Ervaringen 2014 Guilietta JTDm 150 pk diesel?

Gestart door MuiZ, 11 augustus 2014, 14:20:50

MuiZ

mijn benzine Juultje 170pk zit bijna aan de kilometers en is dus aan vervanging toe  :steeringwheel:
Ik wil voor de Guilietta Exclusive 150 pk diesel gaan met de qv pakketten  O:-)

Zijn er al mensen die de 150 pk diesel rijden? en wat zijn jullie positivie en nagatieve ervaringen hiermee?

Verder ga ik morgen een proefrit maken met de 150pk diesel en ben ik benieuwd  hoe deze rijdt .

heb zaterdag op aanraden collega's de volvo v40 d4 gereden met 190 pk maar dat was helemaal niks,  :banghead: totaal geen beleving en qua interieur 3 x niks, dashboard was heel erg plastic-achtig en het kon me totaal niet boeien , hoe hard ik ook trapte die 190 paarden sloegen maar niet op hol :040:


bekkie

Citaat van: MuiZ op 11 augustus 2014, 14:20:50
heb zaterdag op aanraden collega's de volvo v40 d4 gereden met 190 pk maar dat was helemaal niks,  :banghead:totaal geen beleving en qua interieur 3 x niks, dashboard was heel erg plastic-achtig en het kon me totaal niet boeien , hoe hard ik ook trapte die 190 paarden sloegen maar niet op hol :040:

Zo zie je maar weer, de pers is daar lyrisch over en de kwaliteitsbeleving zou super zijn. Ik vind het ook een goedkoop ogend dashboard, haalt het niet bij dat van een Giulietta. Maar ja, wie gaat nou Alfa rijden? Bij mij op het werk hebben ze nog steeds dat beeld van roestende en rammelende auto's. En dat krijg je helaas niet uit het hoofd gepraat.
Voorheen: Alfa Sud 1.5TI / Alfa 33 1.3 / Alfa 33 1.3S / Alfa 33 1.7 16V Elegance / Alfa 146 1.6TS (2x)
Nu: Giulietta 1.4 MA 170pk - Distinctive - MY2010 - Argento Alfa - Pack Premium
en: Giulietta 1.4 MA TCT 170pk - Super Veloce - MY2016 - Grigio Stromboli

ExTaxi

deze vraag heb ik eigenlijk ook. Zijn er hier mensen die na een 1.4 MA naar de diesel zijn overgestapt?
(klassieke) autosport fotografie www.autopics.nl
volg Autopics nu ook op Facebook http://www.facebook.com/Autopics.nl

john-juul

Yep, ik rij nu al een jaar met volle tevredenheid rond met de 150pk diesel.
Vooral het hoge Koppel maakt het een vlotte aangename wagen. Moet wel zeggen dat het verschil met de 16 jtdm niet erg groot is, altans dat is mijn ervaring. het vermogen in hoger toerental valt me wat tegen (+3500) maar dit is te wijten aan de kleinere turbo. binnenkort een squadra kuurtje om dit op te lossen (hopelijk) Voor de rest een top auto, top motor, en top rijervaring.

ExTaxi

Citaat van: john-juul op  6 mei 2015, 08:07:28
Yep, ik rij nu al een jaar met volle tevredenheid rond met de 150pk diesel.
Vooral het hoge Koppel maakt het een vlotte aangename wagen. Moet wel zeggen dat het verschil met de 16 jtdm niet erg groot is, altans dat is mijn ervaring. het vermogen in hoger toerental valt me wat tegen (+3500) maar dit is te wijten aan de kleinere turbo. binnenkort een squadra kuurtje om dit op te lossen (hopelijk) Voor de rest een top auto, top motor, en top rijervaring.

Ik zal het ook eens gaan ervaren, zonde dat de 170 pk er niet meer is, want ik denk dat de 1.4 MA toch flink wat vlotter is dan de 150 pk.
Een Squadra kuurtje zal 'm goed doen. Dat leverde bij de 170 pk volgens mij 200 pk op en dan heb je echt een vlotte diesel.
(klassieke) autosport fotografie www.autopics.nl
volg Autopics nu ook op Facebook http://www.facebook.com/Autopics.nl

frankie

Wel 380NM he. Dat had de oude 170pk JTD niet. Je kunt volgens mij ook nog de TCT met 175pk krijgen, maar die is geen 20%

john-juul

en die 380 nm zorgen dat de auto zo soepel rijdt.