Lak problemen

Gestart door Wally, 19 april 2014, 16:28:26

Jetronic

Citaat van: Wally op  1 september 2014, 00:06:17
nee bij mij is het niet opgelost. Dealer motorhuis in Gouda en Alfa Nederland geven geen verantwoordelijkheid voor de schade te nemen omdat het van buiten komt!!! Mijn vertrouwen in beide organisaties is stevig gedaald en ik baal vreselijk van hun opstelling

Is het bij jou opgelost?

De dealer is verantwoordelijk.  die moeten een pre-delivery inspectie uitvoeren, waarbij het koetswerk moet gecontroleerd worden.  dit betekent OOK de uitlijning van de deuren.  praat nog eens met hun, vraag ook om de PDI-checklist te zien van jouw wagen.

Dixie

#16
langs de dealer geweest, maar die zeggen er niets aan te kunnen doen. Het was een ontwerpfout van de eerste Giuletta's. De nieuwere hebben het probleem niet meer.
Deur stellen is geen optie, omdat de afstandkieren van de deuren dan niet overal gelijk meer zijn en dat ziet er dan nog lelijker uit. Anti-steenslag is de enige oplossing, maar is niet fraai.

Gewoon mee leren leven.

Jetronic

Citaat van: Dixie op  3 september 2014, 21:16:33
langs de dealer geweest, maar die zeggen er niets aan te kunnen doen. Het was een ontwerpfout van de eerste Giuletta's. De nieuwere hebben het probleem niet meer.
Deur stellen is geen optie, omdat de afstandkieren van de deuren dan niet overal gelijk meer zijn en dat ziet er dan nog lelijker uit. Anti-steenslag is de enige oplossing, maar is niet fraai.

Gewoon mee leren leven.

al wat jemoet doen is de beugel van het slot verstellen, naar buiten toe.  letterlijk 1 minuut werk.  maar dan blijft nog de gevolgschade, waar zowel alfa als de dealer voor verantwoordelijk is.  dit was al bij mijn raadsman belandt, eerlijk gezegd...

Dixie

Blijven de afstandkieren van de deuren dan wel gelijk ??

Pjotr

#19
Citaat van: Dixie op  3 september 2014, 21:16:33
langs de dealer geweest, maar die zeggen er niets aan te kunnen doen. Het was een ontwerpfout van de eerste Giuletta's. De nieuwere hebben het probleem niet meer.
Deur stellen is geen optie, omdat de afstandkieren van de deuren dan niet overal gelijk meer zijn en dat ziet er dan nog lelijker uit. Anti-steenslag is de enige oplossing, maar is niet fraai.

Gewoon mee leren leven.

de antiesteenslagfolie van tegenwoordig zie je niets van
en word niet geel zoals je vaak ziet  :13:

Jetronic

Citaat van: Dixie op  4 september 2014, 21:00:15
Blijven de afstandkieren van de deuren dan wel gelijk ??

ja veranderd niets aan.

Dixie

Ok, Top. Ik het h et eens proberen en laat het even weten.

Stiggy

Citaat van: Dixie op  3 september 2014, 21:16:33
langs de dealer geweest, maar die zeggen er niets aan te kunnen doen. Het was een ontwerpfout van de eerste Giuletta's. De nieuwere hebben het probleem niet meer.
Deur stellen is geen optie, omdat de afstandkieren van de deuren dan niet overal gelijk meer zijn en dat ziet er dan nog lelijker uit. Anti-steenslag is de enige oplossing, maar is niet fraai.

Gewoon mee leren leven.
Ook langs de dealer geweest.. de deuren zijn gesteld (en er is een lakstiftje besteld om de schade bij te werken).
Mmmh, dat is in tegenspraak met bovenstaande dus.  :wtf:

Dixie

#23
Ik heb de deur idd weer voor 95% goed kunnen krijgen door de beugel op de post iets te stellen (2 torx schroeven).
En ik ben tevreden. Nu de steenslag pitjes nog wegwerken.

Nu ontdekte ik dat de motorkap aan een kant iets hoger staat en niet mooi aansluit met het spatbord.
Pfff. Nou moet ik daar een oplossing voor vinden....
(lijkt wel of de eindcontrole niet top is bij Alfa Romeo).


Stiggy

Citaat van: Dixie op 12 september 2014, 21:10:46
(lijkt wel of de eindcontrolle niet top is bij Alfa Romeo).
Joh! Dat was nog niet opgevallen!  :D

Dennis023

Ik ben het geheel eens met Jetronic, omdat de deur te diep afgesteld is (af fabriek??) wordt het randje van het achterscherm gezandstraald. Overigens zie je bij andere merken vaak een doorzichtige folie om dit te voorkomen.
Rij nu in een Fiat Panda 1.2 in lounge Plus uitvoering van 2016
Voor de hobby een Volvo Amazon uit 1968
Zoek er voor de hobby een GTV bij, liefst 1999-2000
vroeger gereden:
Alfa 75 2.0  1986
Alfa 33 1.7IE 1991
Alfa MiTo 1.4T 135 pk 2010

damitch300

Ik merk al dat gelukkig niet iedere giulietta er last van heeft.

Maar wel schandalig dat er zo met de klant word omgegaan.
Sterkte iedereen.

DirkQv

Ook hier hetzelfde probleem,links en rechts achter putjes in de rand van het achterspatbord!

Ook kwam ik er laatst achter dat mn motorkap aan de binnenzijde bij het oog van het slot rondom de plaat helemaal aan het roesten is op de lasplaatsen en al verder onder de lak,ook de twee gaten die in de buurt zitten zijn aan het roesten!!!!!!

Allemaal heel jammer, deze constateringen.

Ik had wel verwacht dat de kwaliteit nu eens een stuk hoger zou liggen maar helaas is dit mn slechtste Alfa ooit!!!
:cool:without a hart we would be mere machines:cool:

Reeds gehad: Alfa Romeo 33 1.3 s blue donker grijs metallic 1989, Alfa Romeo 155 1.7 donker paars metallic 1994, Alfa Romeo 145 Qv Rosso Proteo 2000, Alfa Romeo Giulietta Qv, Alfa Romeo Stelvio Q4 2017

Dixie

#28
Binnen de 6 jaar, kan je nog aanspraak maken op garantie op roesten van binnenuit.

De beugels op de carrosserie zijn te verstellen (Torx schroeven), zodat je deuren beter aansluiten. (te controleren door een liniaal langszij te leggen). Dus iets naar buiten toe schuiven (kwestie van millimeters !). En oppassen dat je NIET te ver naar buiten afstelt, zodat je deurrubbers niet goed meer aansluiten, want dan kan het binnen nogal nat worden bij een regenbui.
Wel even met schilderstape de onderzijde afplakken om dezelfde hoogte te handhaven. (want daar mag niets in veranderen).

Ik had aan één kant het zelfde probleem en heb dat goed kunnen oplossen, met genoemde methode.

De latere versies (2013) hebben dat probleem niet meer, maar is duidelijk een minpunt van de Alfa fabriek. (volgens de Alfa dealer).

frankie

Beste antwoord
Citaat van: Dixie op 14 oktober 2014, 10:37:39
De latere versies (2013) hebben dat probleem niet meer, maar is duidelijk een minpunt van de Alfa fabriek. (volgens de Alfa dealer).

Mooi makkelijk van de dealer om te zeggen het ligt aan de fabriek, als jij het zelf al kunt oplossen door de deur of het slot beter te stellen, dan had een monteur bij de dealer dat zeker ook kunnen doen tijdens de afleveringsinspectie..... :rolleyes: