LS,
Ik vroeg me af wie van jullie ook las heeft gehad van krakend onderstel onder zijn/haar Giulietta.
Bij mij de mijne is 1x een service campagne uitgevoerd waarbij e.e.a. is vervangen en daarna regelmatig alleen gesmeerd wat zelfs bij wegrijden dealer nog kraakt. Iemand suggesties om dit te verhelpen? Wat mij ook frustreert is dat er geen oplossing is terwijl auto inmiddels uit garantie is. Garantie verlengen kon niet meer (2 dagen te laat en over KM's.) Had hier ook wel iets pro-actievere aanpak van dealer verwacht (extra garantie leverd ook extra service inkomsten op). Hebt betreft Vireo Amsersfoort overigens.
graag reactie,
Steven
Idem hier. Nu had ik sowieso geen garantie meer omdat hij hier al 3 jaar oud is, maar dat kraken lijkt bij Alfa te horen. Mijn 147 had dat ook extreem, en smeren hielp alleen 2 dagen. De dealer ga ik het niet eens meer vragen...
Bij mij lijkt het vanuit de achteras wat te kraken. Nu met dit weer, koud en vochtig, doet dit zich voor bij drempels. Trouwens alleen aan het begin van de rit. De hele zomer geen last van gehad.
Dan weet je dat het toch een echte Alfa is.. ;D
Verlaag je auto. Bij mij hielp het :lol_hitting:
Ookal is het ietsiepietsie terug op de voorzijde.
Citaat van: Harold op 10 december 2013, 15:16:40
Dan weet je dat het toch een echte Alfa is.. ;D
:97:
Ik heb geen echte alfa :-\
Citaat van: damitch300 op 10 december 2013, 16:14:29
Verlaag je auto. Bij mij hielp het :lol_hitting:
Ookal is het ietsiepietsie terug op de voorzijde.
Verlaag je auto. Dan kraakt alles bij elke drempel. :rolleyes: ;D
Citaat van: Harold op 10 december 2013, 15:16:40
Dan weet je dat het toch een echte Alfa is.. ;D
yep, :)
Citaat van: PappaLeo op 10 december 2013, 16:49:06
Citaat van: Harold op 10 december 2013, 15:16:40
Dan weet je dat het toch een echte Alfa is.. ;D
:97:
Ik heb geen echte alfa :-\
Citaat van: damitch300 op 10 december 2013, 16:14:29
Verlaag je auto. Bij mij hielp het :lol_hitting:
Ookal is het ietsiepietsie terug op de voorzijde.
Verlaag je auto. Dan kraakt alles bij elke drempel. :rolleyes: ;D
Geen gekraak maar geschaaf!
Reed gisteren over een omgeklapte paaltje en normaal lukte dat.
Klonk alsof ik de hele bodem eraf trok.
Ga ik kijken was het dat stukje metaal met die uitstekende ringen erin.
Kut geluid xd
Citaat van: frankie op 10 december 2013, 15:12:55
Bij mij lijkt het vanuit de achteras wat te kraken. Nu met dit weer, koud en vochtig, doet dit zich voor bij drempels. Trouwens alleen aan het begin van de rit. De hele zomer geen last van gehad.
Precies: het geluid 'lijkt' vanuit de achteras te komen. Maar het zijn de voorste draagarmen. Ik heb nu de derde set eronder zitten, 2 sets al onder garantie vervangen.....
Citaat van: bekkie op 11 december 2013, 11:40:46
Citaat van: frankie op 10 december 2013, 15:12:55
Bij mij lijkt het vanuit de achteras wat te kraken. Nu met dit weer, koud en vochtig, doet dit zich voor bij drempels. Trouwens alleen aan het begin van de rit. De hele zomer geen last van gehad.
Precies: het geluid 'lijkt' vanuit de achteras te komen. Maar het zijn de voorste draagarmen. Ik heb nu de derde set eronder zitten, 2 sets al onder garantie vervangen.....
Ze kunnen wel blijven vervangen, maar er is naar mijn weten 1 modificatie geweest, dus als ze steeds weer dezelfde eronder zetten
lijkt 't mij vrij kansloos....
Ondanks dat ik blij ben met een echte Alfa zoals hier wordt gepretendeerd vind ik het nog steeds onacceptabel en zou vanuit Alfa (NL) actie verwachten en vind het raar dat dit na 2 jaar nog niet plaats heeft gevonden.. :-[
heeft een van jullie al kontakt opgenomen met Alfa NL?
Ik niet, want ik heb daar volgens mij ook vrij weinig recht op met een 08-2010 Alfa die gekocht is bij een non-dealer.
Mij is verteld dat de ophanging met de schokdempers zijn gemodiceerd en op alle 2012 zomer+ Giuliettas zit en daardoor minder kraken.
Zou liggen aan de bevestigingpunten die bij de oude volledig contact maakte en bij de nieuwe alleen de bevestigingspunten zelf.
Geen idee of het waarheid is...
Ik lees dat veel mensen last hebben van een krakend onderstel, maar hoe ervaren jullie dit nu? Ik heb alleen als ik over een drempel rij iets wat je als een kort kraak / schaafgeluid zou kunnen omschrijven bij het laatste stukje van de veerweg. Ik ervaar dat niet als irritant. Hebben jullie dan een constant gekraak bij het rijden? Of een lange kraak bij het bij het rijden over een drempel over de hele veerweg of zo?
Citaat van: Stiggy op 11 december 2013, 21:33:08
Ik lees dat veel mensen last hebben van een krakend onderstel, maar hoe ervaren jullie dit nu? Ik heb alleen als ik over een drempel rij iets wat je als een kort kraak / schaafgeluid zou kunnen omschrijven bij het laatste stukje van de veerweg. Ik ervaar dat niet als irritant. Hebben jullie dan een constant gekraak bij het rijden? Of een lange kraak bij het bij het rijden over een drempel over de hele veerweg of zo?
Het is inderdaad aan het eind van de veerweg, en ik ervaar het zeer zeker als irritant, want het mag gewoon geen geluid maken, simpel.
Citaat van: QaptainQuark op 11 december 2013, 16:50:25
Ik niet, want ik heb daar volgens mij ook vrij weinig recht op met een 08-2010 Alfa die gekocht is bij een non-dealer.
Heeft er niets mee te maken, als het probleem zich al vanaf het begin voordoet bij bijna alle exemplaren is er iets fout
en zouden ze ook na 2 of 3 jaar ongeacht km stand met een een coulance-oplossing moeten komen.
Ja, klopt einde veerweg. Als je het bij elke drempel hebt zou ik het ook irritant vinden, maar zoals ik al aangaf, bij mij is het alleen met koud vochtig weer en alleen de eerste 3 of 4 drempels, daarna is het weg. Maar goed, dit is natuurlijk het begin en het zal vast niet lang duren voor het gekraak meer frequent wordt. Moet in januari toch voor een beurt (laat meteen distributieriem en multiriem vervangen en waterpomp preventief erbij), eens kijken of er wat aan gedaan kan worden.
Coulance is trouwens iets wat volgens mij niet in het woordenboek van Fiat Nederland voorkomt, aftersales is echt treurig gesteld vanuit de importeur :rolleyes:
Citaat van: frankie op 12 december 2013, 10:37:08
Coulance is trouwens iets wat volgens mij niet in het woordenboek van Fiat Nederland voorkomt, aftersales is echt treurig gesteld vanuit de importeur :rolleyes:
Ja, da's inderdaad treurig, zoals vanouds. Maar zoals al eerder hier op het forum aangegeven, ben ik van mening dat de dealer dit netjes moet afhandelen. Garantie of niet, wanneer het euvel voor het eerst gemeld is (liefst schriftelijk) in de garantieperiode, dan moet de dealer de draagarmen vervangen. Zo simpel is het. Nog gekker wordt het wanneer zelf tijdens de garantieperiode de dealers weigeren om met een oplossing te komen. Blijkbaar heb ik de mazzel dat mijn dealer wel gelijk actie onderneemt en een 'call' aanmaakt bij de importeur. In inderdaad: bij mijn Giulietta keert het iedere keer terug. Maar zolang ik terug blijf komen met de melding van een krakend onderstel, worden de draagarmen telkens vervangen, net zolang tot er een gemodificeerde set op de markt komt. En dat zal dan wel de set behorende bij MY2014 zijn. Maar nogmaals, laat je niet afschepen door je dealer, je hebt gewoon recht op vervanging van de draagarmen ook al is de garantietermijn verstreken.
Dat werkt misschien als je de eerste eigenaar bent én je binnen de fabrieksgarantie termijn al gereclameerd hebt. Maar de Giulietta is alweer sinds 2010 op de markt en er zijn inmiddels ook al wat tweedehands kopers, dat is dan iets lastiger zeker als het kraken zich buiten de garantie termijn openbaart.
vandaag had ik ook de eerste keer gekraak achteraan, bij het afrijden afvliegen van een drempel.
deed me er aan denken dat ik alle bouten van de ophanging achter nog deze winter in het kopervet wil zetten.
Is er al iemand opzoek geweest naar losse rubbers voor die draagarmen dan ik neem aan dat die kraken.
Zou een simpele oplossing kunnen zijn.
Citaat van: frankie op 12 december 2013, 11:59:53
Dat werkt misschien als je de eerste eigenaar bent én je binnen de fabrieksgarantie termijn al gereclameerd hebt. Maar de Giulietta is alweer sinds 2010 op de markt en er zijn inmiddels ook al wat tweedehands kopers, dat is dan iets lastiger zeker als het kraken zich buiten de garantie termijn openbaart.
Ja, daar heb je natuurlijk een heel goed punt. Maar bij 1 jaar buiten de garantie is enige tegemoetkoming wel redelijk, toch?
Heb je volgens Europees recht niet sowieso 3 jaar garantie?
Citaat van: Row op 12 december 2013, 21:43:24
Heb je volgens Europees recht niet sowieso 3 jaar garantie?
De Europese wetgeving spreekt van een wettelijke garantie van 2 jaar. In Nederland is dat niet zo expliciet overgenomen, maar wordt er gesproken over "een deugdelijk product". In praktijk is dat minimaal 2 jaar maar langer als dat logischerwijs van het product verwacht mag worden. Dus als je Giulietta na 2 jaar en 1 maand fikse motorschade krijgt, bij normaal gebruik, zou je in theorie recht hebben op reparatie. Dat lijkt beter dan de expliciete 2 jaar, maar in de praktijk is het lastig om je gelijk te halen als consument.
Citaat van: bekkie op 12 december 2013, 21:33:20
Citaat van: frankie op 12 december 2013, 11:59:53
Dat werkt misschien als je de eerste eigenaar bent én je binnen de fabrieksgarantie termijn al gereclameerd hebt. Maar de Giulietta is alweer sinds 2010 op de markt en er zijn inmiddels ook al wat tweedehands kopers, dat is dan iets lastiger zeker als het kraken zich buiten de garantie termijn openbaart.
Ja, daar heb je natuurlijk een heel goed punt. Maar bij 1 jaar buiten de garantie is enige tegemoetkoming wel redelijk, toch?
Zeker, en misschien als je er een juridische zaak van maakt zou je uiteindelijk misschien nog wel je gelijk krijgen ook. Maar tegemoetkoming dat kennen ze in de regel niet bij Fiat en gelijk hebben is iets anders dan gelijk krijgen ;)
Citaat van: bekkie op 12 december 2013, 21:33:20
Citaat van: frankie op 12 december 2013, 11:59:53
Dat werkt misschien als je de eerste eigenaar bent én je binnen de fabrieksgarantie termijn al gereclameerd hebt. Maar de Giulietta is alweer sinds 2010 op de markt en er zijn inmiddels ook al wat tweedehands kopers, dat is dan iets lastiger zeker als het kraken zich buiten de garantie termijn openbaart.
Ja, daar heb je natuurlijk een heel goed punt. Maar bij 1 jaar buiten de garantie is enige tegemoetkoming wel redelijk, toch?
Jazeker maar voor iemand die de auto niet nieuw heeft gekocht kan het de oplossing en sommige aftermarket draagarmen zijn beter dan de originele
Aftermarket is er volgens mij niet.
Heb ik ook gehad, in overleg tussen de dealer en AR Nederland is er een hele nieuwe voortrein ondergekomen van een nieuw type, volgens de onderdelenboeken zou dit niet kunnen maar AR Nederland heeft dit al eerder uit gevoerd met succes, auto stuurt nog beter en geen kraakje meer te horen.
Ook al is de garantie afgelopen, het is een probleem wat in de garantie is ontstaan en wat niet verholpen is en moeten ze dit oplossen.
Succes
Welke dealer?
Ik wil dit ook :)
Citaat van: frankie op 10 december 2013, 15:12:55
Bij mij lijkt het vanuit de achteras wat te kraken. Nu met dit weer, koud en vochtig, doet dit zich voor bij drempels. Trouwens alleen aan het begin van de rit. De hele zomer geen last van gehad.
Ik heb precies dezelfde. Binnenkort door Wim Prins zal laten kijken. Misschien 'gewoon' meer rubbervet nodig.
Ben benieuwd wat daar uit komt. Hou ons maar op de hoogte.
Citaat van: Cattivo op 25 december 2013, 10:12:46
Heb ik ook gehad, in overleg tussen de dealer en AR Nederland is er een hele nieuwe voortrein ondergekomen van een nieuw type, volgens de onderdelenboeken zou dit niet kunnen maar AR Nederland heeft dit al eerder uit gevoerd met succes, auto stuurt nog beter en geen kraakje meer te horen.
Ook al is de garantie afgelopen, het is een probleem wat in de garantie is ontstaan en wat niet verholpen is en moeten ze dit oplossen.
Succes
Ben benieuwd welke dealer dat is?
Ook bij Wim Prins naar laten kijken, vet erbij en het is over. Tot een maandje of twee nadien. Toen begon het weer.
Ik heb er mee leren leven, 's zomers geen last van.
Gewoon een Alfa.
Ik heb hetzelfde probleem, krakend onderstel rete irritant!
Heeft hiervoor al weken in de garage gestaan, achterveren zijn vervangen, stabilisatorstangen zijn vervangen, draagarmen zijn vervangen net weer anderhalve week weggeweest en zijn alle rubbers van de veringen ingesmeerd helpt allemaal niets of voor 1 dag. Garage weet het niet meer en Alfa geeft ook weinig gehoor meer naar de garage toe. Auto is volgende maand 3 jaar oud en staat 68.000 km op de teller. Ben al bijna een jaar met dit probleem bezig. Je mag toch wel wat meer verwachten van een auto van 37K... toch? Behalve dat iedereen omkijkt als je over een drempel rijdt. Nog twee jaar dan ben ik ervan af :13: :13:
Garage gaat nu weer met ALfa bellen... ben benieuwd maar heb de moed al een beetje verloren.
Citaat van: MrHarleyDavidson op 6 januari 2014, 16:57:34
Ik heb hetzelfde probleem, krakend onderstel rete irritant!
Heeft hiervoor al weken in de garage gestaan, achterveren zijn vervangen, stabilisatorstangen zijn vervangen, draagarmen zijn vervangen net weer anderhalve week weggeweest en zijn alle rubbers van de veringen ingesmeerd helpt allemaal niets of voor 1 dag. Garage weet het niet meer en Alfa geeft ook weinig gehoor meer naar de garage toe. Auto is volgende maand 3 jaar oud en staat 68.000 km op de teller. Ben al bijna een jaar met dit probleem bezig. Je mag toch wel wat meer verwachten van een auto van 37K... toch? Behalve dat iedereen omkijkt als je over een drempel rijdt. Nog twee jaar dan ben ik ervan af :13: :13:
Garage gaat nu weer met ALfa bellen... ben benieuwd maar heb de moed al een beetje verloren.
MY2014 zal wel nieuwe draagarmen hebben, kunnen ze dan als onderdeel gewoon bestellen. Geen flauw idee overigens wanneer deze in de showroom staat.....
Nu toch al?
Citaat van: frankie op 7 januari 2014, 22:04:00
Nu toch al?
Nou, ik heb 'm nog nergens gezien in een showroom. Ook op geen enkele website van een dealer, noch bij Alfa Romeo. Ik meen me te herinneren dat het maart zou worden.
In Duitsland zijn er zelfs al facelifts afgeleverd in december. Zou wel vreemd zijn als de Nederlandse importeur dan besluit pas in maart de nieuwe in de showroom te zetten. Ik weet wel dat de nieuwe QV met het 240pk blok en TCT wel voor maart gepland staat.
In portugal rijden ze ook al rond. En dacht frankrijk ook maar die weet ik niet zeker meer.
Zal dan wel samenhangen met de perikelen rond de oude en nieuwe dealers. Getuige het feit dat ik nog steeds geen officiele brief van Wensink heb ontvangen, is daarover blijkbaar nog steeds geen duidelijkheid. Mijn plaatselijke dorpsgarage onderzoek nu of zij de fabrieksgarantie kunnen overnemen.
Ik heb misschien een oplossing.
Ik kan mij herinneren toen ik net begon bij de marine en op mijn 1ste bootje zat dat onze draaiende vlieggenmepper achterop kraakte bij stabiliseren en piepte.
Normaal word er WD40 gespoten. We gingen aan de haal met verschillende middeltjes zoals O-670 (heeft een andere naam tegenwoordig. Volgens mij was het 340?)
Ik heb op de voorste bewegende gedeelte 3 weken geleden dit gesmeerd en achter WD40.
Nu kraakt de achterste gedeelte al meer als een week weer zachtjes en voor niet.
Nou heb ik een video gemaakt en heel stom muziek aangezet.
Maar normaal hoor je het gekraak en nu niet.
Heb ik de oplossing? ;D
Ik ga volgende week de achter sectie ook insmeren. Kijken of het lang wegblijft.
http://www.youtube.com/watch?v=7wffF9Ff1NAPssst je ziet het misschien niet zo duidelijk. Maar ik rij 45-30 en er zitten veel kuilen in die straten.
Op een ander filmpje rij ik zachter en loop ik continue aan.
Die upload ik later nog wel.
Die O ring vet gebruiken wij normaal trouwens op rubbers tegen afbraak vanwege zeezout en de zeewind. Ook smeren wij er weleens de kabels mee.
Zometeen komt hier de rest.
Al dat knippen plakken en uploaden.
Edit filmpjes:
http://www.youtube.com/watch?v=ahVzaE0YDm8&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=ES8U-uyqJa4&feature=youtu.be
wd-40 zou ik sowieso niet op rubber gebruiken. dat o-ring vet is waarschijnlijk een siliconenvet, dat is dan wel geschikt.
Citaat van: Jetronic op 12 januari 2014, 19:26:01
wd-40 zou ik sowieso niet op rubber gebruiken. dat o-ring vet is waarschijnlijk een siliconenvet, dat is dan wel geschikt.
Nee ik heb het ook over de bewegende metalen delen die het gekraak veroozaken en niet de rubbers.
Daar blijf ik zoiezo vanaf.
Ik heb nu even ruzie met mijn youtube account die 2 filmpjes verbreekt met uploaden dus kan nog even duren :banghead:
2 filmpjes gepost.
1tje van plakgas (hoor je niks aan kraken) en 1tje van sloom (En dit is de straat waar ik mijn bodem heb verbogen... Je hoort de auto ook continue aanlopen terwijl ik heel sloom rij).
Als nou blijkt dat dit echt werkt kun je misschien even foto's plaatsen van de delen die je hebt ingevet voor diegenen die niet weten
welke delen het betreft.
En uiteraard waar dat spul te verkrijgen is, of dat jij ons allemaal gaat voorzien :great:
Nouuu... ik denk niet dat ik dit mag stelen haha.
En ik ga even kijken in het olieboek welk merk en naam het tegenwoordig is.
Ik heb tot vorig jaar zomer ook rondgereden met een krakend onderstel. In juli 2013 zijn de draagarmen alsnog vervangen door Vireo in Houten en is een prima verbetering tot nu toe (ff afkloppen). Rijd stuk plezieriger. Omdat mijn garantie termijn al voorbij was, heb ik na wat "onderhandelen" 20% zelf moeten betalen en was iets van 135 incl. btw.
Ja, graag een foto... Btw, als ik music aanzet hoor ik sowieso niks :)
Ik ga even kijken of ik nog fotos heb van de onderstel.
Want ik ga haar voorlopig niet weer op de brug zetten.