geel motorlampje blijft branden

Gestart door RomeoHans, 3 januari 2015, 18:59:42

RomeoHans

Wat ik hier zo op dit forum opmaak, is de overeenkomst dat het allemaal modellen zijn van bouwjaar 2010.
Laat dit nu net het introductie jaar zijn!
Oftewel de nodige kinderziektes laten we maar zeggen.
Weet ik voor de volgende keer als ik een auto aanschaf.
Nooit die van het eerste jaar pakken, maar minstens van een jaar later.
Kan geen toeval zijn als ik dit zo lees. (blijft schandalig natuurlijk!)

Biscione

Nog nooit problemen gehad in de 20 jaar dat ik veel verschillende Alfa's heb gehad. VW, Audi etc. zijn genoeg problemen mee alleen hoor je er nooit iets over.  :098:

QaptainQuark

Och, je moet ze eens horen als ik roep dat mijn Alfa bij de garage staat. Smullen ze van lijkt het wel. Terwijl dit in 7 jaar Alfa rijden pas het eerste serieuze probleem is wat ik tegenkom. Blijf je toch houden.
Don't be average, be iLektrik And while your at it, like my Dustin Hertz FB-page to keep posted on releases and gigs!

Dixie

Citaat van: QaptainQuark op  6 januari 2015, 10:11:17
Och, je moet ze eens horen als ik roep dat mijn Alfa bij de garage staat. Smullen ze van lijkt het wel. Terwijl dit in 7 jaar Alfa rijden pas het eerste serieuze probleem is wat ik tegenkom. Blijf je toch houden.

Lekker laten lullen, ze zijn gewoon erg jaloers.  :dance:

brinkerik

Het is een bekend probleem, maar dat betekend niet dat iedereen het treft..


Is er iemand bekend mee wat er kapot gaat in de MA module? 
Nu Giulietta Qv Perla Moonlight  &   Panda 100 HP

ex   159 2.4   '07        Punto Twin-Air '12         156  1.9 16v '04         147  1.6  Veloce G3  '01     146  1.6  Lusso '97

MysteryAngel

#20
Wat ik niet begrijp,
is dat je bij de Mito multiair "na mijn weten" nooit iets over dit probleem leest?

Als je voor een Giulietta uit het bouwjaar 2010 gaat kijken.
Is de 120 PK T-jet misschien wel de betere keuze, als je het gezeur van de MA module niet wilt.
Maarja dan heb je wel een oudere type motor, die iets minder zuinig en krachtig is.

Al denk ik dat bij de meeste occasions, deze module al wel vervangen zal zijn.
Maar goed €1300,- is idd een behoorlijke zure appel.

Ruud_Enschede

Ik heb eerlijk gezegd geen idee of ze bij een mito wel heel blijven en zo ja, wat het dan het verschil is met de motor en module in de Giulietta. Weet wel van de vrouw van een collega van me dat de zo'n module op een fiat 500 (heet dan geloof ik niet Multi air maar Uni air) ook stuk gaat. Was zelfs ook al iets van 1000 euro. Dat is dus bijna 10% van de nieuwprijs van zo'n autootje. Word je ook niet bepaald vrolijk van lijkt me...

frankie

Komt bij alle Multiair blokken voor, dus ook bij de Mito en ook bij Fiat. Wat je vaak hoort is dat het vlak na een oliewissel verkeerd gaat.

Ruud_Enschede

poehh ben ik blij dat pas olie gewisseld is en hij het nu nog doet!!! Ze zeggen altijd: niet om de 30k maar 20k olie verversen maar als ik dit zo lees word ik daar wel een beetje bang voor nu...

QaptainQuark

Gisteren m'n Alfa weer opgehaald. Hij rijd weer als een zonnetje (mag ook wel voor die euro's). Nu over 2 weken nog even de distributieriem vervangen (regulier onderhoud), en ik ben weer platzak voor de rest van het jaar :D

Coulance via de dealer heb ik nog naar gevraagd, maar de reden dat ik 2e eigenaar ben, veegt alle rechten van tafel. Uiteraard heb ik nog wel een klacht ingediend bij Alfa zelf, maar daar verwacht ik niks van.
Don't be average, be iLektrik And while your at it, like my Dustin Hertz FB-page to keep posted on releases and gigs!

frankie

Toch jammer, in EPER zijn er 2 artikelnummers voor de Multiair module, waarvan eentje vervallen, dus dan weet je wel hoe laat het is  :021:

helmar31

#26
Kan je hiermee nog wat. http://www.anwb.nl/binaries/pdf/auto/kiezen-en-kopen/rechtshulpwijzer-conformiteit-nieuw-1053506.pdf Je mag namelijk gewoon aannemen dat zo'n module langer meegaat als burger. Wellicht is dat een betere insteek. Ik zoek ook nog even op "eerste of tweede eigenaar" want daar zijn ook al uitspraken over. Een dealer/garage mag zich daar niet achter verschuilen bij bekende problemen en in mijn opinie is dit hier een bekend probleem.

7:17 onder 2 is je ingang


Citaat van: QaptainQuark op  8 januari 2015, 09:21:43
Gisteren m'n Alfa weer opgehaald. Hij rijd weer als een zonnetje (mag ook wel voor die euro's). Nu over 2 weken nog even de distributieriem vervangen (regulier onderhoud), en ik ben weer platzak voor de rest van het jaar :D

Coulance via de dealer heb ik nog naar gevraagd, maar de reden dat ik 2e eigenaar ben, veegt alle rechten van tafel. Uiteraard heb ik nog wel een klacht ingediend bij Alfa zelf, maar daar verwacht ik niks van.
Rijdt:
Giulietta 1.4Ma 185PK 300 NM TCT
Abarth 500 competizione 182PK

Dixie

Probleem is, dat "recht hebben", niet altijd leid tot het recht krijgen.

jwq Amico del Club

eerdere Alfa's : Spider 2.0 veloce, Sud 1.7 QV, Alfetta GTV 2.0, 164 2.0 TS, 147 GTA

ROBIN

Citaat van: Dixie op  8 januari 2015, 11:39:58
Probleem is, dat "recht hebben", niet altijd leid tot het recht krijgen.

Dan heb je altijd nog zoiets als recht HALEN....
QV SAVALI