar verkeerd opgevat.
Citaat van: RenéQV;11228Alleen niet zo leuk op de autobahn :)
Nee, want 1 ding is zeker: A is bepaald niet van Autobahn. :)
Daar heb je de R van racen voor...:)
A is voor All the bad weather.. vooral bedoeld bij slecht weer, waarbij je alle veiligheidsvoorzieningen wat eerder nodig zou kunnen hebben (het is niet de bedoeling om dan juist harder te gaan rijden ;) )..
gebruikt iemand überhaupt een andere stand dan de 'D' dan? :)
In de stad wel , anders wordt het gauw stressy in de files ( gasrespond in D stand)
Ik rij in de stad nooit in D, altijd in N. A gebruik ik alleen in extreem weer (met name gladheid of plensbuien op slecht afvoerend asfalt).
Ik rijd nagenoeg nooit in de file en niet zo vaak in de stad, misschien is dat het. Hoewel; mocht ik in de stad rijden, of tijdens een file afgelopen vakantie, laat ik de auto alsnog in 'D' staan. De gasrespons irriteert me dan niet.
Misschien dat ik met glad wegdek / sneeuw de A stand ga gebruiken. Lekker economisch ;) :)
Gaat bij mij na het starten gelijk in D, gasrespons is heerlijk relaxed na de squadra kuur dus heb daar geen last van. Uiteraard niet gelijk vol het gas erop.
Ik rij meestal in D ! Ik schakel de D stand pas in als de motor op temp. is ! A stand gebruik ik bijna nooit !
misschien is de A op de Mito "ECO" versie wel een ecoknop ? ...... maar hoe komen ze er uberhaupt op ?
dit staat trouwens in de handleiding - N is voor een lager benzine-verbruik en A voor slecht weer
Citaat van: Scudetto;11277gebruikt iemand überhaupt een andere stand dan de 'D' dan? :)
file en stadsverkeer = N ... één keer de A aangehad bij heeeeel veel regen in een keer op de snelweg.. voor de rest (vooral snelweg) lekker op de D..
Even een uitleg over de standen:
A=Achterwege laten
N=Nooit
D=Doen
Citaat van: Javawi;11388Even een uitleg over de standen:
A=Achterwege laten
N=Nooit
D=Doen
Gij snapt het jonguh !!