Hoewel ik meende dat deze optie toch op mijn Juul zou zitten blijkt dit kennelijk toch niet het geval te zijn. De dealer zou deze optie nabestellen omdat ik ergens gelezen had dat het toch mogelijk was om deze te bestellen in combi met de zonwerende band op de voorruit.
Voor wie dit wel heeft; waar zit het knopje?
Bij mijn bestelling van de auto was ik dat vergeten te nemen en door de misverstand heb ik van achter de armsteun niet...
Citaat van: DisciplinA;5438Bij mijn bestelling van de auto was ik dat vergeten te nemen en door de misverstand heb ik van achter de armsteun niet...
Dat klinkt logisch :confused:
De voorruit verwarming (samen met de verwarmde spiegels en ruitensproeiers) gaat gezamenlijk aan met de achterruit verwarming. Het knopje wat je zoekt is dus die van de achterruit verwarming.
Mille grazie! :)
Citaat van: Scudetto;5445De voorruit verwarming (samen met de verwarmde spiegels en ruitensproeiers) gaat gezamenlijk aan met de achterruit verwarming. Het knopje wat je zoekt is dus die van de achterruit verwarming.
dat klinkt wel heel onlogisch. Waarom zou de voorruitverwarming niet werken met het knopje voorruitverwarming?:confused: Dat de spiegels werken met de achterruit dat wist ik wel.
Het knopje waar jij op doelt is voor snelle ontwaseming. De daadwerkelijke verwarming zit gekoppeld aan de achterruitverwarmings-knop.
Ik begrijp wel dat je het onlogisch vindt trouwens.
Staat ook in je instructieboekje overigens. Hier even een printscreen van pagina 72:
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.alfagiuliettaclub.nl%2Ffor%2Fattachment.php%3Fattachmentid%3D333%26d%3D1299252834&hash=eec41f02da9e66f10be039dcd7c65a1d226c1a4a)
Thanks, scheelt me een loopje naar het dashboardkastje. ;)
Citaat van: QV Competizione;5439Dat klinkt logisch :confused:
Toen de wagen samengesteld werd er over voorruit verwarming niks gezegd, ik wist niet eens dat het bestond voor Giulietta, en wat die armsteun van achter betreft, nam ik aan dat het gewoon met Distinctive pack erop zat, was dus niet zo.. Ik mis het niet , maar het zou mooi meegenomen zijn..
@scudetto: thanks for the post. Ik heb altijd zoiets van... eerst proberen en uitzoeken en als ik er echt niet uitkom, lees ik de manual :p waarschijnlijk tikkie eigenwijs...
was die nieuwe voorruit niet gewoon een plastieken folie die er langs binnen opgeplakt zit.
En die gewoon de geleiding beter verzorgt. Dus gewoon de ruitblazers aanzetten ?
Citaat van: nick;5782was die nieuwe voorruit niet gewoon een plastieken folie die er langs binnen opgeplakt zit.
En die gewoon de geleiding beter verzorgt. Dus gewoon de ruitblazers aanzetten ?
Ja, die folie zit ergens op of in de ruit verwerkt. Maar ik vraag me af of het uberhaupt wel werkt, want ik heb er vanochtend weinig van gemerkt.
nu er een serieuze ster in mijn ruit zit wil ik even kijken wat voor ruiten er nu zoal zijn.
Misschien laat ik ze wel even zitten tot er wat meer ervaringen bekend zijn.
IK heb vanmorgen ook aan de voor- en achterruiten gevoeld om te testen of deze optie wel werkt cq. aanwezig is (staat wel op de rekening ;) ) maar kon ook geen warmtebron ontdekken bij de ruitenwissers. Vind 250 euro ook wel een beetje veel voor ene stukkie folie??
Ik kan er nog wel meerwaarde inzien als het ook extra geluidswerend is. Eigenlijk moet je twee Giulietta's naast elkaar hebben, eentje met en eenje zonder. Dan pas kun je zien of het ook echt werkt.
Je hebt tegenwoordig ook gewoon folies die elektriciteit geleiden en daarmee de ruit verwarmen. Waarom zou je anders een knop nodig hebben om de vooruit verwarming aan te zetten?
Citaat van: Hengel;5939Je hebt tegenwoordig ook gewoon folies die elektriciteit geleiden en daarmee de ruit verwarmen. Waarom zou je anders een knop nodig hebben om de vooruit verwarming aan te zetten?
Om de volautomatische climatecontrol wakker te schudden en alle lucht op fullspeed alleen naar het voorruit te sturen.
met een echte "verwarmde voorruit" hoef ik geen goede blazers.. :rolleyes:
Ik ben zo langzamerhand nu wel echt benieuwd wat die voorruitverwarming precies inhoudt. Ik heb het ook besteld, mede omdat ik dit nu ook op mijn Mondeo heb. Daar werkt het geweldig! Auto aan, ruitverwarmingen aan, zijruiten even krabben en wegrijden. Ik krijg een beetje het gevoel dat dit er met de Giulietta niet inzit...:confused:
Ik heb de optie dus ook besteld, en ook betaald, maar ik heb zo'n vermoeden dat deze optie dus niet op mijn Juul zit.. Ik heb nog geen effect kunnen ontdekken..
Citaat van: QV Competizione;6034Ik heb de optie dus ook besteld, en ook betaald, maar ik heb zo'n vermoeden dat deze optie dus niet op mijn Juul zit.. Ik heb nog geen effect kunnen ontdekken..
ik heb hem ook besteld [en indirect betaald], maar ben ook erg benieuwd aan het worden.. :o
Ik krijg m'n Juul morgen, met folie...wordt het warmer buiten.... :p
Wordt pas volgend jaar testen, net buiten de garantie! ;)
Citaat van: QV Competizione;6078Wordt pas volgend jaar testen, net buiten de garantie! ;)
er zit echt wel meer dan één jaar (fabrieks)garantie op je auto hoor.. dat het niet expliciet vermeld wordt, ontslaat ze nog niet van de wettelijke regelgeving hierover.. :cool:
Oh, gelukkig maar! Ik heb trouwens begrepen dat België een ruimere garantiewetgeving kent dan Nederland, hoe zit dat bij jullie? Het is de reden dat verschillende Nederlanders hun (dure) fotoapparatuur in België kopen.
Wat ik heb begrepen van meneer de verkoper is dat je garantie incl. pechhulp telkens met een jaar wordt verlengt zolang je de Juul in onderhoud hebt bij de dealer.
Dit dus voor onbepaalde tijd en in Nederland.
2 jaar standaardgarantie, met de mogelijkheid om deze bij te kopen tot 5 jaar. Pechhulp weet ik zo even niet, iemand?
Citaat van: ZW4;6032Ik ben zo langzamerhand nu wel echt benieuwd wat die voorruitverwarming precies inhoudt. Ik heb het ook besteld, mede omdat ik dit nu ook op mijn Mondeo heb. Daar werkt het geweldig! Auto aan, ruitverwarmingen aan, zijruiten even krabben en wegrijden. Ik krijg een beetje het gevoel dat dit er met de Giulietta niet inzit...:confused:
Het is niet zoals op een Ford, die hebben echte voorruit verwarming. Daar lopen dan ook draadjes door de voorruit, zoals we die ook kennen bij de achterruit. Op de Juul zit alleen een folie die warmte geleid. Heb helaas (of gelukkig) nog maar 1x moeten krabben ook de voorruit, want ik was nou niet onder de indruk van deze optie. Het duurde mij te lang en ben zelf de voorruit maar gaan krabben.
Citaat van: EsDee;6144Het is niet zoals op een Ford, die hebben echte voorruit verwarming. Daar lopen dan ook draadjes door de voorruit, zoals we die ook kennen bij de achterruit. Op de Juul zit alleen een folie die warmte geleid. Heb helaas (of gelukkig) nog maar 1x moeten krabben ook de voorruit, want ik was nou niet onder de indruk van deze optie. Het duurde mij te lang en ben zelf de voorruit maar gaan krabben.
Nou in dat geval heb ik misschien toch wel deze optie, joepie.... :confused::rolleyes:
is er nu eigenlijk al wat duidelijkheid ? Desnoods even onderzoek doen naar typenummers die er op gedrukt staan ofzo.
Mijn ruit moet binnenkort vervangen worden wegens een serieus sterretje, dus dan kan ik ineens de goeie bestellen.
ik heb hem begin april.. dan kan ik het voor je nakijken.. [waarschijnlijk te laat voor je?]
Citaat van: yvesart;6214ik heb hem begin april.. dan kan ik het voor je nakijken.. [waarschijnlijk te laat voor je?]
Ik krijg net een belletje van de dealer.. hij is bij de dealer aangekomen!!! :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D [sorry voor de smlies, maar ik kreeg die ook niet meer van m'n gezicht]..
fun :)
Citaat van: nick;6199is er nu eigenlijk al wat duidelijkheid ? Desnoods even onderzoek doen naar typenummers die er op gedrukt staan ofzo.
Mijn ruit moet binnenkort vervangen worden wegens een serieus sterretje, dus dan kan ik ineens de goeie bestellen.
Hmm, ik zal eens op onderzoek uitgaan..
Citaat van: QV Competizione;6233Hmm, ik zal eens op onderzoek uitgaan..
merci :)
Citaat van: yvesart;6221Ik krijg net een belletje van de dealer.. hij is bij de dealer aangekomen!!! :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D [sorry voor de smlies, maar ik kreeg die ook niet meer van m'n gezicht]..
hahaha, ik ken het gevoel....gefeliciteeerd, nu nog maar een weekje wachten...
Vanochtend zat er weer een mooi laagje ijs op de ruiten. Heb de ruit met verwarmbaar folie maar weer eens even getest. Nadat ik alle zijruiten heb ontdaan van ijs, kon ik wel zien dan het ijs zeker midden onderaan aan het ontdooien was (ja duh logisch). Ik kon ook zien dat het 'optrok' richting de achteruitkijkspiegel. Je zag het daar ook smelten. Dat is iets wat bij mijn vorige Leon zeker niet het geval was in zo'n korte tijd.
Ik heb dezelfde exercitie inmiddels tweemaal uitgevoerd. Het duurt ca. 5 minuten voordat de voorraam grotendeels vorstvrij is. Dat is leuk, maar te langzaam om echt praktisch te zijn. Geen 250 euro waard als je het mij vraagt.
lol totaal geen voorruitverwarming besteld...blijkt die er toch op te zitten :)
Zelfs de dealer snapte het niet, cadeautje van de italiaantjes zeker?? :)
Citaat van: Timothy84;7076lol totaal geen voorruitverwarming besteld...blijkt die er toch op te zitten :)
Zelfs de dealer snapte het niet, cadeautje van de italiaantjes zeker?? :)
HOe weet je of die optie erop zit? Er is toch niets aan te zien?
zit een knop op voor voorruitverwarming...
Quote: "De voorruit verwarming (samen met de verwarmde spiegels en ruitensproeiers) gaat gezamenlijk aan met de achterruit verwarming. Het knopje wat je zoekt is dus die van de achterruit verwarming."
Heb jij een extra knop zitten voor voorruitverwarming?
jup
Net eens getest en als je die indrukt schieten alle ventilatoren volle kracht aan, aan de onderkant van de voorruit...
Citaat van: Timothy84;7094jup
Net eens getest en als je die indrukt schieten alle ventilatoren volle kracht aan, aan de onderkant van de voorruit...
Dat is ook het enige wat die knop doet. De ventilatoren volle kracht aanzetten.
De voorruit verwarming zelf (*dus niet de blowers*) aanzetten gaat, samen met de verwarmde spiegels en achterruit, via het knopje van de achterruit verwarming.
Dit staat overigens ook eerder in dit draadje en is terug te vinden in het boekje.
De snelste manier van je voorruit ontwasemen/ontdooien is dus beide knopjes aanzetten.
Citaat van: Scudetto;7096Dat is ook het enige wat die knop doet. De ventilatoren volle kracht aanzetten.
De voorruit verwarming zelf (*dus niet de blowers*) aanzetten gaat, samen met de verwarmde spiegels en achterruit, via het knopje van de achterruit verwarming.
Dit staat overigens ook eerder in dit draadje en is terug te vinden in het boekje.
De snelste manier van je voorruit ontwasemen/ontdooien is dus beide knopjes aanzetten.
én krabben hehehehehe....!!
Citaat van: Scudetto;7096Dat is ook het enige wat die knop doet. De ventilatoren volle kracht aanzetten.
De voorruit verwarming zelf (*dus niet de blowers*) aanzetten gaat, samen met de verwarmde spiegels en achterruit, via het knopje van de achterruit verwarming.
Dit staat overigens ook eerder in dit draadje en is terug te vinden in het boekje.
De snelste manier van je voorruit ontwasemen/ontdooien is dus beide knopjes aanzetten.
Probleem is even dat er 2 soorten zijn. De oude voorruitverwarming, onderste 4 cm van het voorruit. En de nieuwe waarbij in het glas van het voorruit een 'speciale' folie is gezet, die kun je niet aan of uit zetten. Die folie geleid alleen de warmte beter, volgens de fabriek.
offtopic:
Citaat van: WalterW;6245hahaha, ik ken het gevoel....gefeliciteeerd, nu nog maar een weekje wachten...
dankzij vier weken vakantie even moeten wachten, maar ik heb hem gisteren opgehaald!![/i]
Ontopic:
dankzij het mooie weer nog niet kunnen proberen, maar bij de dealer werd mij verteld dat het enkel een (isolerend) folie is.. geen voorruitverwarming conform de achterruitvermarming.. de spiegels wel (maar dat wist ik al omdat ik dat ik als optie erbij genomen heb)..
ik wil graag even mijn ervaring hier delen. Met de optie "verwarmde voorruit" verwacht je dat je voorruit snel ijsvrij is, gisterenmorgen en deze ochtend heb ik kunnen/moeten testen. Licht aangevroren duurt het echt 5 minuten voordat de ruit zo'n 75% vrij is. Helemaal vrij als je een minuut of 10 verder bent en dus al onderweg. Mijn vorige auto had deze optie niet en duurde het een minuutje langer.
Omdat deze optie in het pakket "pack business plus" zat heb ik niet echt kunnen kiezen anders was het een optie geweest die ik niet had gekozen.
ik krijg het ook, in de brochure staat, Extra geisoleerde voorruit met verwarmbaar folie en zonwerende band. Incl licht en regensensor, Krijg er denk ik dan twee sensoren op wat die zitten ook on pack tomtom,,
ik heb er wel een extra verwarmingsunit bij besteld. Heeft iemand die ook? Die zou nl direct warme lucht op de voorruit blazen voor snelle ontwaseming.?
Zoals gezegd worden de nieuwe "juuls" met optie op verwarmde voorruit geleverd met een ruit met speciale PVB folie laag ipv de elktrische ruit. Dit, om de accu te sparen :(
Ook zou dit sneller de ontwasemproces van de ruit versnellen....
Of dat zo is betwijfel ik...
prijs blijft hetzelfde. 250,--
In een Mercedes werkte dat super binnen een minuut was alle ijs weg.. in Giul heb ik het niet, en 't was de moeite niet waard,denk ik zo...
Misschien moet Alfa eens een behoorlijk vertaalbureau in de arm nemen. De prijslijst bevat nu onduidelijkheden waardoor je op het verkeerde been wordt gezet.
Beste allemaal, ik moet mijn mening van hierboven bijstellen. Toevallig vanmorgen de ruit weer bevroren maar nu van de leenbak (vw golf) van de leasemij. Vanmorgen duurde het 10 minuten voordat de ruit ook maar wat ijs losliet uit zichzelf. Bij de juul binnen 5 minuten en dus toch een heel verschil ten gunste van Alfa......
Los van de verwarmbare voorruit , maar ook een winter-optie, las ik op alfaowner (http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-giulietta/299213-heated-washer-jets-with-additional-heater.html) dat de verwarmbare sproeikoppen makkelijk achteraf kunnen geplaatst worden omdat namelijk de bekabeling er al zou liggen. In hoeverre dat nuttig is als je reeds aangepaste ruitewisservloeistof hebt is natuurlijk een andere zaak.
Bij mij was de ruit wel snel ijsvrij....
Citaat van: Ma0tt;17359Los van de verwarmbare voorruit , maar ook een winter-optie, las ik op alfaowner (http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-giulietta/299213-heated-washer-jets-with-additional-heater.html) dat de verwarmbare sproeikoppen makkelijk achteraf kunnen geplaatst worden omdat namelijk de bekabeling er al zou liggen. In hoeverre dat nuttig is als je reeds aangepaste ruitewisservloeistof hebt is natuurlijk een andere zaak.
Dat kan heel nuttig zijn, want het eindstuk (sproeikop) zit ergens net wel/ net niet onder je motorkap. Als je dan ff een weekendje de auto niet gebruikt en je bent op een vroege maandagochtend op pad heb je grote kans dat juist dat stukje ook bevroren is. Daar helpt zelf geen winterruitenvloeistof tegen. En dan zit het verstopt en werkt je ruitensproeier niet.
Je kunt er ook een baksteen doorheen gooien :rolleyes: