Ik heb mijn juul nog maar 3 weken, maar vandaag viel me dit op: Ik heb een panoramadak en het lijkt erop dat er daarvoor gelast is. Links- en rechtsachter zitten er sierstripjes over de lasnaad zodat je die niet ziet:
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi769.photobucket.com%2Falbums%2Fxx331%2FDutchStiggy%2FAlfa%2520Giulietta%2FRoestproblemen%2F1_Dak_totaal.jpg&hash=59db6bbef7620f601b80ac049258d6531f195603)
Linksachter is alles oke:
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi769.photobucket.com%2Falbums%2Fxx331%2FDutchStiggy%2FAlfa%2520Giulietta%2FRoestproblemen%2F2_Dak_linksachter.jpg&hash=28152b44c7f52b30e72661ea37f412b98b3d363a)
Rechtsachter past het niet: de naad komt er onder uit. Dat is nog niet zo erg, maar het lijkt erop alsof de lak nu al barst en er roest aan het ontstaan is op de lasnaad:
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi769.photobucket.com%2Falbums%2Fxx331%2FDutchStiggy%2FAlfa%2520Giulietta%2FRoestproblemen%2F4_Dak_rechtsachter.jpg&hash=cf95f6f5704f7ce0fdd266a09875f1ae1639317d)
Kan iemand anders met een panoramadak even kijken hoe het er bij hem/haar uitziet?
Tevens roesten de trommels waar de schijfremmen omheen zitten een beetje. 'Zoef' melde in het voorstel topic dat de dealer dit bij hem verholpen heeft door ze opnieuw te spuiten. Hoe is dit bij andere Giuilietta rijders?
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi769.photobucket.com%2Falbums%2Fxx331%2FDutchStiggy%2FAlfa%2520Giulietta%2FRoestproblemen%2F5_Velg.jpg&hash=3611cea9d001c8a6b4330f809d07f0842ac155d0)
Ik ben wel in mijn nopjes met mijn aanwinst, maar dit soort dingen bederft de pret wel een tikje (het rode stiksel op het stuur was ook al aan het loslaten op een plek; dat heb ik zelf kunnen fiksen).
Dat laatste hebben alle Giulietta's, zo staan ze ook gewoon in de showroom.
mijne heeft het laatste ook en vind het degoutant dat je dit tegenkomt met een wagen van 25000+ euro...
De roest die je ziet is van het hart van je remschijven. Deze zijn net als je schijven zelf zoals je al gemerkt hebt van NIET van roestvrij staal. Dit is geen kosten besparing, maar roestvrij staal remt voor geen meter. Andere auto's hebben dit overigens ook gewoon. Dat het ijzer contact maakt met het aluminium versnelt het roest proces ook nog eens.
Wat betreft je dak: het lijkt of ze een beetje te scheutig zijn geweest met kit. Maar dat is lastig in te schatten van een foto.
Dat dak moet je zo niet accepteren, dat ziet er niet uit! dat zoiets door de kwaliteitscontrole komt snap ik niet. De remschijven zijninderdaad niet roestvrij, maar dit stuk is gespoten en zou toch niet zo mogen roesten. Zou ik ook bij de dealer aankaarten. hmm klinkt allemaal niet best, voor mijn in bestelling staande Juul hoop ik dat ze het zonnedak beter afwerken...
Stiggy met dat dak Direct teruggaan, want dat is er door een dronken Italiaan geplaatst. Heb hiero nog geen enkele klacht over de montage van het panaroma dak gelezen, dus daar ben jij helaas de pechvogel in.
En tsja die remschijven is weinig aan te doen; hebben ze allemaal begrijp ik, maar ziet er idd. niet uit :eek:
Dank voor jullie reacties! Ik heb een mail gestuurd naar de dealer die hem geleverd heeft. Ben benieuwd wat ze zeggen! Ik zag die lelijke naad van het dak overigens pas na 3 weken; ik stap altijd aan de andere kant in :p Terug gaan is een drama, de dealer zit op 2 uur rijden en ik heb er al eens een hele vrije dag aan gespendeerd omdat ze hem met een sierstukje geleverd hadden ipv de 2 werkende uitlaten die ik besteld had.
Citaat van: Stiggy;18297Ik heb mijn juul nog maar 3 weken, maar vandaag viel me dit op: Ik heb een panoramadak en het lijkt erop dat er daarvoor gelast is. Links- en rechtsachter zitten er sierstripjes over de lasnaad zodat je die niet ziet:
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi769.photobucket.com%2Falbums%2Fxx331%2FDutchStiggy%2FAlfa%2520Giulietta%2FRoestproblemen%2F1_Dak_totaal.jpg&hash=59db6bbef7620f601b80ac049258d6531f195603)
Linksachter is alles oke:
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi769.photobucket.com%2Falbums%2Fxx331%2FDutchStiggy%2FAlfa%2520Giulietta%2FRoestproblemen%2F2_Dak_linksachter.jpg&hash=28152b44c7f52b30e72661ea37f412b98b3d363a)
Rechtsachter past het niet: de naad komt er onder uit. Dat is nog niet zo erg, maar het lijkt erop alsof de lak nu al barst en er roest aan het ontstaan is op de lasnaad:
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi769.photobucket.com%2Falbums%2Fxx331%2FDutchStiggy%2FAlfa%2520Giulietta%2FRoestproblemen%2F4_Dak_rechtsachter.jpg&hash=cf95f6f5704f7ce0fdd266a09875f1ae1639317d)
Kan iemand anders met een panoramadak even kijken hoe het er bij hem/haar uitziet?
Tevens roesten de trommels waar de schijfremmen omheen zitten een beetje. 'Zoef' melde in het voorstel topic dat de dealer dit bij hem verholpen heeft door ze opnieuw te spuiten. Hoe is dit bij andere Giuilietta rijders?
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi769.photobucket.com%2Falbums%2Fxx331%2FDutchStiggy%2FAlfa%2520Giulietta%2FRoestproblemen%2F5_Velg.jpg&hash=3611cea9d001c8a6b4330f809d07f0842ac155d0)
Ik ben wel in mijn nopjes met mijn aanwinst, maar dit soort dingen bederft de pret wel een tikje (het rode stiksel op het stuur was ook al aan het loslaten op een plek; dat heb ik zelf kunnen fiksen).
Gelijk terug met dat dak. ik heb het niet
Ben onmiddellijk gaan kijken naar mijn wagen,ik heb het niet,was wel even schrikken toen ik dit zag,je kan niks beter doen dan het voorleggen bij je dealer,dit is onaanvaardbaar
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ftroll.me%2Fimages%2Fpanic-face-king%2Fpanic-face-king.jpg&hash=c3480e5a5a7a10f1110ea9e825dfab1a7c62d494)
It Ain't nothin' but a thing !!!
Awel,gisteren even snel gekeken en ik heb dit ook op mijn dak in een lichte vorm. Ik had er eigenlijk nog nooit op gelet.
Maar ik ga het vandaag eens beter bekijken. Als er ook barsten zijn in de lak gaat de dealer zeker van me horen.
En heb je al contact opgenomen met de dealer Stiggy? Eventueel al reactie gehad?
Citaat van: Michaêl;18357En heb je al contact opgenomen met de dealer Stiggy? Eventueel al reactie gehad?
Ik heb een mail met foto's naar de dealer en de leasemaatschappij gestuurd. Van beide nog geen bericht gehad.
Het was mij ook niet eerder opgevallen, terwijl ik de auto wel een aantal malen zorgvuldig gepoetst heb. Ik vraag me dan ook af of het panoramadak verschoven is zodat het nu zichtbaar wordt?
lijkt me (na dit te lezen) dat je niet het beste lot uit de loterij gekocht hebt. Ok, die wielen, dat heeft nagenoeg iedereen (ik nu niet meer), maar dat dak en je stuur, vind ik wel heel vervelend. toch even bij een dealer langs. iedere dealer is verplicht je te helpen in garantietijd. suc6
Zoef, met wat hebben ze u velgen behandeld dat dit probleem opgelost is geworden? Kwestie dat ik deze week met concrete adviezen bij de dealer kan gaan klagen ;)
Wat betreft het roestige randje aan de rand van het hart van de remschijven, ik heb dit behandeld en afgewerkt met zinkspray. Valt nu alleszins niet meer op.
@Timothy84; volgens mij is het ook behandeld met zinkspray. niets schokkends, maar staat wel even beter... ik heb het laten doen door de dealer omdat hij daar toen toch moest zijn vanwege blue and me probleem.
Met die roest op je naaf kun je wel teruggaan maar ja wat dan, stel je krijgt nieuwe schijven dan heb je het na 2 weken wéér.
Dus ik zou het gewoon zelf doen met inderdaad zinkspray of hittebestendige spray in een nette kleur.
Wat betreft dat dak: onvoorstelbaar schandalig!!!!!! Ik zou erop toezien dat ze dat goed oplossen en niet even met een lakstiftje ofzo.
Stiggy,
Niets zorgelijks volgens mij. Ik heb het -in iets mindere mate - ook op die plek van het dak. De wens is niet de vader van de gedachte...het is toch echt kit,geen roest.
Groet,
Chris.
Citaat van: chris62;18452het is toch echt kit,geen roest.
Chris, hoe weet je dat het kit is? Het voelt keihard aan en is niet flexibel. Het lijkt mij dus een lasnaad en geen kit.
Niet iedereen heeft het, serge ronzani hierboven bv niet, dus het is in ieder geval slordigheid,
Slordig is het inderdaad wel, daar heb je gelijk in. Ik ben naar aanleiding van jouw schrijven nog eens kritisch gaan kijken naar dit plekje op mijn dak, maar als ik m'n nagel er in zet , voel ik toch echt dat het (relatief) zacht is. Het is in de loop der maanden ook niet groter geworden. Ik blijf het desalniettemin met argusogen volgen. Mocht blijken dat het in jouw geval om roestvorming gaat, laat het dan s.v.p. even weten:confused:
Chris, ik heb nergens gezegd dat de dikke bobbels zelf roestvorming zijn. Volgens mij is het een lasnaad (het is bij mij niet zacht). De mogelijke roest waar ik het over had in mijn eerste post is op de plekken waar de lak op de bobbels gescheurd is, in die smalle scheur zag ik een wat donkere kleur, dus ik had het vermoeden dat het daar al licht ging roesten. Maar ik bedoel dus niet dat die bobbels zelf gevormd worden door roest.
Jongens het lijkt mij niet eens zo belangrijk of het kit of las is, maar het ziet er gewoon niet uit en dat mag toch niet?
Reden genoeg om terug te gaan en het netjes te laten oplossen.
Balen van je dak. Ik krijg in mei mijn nieuwe QV met ook zo'n dak, maak mij nu wel een klein beetje zorgen. Ben erg benieuwd hoe de dealer dit gaat oplossen. Het belangrijkste dat het voor jou naar alle tevredenheid wordt opgelost. :)
Citaat van: opa-iMac;18516Balen van je dak. Ik krijg in mei mijn nieuwe QV met ook zo'n dak, maak mij nu wel een klein beetje zorgen. Ben erg benieuwd hoe de dealer dit gaat oplossen. Het belangrijkste dat het voor jou naar alle tevredenheid wordt opgelost. :)
Zou me niet zoveel zorgen maken, er zijn er meer die goed zijn dan die problemen hebben volgens mij:)
Hier ook keurig in orde.
Ik ben ondertussen bij een lokale dealer geweest die er even naar gekeken hebben. De verkoper daar vond het zeker dat het niet zo hoorde en dat het hersteld moest worden. Hij was echter niet bang dat de lak verder open zou barsten en er roest kon ontstaan. Hij raadde aan de reactie van de dealer die hem geleverd heeft (Het Motorhuis) af te wachten. Die nog maar eens gebeld (kreeg geen reactie op mijn mail met foto's, die hadden ze niet ontvangen...). Ze gaan er komende week op terugkomen.
Ik kan ze naar dit topic verwijzen voor meer info. Robin: ik neem aan dat er bij jou ook wel van die bobbels zitten, maar dat het dak goed in het midden ligt zodat de afdekstripjes er keurig overheen vallen?
Ik heb een QV met Panoramadak, vorig jaar geleverd door het Motorhuis. Ik ga vanavond ook wel even kijken of het inderdaad een incident is in jouw (pech)geval.
De mijne (QV met panoramadak en competizione rosso lak) heeft het ook. Zal straks een fotootje posten. Volgens mij is het inderdaad kit. Ben wel bang dat als het bijgewerkt en overgespoten wordt, dit weer een heel circus gaat worden waarvan het maar afvragen is of het totaal er beter van wordt.
Rene.
Heb foto gemaakt, maar die stomme telefoon maakt geen heldere foto's, dus daar zie je het eigenlijk niet; bij mij is de ene kant wat beter afgeplakt door dat stukje rubber dan de andere kant(ook volgens mij bestuurderskant goed en bijrijders kant wat minder). Maar je ziet het ook wel heel lichtjes. Ik vind het verder niet storend, het is beduidend minder bij mij dan op jouw foto's. Maar indd ff hopen dat het geen uitgebreid circus gaat worden voor het herstellen van dat ene plekje!
Citaat van: Rebas;18578Ben wel bang dat als het bijgewerkt en overgespoten wordt, dit weer een heel circus gaat worden waarvan het maar afvragen is of het totaal er beter van wordt.
Rene.
Eens...het middel is soms erger dan de kwaal.
Citaat van: Stiggy;18528Ik ben ondertussen bij een lokale dealer geweest die er even naar gekeken hebben. De verkoper daar vond het zeker dat het niet zo hoorde en dat het hersteld moest worden. Hij was echter niet bang dat de lak verder open zou barsten en er roest kon ontstaan. Hij raadde aan de reactie van de dealer die hem geleverd heeft (Het Motorhuis) af te wachten. Die nog maar eens gebeld (kreeg geen reactie op mijn mail met foto's, die hadden ze niet ontvangen...). Ze gaan er komende week op terugkomen.
Ik kan ze naar dit topic verwijzen voor meer info. Robin: ik neem aan dat er bij jou ook wel van die bobbels zitten, maar dat het dak goed in het midden ligt zodat de afdekstripjes er keurig overheen vallen?
Stiggy, heb je ondertussen al iets vernomen van je dealer ivm je dak? WAnt ik ben ook van plan om volgende week langs te gaan bij mijn dealer voor die witte kit op het dak.
Hoi Michaêl, ik ben afgelopen vrijdag nog een keer terug geweest naar de lokale dealer. De dealer heeft foto's gemaakt en toestemming voor herstel gevraagd bij Alfa. Maar helaas, er moet nog eens naar gekeken worden. Voor aanstaande vrijdag heb ik dus weer een afspraak. Dan komt er iemand van de garantie-organistatie (Dekra?) kijken.
Niet zo handig allemaal, ik kan weer op- en neer Eindhoven, er kan geen tijdstip afgesproken worden dus ik moet de auto 's morgens brengen, vervangauto meenemen, 's avonds de mijne weer ophalen. Kost allemaal aardig wat tijd...
(Lokale dealer vind de roest in de velgen normaal. De Maserati's die ze verkopen hebben soortgelijke problemen: dat noemen ze weersinvloeden en valt niet onder garantie. Even spuiten met zinkspray is er niet bij, dat moet ik zelf maar doen).
Goedemorgen heren...heb ook gekeken en heb precies hetzelfde aan de rechter zijde ! :eek:
pfff.... veel op en af rijden blijkbaar. Volgende week dinsdag ga ik eens langs. Super benieuwd wat ze gaan zeggen bij mij.
Citaat van: Stiggy;19307(Lokale dealer vind de roest in de velgen normaal. De Maserati's die ze verkopen hebben soortgelijke problemen: dat noemen ze weersinvloeden en valt niet onder garantie. Even spuiten met zinkspray is er niet bij, dat moet ik zelf maar doen).
dit vind ik nu jammer. een beetje afterservice kan geen kwaad in mijn ogen. hoe was het ook al weer? goed nieuws te voet en slecht nieuws te paard?
Citaat van: Zoef;19340dit vind ik nu jammer. een beetje afterservice kan geen kwaad in mijn ogen. hoe was het ook al weer? goed nieuws te voet en slecht nieuws te paard?
Ja, vind ik ook jammer. Ook omdat het voor hun een kleinigheid is. Auto op de brug en met een airgun de wielen eraf, spuiten en terug. Als ik hetzelfde moet doen met mijn standaard krikje moet ik het wiel voor wiel doen. Duurt een stuk langer. Ik zou zo langzamerhand wel wat compensatie willen voor alle uren en km's die ik in het op orde krijgen van de auto gestoken heb.
Helaas is dit Alfa ten voeten uit...lijkt wel of de woorden service en garantie niet in het Italiaans vertaald kunnen worden.
Hoop dat t met je dak goedkomt.
Bij mijn 159 begon na 3 jaar de blanke lak los te laten, no way dat Alfa er iets aan deed, de auto was overgespoten volgens hun, konden ze vanaf een foto al zien...gek, als je een auto nieuw koopt en toch zeker weet dat er geen spuiter in de buurt geweest is...
Maar goed, zelfs knudde service is geen remedy tegen het alfa virus en gelukkig heb ik een goede Alfaspecialist die wel meedenkt...
Vandaag naar de lokale dealer geweest, er is iemand van Dekra bijgeweest en jawel, het is opgelost!
Mensen die ook een panoramadak met dit euvel hebben: luistert (en huivert) :rolleyes: De 2 kunstof stroken aan weerszijden van het glas zitten vast met: klitteband! En een paar kleine, breekbare plastic klemmetjes. Bij mij zat de rechterstrook verschoven gemonteerd, het zat niet goed in de klemmetjes. De dealer heeft de strook losgemaakt en op de juiste plek vastgeduwd. De bobbel is nu niet meer zichtbaar. Althans, toen ik hem op ging halen zat die strook niet echt super vast en zag je de bobbel nog een beetje. Ik heb gevraagd of er geen druppeltje lijm of kit onder de strip kon. Dat kon en was met een paar minuutjes gefixt.
Kortom: heb je het probleem ook: je kunt de strips zelf loswippen en goed terugzetten zodat de bobbels netjes afgedekt worden. Omdat de klemmetjes nogal breekbaar schijnen te zijn is het wellicht beter om de dealer dit te laten doen.
Maar daarmee zijn de bobbeltjes dus nog niet weg......:rolleyes:
Citaat van: frankie;19527Maar daarmee zijn de bobbeltjes dus nog niet weg......:rolleyes:
Maar ik zie ze niet... en wat ik niet zie is er niet :D
Volgens de dealer is het een lasnaad en zit er voldoende onderlagen lak op om te zorgen dat het niet gaat roesten, dus ik vind het prima zo.
Zit mijn juul met klitteband in elkaar!!!!!:eek:
dama$n das echt te belachelijk voor woorden toch?? klitteband aan een schuifdak. Die Italianen knn er soms toch echt wel een potje van maken. Italo design en Italo interieur met Duitse afwerking en je hebt een verkoopsucces. Maar om de één of andere reden lukt dit niet...
Citaat van: Hilbert;19538Zit mijn juul met klitteband in elkaar!!!!!:eek:
Maar het is vast heel mooi design klitteband! :)
@Thimothy84: tja, dat gevoel heb ik ook. De dealer zelf had trouwens ook iets van: wtf, klitteband?? Jammer dat het Alfa niet lukt om op Duits niveau te komen qua afwerking. Aan de andere kant, het lukt de Duitsers (onder Spaanse vlag) ook niet om een sportief designmerk uit te bouwen, zie het geblunder met Seat.
En wat is er mis met klittenband??? Licht en voor veel toepassingen sterk zat, zonder gereedschap simpel los te maken en weer te bevestigen.
Elk vliegtuig zit voor de helft aan elkaar met Velcro!!:D
Alfa heeft er blijkbaar alles aan gedaan om gewicht te sparen....
Citaat van: bekkie;19570Alfa heeft er blijkbaar alles aan gedaan om gewicht te sparen....
of kosten te besparen door idiote materialen te gebruiken op een auto van +25000e
Klittenband kan best prima werken, maar mijn gevoel denkt daar toch anders over. zal vast heel degelijk en duur klittenband zijn...
klittenband kan zeker heel goed werken...om schoenen dicht te doen van kleine kinderen :) maar toch niet om een panoramadak op zijn plaats te houden...
Ik was al benieuwd hoe dat harde glazen dak gemonteerd zat in een carrosserie die wel kan bewegen. Vaak gaan glazen daken kraken of wringen omdat de carrosserie flink kan bewegen onder invloeden tijdens het rijden. Schuine drempels zijn bijvoorbeeld echte carrosseriekrakers. Of voor de circuitrijders; curbstones (met de 147 kon ik op 't oog bijna een vinger tussen de deur en de carrosserie zetten bij flinke koetsbewegingen op 't circuit)
Eigenlijk vind ik velcro best een slimme oplossing. Zit goed vast, maar toch flexibel genoeg om bewegingen op te vangen.
Citaat van: Timothy84;19640klittenband kan zeker heel goed werken...om schoenen dicht te doen van kleine kinderen :) maar toch niet om een panoramadak op zijn plaats te houden...
Kunde beter heel het dak eraf halen met mooi weer !
Citaat van: Scudetto;19643Ik was al benieuwd hoe dat harde glazen dak gemonteerd zat in een carrosserie die wel kan bewegen. Vaak gaan glazen daken kraken of wringen omdat de carrosserie flink kan bewegen onder invloeden tijdens het rijden. Schuine drempels zijn bijvoorbeeld echte carrosseriekrakers. Of voor de circuitrijders; curbstones (met de 147 kon ik op 't oog bijna een vinger tussen de deur en de carrosserie zetten bij flinke koetsbewegingen op 't circuit)
Eigenlijk vind ik velcro best een slimme oplossing. Zit goed vast, maar toch flexibel genoeg om bewegingen op te vangen.
Ja hallo, het dak zelf zit niet vast met klitteband (dat mag ik althans hopen), maar de 2 kunstof stroken aan beide zijden.
Ben deze morgen bij de dealer geweest. Hij heeft even gekeken en foto's genomen. En ja, 10 april moet mijn Juul binnen voor het te laten herstellen.
Ze deden er echt niet moeilijk over. :p
En in ene weg nieuwe grijze spiegelkappen erop en aluminium pedalen...
Citaat van: Michaêl;19680Ben deze morgen bij de dealer geweest. Hij heeft even gekeken en foto's genomen. En ja, 10 april moet mijn Juul binnen voor het te laten herstellen. Ze deden er echt niet moeilijk over. :p
Ze hadden misschien hier al gelezen dat het slechts een kwestie is van stripje even lostrekken en op de juiste plaats weer vastduwen. ;)
Citaat van: Stiggy;19694Ze hadden misschien hier al gelezen dat het slechts een kwestie is van stripje even lostrekken en op de juiste plaats weer vastduwen. ;)
:rolleyes: haha
Ik had gevraagd of ze dit probleem al eerder hadden gezien, maar ze hadden dit nog niet voorgehad tot nu.
Citaat van: Stiggy;19546Aan de andere kant, het lukt de Duitsers (onder Spaanse vlag) ook niet om een sportief designmerk uit te bouwen, zie het geblunder met Seat.
Vond m'n Leon FR sportiever dan m'n Giulietta, dus dat valt wel mee. Maar verder zijn Alfa en Seat mijlen ver van elkaar verwijderd.
Citaat van: Hengel;19751Vond m'n Leon FR sportiever dan m'n Giulietta, dus dat valt wel mee. Maar verder zijn Alfa en Seat mijlen ver van elkaar verwijderd.
Ja, maar Seat zou het Spaanse Alfa Romeo worden volgens VAG. Sportieve auto's die emotie oproepen (Auto Emoticon) en met een mooi design. Dat is alleen bij de Leon gelukt, en daarna zijn ze gaan zwalken met een rare familie-georiënteerde Toledo , een opgewarmde Audi (Exceo), etc. Inderdaad mijlenver van Alfa verwijderd!
Citaat van: Hengel;19751Vond m'n Leon FR sportiever dan m'n Giulietta, dus dat valt wel mee. Maar verder zijn Alfa en Seat mijlen ver van elkaar verwijderd.
Logisch, een FR is een GTI achtige........Die zou je dus eigenlijk moeten vergelijken met een QV.
Citaat van: Stiggy;19753Ja, maar Seat zou het Spaanse Alfa Romeo worden volgens VAG. Sportieve auto's die emotie oproepen (Auto Emoticon) en met een mooi design. Dat is alleen bij de Leon gelukt, en daarna zijn ze gaan zwalken met een rare familie-georiënteerde Toledo , een opgewarmde Audi (Exceo), etc. Inderdaad mijlenver van Alfa verwijderd!
Qua design misschien, maar feit blijft dat mijn Leon beter in elkaar zat.
Qua vermogen was mijn FR het zelfde als mijn QV, maar een rondje zandvoort wordt zeer zeker gewonnen door de FR.
Heb ooit een middagje met een Leon mogen rijden (weliswaar geen FR), maar ik was zeer onder de indruk van wegligging, stuurgedrag en bouwkwaliteit. Een top auto, zondermeer.
Ja? Wij hebben hier nog een Altea XL staan met 170pk TDI. Dat is onderhuids vergelijkbaar met een Leon FR, behalve dan met een grotere koets. Ik vind hem een beetje geforceerd sportief. Dus met een hard onderstel om de suggestie van sportiviteit te wekken. Dat werkt prima tot 75/80%, als je niet echt voor 100% tot het gaatje gaat. Doe je dat wel, dan zakt hij genadeloos door het ijs. Misschien komt dat door de hogere bouw, dat zou kunnen.
Dat weet ik wel zeker Frank, de auto is langer en de zwaartepunten liggen natuurlijk compleet anders door de hoogte.
Dus precies wat je zegt, dan wordt het geforceerd sportief. Alhoewel hij in zijn klasse een van de betere is denk ik.
Echter de Leon FR is qua onderstel natuurlijk ook nog anders.
Citaat van: ROBIN;19771Echter de Leon FR is qua onderstel natuurlijk ook nog anders.
Volgens mij niet, of in ieder geval niet veel. Staat op hetzelfde platform als de Leon en deze 170pk TDI versie heeft hetzelfde onderstel als de Altea FR. Maar dat maakt verder niet zoveel uit.
Citaat van: frankie;19773Volgens mij niet, of in ieder geval niet veel. Staat op hetzelfde platform als de Leon en deze 170pk TDI versie heeft hetzelfde onderstel als de Altea FR. Maar dat maakt verder niet zoveel uit.
Sterker nog dan IS het een FR denk ik?
Dan zal het verschil misschien niet zo groot zijn, hoogstens iets andere dempers.
Dan zal het meeste in de bodyroll zitten.
De Altea XL is nooit met FR benaming geleverd. Maar is dus in feite hetzelfde als de Altea FR 170pk TDI. Maar we dwalen af ;)