Nu bevalt mijn Giully heel erg goed, maar er is toch iets dat mij aardig gek maakt met stads verkeer:
De Climate Control gaat op de automatische stad op 3 staan, maar dan blaast die echt als een malle. Als je hem dan handmatig op stand 2 zet, lijkt hij wel geheel te stoppen. Op de snelweg merk je het natuurlijk bijna niet, maar in het stadsverkeer zet ik hem altijd handmatig naar 2. Raar dat stand 2 en 3 zoveel van elkaar verschillen, veel meer dan de overige stappen boven de 3.
Meer mensen die dit ervaren? Is hier wat tegen te doen?
Ik vind dat nu ook wel, dat die op auto na een tijdje wel iets lager mag gaan.
Citaat van: alfata op 11 maart 2016, 13:29:11
Nu bevalt mijn Giully heel erg goed, maar er is toch iets dat mij aardig gek maakt met stadsverkeerd:
De Climate Control gaat op de automatische stad op 3 staan, maar dan blaast die echt als een malle. Als je hem dan handmatig op stand 2 zet, lijkt hij wel geheel te stoppen. Op de snelweg merk je het natuurlijk bijna niet, maar in het stadsverkeer zet ik hem altijd handmatig naar 2. Raar dat stand 2 en 3 zoveel van elkaar verschillen, veel meer dan de overige stappen boven de 3.
Meer mensen die dit ervaren? Is hier wat tegen te doen?
Da's vreemd, bij mij is verschil tussen trap 2 en 3 niet zo groot, en dan bedoel ik dat de ventilator in stap 3 niet zo veel herrie maakt als jij nu voorspiegelt. Misschien eens laten doormeten, kunnen ze zo zien bij de dealer.
Dealer is altijd nog een oplossing alleen voor mij niet naast de deur. Ik blijf het vreemd vinden. 2 kun je nauwelijks horen, stand 3 is flink doorblazen.
Persoonlijk heb ik er weinig last van als de climate control van 2 naar 3 gaat. Bij maxiamle uitlsga of een an twee hieronder wordt er wel flink "doorgeblazen".