Iemand ervaringen met het gemeende kleurverschil om bumperdelen en plaatwerk in Rosso Competizione? Plaatje;
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi260.photobucket.com%2Falbums%2Fii20%2Fcripsiee%2FUntitled.jpg&hash=080c3a5c7ecfd7e219b6a70e143b27df5e8c2b73)
Ja, in Milaan bij het 100 jarig bestaan stonden er in het brandende zonnetje ook een aantal, daar was het ook te zien. Maar hoe het met de huidige productiemodellen is weet ik niet.
nope laat ik het zo zeggen ik zie het niet.
Nou heeft de zon ook nog niet geschenen natuurlijk :) :)
Kan trouwens best dat het nu op de productiemodellen opgelost is hoor, maar degenen die in Milaan stonden afgelopen juni, daar was het dus vooral in de felle zon wel redelijk goed zichtbaar.
zal ff naar milaan rijden om te kijken:rolleyes: nee maar het zou een beetje van de gekke zijn als ik bijna € 2000 betaal voor lak en dat er kleurverschil is
Dat vond ik dus ook in Milaan :)
oei.. lelijk kleurverschil.. ze worden met de hand gespoten volgens de dealer dus er zou verschil kunnen zijn.. maar dit is wel heel lelijk.. :o
Bumpers zijn van kunststof, Body van staal in combinatie met de kleur rood vraagt om problemen.
Heb er 1 bij mijn dealer gezien en die had het ook, zelfs al verschil met het tankklepje t.o.v de body.
Ik wens de mensen met een rode veel succes.
Kom op zeg, daar neemt toch geen klant genoegen mee? Zullen wel voorproductiemodellen zijn geweest.
ik denk dat veel mensen het misschien niet gelijk zien en hem meenemen.. en dan daarna moeten gaan reclameren.. :mad:
Probleem is dat je het niet altijd ziet. Met dit weer valt het niet op, maar als de zon er op een bepaalde manier op staat dan zie je het wel. Overigens geeft de foto wel een heel groot kleurverschil.
Deze foto heb ik gemaakt in Milaan, kijk naar waar het voorscherm overgaat in de bumper:
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flh5.ggpht.com%2F_1kOpeVJGg-A%2FTCnlvBHTAZI%2FAAAAAAAAAg0%2FjRt6o20s3cA%2Fs720%2FDSC06988.JPG&hash=5ffe92c8e0ff1536b891b2579b861aa4f19ff068)
Het is inderdaad slecht te zien in sommige gevallen. In bepaalde situaties, donker en met kunstlicht zie je het soms beter.
Ook met veel zon en de juiste lichtval valt het wel op. Als de bumpers los gespoten worden kan dat ook voor problemen zorgen.
Na het zien van de auto bij de dealer vond ik het zeker de meerprijs niet waard. Asociaal duur voor wat je krijgt.
Citaat van: frankie;1512Probleem is dat je het niet altijd ziet. Met dit weer valt het niet op, maar als de zon er op een bepaalde manier op staat dan zie je het wel. Overigens geeft de foto wel een heel groot kleurverschil.
Deze foto heb ik gemaakt in Milaan, kijk naar waar het voorscherm overgaat in de bumper:
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flh5.ggpht.com%2F_1kOpeVJGg-A%2FTCnlvBHTAZI%2FAAAAAAAAAg0%2FjRt6o20s3cA%2Fs720%2FDSC06988.JPG&hash=5ffe92c8e0ff1536b891b2579b861aa4f19ff068)
Daar was ik ook maar dan met een Giulietta Spider Veloce uit 1960. Gezellig he op het beursterrein:(
Echt Italiaanse organisatie.
Citaat van: frankie;1512Probleem is dat je het niet altijd ziet. Met dit weer valt het niet op, maar als de zon er op een bepaalde manier op staat dan zie je het wel. Overigens geeft de foto wel een heel groot kleurverschil.
Deze foto heb ik gemaakt in Milaan, kijk naar waar het voorscherm overgaat in de bumper:
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flh5.ggpht.com%2F_1kOpeVJGg-A%2FTCnlvBHTAZI%2FAAAAAAAAAg0%2FjRt6o20s3cA%2Fs720%2FDSC06988.JPG&hash=5ffe92c8e0ff1536b891b2579b861aa4f19ff068)
Het is ook een kwestie van lichtval en bolling van scherm naar bumper want bij de motorkap naar bumper zie je het niet.
Ik heb het gevoel dat de kleur wel hetzelfde is, maar dat het puur de reflectie is van het licht. Afhankelijk van de ondergrond reflecteert de lak net een beetje anders. Precies bij de naden in het bodywork valt het op. Er zit een abrupte lijn in. Ik heb de kleur in het echt nog nooit gezien, maar oordeel alleen op basis van foto's.
Kleur verschil is er wel degelijk .. We hebben het echt lang bestudeerd in Italie. Maar maak je geen zorgen. We zagen het ook op de 8C's ;) Die hadden precies hetzelfde. De lak komt er net even anders uit op kunststof dan op metaal.
Maar je moet er wel echt op letten.. Het springt echt niet in het oog ofzo.
Met dit soort lakken is de richting waarin hij gespoten word heel belangrijk. Omdat de bumper apart gespoten word krijg je dit probleem. Het wordt helemaal leuk als je een schade krijgt die hersteld moet worden. Dit is overigens met alle metallic / mica lakken hoor, alleen in mindere mate..
Citaat van: QV Competizione;1505Kom op zeg, daar neemt toch geen klant genoegen mee? Zullen wel voorproductiemodellen zijn geweest.
Deze foto is inderdaad van een voor=productiemodel!
Citaat van: Crips;1472Iemand ervaringen met het gemeende kleurverschil om bumperdelen en plaatwerk in Rosso Competizione? Plaatje;
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi260.photobucket.com%2Falbums%2Fii20%2Fcripsiee%2FUntitled.jpg&hash=080c3a5c7ecfd7e219b6a70e143b27df5e8c2b73)
Misschien ligt het aan mijn ogen of beeldscherm, maar waar zit op deze foto het "schrikbarende" kleuverschil?
Er loopt een naad in het bodywork van de rechterachterlamp schuin naar beneden, naar de rand van de wielkast. De kleur onder de naad is anders dan de kleur boven de naad, het gaat niet zo mooi vloeiend in elkaar over.
Citaat van: Harold;1555Kleur verschil is er wel degelijk .. We hebben het echt lang bestudeerd in Italie. Maar maak je geen zorgen. We zagen het ook op de 8C's ;) Die hadden precies hetzelfde. De lak komt er net even anders uit op kunststof dan op metaal.
Maar je moet er wel echt op letten.. Het springt echt niet in het oog ofzo.
Okay, mijn voorlopige conclusie is dat er niet zozeer sprake is van kleurverschil maar van reflectieverschil. Beetje vergelijkbaar met als je twee stukken tapijt tegen elkaar legt, maar met de vleug anders. De stukken tapijt hebben dan toch echt exact dezelfde kleur, maar doordat de lichtval anders wordt gereflecteerd lijkt het verschillend.
En niemand heeft het over "schrikbarend." juist het tegendeel.. je moet er echt op letten.
Je zou het misschien in het echt moeten zien.. Ook op een 8C zie je het verschil. Maar nogmaals.. alleen als je er echt op let.
Wat ik had begrepen is dat ze bij mettalic lak.. spanning op het bad zetten. zodat alle deeltjes dezelfde lading krijgen en mekaar afstoten. (en je dus een perfecte verdeling krijgt. en alle deeltjes ook dezelfde "kant op staan" )En dat blijft beter bewaard op een metaal paneel.. dan op een kunststof paneel . Of het zo is,, geen idee ?
Jongens, jalozie? ;)
Op die foto die er gepost is van die belgische competizione rosso is er inderdaad sprake van een flink kleurverschil. Ik kan iedereen verzekeren dat dat in het echt echt wel meevalt!
Het blijft een schitterende kleur! Wederom nodig ik iedereen met een loep rond mijn auto te wandelen, werkelijk nog niemand die het daarover gehad heeft!
Citaat van: joenie;1657Jongens, jalozie? ;)
Op die foto die er gepost is van die belgische competizione rosso is er inderdaad sprake van een flink kleurverschil. Ik kan iedereen verzekeren dat dat in het echt echt wel meevalt!
Het blijft een schitterende kleur! Wederom nodig ik iedereen met een loep rond mijn auto te wandelen, werkelijk nog niemand die het daarover gehad heeft!
met de meeting kunnen ze dat bekijken dan zijn er meedere onderandere die van mij
Dan hoop ik dat het zonnetje goed schijnt :rolleyes:
Citaat van: frankie;1669Dan hoop ik dat het zonnetje goed schijnt :rolleyes:
Bouwlamp is ook een opties. Zit je ook niet met lichtinvalshoeken etc...
Laat ik nou altijd gedacht hebben dat dat kleurverschil met opzet zo gedaan was? Het is toch parelglans effect? Als ik kijk naar de parelmoer inleg op mijn gitaren, dan is de kleur telkens weer anders, afhankelijk van de kijkhoek. De lijnen op de auto, met name scherpe hoeken, het wordt allemaal strakker en duidelijker afgebakend juist door de veranderde lichtval. Dit zal met name opvallen bij scherpe hoeken maar minder opvallen bij rondingen. Natuurlijk heb je dit ook wel met metalic lak maar dat heeft geen "kameleon-achtige" eigenschappen zoals parel-effect.
Het viel me ook wel op bij de voorstelling op Spa Italia. Maar het valt me sindsdien op bij elke kleur, en elke wagen. Gisteren nog bij een Astra gezien. Daarvoor een Porsche 996. En bij inspectie zag ik dat de grijze 325 van een collega het ook heeft. Alleen is het bij bv de bmw vanvoor moeilijk te zien want het spatbord wordt gescheiden van de bumper door een horizontale strook glas van de lichten. Dat is bij een juul niet dus is het op die plaats makkelijker te zien. En vanachter loopt het vlak van de kont ook door in het vlak van de bumper.
Ik zie zelfs verschil bij de kompleet herlakte Marangoni Giulietta. Mogelijk ook iets te maken mat een breuk in de 'lichtlijn'.
Conclusie is dat ik me er geen zorgen meer over maak :)
Citaat van: AlfaHenk;1696Laat ik nou altijd gedacht hebben dat dat kleurverschil met opzet zo gedaan was? Het is toch parelglans effect? Als ik kijk naar de parelmoer inleg op mijn gitaren, dan is de kleur telkens weer anders, afhankelijk van de kijkhoek. De lijnen op de auto, met name scherpe hoeken, het wordt allemaal strakker en duidelijker afgebakend juist door de veranderde lichtval. Dit zal met name opvallen bij scherpe hoeken maar minder opvallen bij rondingen. Natuurlijk heb je dit ook wel met metalic lak maar dat heeft geen "kameleon-achtige" eigenschappen zoals parel-effect.
Heb je gelijk in, maar hier gaat het juist om plaatwerk delen die recht op elkaar aansluiten, zonder hoeken of rondingen. Lichtval is dus precies hetzelfde. Komt echt door de verschillen in ondergrond. Maar ik wacht gewoon de zomer af, eens kijken hoe we er dan over denken.
Ik zie bij mijn Argento Alfa ook op dezelfde plek kleurverschil. Volgens de dealer kun je het bij alle kleuren wel zien. Zou met waterlak moeilijker zijn om kleuren precies hetzelfde te krijgen op verschillende ondergrond (kunstof / staal)
Ik heb van een autospuiter begrepen dat alle metallic lakken het probleem hebben dat ze er op een kunststof ondergrond anders uitzien dan op het plaatwerk. Heeft te maken met de 'ligging' van de metaaldeeltjes die op verschillende ondergronden anders is.
Hmm heeft onze privé 307 SW geen last van of zou die geen waterlak hebben? (2004)
Een oplossing, neem een witte,daar zie je 't niet :)
Omdat die altijd vuil zijn? ;)
ja, omdat ie vuil is :confused: hahaha
Bij bepaalde lichtval lijkt er bij Rosso Competizione sprake van kleurverschil. Kijk je vanuit een andere hoek, is het vaak weer verdwenen.
Verschil in ondergrond metaal/kunststof speelt vast een rolletje. Maar het is toch echt voor 90% een kwestie van reflectie. De voorbumper is relatief vlak en loopt van boven naar beneden. Het aansluitende metalen spatbord zit vol met bollingen en ligt veel directer in het (zon)licht dat van boven komt. Bij de overgang van spatbord naar voorbumper valt het dan ook het vaakst op. Bij de achterbumper veel minder, terwijl de situatie daar 'lak-technisch' hetzelfde is. Maar bij de achterbumper is er nauwelijks verschil qua richting en bollingen t.o.v. de aansluitende delen. Daar vangen de verschillende delen het licht dus meer vanuit dezelfde hoek.
Komt natuurlijk nog bij dat een parelglanslak net iets levendiger op het licht reageert dan andere lakken. Maar in principe gebeurt bij andere kleuren hetzelfde. Kijk bijvoorbeeld eens naar onderstaande foto die BjoKa postte van zijn prachtige Alfa Rosso pastel. Bij de naad tussen voorbumper en spatbord is het fenomeen perfect zichtbaar. Denk dat voor alle kleuren wel plaatjes te vinden zijn waarop dit in meer of mindere mate zichtbaar is.
Citaat van: BjoKa;20555(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi49.tinypic.com%2Ffykaz9.jpg&hash=be01ea3045cd7f80ac776874bc8ae194c47a6e06)
Op een witte zie je het ook, verschil zit echt in metaal/kunststof. Ene hoek zie je het wel andere weer helemaal niet. Ik stoor me er niet aan.
De net door mij gehuurde grijze Giulietta heeft ook fors kleurverschil. Net zoals eerder beschreven.
Mijne witte bumper na herspuiten ook kleurverschil,heb er leren mee leven...
Instappen en wegwezen!
Citaat van: Franky;20874Mijne witte bumper na herspuiten ook kleurverschil,heb er leren mee leven...
Instappen en wegwezen!
Onder elke hoek? Zowel mijn voor als achterbumper zijn vernieuwd/gespoten, alleen onder een bepaalde hoek zie je verschil. Maar dat was ook al met de originele fabriekslak.