Wie heeft dit ook en heeft tips, soms heb ik als ik naar de derde versnelling wil, ik de versnellingspook flink moet doorduwen, gaat niet soepel, of hij springt er zeg maar weer uit, terug in neutraal stand. kan er ook niet de vinger opleggen wat nou precies de oorzaak kan zijn, koppeling goed ingeduwd en toch soms moeite om in de derde gang te duwen. Gebeurt niet altijd is ook het rare, zou dit aan de bak kunnen liggen, of versnellingsbakolie of kunstof onder het hoesje van de pook, die heb ik namelijk nog niet los gehad om naar te kijken. merci
Ik had ook last van hakerig schakelen, met name naar 2, en dat is veel verbeterd met nieuwe olie in de bak.
Dus ik zou daarmee beginnen, moet sowieso om de zoveel jaar vervangen worden dus kan geen kwaad om eens te doen
merci, moet toch binnenkort op APK, laat ik dit gelijk meenemen.
Het is natuurlijk wel handig om even te weten wat voor Giulietta je hebt.
Maar als dit een 1.6jtdm betreft, dan is hakerig schakelen wel een bekend probleem.
Volgens mij is daar niet zoveel aan te doen.
Ik weet niet welk type erin zit.
Maar ik weet dat vroegah ik ook nog wel eens bij GM bakken in plaats van normale bak olie atf had gevuld en dat gaf ook verbetering.
Soms wil ietsje meer olie ook soelaas geven.
De F40 bak bij de 2.4 jtdm gaat juist weer een stuk beter bij 2.5 of 2.25 liter olie. Dwz minder als de 3 liter die er standaard in moet.
De M32 vindt een liter meer weer lekkerder.
Dus het is het proberen waard.
inderdaad wel handig ja welk type, heb een 1,4 multi air, 170 pk van 2011