Club Alfa RomeoNederland

Hoi allen,

Ik heb nu bijna 2 maanden mijn Giulietta 1.4 ma.
Volgens de verkoper zou deze gechipt zijn bij Savali, maar zij geven aan de auto niet te kennen.

De auto houdt in, bij volgas in de 1 en de 2. De ene keer doet hij dit niet, en de andere keer wel, soms zodanig dat hij voor een kleine seconde even helemaal stopt en daarna weer verder oppakt.
In hogere versnellingen doet hij dit niet, maar ik heb soms wel het idee dat hij de ene keer vlotter is dan de andere keer, en een heel enkele keer pakt hij pas na 3 seconden op als ik het gas intrap.

De auto is in onderhoud bij een lokale Alfa specialist. Hier zijn recent de bougies vervangen nadat de auto in de noodloop sprong.
Verder geeft de auto geen foutcodes.
Zij weten niet waar ze verder moeten zoeken.

Het zou misschien een bobine kunnen zijn maar om die allemaal op de gok te vervangen wordt een duur gokje.
Hetzelfde geld voor chiptuning, misschien een slechte mapping? Maar ik zie het niet zitten om naar Squadra te gaan zonder te weten of de mapping het probleem is.

Ik weet dus even niet hoe ik dit verder op kan pakken nu. Heeft iemand suggesties?
Alvast bedankt!

Dit zou de voorbode kunnen zijn van een defecte of niet goed werkende Multair-module.
Het laten flushen van de motor wil nog wel eens helpen, maar het is erg lastig om erachter te komen of het echt die module is, zeker als je verder geen foutmeldingen hebt.

Bij een kapotte bobine, ws niet,  want bij kapotte bobine heb je geen vonk en geen verbranding,
dan merk je meer, dus lopen op 3 poten/   en  auto geeft storing aan ( misfire ) 
ook al heb je soms geen vonk, dan nog moet je meer merken als enkel inhouden.

Zaken uitsluiten,   heb je andere foutcode`s?     

Je geeft aan de auto net twee maanden te hebben, heb je hem bij een handelaar/dealer gekocht of particulier?
In geval van de eerste twee dan heb je recht op (wettelijke) garantie.

Citaat van: bekkie op 23 april 2025, 17:32:53
Dit zou de voorbode kunnen zijn van een defecte of niet goed werkende Multair-module.
Het laten flushen van de motor wil nog wel eens helpen, maar het is erg lastig om erachter te komen of het echt die module is, zeker als je verder geen foutmeldingen hebt.

Poeh, dat is niet wat ik graag wou horen.
Ik zal eens informeren naar het flushen.

Citaat van: brinkerik op 24 april 2025, 06:54:20
Bij een kapotte bobine, ws niet,  want bij kapotte bobine heb je geen vonk en geen verbranding,
dan merk je meer, dus lopen op 3 poten/   en  auto geeft storing aan ( misfire ) 
ook al heb je soms geen vonk, dan nog moet je meer merken als enkel inhouden.

Zaken uitsluiten,   heb je andere foutcode`s?   

Die misfire heb ik net gehad, er zijn 4 nieuwe bougies opgekomen. Vraag me wel af of dit slijtage was of dat er een oorzaak is dat de bougies kapot gingen.
Er zijn 'helaas' geen foutcodes.

Citaat van: MisanoQ op 24 april 2025, 08:27:28

Citaat van: bekkie op 23 april 2025, 17:32:53
Dit zou de voorbode kunnen zijn van een defecte of niet goed werkende Multair-module.

Dat klinkt bekend. Ik mocht in mijn Alfa historie reeds twee keer een multiair module laten vervangen. Wat Geert omschrijft, klopt aardig met mijn herinnering qua gedrag.

Geert, ken je de motorolie geschiedenis van je Giulietta?

Aii..
Nee, die ken ik niet. De garage raadde aan om het type olie te gebruiken wat hij altijd heeft gehad, maar dat is dus onbekend.
Er is nu 0w30 op gekomen tijdens de kleine beurt.

Citaat van: Milan.M op 24 april 2025, 19:24:02
Je geeft aan de auto net twee maanden te hebben, heb je hem bij een handelaar/dealer gekocht of particulier?
In geval van de eerste twee dan heb je recht op (wettelijke) garantie.

Bij een particulier.
Die wist vermoedelijk wel waarom de auto weg ging..

Ik vermoed inderdaad ook dat de multiair eraan zit komen.
En dat is  wel een redelijk prijzige reparatie helaas.
Belangrijk is om op tijd onderhoud te doen met de juiste olie.
Beste is om er mee naar een specialist te gaan.

Wat voor uitleesprogramma wordt er gebruikt? Er wordt gesproken over misfires maar er zijn geen foutcodes, dat vind ik raar

Citaat van: MysteryAngel op 25 april 2025, 01:32:17
Ik vermoed inderdaad ook dat de multiair eraan zit komen.
En dat is  wel een redelijk prijzige reparatie helaas.
Belangrijk is om op tijd onderhoud te doen met de juiste olie.
Beste is om er mee naar een specialist te gaan.

Ik heb hem in onderhoud bij een Alfa specialist, Henk van Boven in Emmen. Ik had wel gehoopt dat zij er iets meer aan konden zien. Tast nu in het duister :)
De auto heeft 5 eigenaren voor mij gehad, misschien iets teveel..

Citaat van: Marcel1979 op 25 april 2025, 09:41:21
Wat voor uitleesprogramma wordt er gebruikt? Er wordt gesproken over misfires maar er zijn geen foutcodes, dat vind ik raar

Ik zal eens vragen welk programma er wordt gebruikt.
De misfires was 2 weken geleden, toen gaf hij een foutcode. De bougies waren versleten, die zijn vervangen en de foutcode is nu weg

Citaat van: bekkie op 23 april 2025, 17:32:53
Dit zou de voorbode kunnen zijn van een defecte of niet goed werkende Multair-module.
Het laten flushen van de motor wil nog wel eens helpen, maar het is erg lastig om erachter te komen of het echt die module is, zeker als je verder geen foutmeldingen hebt.

.
Vergeet ook het MA zeefje niet...

Ik heb het turbodruk metertje net in beeld gezet. Bij 5k rpm zakt de turbodruk even kort, met zo'n 4 blokjes.
Volgens mij hoeft dat nog niet per se te betekenen dat er een probleem met de turbo is.
Ik heb een afspraak bij de garage gepland, helaas op 23 mei pas, en dan gaan ze de turbo bekijken