Club Alfa RomeoNederland

Hoi allemaal
Voor dat ik mijn qv chip wil ik eerst de bmc cda laten installeren. Dit voor het geluid en misschien extra vermogen.
P
Er zijn diverse plekken waar het kan, maar ik heb met geen een ervaring.

Waar kan ik dus terecht voor de installatie die ook niet de duurste is? Of is er iemand van de club die het kan?

Alvast bedankt

Als je toch van plan bent om je QV te voorzien van een BMC CDA (goeie keus, heb ik ook) en ook nog te chippen, waarom dan niet voor het beste resultaat tegelijkertijd?
In dat geval adviseer ik Savali !

Stap voor stap houd de spanning hoger O:-)

Het monteren van de BMC heeft trouwens helemaal geen invloed op de software, of je eerst software doet of daarna is om het even.

Het zou trouwens interessant zijn jouw standaard QV op de testbank te zetten Ebuzz. Weet je gelijk wat je vertrekpunt is.  :)

.

Citaat van: alfata op 18 oktober 2016, 13:50:16
Het zou trouwens interessant zijn jouw standaard QV op de testbank te zetten Ebuzz. Weet je gelijk wat je vertrekpunt is.  :)

Gelijk heb je ook, maar ik sta op de reservelijst dus is niet zeker of ik aan de beurt kom en aan de andere kant maakt het mij ook niet zo heel veel uit wat mijn beginpunt is omdat ieder testbank toch die paar pk's meer/minder laat zien. En ik weet niet of ik de filter voor die tijd al erop kan laten zetten. Heb diverse mails gestuurd dus wacht nog op reactie.

Je stond op de reservelijst, maar zoals ik reeds aangaf in het topic kunnen we die dag toch meer auto's doen, dus je kunt gewoon de bank op. :)

Paar mails binnengekregen over de installatie van de bmc cda. Het zijn wel grote bedragen voor een luchtfilter vind ik. Dus heb ik maar een afspraak gemaakt voor as maandag bij Savalli tuning :) hij belooft tussen de 260/265pk. Dan kunnen we bij de meeting zien of dat haalbaar is >:D >:D

Als ik het goed begrijp dus een afspraak gemaakt voor zowel luchtfilter als chiptuning?

Nee de luchtfilter laat ik staan. Die komt er later wel in. Ik wil ze beide niet in een keer doen, dan went alles zo snel :D

Ben dan toch wel benieuwd of er nog verschil zit tussen de mijne, met Carbon Dynamic Airbox en aangepaste uitlaat, en jou QV

Citaat van: PK op 20 oktober 2016, 14:30:13
Ben dan toch wel benieuwd of er nog verschil zit tussen de mijne, met Carbon Dynamic Airbox en aangepaste uitlaat, en jou QV

Jij bent hebt zeker meer pks en bent zeker sneller. De nieuwe motor wat jij hebt is veel beter standaart al

Vanochtend bij Ronald langsgeweest en hij heeft mijn auto onder handen genomen. Wat een koppel nu zeg heerlijk. Heb gisteren avond een video genomen 100-200. En vandaag op de terugweg 100-180 genomen en ja hoor resultaat mag er zijn de giulietta is 3 seconden sneller tot de 180. En de gaspedaal respons is lekkerder. Wel jammer dat de max. koppel verhoogt is met 11procent omdat de koppeling na 3 maanden kan slippen. Dus ik vraag me af of mensen die meer koppel hebben geen last hebben van slippende koppeling

Citaat van: Ebuzz op 24 oktober 2016, 14:50:57
Vanochtend bij Ronald langsgeweest en hij heeft mijn auto onder handen genomen. Wat een koppel nu zeg heerlijk. Heb gisteren avond een video genomen 100-200. En vandaag op de terugweg 100-180 genomen en ja hoor resultaat mag er zijn de giulietta is 3 seconden sneller tot de 180. En de gaspedaal respons is lekkerder. Wel jammer dat de max. koppel verhoogt is met 11procent omdat de koppeling na 3 maanden kan slippen. Dus ik vraag me af of mensen die meer koppel hebben geen last hebben van slippende koppeling

11 procent is niet slecht hoor. Als ik volgende week mijn QV heb komt er denk ik ook direct een sterkere koppeling op. Zit dan toch nog geen kenteken op, dus dan kan de garage er mooi mee aan de slag.  :)
Dan direct andere downpipe plus eerste deel uitlaat en BMC erbij op en dan is 280PK+ reeds mogelijk. ProAlfa haalt met zo'n setup zelfs meer dan 300PK, alhoewel ik niet weet hoe gevalideerd dat is.