Gewoon eventjes topic gemaakt om eens een keertje on topic te blijven:p
De juul heeft een groot gebrek namelijk de ontoereikende zijdelingse ondersteuning. Vooral voor de QV owners nog pijnlijker dat bv de Mito QV sabelt kuipjes geen optie waren. En aftermaeket gewoon te duur.
Dus ik wou eventjes weten hoe die opvulling werkt alsook hoeveel beter dit is en waar te laten doen en hoeveel het kost?
Zijn er bv andere mogelijkheden, ... Bv speciale gordels of kussens of whatever verkrijgbaar ?
Diegene dat hier geen last van hebben, rijden nooit sportief genoeg. Maw zijn het niet gewoon 90graden bochtjes tegen 70km/u te nemen.
Echter in de juul is dat al van 10km/u
:'(
Djbase
Het zit je goed dwars hé die stoelen, lees bijna niks anders meer van je :p Ben het wel helemaal met je eens, waardeloze steun op je rug.
Ze maken de stiksels aan de achterkant los en klappen de boel naar voren, halen het schuim eruit (dacht ik maar weet ik niet zeker) en plaatsen nieuw steviger schuim wat ter plaatse van je latissimus dorsi (rug :p) meer opbolt. Vergelijk het als het ware dat iemand voor je staat als je in de stoel zit (denkbeeldig hé) en de wangen naar binnen duwt tegen je rug aan. Als alles op zijn plek zit klappen ze de boel weer dicht en stikken ze de achterkant weer vast met tevens lijm ertussen. Je ziet er niks van. Ikzelf vind het een stuk beter als origineel, tis natuurlijk niet te vergelijken met een maat gemaakte stoel. PappaLeo heeft een keer proefgezeten bij mij, weet niet wat hij er van vindt, heb er niks meer over gelezen.
Je laat dit doen bij een autointerieur specialist. Ik heb lederen stoelen en heb geen flauw idee hoe dit met stoffen bekleding gaat. Kosten waren € 250,- voor alleen de bestuurdersstoel.
Het zit uitstekend. Ik heb nog niet zo heel veel last gehad van gebrek aan zijdelingse steun, maar ik overweeg het nog steeds.
Alleen allerlei perikelen in prive sfeer hebben mij nog weerhouden, maar ik ga het denk ik wel laten doen.
voor gewoon dagelijks gebruik vind ik de stoelen net OK genoeg, maar toe ik onlangs op circuit was, waren de stoelen een ramp. Nu,al meegereden met een M3 en daar is het ook niet alles hoor, je sliert ook van links naar rechts als passagier. 250e is toch vrij kostelijk imo om één stoel beetje "op te vullen" en de bedragen voor kuipzetels vind ik al helemaal koekoek...ik zie het nog wel ff af wat ik er mee doe.
btw nog niemand die REcaro of iets dergelijks geplaatst heeft in de G?
Gt stoelen passend maken?
Ik erger me er ook kapot aan. Maar ik vind net als jij dat EUR 250 per stoel voor het opvullen met wat schuim ook wel veel geld eerlijk gezegd. Geen ervaring met Recaro's in de Giulietta. De Recaro Sportster CS (zot oa in de Focus RS, Renault RS cup modellen, de Lotus Evora enz) is een hele fijne stoel, maar die is ook erg duur.
Idd, 250 euro lijkt me veel voor 1 stoel, maar dan blijft het wel bij het interieur passen, mja dan zou je al beide moeten laten doen voor het zicht.
@ReneQV, heb je foto's van je bijgewerkte stoel ?
Moest ik doel bewust een QV juul hebben gekocht zou ik ZEER ontevreden geweest zijn dat er geen betere stoelen met zijdelingse steun als optie verkrijgbaar zou zijn.
Zelfs de lederen stoelen van een BMW 118i zijn beter :s Niet echt zoals het moet maar toch beter.
Ik had volgende kuipstoelen in coupe maar dan zonder merknaam op :
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.carrelli.co.uk%2Fimages%2Fgallery%2Fleather%2Fblack_leather_1.jpg&hash=a801c8a66574e4f9dd234293ea5f2436e5423f72)
http://www.carrelli.co.uk/Leather_Sports_Seats.html (http://www.carrelli.co.uk/Leather_Sports_Seats.html)
En zijdelingse steun was phenomenaal goed, zeker in vergelijking met de huidige stoelen :s
Zie foto van men ex coupe :
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdjbase2.dommel.be%2Fimages%2F009.JPG&hash=47e4fc7cbddbb65f89a55e1fbc9d6f5507857f87)
In den tijd 750 euro betaald met een groepsaankoop, best buy ever, de plus versies in de coupe's hadden al standaard goede recaro's mee
zie :
http://www.fccuk.org/forum/imagepopup.php?image=http://i117.photobucket.com/albums/o74/coupedummy/P1050391.jpg
Kent iemand de invoerder van sabelt voor Benelux?
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.tapatalk.com%2F5ed1bef8-4edc-bafb.jpg&hash=75bb6ae04335fecdf9d4af3c5b93814246eab665)
Zo ziet het eruit, als je het niet weet zie je het niet.
Die aftermarket stoelen zullen ongetwijfeld perfect zitten, vind het alleen doodzonde van het interieur.
@reneQV : inderdaad, ik zie het niet :p en inderdaad, je kan zomaar geen andere steken.... Duurde het lang om dit te laten uitvoeren ?
En waar ben je geweest ? want ik vermoed dat ze dit niet overal doen...
Alvast bedankt voor de pic !
Er hangt aan die stoel een stickertje "airbag", sinds wanneer zitten er airbags in de stoel ? :p
Citaat van: djbase;19414 Er hangt aan die stoel een stickertje "airbag", sinds wanneer zitten er airbags in de stoel ? :p[/QUOTEOnderdeel van het veiligheidspakket van de Juul (o.a 6 airbags). Beschermt bij zijdelingse aanrijdingen :).
Oei dus hier in belgie mag je dus geen andere stoelen plaatsen want airbag in... Pfff opvullen lijkt dus de enigste keuze:s
kan gerust Sparco of momo of iets dergelijks kopen en kan je ook zij airbags insteken hoor DJbase...
Citaat van: RenéQV;19334Het zit je goed dwars hé die stoelen, lees bijna niks anders meer van je :p Ben het wel helemaal met je eens, waardeloze steun op je rug.
Ze maken de stiksels aan de achterkant los en klappen de boel naar voren, halen het schuim eruit (dacht ik maar weet ik niet zeker) en plaatsen nieuw steviger schuim wat ter plaatse van je latissimus dorsi (rug :p) meer opbolt. Vergelijk het als het ware dat iemand voor je staat als je in de stoel zit (denkbeeldig hé) en de wangen naar binnen duwt tegen je rug aan. Als alles op zijn plek zit klappen ze de boel weer dicht en stikken ze de achterkant weer vast met tevens lijm ertussen. Je ziet er niks van. Ikzelf vind het een stuk beter als origineel, tis natuurlijk niet te vergelijken met een maat gemaakte stoel. PappaLeo heeft een keer proefgezeten bij mij, weet niet wat hij er van vindt, heb er niks meer over gelezen.
Je laat dit doen bij een autointerieur specialist. Ik heb lederen stoelen en heb geen flauw idee hoe dit met stoffen bekleding gaat. Kosten waren € 250,- voor alleen de bestuurdersstoel.
Heb je de (adres)gegevens van deze autospecialist?
Jazeker
http://www.auto-interieur.nl/
Kijk naar de foto's en wees overtuigd van het vakmanschap van deze oer hagenezen ;).
Je bent de auto of stoel een dag kwijt, alleen lastig terugrijden op een krat :p
René, was het nu zo dat alleen de rugleuning of ook de zijdelingse steun van het zitgedeelte (zitvlak) is opgevuld?
Citaat van: djbase;19299Zijn er bv andere mogelijkheden, ... Bv speciale gordels of kussens of whatever verkrijgbaar ?
Diegene dat hier geen last van hebben, rijden nooit sportief genoeg. Maw zijn het niet gewoon 90graden bochtjes tegen 70km/u te nemen.
Sorry hoor niet om te zeuren, maar als je nou beweert dat mensen die het niet merken nooit sportief genoeg rijden, ga je dan vervolgens wel
vragen of het met een andere gordel is op te lossen?
Citaat van: Roxxi QV;19453René, was het nu zo dat alleen de rugleuning of ook de zijdelingse steun van het zitgedeelte (zitvlak) is opgevuld?
Nee alleen de rugleuning, persoonlijk heb ik van de zitting weinig last dat is goed te doen.
Laten we het beter zo formuleren : eens je gewend bent om rond te rijden met kuipstoelen, ga je zelf automatisch trage scherpe bochtjes sneller en korter nemen omdat je zo goed blijft zitten in de auto en in bochten. En nu zonder kuipstoelen merk ik dit meer dan ooit en worden gewone bochten nemen saaier...