Ik wil met de tijd de auto verlagen ( max. 30mm ) is dat mogelijk zonder nieuwe schokbrekers te monteren.
bij m`n honda was het destijds wel mogelijk.
Ja hoor dat is heel goed mogelijk. Setje Eibach veren, verlaging van max 3 cm.
Heb het zelf twee weken geleden ook laten doen ziet er strak uit! En de rijeigenschappen veranderen bijna niets.
Succes!
En dan nog de vraag: welke veren: Eibach is goed maar bijv novitec heeft ook veren en savali ook... Welke zijn het meest aan te raden??
Citaat van: Oossie op 1 mei 2015, 07:36:31
Ja hoor dat is heel goed mogelijk. Setje Eibach veren, verlaging van max 3 cm.
Heb het zelf twee weken geleden ook laten doen ziet er strak uit! En de rijeigenschappen veranderen bijna niets.
Succes!
waar heb jij het laten doen? en wat zijn de kosten geweest? aangezien de auto goed uitgelijnd moet worden....wil ik het wel door een bedrijf laten doen wie er verstand van heeft.
Citaat van: Ruud_Enschede op 1 mei 2015, 08:25:17
En dan nog de vraag: welke veren: Eibach is goed maar bijv novitec heeft ook veren en savali ook... Welke zijn het meest aan te raden??
Novitec is over het algemeen wat stugger en gaat lager. Savali veren heb ik geen ervaring mee, maar dat zal wel een ander merk zijn waar een Savali sticker op geplakt wordt.
waar heb jij het laten doen? en wat zijn de kosten geweest? aangezien de auto goed uitgelijnd moet worden....wil ik het wel door een bedrijf laten doen wie er verstand van heeft.
[/quote]
Ik heb de veren zelf besteld bij http://www.extreme-carstyling.nl/eibach/eibach-pro-kit-e10-10-009-03-22-71-alfa-romeo-giulietta-940-04-10.html?1=1&merk=34805&type=34870&naamfilter=34809. Nette prijs voor een setje veren.
De veren heb ik ook onder mijn 159 gehad en zitten ook op mijn VW T5 bus. erg te vrede over.
Heb mijn vorige 159 laten verlagen bij Wim Prins in Nunspeet. vak mensen op en top, maar niet erg in de buurt, ik heb het toen gecombineerd met een familie bezoekje. zij vragen rond 600 incl. veren en uitlijnen.
Mijn setje heb ik laten monteren bij autoservice Werkhoven in Opmeer NH, uitlijnen heb ik door een maatje laten doen die werkzaam is bij Kwikfit.
Ik heb Novitec en alles zelf gedaan.
Prima te doen en staat lekker laag
Ja is het goed zelf te doen? Geen speciaal gereedschap nodig?? Heb het ooit zelf gedaan bij de 33 maar dat was een hels karwij met name omdat de stuurkogel los moest enz... Scheelt wel als je het zelf kunt. 174 euro voor de veren, zelf eronder knutselen en voor een paar tientjes uit laten lijnen. Ben je amper meer dan 200 kwijt en dat tegenover 600 bij wim prins..... Is het overwegen waard zou ik zo zeggen....
een brug, luchtgereedschap en een verenklem is wel handig :rolleyes:
Ik heb ook zon "special tool" gebruikt om de draagarm naar beneden te krijgen om de kogel eruit te krijgen zodat je de schokdemper ertussenuit kan halen.
Kan heel een stuk goedkoper hoor,....
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Wegligging/Eibach-ProKit-Sportverenset::4871.html
€119,- + €8,99 verzending.
En ja het komt echt wel aan,....
Hoezo zou het niet aankomen? Alfisti is een goede sote
Citaat van: Jeroen op 1 mei 2015, 13:45:37
Kan heel een stuk goedkoper hoor,....
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Wegligging/Eibach-ProKit-Sportverenset::4871.html
€119,- + €8,99 verzending.
En ja het komt echt wel aan,....
------------------------------------------------------------------------------------------
zie dat zijn nog eens prijzen!!
bij m`n vorige auto heb ik het bij profile tyre center gedaan. dat is al weer 6 jaar geleden. prijs was toen € 150,- excl. verlagingsset
ik snap er niks van!! :017: krijg nu via de leverancier te horen dat Eibach veren te slap waren en daardoor zeer regelmatig op de bumperstop zit.
kan het haast niet geloven. mij werd geadviseerd om H&R veren te monteren. echter die gaan nog lager (40mm) dan moeten ze super stug zijn
wie heeft nog meer de Eibach laten monteren (met originele dempers) ben bang dat de novitec te stug zijn.
Novitecs zijn niet te stug hoor. Ik vind ze prima en juist niet te stug.
Maar heb wel hier in Den Helder issues met de drempels, vooral de ingang van de Nieuwe haven van de marine.
Citaat van: klaverblad op 1 mei 2015, 16:33:28
ik snap er niks van!! :017: krijg nu via de leverancier te horen dat Eibach veren te slap waren en daardoor zeer regelmatig op de bumperstop zit.
kan het haast niet geloven. mij werd geadviseerd om H&R veren te monteren. echter die gaan nog lager (40mm) dan moeten ze super stug zijn
wie heeft nog meer de Eibach laten monteren (met originele dempers) ben bang dat de novitec te stug zijn.
wie is je leverancier?
Ik heb een setje Eibach onder mijn Giulietta met sportonderstel en gaat echt prima. Veren besteld bij alfisti en laten monteren bij de dealer. Totaal was ik iets van €300 kwijt excl..uitlijnen. Uitlijnen kan je beter doen nadat je er een weekje of wat mee hebt gereden. Ik kan je de Eibach veren dus van harte aanbevelen icm met de standaard schokbrekers. :great:
Dutch power trading was de verkopende partij. Hij had een klant gehad die problemen had met de eibach veren. Kwam telkens tegen de bumperstop aan. Hij adviseerde H&R veren. Maar hier op de forum zie ik meerdere met eibach veren. Dus ik ga ook voor de eibach
Ik heb een maand geleden eilbach laten monteren ben erg over te spreken.wel bij dealer laten doen kost wat maar heb je wel garantie!
Inderdaad doet niks al aan rij eigenschappen.
Ik heb een aantal foto`s gezien. Dat ziet er goed na verlaging. :c029:
Ik heb vanmiddag mijn Juul 1.4 MA weer bij de dealer opgehaald na het monteren van een Eibach Pro setje icm nieuwe banden.
Het (optische) resultaat vind ik wat teleurstellend om eerlijk te zijn. De verkoper vertelde mij dat de veren de komende tijd nog wat verder in zullen zakken, kan iemand met een Eibach setje dit bevestigen?
Qua wegligging heb ik het idee dat ie wel net ff wat strakker op de weg ligt dan voorheen, maar dit zou ook door de nieuwe Dunlop SP Sport Maxx TT bandjes kunnen komen..
Dat klopt wel hoor, dat hij nog wat verder inzakt.
Citaat van: frankie op 7 mei 2015, 14:52:19
Dat klopt wel hoor, dat hij nog wat verder inzakt.
Oke, let's hope so ;D
Citaat van: Darqwan op 7 mei 2015, 14:57:48
Citaat van: frankie op 7 mei 2015, 14:52:19
Dat klopt wel hoor, dat hij nog wat verder inzakt.
Oke, let's hope so ;D
laat het even weten of het daadwerkelijk zo is. anders ga ik voor een andere set verlagingsveren.
Citaat van: klaverblad op 7 mei 2015, 17:08:47
Citaat van: Darqwan op 7 mei 2015, 14:57:48
Citaat van: frankie op 7 mei 2015, 14:52:19
Dat klopt wel hoor, dat hij nog wat verder inzakt.
Oke, let's hope so ;D
laat het even weten of het daadwerkelijk zo is. anders ga ik voor een andere set verlagingsveren.
Yes zal over een week laten weten of tie verder gezakt is, of gaat hier een langere periode overheen Frankie?
Als je een flinke rit gereden hebt, zou hij al wat lager moeten staan.
Zal misschien ook wel wat schelen welke uitvoering je hebt. Ik heb zelf een 1.4 MA met sportpack 2 en vlgs mij staat die standaard al wat lager en zal daardoor het verschil wellicht kleiner zijn in verhouding tot de eibach veren. Ik weet niet zeker of het zo is hoor.
Ja, dat zou wel kunnen. Als ik zo op de meetings kijk, dan staan degenen met een Eibach kitje er wel netjes bij, mooie hoogte. Maar goed, dat is natuurlijk ook een beetje persoonlijk
Misschien een paar zware jongens (letterlijk dan) opsnorren en die in de Giuul zetten en een flink stukje sturen. Als hij dan in zal zakken zal het dan wel gebeuren toch??? Meen ook dat bij de eibach veren als commentaar staat dat deze tov het standaard lagere onderstel van een QV ook slechts iets van 1.5 cm naar beneden gaat. Ik weet alleen niet hoe laag een QV weer is tov een ander type met sportpack. Houd ons op de hoogte zou ik zeggen!!!
Citaat van: Darqwan op 7 mei 2015, 14:57:48
Citaat van: frankie op 7 mei 2015, 14:52:19
Dat klopt wel hoor, dat hij nog wat verder inzakt.
Oke, let's hope so ;D
Heb je een fotootje van hoe laag hij staat nu?
Heb zelf nu een eibach setje echter met bilstein dempers. Perfecte hoogte in mijn ogen.
Je uitvoering is trouwens exact mijn oude. Toevallig kenteken 80-PH.-.?
Mannen, hij staat inmiddels al wat lager :).
Al lijkt het dat ie links op het moment wat lager staat dan rechts.
Zal vanavond wat shotjes uploaden voor jullie.
@Arnoud504: Heb je zoooo'n mooie uitvoering de deur uitgedaan joh? ;)
Is wel een ander kenteken overigens.
Citaat van: Darqwan op 8 mei 2015, 12:08:03
@Arnoud504: Heb je zoooo'n mooie uitvoering de deur uitgedaan joh? ;)
Is wel een ander kenteken overigens.
Met pijn in het hart destijds hoor :( Was een leaseauto....
Prachtig dat rode leer.
Citaat van: Darqwan op 8 mei 2015, 12:08:03
Mannen, hij staat inmiddels al wat lager :).
Al lijkt het dat ie links op het moment wat lager staat dan rechts.
Zal vanavond wat shotjes uploaden voor jullie.
--------------------------------------------------------------------------------------
laat maar komen die foto`s :great:
Onderstaand een drietal foto's van hoe die er nu bij staat. Later zal ik kijken of ik nog wat before pics kan vinden.
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi59.tinypic.com%2F23vxlad.jpg&hash=74a8b95d1cb481e7d89d6b00259e6d2c4fde3e30)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi62.tinypic.com%2F2laa59d.jpg&hash=3ae353c3b58967b6d335dcc1f41327395c4eb934)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi60.tinypic.com%2F34gk70o.jpg&hash=e8fecc86643354fb45d881410db848e4b423da48)
Al met al toch wel tevreden met de Eibach's. Alleen achter had ie nog wel wat lager gemogen van mij ;D
Oude (before) foto's sneller gevonden dan gedacht:
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi57.tinypic.com%2Frigh2f.jpg&hash=718b333a899fbad953add866f1dc0b8d771c9f94)
Vooral voor ligt ie nu een stuk lager zoals je kan zien.
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi58.tinypic.com%2F2qvwo7m.jpg&hash=40f9cfa95e7b6c1eb54c88502391b81dee2ae62b)
Achter vind ik persoonlijk het verschil niet heel groot.
duidelijk te zien dat ie gezakt is!!
Even een vraagje over de eibach veren.
Je kunt ze bestellen in het rood en er zijn verkopers die in het zwart verkopen.
Zit hier verschil in? (misschien qua stugheid)
Citaat van: klaverblad op 11 mei 2015, 19:53:12
Even een vraagje over de eibach veren.
Je kunt ze bestellen in het rood en er zijn verkopers die in het zwart verkopen.
Zit hier verschil in? (misschien qua stugheid)
Weet niemand of er verschil in zit? Tussen de eibach zwarte en rode veren.
Citaat van: klaverblad op 13 mei 2015, 21:39:22
Citaat van: klaverblad op 11 mei 2015, 19:53:12
Even een vraagje over de eibach veren.
Je kunt ze bestellen in het rood en er zijn verkopers die in het zwart verkopen.
Zit hier verschil in? (misschien qua stugheid)
Weet niemand of er verschil in zit? Tussen de eibach zwarte en rode veren.
Dat is het verschil tussen de pro-kit en de sportline veren.
zijn de sportline iets stugger? of zit er geen verschil in.
Citaat van: klaverblad op 13 mei 2015, 22:51:15
zijn de sportline iets stugger? of zit er geen verschil in.
Ja,sportline is harder.
Mijn veren zijn rood, dit terwijl ik een offerte op heb laten stellen voor Pro en er ook Pro op de factuur staat.
Zijn de rode veren per definitie de Sportline veren? Deze zouden toch ook verder moeten verlagen dan de Pro veren?
Citaat van: Darqwan op 13 mei 2015, 23:11:28
Mijn veren zijn rood, dit terwijl ik een offerte op heb laten stellen voor Pro en er ook Pro op de factuur staat.
Zijn de rode veren per definitie de Sportline veren? Deze zouden toch ook verder moeten verlagen dan de Pro veren?
is een beetje verwarrend. bij alfisti adverteren ze met rode veren ( pro-kit) bij een andere aanbieder is de prokit zwart en de sportline rood :rolleyes:
waar heb jij ze besteld Darqwan
Citaat van: klaverblad op 13 mei 2015, 23:55:05
Citaat van: Darqwan op 13 mei 2015, 23:11:28
Mijn veren zijn rood, dit terwijl ik een offerte op heb laten stellen voor Pro en er ook Pro op de factuur staat.
Zijn de rode veren per definitie de Sportline veren? Deze zouden toch ook verder moeten verlagen dan de Pro veren?
is een beetje verwarrend. bij alfisti adverteren ze met rode veren ( pro-kit) bij een andere aanbieder is de prokit zwart en de sportline rood :rolleyes:
waar heb jij ze besteld Darqwan
Ik heb het bij de dealer laten doen, maar ik ben er vrij zeker van dat dit gewoon de Pro kit is. Sportline zou nog een stuk lager moeten gaan.
Citaat van: rini op 1 mei 2015, 22:07:57
Ik heb een setje Eibach onder mijn Giulietta met sportonderstel en gaat echt prima. Veren besteld bij alfisti en laten monteren bij de dealer. Totaal was ik iets van €300 kwijt excl..uitlijnen. Uitlijnen kan je beter doen nadat je er een weekje of wat mee hebt gereden. Ik kan je de Eibach veren dus van harte aanbevelen icm met de standaard schokbrekers. :great:
Zou €435 kwijt zijn aan een setje Eibach veren incl montage. Te duur?
Citaat van: PegaSus2k15 op 14 mei 2015, 10:25:01
Citaat van: rini op 1 mei 2015, 22:07:57
Ik heb een setje Eibach onder mijn Giulietta met sportonderstel en gaat echt prima. Veren besteld bij alfisti en laten monteren bij de dealer. Totaal was ik iets van €300 kwijt excl..uitlijnen. Uitlijnen kan je beter doen nadat je er een weekje of wat mee hebt gereden. Ik kan je de Eibach veren dus van harte aanbevelen icm met de standaard schokbrekers. :great:
Zou €435 kwijt zijn aan een setje Eibach veren incl montage. Te duur?
Ik heb €450,- betaald inclusief montage en uitlijning.
Verlaging ziet er netjes uit, ik heb er absoluut geen spijt van om hem te laten zakken. :sign0098:
Setje eibach pro kit inmiddels besteld bij alfisti.
Nu nog zien dat ze er onder komen. :great:
Citaat van: klaverblad op 15 mei 2015, 21:01:09
Setje eibach pro kit inmiddels besteld bij alfisti.
Nu nog zien dat ze er onder komen. :great:
Daar ga je geen spijt van krijgen :great:
Raar antwoord ontvangen een lokale banden/verlaging specialist :
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.tapatalk-cdn.com%2F15%2F06%2F05%2F2b1f7d372fd3213473bd01b30838e648.jpg&hash=93de31e7d68141dabd424e31168a70702ee00a5c)
Maar de prijs zit wel goed en heb er desondanks toch meer vertrouwen in dan bij men eigen alfa garage. Mannen zijn immers veel te duur en doen dit volgens mij lang niet zo vaak.
Ps: hier moet je dus naar een geometrie keuring wanneer je een set verlagingsveren/dempers steekt. Is ook een deel vd keuring die je wagen moet ondergaan na een ongeval. Maar aangezien dit stock veren zijn en maar 15mm lager (QV veren 2dehands) gaat de gewone keuring dit toch nooit of te nimmer merken.
Veertjes momenteel nog onderweg per post vanuit Duitsland, alfa-portal forum. Zodra ze er zijn maak ik een afspraak :)