K04 Turbo Giulietta QV model jr. 2014-> heden, op model jr. 2010->2013

Gestart door UIenZUUR, 10 augustus 2018, 12:20:57

math

Donderdag een nieuwe turbo en olieleiding en pakkingen opgehaald bij JTD-Performance in Eindhoven voor mijn qv en de intercooler van Paul, van de week wordt alles gemonteerd...nu afwachten
Ik ben benieuwd

groet Math

ArjanB

Gaat goed komen!
Joël weet waarover hij praat. Na montage nog remap om er ten volle gebruik van te maken
nu: Alfa Romeo 156 SW GTA Q2 | Giulietta 1750 TBi QV TCT | 4C spider
gehad: 145 boxer|156 JTD|147JTD|Giulietta QV|Seicento Abarth |Panda 100HP

math

Citaat van: ArjanB op 20 april 2019, 22:43:09
Gaat goed komen!
Joël weet waarover hij praat. Na montage nog remap om er ten volle gebruik van te maken

ja bedankt @ArjanB , enne wel even spannend of alles naar behoren zal gaan werken...

math

Heb nu al 2 weken (en 3000km mee gereden)  een nieuwe upgrade turbo en alle toebehoren via JTD performance gekocht, en gemonteerd...wooow wat rijd de QV geweldig goed,
Nu toch maar besloten om meerdere km ermee te gaan rijden

groet Math

alfistalimburg

Goed om te horen dat hij geweldig rijdt. Welke onderdelen heb je via jtd gekocht? En heb je hem ook al laten chippen?
Alfa Romeo Giulietta QV: Audison composet - Ulter 100mm einddemper - 19inch Prodrive S velgen - Brembo remschijven + EBC red stuff blokken
RVS Jmtuning downpipe - powerflexrubbers - stage 2 jtd performance koppeling - k04 hybrid turbo - airtec intercooler
322,6pk/437nm

math

Citaat van: alfistalimburg op 18 mei 2019, 17:21:38
Goed om te horen dat hij geweldig rijdt. Welke onderdelen heb je via jtd gekocht? En heb je hem ook al laten chippen?

Dus een nieuwe upgraded turbo, nieuwe pakkingen en de gemoderniseerde olieleiding...en de QV heb ik  in 2016 met 60.000km al via squadra getuned....en de laatste dubbele uitlaat zonder demper...uhh zij is gewoon erg rap...maandag komen de 19 inch wielen er weer onder.

alfistalimburg

Bedankt voor de info. Alleen het chippen zou je toch opnieuw moeten doen denk ik omdat het een geheel andere turbo is met andere vul capaciteit en turbine.
Alfa Romeo Giulietta QV: Audison composet - Ulter 100mm einddemper - 19inch Prodrive S velgen - Brembo remschijven + EBC red stuff blokken
RVS Jmtuning downpipe - powerflexrubbers - stage 2 jtd performance koppeling - k04 hybrid turbo - airtec intercooler
322,6pk/437nm

math

Citaat van: alfistalimburg op 18 mei 2019, 18:51:40
Bedankt voor de info. Alleen het chippen zou je toch opnieuw moeten doen denk ik omdat het een geheel andere turbo is met andere vul capaciteit en turbine.

ach ja wie weet....chippen is ok, maar niet echt meer spannend, ik wil ook niet te lang in de qv blijven rijden, ik ben iig blij dat de turbo weer helemaal ok is, en die krengen zijn van fabriek af al waardeloos als je de verhalen lees....nou ik heb ervaring mee, hopelijk krijgen de andere qv rijders geen problemen met de turbo.

ArjanB

Juist door opnieuw chippen ga je pas ten volle van de nieuwe turbo genieten.
Bij mij 30pk en ik 80Nm erbij tov de mapping met de originele turbo (en had met andere in- en uitlaat zo'n +50pk kunnen zijn)

En ja, andere QV rijders < 2014 met de originele turbo zonder de gemodificeerde turbo leiding zullen waarschijnlijk ook aan de beurt komen (of zin dat al geweest).

Zeker nu je er degelijke kosten mee gehad hebt, zou ik 'ik wil ook niet te lang in de qv blijven rijden' nog even goed overwegen. Je gaat niet snel een auto vinden in deze prijsklasse die net zo mooi en snel is.
nu: Alfa Romeo 156 SW GTA Q2 | Giulietta 1750 TBi QV TCT | 4C spider
gehad: 145 boxer|156 JTD|147JTD|Giulietta QV|Seicento Abarth |Panda 100HP

math

Citaat van: ArjanB op 18 mei 2019, 20:23:22
Juist door opnieuw chippen ga je pas ten volle van de nieuwe turbo genieten.
Bij mij 30pk en ik 80Nm erbij tov de mapping met de originele turbo (en had met andere in- en uitlaat zo'n +50pk kunnen zijn)

En ja, andere QV rijders < 2014 met de originele turbo zonder de gemodificeerde turbo leiding zullen waarschijnlijk ook aan de beurt komen (of zin dat al geweest).

Zeker nu je er degelijke kosten mee gehad hebt, zou ik 'ik wil ook niet te lang in de qv blijven rijden' nog even goed overwegen. Je gaat niet snel een auto vinden in deze prijsklasse die net zo mooi en snel is.

tja...als ik nou een euroboom met 50 euro biljetjes  achter  mijn huis heb, dan is heel misschien het overwegen waard om met squadra te bellen....heel misschien kan hij iets aan de prijs doen om de qv opnieuw te chippen? vragen staat vrij...koste mij drie jaar geleden al 500euro!
btw heb al veel dingen aan de qv gedaan de meeste kinderziektes zijn mijn inzien al verholpen, dus nog een jaartje sturen of inruilen voor een gewone degelijke auto....want ik rij al erg lang alfa romeo

Ebuzz

Citaat van: math op 18 mei 2019, 20:30:51
Citaat van: ArjanB op 18 mei 2019, 20:23:22
Juist door opnieuw chippen ga je pas ten volle van de nieuwe turbo genieten.
Bij mij 30pk en ik 80Nm erbij tov de mapping met de originele turbo (en had met andere in- en uitlaat zo'n +50pk kunnen zijn)

En ja, andere QV rijders < 2014 met de originele turbo zonder de gemodificeerde turbo leiding zullen waarschijnlijk ook aan de beurt komen (of zin dat al geweest).

Zeker nu je er degelijke kosten mee gehad hebt, zou ik 'ik wil ook niet te lang in de qv blijven rijden' nog even goed overwegen. Je gaat niet snel een auto vinden in deze prijsklasse die net zo mooi en snel is.

tja...als ik nou een euroboom met 50 euro biljetjes  achter  mijn huis heb, dan is heel misschien het overwegen waard om met squadra te bellen....heel misschien kan hij iets aan de prijs doen om de qv opnieuw te chippen? vragen staat vrij...koste mij drie jaar geleden al 500euro!
btw heb al veel dingen aan de qv gedaan de meeste kinderziektes zijn mijn inzien al verholpen, dus nog een jaartje sturen of inruilen voor een gewone degelijke auto....want ik rij al erg lang alfa romeo

Voor een extra aanpassing zul je niet weer 500euro kwijt zijn. Ik zou squadra ff lekker bellen. Ik gok dat je met de helft minder al klaar bent
Giulietta QV Savali Tuning stage 1