Club Alfa RomeoNederland

Citaat van: RenéQV;5934Lichtsensor doet soms zijn werk niet, rijd net door een tunnel en de lampen gingen dus niet aan. Al vaker gemerkt dat de lampen vaak te laat aan gaan maar niet dat ze helemaal niet aan gaan.

Branden er toevallig lampen in de tunnel? De wat langer tunnel in Nederland hebben verlichting. Heb er zelf nooit last van omdat ik altijd de verlichting aan heb staan, is ooit aangeleerd bij het lesrijden en dat is inmiddels ingesleten.
 

Citaat van: Wilbert G;5924Jup, je hebt gelijk het werkt zo! Maar lullig als het is, ik vindt het nog steeds k.u.t.:eek: Het is zoals met wel meer zaken: het zit er wel op, maar het werkt gewoon tegen alle vormen van orde en logica in! Jammer!

Het is een Italiaanse auto geen Duitse :p

Citaat van: RenéQV;5934Lichtsensor doet soms zijn werk niet, rijd net door een tunnel en de lampen gingen dus niet aan. Al vaker gemerkt dat de lampen vaak te laat aan gaan maar niet dat ze helemaal niet aan gaan.

Bij mij werken die altijd prima. Zelfs in tunnels met licht. Floept onmiddelijk aan !
Ik heb in het menu wel de gevoeligheid op maximum staan omdat ik graag snel de lichten aan heb.

Soms rij ik ook gewoon constant met lichten aan, maar dat is dan zo zonde omdat die ledjes alleen ook best leuk zijn :)

Citaat van: nick;5842nog iets wat ik vreemd vind, maar blijkbaar bij alle juuls zo is (gisteren in de showroom ook gezien bij een nieuwe juul):

Als je als enige in de wagen zit (chauffeur dus) dan zie ik steeds dat het gordelicoontje van de passagier groen brandt.
Als ik dan als chauffeur ook mijn gordel insteek wordt dit ook groen.

De 3 zitjes achteraan blijven rood aangeven.

Ik vind het dus vreemd dat zonder dat er iemand zit de passagierskant steeds groen aangeeft.

Kan iemand dit bevestigen en verklaren ?

passagier, die er niet zit, met groen lampje vrijgeven is eveneens zo in Kia en VW.. de achterbank lampjes idem..

Citaat van: EsDee;5956Het is een Italiaanse auto geen Duitse :p

Niet direct gaan schelden:D Gelukkig is het geen duitse zeg.... pff, bij elke golf die ik tegenkom moet ik altijd even zachtjes grinniken en kan ik het niet laten om er volgas om heen te schieten en hem dan de brede 'kont' van de alfa te tonen;) Je weet wel, een beetje een gebaar van 'sch**t hebben aan de massa'!

Citaat van: Wilbert G;5999Niet direct gaan schelden:D Gelukkig is het geen duitse zeg.... pff, bij elke golf die ik tegenkom moet ik altijd even zachtjes grinniken en kan ik het niet laten om er volgas om heen te schieten en hem dan de brede 'kont' van de alfa te tonen;) Je weet wel, een beetje een gebaar van 'sch**t hebben aan de massa'!

Yep das lache !

Vanmorgen , Juul in de achteruit ! En wah denkte ,de achteruitrijlichten knipperen als de alarmlichten ! Maandag ff langs Otten ! Ohja de achteruitrijsensor deed het ook niet .

Vanmorgen bij Otten geweest ! Was een stekker die niet meer goed was . Onder garantie verholpen(wel de polen van de accu gehaald dus de btrip stond ook weer op nul) . Rij ik vanmiddag naar Molenschot gaat mijn rechterraam niet automatisch dicht (ik moest de knop vasthouden ) !!!:mad: op de terugweg naar huis werk alles weer ! Maar ja tis Unne Alfa heej !:o

Citaat van: suomy;13663Vanmorgen bij Otten geweest ! Was een stekker die niet meer goed was . Onder garantie verholpen(wel de polen van de accu gehaald dus de btrip stond ook weer op nul) . Rij ik vanmiddag naar Molenschot gaat mijn rechterraam niet automatisch dicht (ik moest de knop vasthouden ) !!!:mad: op de terugweg naar huis werk alles weer ! Maar ja tis Unne Alfa heej !:o

Ramen kun je meestal oplossen door deze opnieuw in te stellen. Gewoon even knop indrukken, raampje laten zakken, nog paar seconden knop vasthouden en dan weer omhoog in 1 beweging en knop ook een paar seconden vasthouden.
Had dit met mijn brera regelmatig... heb het met de juul ook s n keer voorgehad (in zijn korte leven)

Wanneer ik de auto start bij vochtig weer sputtert hij heel even in de 1ste versnelling. Als ik hem in 2de zet is het meteen voorbij.
Iemand dit ook al gemerkt en weet waaraan dit kan liggen?

Heb ik ook welleens ! De 1ne x meer dan de andere , ik schakel daarom vrij snel door omdat de 1 ste versnelling toch kort is !.

QV in Duitsland de 240 op de teller aangetikt. Zal in werkelijkheid net 220 zijn geweest. Maar onwaarschijnlijk stabiel. Echt heel vertrouwen gevend. Overigens zuipt ie wel als een dokwerker als je op de Autobahn een beetje de vaart erin houdt.

Citaat van: corsa54;5916Ik weet niet of het een eigenaardigheid is, maar het valt me steeds weer op.
Als ik met de QV volgas geef in "D" wordt alles in de spiegels wel héél erg snel héééél klein.....:D

ik heb meer het probleem dat de stipjes (lees vrachtwagens) in de verte zo snel groeien .....:rolleyes: ,
 
m.a.w. Qv maakt van alles een MUG een OLIFANT :p

Citaat van: RiriassaQV;14696ik heb meer het probleem dat de stipjes (lees vrachtwagens) in de verte zo snel groeien .....:rolleyes: ,

m.a.w. Qv maakt van alles een MUG een OLIFANT :p

Nou niet alleen een QV ! Een 14 TMA SaVaLi ook ! Echt iedere dag lachend instappend ! :D

Om een of andere reden geeft het Infotainment display 0,5 °C aan terwijl het volgens het display tussen de tellers -0,5 °C is, Infotainment display 'vergeet' dan het minteken. Vanaf -1,0 °C graden gaat het wel weer goed :confused:

vandaag opgevallen dat de armsteun in het midden enorm kraakt en piept, op het ergerlijke af. Nog bij iemand?