Ik heb nu al een aantal keer m'n koplampen van stand 0 naar stand 3 naar beneden moeten draaien tijdens regenbuien de laaste tijd.. Op de een of andere manier is de bundel dicht tegen de auto aan niet sterk genoeg?
Bijv. op de A12 in de wegwerkzaamheden kon ik de linker vangrail (die toch echt dichtbij de weg staat daar) bijna niet onderscheiden omdat er te weinig licht opviel..
Toevallig rijdt mijn vriendin in een Twingo en toen ik daarin reed merkte ik dat die veel sterkere bundel voor de auto heeft in donkere en regen situaties..
Het verschil was daarna alleen nog maar groter voor mijn gevoel natuurlijk, maar daarom ook aan jullie de vraag wat jullie ervaren?
Niet echt een probleem, maar inderdaaad op een heel donker landweggetje zet ik even de breedstralers (mistpitjes) aan met het risico op een prent, maar wel prima zicht.
Xenon setje inbouwen ! IK GA HET OOK MOETEN DOEN..
Wellicht heeft het te maken met de lens op de giulietta vs reflector op de twingo? De bundel is meer gericht.
Het is mij nooit opgevallen in ieder geval. Maar dat komt waarschijnlijk door de xenon.
Ik heb er geen problemen mee, en ik vertrek altijd wanneer het nog donker is buiten.
Helpt het niet wanneer je je mistlampen voor aanzet?
Ik heb vandaag toevallig voor je opgelet en zie een mooie lichtverdeling op een stikdonkere weg. Misschien moet je je lampen laten afstellen? Ik heb overigens gewoon halogeen.
Ik ervaar precies hetzelfde Yvesart. Als ik op een donkere weg rijd en het is ook erg donker buiten, twijfel ik er soms zelf aan of ik mn lichten wel aan heb! Terwijl ik ze 100% zeker aan heb staan.. De lichtopbrengst van de bundels, zeker op hele donkere wegen, is in mijn ogen te weinig, maar met de mistlampen of groot licht kan je dit dan wel weer compenseren..
ik vind het niet altijd kunnen om met mistlampen te rijden, maar denk er wel steeds meer over om met meer regelmaat te doen..
Ik rij overigens altijd in het donker bijna.. [s ochtends vroeg weg en s avonds laat terug ;-) ]
Trouwens ben ik het wel met jullie eens dat de verdeling heel mooi is, maar als je naar plaatjes op internet kijkt, zie je altijd dat aan de linkerzijde een piek verder naar voren zit.. daarom verblinden die Engelsen ons als ze hier rijden... maar bij de Giulietta heb ik het idee dat het meer egaal verdeeld is; van links naar rechts tot hetzelfde strekkend..