Tja. We weten dat de Giulietta QV niet echt stil is onder de kap. Maar de laatste tijd een licht ratelend geluid, vooral bij stationair. Gek genoeg hoor je het binnen bij gesloten portieren beter dan buiten. Buiten wordt het geluid overstemd door de injectoren enzo :-[.
Ik heb het een tijdje aangekeken, maar heb de indruk dat het steeds erger wordt. Ik verwacht spanrollen of andere gelagerde onderdelen. Dus daar gaan we weer, waar zal het eindigen. Complete distributieset? :021:
Leuk rijden zo'n Giulietta, maar hij klinkt nu al als een auto van een jaar of zeven.. Tot nu toe won het rij- en kijkplezier, maar irritaties nemen snel toe. De spacers heb ik er trouwens ook onder vandaan gehaald. Elke keer als een wiel is losgeweest trilt het stuur. Dus tijdens mijn vakantie in Zwitserland ze ff eraf laten halen en ze het ravijn in geschiffeld. Daarna ook gemerkt dat de auto dan veel lekkerder stuurt en rijdt.
Hoeveel km staat er nu op Driftend?
Ik ga morgen door de 50000.
Ik sta op 80.000. Een soort dieselend geluid, wat je binnenin wel hoort, maar buiten niet, herken ik wel. Goed mogelijk dat het met spanrollen etc. te maken heeft. Multiriem vervangingstermijn komt al dichterbij natuurlijk (110.000km), distributie niet al te lang daarna (130.000).
Verder is de TBi inderdaad behoorlijk rumoerig, injectoren, hoge druk brandstofpomp, de nodige milieu noodzakelijkheden :-[, iets waar elke hedendaagse direct inspuiter mee te maken heeft.
Hoi Frank,
er staan pas 35000 kilometertjes op. rij de auto altijd netjes warm, dus gebruik echt mijn verstand wel. Maar het is echt geen gehoor, en ik vind het gewoon te vroeg om er weer een bedrag tegenaan te smijten.
Nogmaals, barre wagen, lekker snel, nog dagelijks complimenten van derden, maar ik ben blij dat er een radio in zit. :banghead: (vanwege de herrie)
sorry dat ik een beetje zuur eh... een bericht plemp. Ik snap dat alfa niet meer dan 2 jaar garantie geeft. Dan hadden ze echt al niet meer bestaan.. :lol_hitting:
Ja, dat is nog niks. Geef je ook gelijk hoor. Het tikken van de injectoren en de brandstofpomp is inherent aan een direct inspuiter van tegenwoordig. Rammelende riemspanners en geleiders natuurlijk niet. Dat zou met zo'n lage kilometer stand echt nog niet mogen gebeuren.
volgens mij was er nog iemand die die klacht al vrij snel had. Daar hebben ze toen de complete distributie vervangen compleet met waterpomp.Was dat niet ReneQV?
Citaat van: driftend op 17 september 2013, 11:40:41
volgens mij was er nog iemand die die klacht al vrij snel had. Daar hebben ze toen de complete distributie vervangen compleet met waterpomp.Was dat niet ReneQV?
Ja dat was ReneQV. Daar hebben ze uiteindelijk iets vervangen. Of dat een volledige distributie was, dat weet ik niet.
Bij mij hoor ik ook allemaal getik en gepruttel in het vooronder, maar het stoort mij niet zo. Ik vind het gezoem van de gecupte banden hinderlijker.
Citaat van: driftend op 17 september 2013, 11:25:43
Hoi Frank,
er staan pas 35000 kilometertjes op. rij de auto altijd netjes warm, dus gebruik echt mijn verstand wel. Maar het is echt geen gehoor, en ik vind het gewoon te vroeg om er weer een bedrag tegenaan te smijten.
Nogmaals, barre wagen, lekker snel, nog dagelijks complimenten van derden, maar ik ben blij dat er een radio in zit. :banghead: (vanwege de herrie)
Betreft het hier een QV, MA of een "gewone" TB?
Hoe oud is de olie erin, waar is het onderhoud gebeurd (dealer of niet) en staat er op het factuur wat erin gegaan is?
Dat was een keerring van de waterpomp blijkbaar, of althans volgens diagnose van de dealer. Waterpomp en complete distributieriem zijn vervangen en het geluid was weg (dus had net zo goed aan de distributie of spanrollen kunnen liggen :rolleyes: ;D)
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-giulietta-club!/vreemd-geluid/msg19907/#msg19907
Citaat van: Jetronic op 17 september 2013, 12:33:30
Citaat van: driftend op 17 september 2013, 11:25:43
Hoi Frank,
er staan pas 35000 kilometertjes op. rij de auto altijd netjes warm, dus gebruik echt mijn verstand wel. Maar het is echt geen gehoor, en ik vind het gewoon te vroeg om er weer een bedrag tegenaan te smijten.
Nogmaals, barre wagen, lekker snel, nog dagelijks complimenten van derden, maar ik ben blij dat er een radio in zit. :banghead: (vanwege de herrie)
Betreft het hier een QV, MA of een "gewone" TB?
QV
Citaat van: frankie op 17 september 2013, 12:34:59
Dat was een keerring van de waterpomp blijkbaar, of althans volgens diagnose van de dealer. Waterpomp en complete distributieriem zijn vervangen en het geluid was weg (dus had net zo goed aan de distributie of spanrollen kunnen liggen :rolleyes: ;D)
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-giulietta-club!/vreemd-geluid/msg19907/#msg19907
Mijn dealer heeft mij notabene laatst zelf verteld dat de waterpomp een zwak punt is van de QV.
Citaat van: ROBIN op 17 september 2013, 15:32:29
Citaat van: frankie op 17 september 2013, 12:34:59
Dat was een keerring van de waterpomp blijkbaar, of althans volgens diagnose van de dealer. Waterpomp en complete distributieriem zijn vervangen en het geluid was weg (dus had net zo goed aan de distributie of spanrollen kunnen liggen :rolleyes: ;D)
http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-giulietta-club!/vreemd-geluid/msg19907/#msg19907
Mijn dealer heeft mij notabene laatst zelf verteld dat de waterpomp een zwak punt is van de QV.
Heerlijk. "ka-ching".. maar ik voelde de flappen toch al branden in mijn kontzak, dus blij dat ik weer wat kwijt kan. NOT O0
Zou er niet gek van opkijken als er op die waterpomp (buiten garantie) coulance zit.
Dus als het die pomp blijkt te zijn, zou ik daar zeker een issue van maken.
Nou nieuwe distributie erop. Er zat flinke speling op de waterpomp. Lagers kaputt.
Veels te snel, veels te duur not amused. :banghead:
Nul coulance????
de kapotte waterpomp wordt veroorzaakt door een produktiefout in de nokkenas.
De hele handel wordt bij mijne volgende week bij de beurt preventief vervangen , volledig garantie.
Hmm, welk jaar is de jouwe?
2011, verlengde fabrieksgarantie.
maar zoals ik al tegen driftend zei, het lijkt mij iets waar buiten garantie best eens coulance op zou zou kunnen zitten.
Bij mij is er nog niks aan de hand, gebeurt puur preventief omdat het een bekend probleem is geworden.
En als de boel met 200km/u klapt wordt je niet vrolijk
Heb je zelf initiatief genomen of kwam je dealer hiermee? En is het exemplarisch of is er een batch "slechte nokkenassen" ?
Bij Alfaowner ook niet echt bekend. Eentje waarbij het boeltje vervangen is bij 30.000km en eentje (159 TBI) die de waterpomp al kapot had onder de 30.000km. Bij beiden niks met de nokkenas gebeurd.
Nee er gebeurt ook niet zo zeer iets met de nokkenas, maar dat is wel de veroorzaker.
Dus daar zal ook wel weer een modificatie voor zijn inmiddels.
Als je die niet vervangt zal de volgende pomp het waarschijnlijk weer begeven.
Dealer kwam er zelf mee, netjes.
Dat bedoelde ik dus ook, dat de nokkenas niet vervangen was bij die twee ;D
Ehhhhh moguh Robin , ok ;D
Maar dan is de kans dat het weer terugkomt dus vrij groot he lijkt me.
@Robin, welke dealer is dat. Garantie moet dealer onafhankelijk zijn. Als andere niet willen vervangen terwijl jouw dealer dat wel doet lijkt me dat een vreemde zaak.
Heeft waarschijnlijk te maken met óf de kwaliteit van de dealer, of op welke voet de klant met de dealer staat.
Mijn dealer kwam er zelf mee. Is geen kwestie van willen, hij claimt het gewoon bij FGA
werk zelf bij een dealer (niet fiat/alfa) en als we zelf wat tegenkomen terwijl de auto garantie heeft bestellen en vervangen we dat. na de garantie zullen we het vermelden op de werkfiche als er iets vervanging behoeft, maar niet kritieke delen laten we het aan de klant om erover te beginnen