beste mede Alfisti (nu mag ik het wel zeggen!),
sinds een kleine week ben ik in het bezit van een Giulietta 1.4 MA TCT. (hiermee slaat mijn username direct nergens meer op maar oke).
Super tevreden mee en tot op heden een feest om elke keer weer in te stappen.
Wat vragen die ik heb, ik ben benieuwd of dit bekend in de oren klinkt bij jullie:
Als de motor net niet stationair draait / ik m'n voet van de rem haal hoor ik een kleine rammel. Lijkt wel uit de uitlaat te komen of in de buurt daarvan. In de handbak die ik eerder reed (1.4 MA tevens), hoorde ik dit niet. Is dit de automaat die je hoort of iets dergelijks? (eerste automaat ooit die ik rijd)
Als ik harder rijd dan pak 'm beet 120, en soms ook bij lagere snelheden hoor ik een zoem op zeer hoge toonhoogte. Ik dacht eerst dat het windgeruis was maar als ik m'n voet van het gas haal, verdwijnt het ietwat (niet helemaal). Enig idee?
Daarnaast rijd ik op 18 inch 8C velgen. Erg mooi in mijn optiek, maar oneffenheden voel je wel. Voor de rest comfortabel genoeg maar ik zou graag wat comfortabelere banden willen als ze aan de beurt zijn. Er zitten nu Conti Sports onder van Continental. Verder nooit op gereden maar ze voelen vrij hard aan en de afrol geluiden zijn zeer aanwezig op bepaalde typen wegdek. Any tips?
Het stuur: op zich goed maar ik wil hem verstellen, iets omhoog. Helaas zat er geen instructieboekje bij de auto, deze heb ik besteld maar ondertussen kan ik geen hendel vinden waarmee dit kan...waar moet ik zoeken?
Tenslotte, als ik in D rijdt (veels te vaak ;)) hoor ik soms een zwiep als ik afrem. Is dat de turbo die ik hoor of iets dergelijks?
a) rammel: kan het ontkoppelen zijn van de automaat. Heb je ook start-stop?
b) zoem: lijkt een beetje op de turbo; misschien de turbo slang niet goed aangesloten (klem)
c) 18 inch: kan zijn dat die wat stug zijn, maar is ook persoonlijk. Zie ander topic over banden.
d) stuur: er zit een hendel net onder het stuur om te verstellen in hoogte en diepte.
e) zwiep: geen idee!
Citaat van: fiatbravorijder op 24 mei 2016, 17:45:49
beste mede Alfisti (nu mag ik het wel zeggen!),
sinds een kleine week ben ik in het bezit van een Giulietta 1.4 MA TCT. (hiermee slaat mijn username direct nergens meer op maar oke).
Super tevreden mee en tot op heden een feest om elke keer weer in te stappen.
Wat vragen die ik heb, ik ben benieuwd of dit bekend in de oren klinkt bij jullie:
Als de motor net niet stationair draait / ik m'n voet van de rem haal hoor ik een kleine rammel. Lijkt wel uit de uitlaat te komen of in de buurt daarvan. In de handbak die ik eerder reed (1.4 MA tevens), hoorde ik dit niet. Is dit de automaat die je hoort of iets dergelijks? (eerste automaat ooit die ik rijd)
Als ik harder rijd dan pak 'm beet 120, en soms ook bij lagere snelheden hoor ik een zoem op zeer hoge toonhoogte. Ik dacht eerst dat het windgeruis was maar als ik m'n voet van het gas haal, verdwijnt het ietwat (niet helemaal). Enig idee?
Daarnaast rijd ik op 18 inch 8C velgen. Erg mooi in mijn optiek, maar oneffenheden voel je wel. Voor de rest comfortabel genoeg maar ik zou graag wat comfortabelere banden willen als ze aan de beurt zijn. Er zitten nu Conti Sports onder van Continental. Verder nooit op gereden maar ze voelen vrij hard aan en de afrol geluiden zijn zeer aanwezig op bepaalde typen wegdek. Any tips?
Het stuur: op zich goed maar ik wil hem verstellen, iets omhoog. Helaas zat er geen instructieboekje bij de auto, deze heb ik besteld maar ondertussen kan ik geen hendel vinden waarmee dit kan...waar moet ik zoeken?
Tenslotte, als ik in D rijdt (veels te vaak ;)) hoor ik soms een zwiep als ik afrem. Is dat de turbo die ik hoor of iets dergelijks?
Ik kan alleen wat zeggen m.b.t. de banden, ik ben een paar maanden geleden van Conti's naar Vredestein Ultrac Cento's gegaan en tot nu toe erg tevreden. Grip is prima (niet super) en wat me met name opvalt is dat ze erg stil zijn, ofwel het afrolgeluid is bij deze erg minimaal, dus wellicht een goede optie voor je.
Als het comfort gedeelte je te veel blijft irriteren ben ik wel bereid mijn 17 inch voor jouw 18 inch te ruilen. ;)
PG : zit ook start stop op inderdaad maar die zet ik meestal uit (rammel is dan nog steeds hoorbaar). Heb er een filmpje van gemaakt, zal deze straks eens plaatsen.
TimW: who knows, Het voordeel is wel dat op een glad wegdek het weer subliem aanvoelt dus... Ik denk er nog even over ;)
Dank voor de tips beiden!
Misschien kan het gezoem tijdens het rijden ook wel van cuppende achterbanden afkomen.
Voor het rammeltje zou ik gewoon even terug naar de garage gaan om even op een brug te kijken.
Kan net zo goed gewoon iets simpels zijn.
MysteryAngel: hoe zou je dat geluid omschrijven als het cuppende achterbanden zijn? Het is bijna een computer-achtige toon een beetje op de hoogte van een mug die langs je oor zoemt.
Laat dit sowieso onder garantie nog checken, evenals de "rammel". De boel is wel gebalanceerd bij aflevering omdat de wielen trilde bij +120 km/u. Wellicht dat dat niet helemaal perfect is gegaan.
Cuppende achterbanden zou je eventueel makkelijk zelf kunnen constateren.
Dan zou je eventjes goed naar het loop vlak van de achterbanden moeten kijken, of ze niet wat vreemd afgesleten zijn.
Met eventueel wat rafeltjes aan de zijkanten van het loopvlak, als ik het zo even goed zeg.
Maar een hoge fluit toon zoals een mug die resoneert op naar maten je sneller gaat rijden.
Zou ik toch even bij de garage laten checken onder garantie.
Toen ik een aantal Giulietta's ben gaan proberen hoorde ik ook dat 'rolgeluid' en ze hadden telkens andere banden merk. Bij alle merken behalve Michelin kreeg ik dat geluid te horen... Er is ook een Alfa dealer die dit mij bevestigd heeft. Nu heb ik het zelf ook helaas. Michelin als winter banden: geen geluid! Nu de zomerbanden erop: helaas even Pirelli's omdat ze erbij hoorden, vreselijk irritant geluid!! Probeer zsm te switchen naar Michelin en dan ook naar 18 inch zodra het financieel toelaat.
Toen wij de Giulietta kochten zater er Michelin Pilot Sport onder,
volgens mij een erg goede band, en geen problemen mee.
(we hadden geen keus, maar blijkbaar geluk mee gehad).
Andy / PG: dank voor de input! Zijn het in jullie geval de Michelin Pilot Sport PS3 225/40 ZR 18 92 Y banden? Hier heb ik ook zeer positieve dingen over gelezen in een review van een Volkswagen Golf. (ja, appels en peren...ik weet het).
PG: jij hebt de Turbina's als ik het goed zie? Zou dat wellicht ook nog verschil maken, aangezien de 8C COmpetizione velgen die ik heb weer een andere vorm hebben met die hoefijzers...(je merkt, ik ben geen expert)
Michelin Pilot Sport 3, 225/40 ZR 18 92W
92 is de load code
en W de snelheidsindex.
Volgens mij moet het type velgen echt niet uitmaken. Wij vinden die met de hoefijzers juist super mooi voor een Alfa!
Belangrijk detail misschien toch... Ik heb ook Turbina's.
Onder mijn vorige auto had ik ook Michelin Pilot Sport 3, geweldige grip. Mis ik echt :steeringwheel: Ondertussen heb je nu de Michelin Pilot Sport 4, zijn net op de markt en rijden zuiniger.
Ik heb ook PS3, maar stil vind ik ze niet, in tegendeel. Qua grip zeker een goede band.