Hoi allen,
Ik heb sinds een week de Goodyear Eagle F1 asymmetric 6 zomerband gemonteerd. Hiervoor had ik Pirelli Cinturato P7 all seasons.
Ik ben voor zomerbanden gegaan omdat ik hoopte het meeste eruit te halen qua grip. Nou.. bij een bekend bochtje zat ik gisteren bijna in de berm.
Voor mijn gevoel heeft de Eagle F1 10-20% minder grip.
Ik vind de band ook niet communicatief en (misschien door mijn ervaring) merk dat ik er heel behouden mee rijd. Kom niet boven de 80 op een klaverblad waar ik met de Pirelli's toch wel 90-95 aantikte.
Heeft iemand anders ervaring met deze banden? Ik ben benieuwd maar jullie bevindingen.
Hmm, ben zelf niet bekend met de f1's, ik rij op vredestijn ultrac banden, hiermee kan ik bijna alle bochten echt aanvallen. Ik heb met deze banden maar 1x een "oepsie" gehad, en dat was in de winter, dus helemaal niet zo raar.
Bijzonder! Ik heb precies het tegenovergestelde. De Pirelli allseasons sf3 vind ik juist matig qua eigenschappen en de Assym 6 juist top 😃
Ik ken de F1 asy 6 van Goodyear en de Pirelli P7 wel van andere auto's. Ik zou ook precies andersom verwachten. Pirelli P7 is een GT band op de Giulia zelfs allseason dacht ik en een F1 asy 6 een performance band. De P7 heeft wel noodloop eigenschappen dus een stuggere wang dat kan verklaren waarom je minder scherpte voelt met insturen, maar dat deze minder grip geeft, dat zou echt niet mogen....
Ik de goodyears onder mn GTV en Giulietta. Ik heb beide flink door bochten geslingerd en ben nog nooit t limiet tegen gekomen.... T voelt bij nog steeds aan alsof ik aardig meer gas kan geven...
Toen ik de Giulietta kocht zater dezelfde Pirelli banden onder maar wel in 17inch. Deze helden naar mijn idee aardig meer over tov de goodyears.
Zelfde heb ik met mijn winterset (vredestein), dan glij ik door de bochten. Terwijl ik met de goodyears hem vakkundig er ik kan smijten in mijn beleving.
Ik hd ook Goodyears onder mijn QV en had veel meer grip dan de Pirelli's, vond ik.
Misschien tijd om eens bij de uitlijnboer langs te gaan?
Hmm, zo'n beetje tegenovergestelde ervaringen dus.
De band heeft ook wel goede reviews.
Ik vond alleen wel een post op Reddit van iemand die hetzelfde beschreef als wat ik had: hard remmen en scherp insturen, en de voorkant voelde aan als 'jelly'.
Ik vind het ook wel verwarrend met alle soorten banden die er zijn, en waarvan de naam/type aanduiding op elkaar lijkt. Misschien is de Eagle F1 niet echt een sportieve band. Ik had juist meer grip verwacht, omdat ik van all seasons naar een zomerband ging.
Citaat van: Robert69 op 11 augustus 2025, 12:29:26
Ik hd ook Goodyears onder mijn QV en had veel meer grip dan de Pirelli's, vond ik.
Misschien tijd om eens bij de uitlijnboer langs te gaan?
Dat is een idee, alleen met mijn vorige banden zou een slechte uitlijning dan ook merkbaar moeten zijn gok ik. Ik voel ook geen onbalans of trillen tijdens het rijden. Ik ga er wel even op letten.
Citaat van: Geert_Zwienesteert op 11 augustus 2025, 12:29:45
Ik vind het ook wel verwarrend met alle soorten banden die er zijn, en waarvan de naam/type aanduiding op elkaar lijkt. Misschien is de Eagle F1 niet echt een sportieve band.
Ik moet zeggen dat ik Eagle F1 wel onder de sportieve band zou zetten. Althans de ronde die ik met de Giulietta op de Nurburgring heb gedaan in de zeer heftige regen kon ik hem op bijzonder hoge snelheden door de bochten heen gooien en op de momenten dat t billen knijpen werdt had ik genoeg reserve om me te herpakken, mede door de banden. Uiteraard kan dat mijn beleving zijn:)
Citaat van: jt op 11 augustus 2025, 12:33:18
Citaat van: Geert_Zwienesteert op 11 augustus 2025, 12:29:45
Ik vind het ook wel verwarrend met alle soorten banden die er zijn, en waarvan de naam/type aanduiding op elkaar lijkt. Misschien is de Eagle F1 niet echt een sportieve band.
Ik moet zeggen dat ik Eagle F1 wel onder de sportieve band zou zetten. Althans de ronde die ik met de Giulietta op de Nurburgring heb gedaan in de zeer heftige regen kon ik hem op bijzonder hoge snelheden door de bochten heen gooien en op de momenten dat t billen knijpen werdt had ik genoeg reserve om me te herpakken, mede door de banden. Uiteraard kan dat mijn beleving zijn:)
Misschien moet ik het nog een kans geven, of mijn vertrouwen weer herwinnen na mijn slippertje.
Check ook even de bandenspanning. Meeste bandenboeren en garages controleren dit niet. Vaders zijn nieuwe 2e hands auto zijn banden stonden ook allemaal 0,5 bar te hoog. Hogere bandenspanning kan lijden tot minder grip. Ik hanteer zelf 2.6 bar voor en 2.3 bar achter met 225/40 R18....
Citaat van: jt op 11 augustus 2025, 12:38:28
Check ook even de bandenspanning. Meeste bandenboeren en garages controleren dit niet. Vaders zijn nieuwe 2e hands auto zijn banden stonden ook allemaal 0,5 bar te hoog. Hogere bandenspanning kan lijden tot minder grip. Ik hanteer zelf 2.6 bar voor en 2.3 bar achter met 225/40 R18....
Ga ik even doen! Misschien een beetje laks van mij om er vanuit te gaan dat ze dat bij de garage goed gedaan hebben.
Hoeveel km heb je in die week met de banden gereden?
Nieuwe banden moeten namelijk altijd beetje "ingereden" worden. Er zit een meestal een conserveringslaagje op vanuit de fabriek, die er eerst af moet slijten.
Km of 300 voordat het helemaal weg is
Als je grip zoekt, ook zeker bij nat weer: Ik heb Michelin Pilot Sport 5. Daar kun je gerust een bochtje mee aanvallen is mijn ervaring.
Citaat van: Geert_Zwienesteert op 11 augustus 2025, 12:35:58
Citaat van: jt op 11 augustus 2025, 12:33:18
Citaat van: Geert_Zwienesteert op 11 augustus 2025, 12:29:45
Ik vind het ook wel verwarrend met alle soorten banden die er zijn, en waarvan de naam/type aanduiding op elkaar lijkt. Misschien is de Eagle F1 niet echt een sportieve band.
Ik moet zeggen dat ik Eagle F1 wel onder de sportieve band zou zetten. Althans de ronde die ik met de Giulietta op de Nurburgring heb gedaan in de zeer heftige regen kon ik hem op bijzonder hoge snelheden door de bochten heen gooien en op de momenten dat t billen knijpen werdt had ik genoeg reserve om me te herpakken, mede door de banden. Uiteraard kan dat mijn beleving zijn:)
Misschien moet ik het nog een kans geven, of mijn vertrouwen weer herwinnen na mijn slippertje.
Ja of toch ff een rondje Ring doen in nat weer. Dan weet je het zeker!
Heb de GoodYears F1 Asymmetric 6 er net een paar maanden onder zitten en ben ermee naar Frankrijk op vakantie geweest.
Ze bevallen mij uitstekend, de Giulietta kleeft aardig aan het wegdek.
Gaat bij mij overigens op 17 inch exemplaren. Bandenspanning staat bij mij rondom op ca. 2,3 bar.
Ook hier tegenover gestelde ervaring.
De Goodyear Eagle F1 banden zijn over het algemeen erg fijne banden.
Pirelli banden heb ik persoonlijk minder goede ervaringen mee.
Maar goed het verschilt natuurlijk ook wel heel erg per auto,
ik rij zelf geen Giulietta dus die combinatie daarover kan ik niet oordelen.
Citaat van: leonm op 11 augustus 2025, 13:55:38
Hoeveel km heb je in die week met de banden gereden?
Nieuwe banden moeten namelijk altijd beetje "ingereden" worden. Er zit een meestal een conserveringslaagje op vanuit de fabriek, die er eerst af moet slijten.
Km of 300 voordat het helemaal weg is
Helemaal vers waren ze niet meer. Ik gok een km of 200 wat ik er mee gereden had. Ging er inderdaad wel vanuit dat er nog een of ander laagje op zou zitten. Wel goed dat je het even benadrukt.
Citaat van: GTv6 op 11 augustus 2025, 15:01:07
Als je grip zoekt, ook zeker bij nat weer: Ik heb Michelin Pilot Sport 5. Daar kun je gerust een bochtje mee aanvallen is mijn ervaring.
Ga ik even onthouden, voor mijn volgende bandenwissel.
Het zal niet te vergelijken zijn maar de pilot sport waren ook mijn favoriete banden op mijn motor.
Geen fan van de Good Year, drogen ook snel uit/scheuren.
Ik zou eerder voor de Michelin Pilot Sport gaan ;)
Citaat van: Niels G60 op 12 augustus 2025, 20:19:33
Geen fan van de Good Year, drogen ook snel uit/scheuren.
Ik zou eerder voor de Michelin Pilot Sport gaan ;)
Michelin Pilotsport is inderdaad wel een goede keuze.
Al hoor ik over Michelins ook wel regelmatig klachten over uitdrogen.
Maar het zou kunnen dat dat met name over de Premacy lijn gaat.
Citaat van: Geert_Zwienesteert op 12 augustus 2025, 09:17:44
Citaat van: GTv6 op 11 augustus 2025, 15:01:07
Als je grip zoekt, ook zeker bij nat weer: Ik heb Michelin Pilot Sport 5. Daar kun je gerust een bochtje mee aanvallen is mijn ervaring.
Ga ik even onthouden, voor mijn volgende bandenwissel.
Het zal niet te vergelijken zijn maar de pilot sport waren ook mijn favoriete banden op mijn motor.
En dat waren toch k#tbanden, zelden zulke slechte banden meegemaakt.
Citaat van: MysteryAngel op 14 augustus 2025, 18:05:58
Michelin Pilotsport is inderdaad wel een goede keuze.
Al hoor ik over Michelins ook wel regelmatig klachten over uitdrogen.
Maar het zou kunnen dat dat met name over de Premacy lijn gaat.
Primacy 5 heb ik in 17" op de vooras van de Giulia, meer dan voldoende grip en redelijk slijtvast.
Na 120min Zandvoort zit er nog meer dan de helft aan profiel op. En qua rondetijden niet bezuinigd (2:13/2:14).
Citaat van: Hylke op 15 augustus 2025, 13:52:30
Primacy 5 heb ik in 17" op de vooras van de Giulia, meer dan voldoende grip en redelijk slijtvast.
Na 120min Zandvoort zit er nog meer dan de helft aan profiel op. En qua rondetijden niet bezuinigd (2:13/2:14).
Ik denk dat het ook heel erg aan het type auto ligt.
Maar goed zo heeft iedereen wel weer zijn of haar voorkeuren.
Zelf rijd ik nu al een aantal jaar op Hankook best tevreden over.
Maar ik rijd dan ook geen Giulietta zoals TS dus dat is lastig te vergelijken.
Ik kan me voorstellen dat je met zo'n Giulietta eerder voor Michelin pilotsports oid zou gaan,
zeker als je ook af en toe de randjes van de grip op gaat zoeken.
Heb zeer goede ervaring met de Pilot Sport 4S, daarmee kan ik de grens van deze auto (159 SW 1750 TBI) op de openbare weg wel opzoeken waar het mag. Met name episch rijden op bergweggetjes in het buitenland.
ik heb precies dezelfde ervaring met deze banden: Goodyear Eagle F1 Supersport 245/40 ZR19 98Y XL, MFS
Niet koersvast, minder grip en uiteindelijk ook niet heel slijtvast.
Nu gekozen voor Continental SportContact 7; die bevallen v.w.b. grip en koersvastheid erg goed.
Maar ook Hankooks Ventus'gehad, die bevallen ook erg goed.
De bandenmaat is overigens bewust wat afwijkend (245 ipv 235): vult de wielkasten net wat mooier op en de snelheidsmeter benadert hiermee de gpssnelheid)