Club Alfa RomeoNederland

Citaat van: klaverblad op  1 mei 2015, 16:33:28
ik snap er niks van!! :017: krijg nu via de leverancier te horen dat Eibach veren te slap waren en daardoor zeer regelmatig op de bumperstop zit.
kan het haast niet geloven. mij werd geadviseerd om H&R veren te monteren. echter die gaan nog lager  (40mm) dan moeten ze super stug zijn

wie heeft nog meer de Eibach laten monteren (met originele dempers) ben bang dat de novitec te stug zijn.

wie is je leverancier?

Ik heb een setje Eibach onder mijn Giulietta met sportonderstel en gaat echt prima. Veren besteld bij alfisti en laten monteren bij de dealer. Totaal was ik iets van €300 kwijt  excl..uitlijnen. Uitlijnen kan je beter doen nadat je er een weekje of wat mee hebt gereden. Ik kan je de Eibach veren dus van harte aanbevelen icm met de standaard schokbrekers. :great:

Dutch power trading was de verkopende partij. Hij had een  klant gehad die problemen had met de eibach veren. Kwam telkens tegen de bumperstop aan. Hij adviseerde H&R veren. Maar hier op de forum zie ik meerdere met eibach veren. Dus ik ga ook voor de eibach

Ik heb een  maand geleden eilbach laten monteren ben erg over te spreken.wel bij dealer laten doen kost wat maar heb je wel garantie!
Inderdaad doet niks al aan rij eigenschappen.

Ik heb een aantal foto`s gezien. Dat ziet er goed na verlaging. :c029:

Ik heb vanmiddag mijn Juul 1.4 MA weer bij de dealer opgehaald na het monteren van een Eibach Pro setje icm nieuwe banden.
Het (optische) resultaat vind ik wat teleurstellend om eerlijk te zijn. De verkoper vertelde mij dat de veren de komende tijd nog wat verder in zullen zakken, kan iemand met een Eibach setje dit bevestigen?

Qua wegligging heb ik het idee dat ie wel net ff wat strakker op de weg ligt dan voorheen, maar dit zou ook door de nieuwe Dunlop SP Sport Maxx TT bandjes kunnen komen..

Dat klopt wel hoor, dat hij nog wat verder inzakt.

Citaat van: frankie op  7 mei 2015, 14:52:19
Dat klopt wel hoor, dat hij nog wat verder inzakt.

Oke, let's hope so ;D

Citaat van: Darqwan op  7 mei 2015, 14:57:48

Citaat van: frankie op  7 mei 2015, 14:52:19
Dat klopt wel hoor, dat hij nog wat verder inzakt.

Oke, let's hope so ;D

laat het even weten of het daadwerkelijk zo is. anders ga ik voor een andere set verlagingsveren.

Citaat van: klaverblad op  7 mei 2015, 17:08:47

Citaat van: Darqwan op  7 mei 2015, 14:57:48

Citaat van: frankie op  7 mei 2015, 14:52:19
Dat klopt wel hoor, dat hij nog wat verder inzakt.

Oke, let's hope so ;D

laat het even weten of het daadwerkelijk zo is. anders ga ik voor een andere set verlagingsveren.

Yes zal over een week laten weten of tie verder gezakt is, of gaat hier een langere periode overheen Frankie?

Als je een flinke rit gereden hebt, zou hij al wat lager moeten staan.

Zal misschien ook wel wat schelen welke uitvoering je hebt. Ik heb zelf een 1.4 MA met sportpack 2 en vlgs mij staat die standaard al wat lager en zal daardoor het verschil wellicht kleiner zijn in verhouding tot de eibach veren. Ik weet niet zeker of het zo is hoor.

Ja, dat zou wel kunnen. Als ik zo op de meetings kijk, dan staan degenen met een Eibach kitje er wel netjes bij, mooie hoogte. Maar goed, dat is natuurlijk ook een beetje persoonlijk

Misschien een paar zware jongens (letterlijk dan) opsnorren en die in de Giuul zetten en een flink stukje sturen. Als hij dan in zal zakken zal het dan wel gebeuren toch??? Meen ook dat bij de eibach veren als commentaar staat dat deze tov het standaard lagere onderstel van een QV ook slechts iets van 1.5 cm naar beneden gaat. Ik weet alleen niet hoe laag een QV weer is tov een ander type met sportpack. Houd ons op de hoogte zou ik zeggen!!!

Citaat van: Darqwan op  7 mei 2015, 14:57:48

Citaat van: frankie op  7 mei 2015, 14:52:19
Dat klopt wel hoor, dat hij nog wat verder inzakt.

Oke, let's hope so ;D

Heb je een fotootje van hoe laag hij staat nu?

Heb zelf nu een eibach setje echter met bilstein dempers. Perfecte hoogte in mijn ogen.

Je uitvoering is trouwens exact mijn oude. Toevallig kenteken 80-PH.-.?