Ik ben benieuwd of iemand ervaring heeft met de volgende lampen.
Philips Blue Vision Ultra H4 lampen 55W/12V
Ik heb namelijk een Guilietta gekocht zonder xenon. Hiervoor had ik een
147 met origineel xenon affabriek en ben gewent aan het heldere zicht.
Graag wil ik weten of de philips lampen een grotere/ heldere lichtopbrengst geven dan de normale gele koplampen.
Weet trouwens niet of de philips lampen passen in de Guilietta.
Alvast bedankt.
Ik heb wel eens iets op dit forum gelezen van iemand die met een mod voor zijn lampen bezig was. Dat ging ook om een speciaal lampje wat geloof ik 50% meer licht gaf ofzo... dus het moet ergens staan...
ah, gevonden : http://www.alfagiuliettaclub.nl/for/showthread.php?339-Lamjes-in-de-koplampen gaat om Nightbreakers....
H4 gaat niet passen Herman, je moet H7 hebben. Die blue vision hebben een iets meer heldere gloed aan de randen, maar geven je lampen niet echt een xenon look, als je daar naar op zoek bent. Wel iets meer heldere lichtopbrengst. De nightbreakers waar Walter naar verwijst hebben eigenlijk datzelfde effect, maar die zijn nog een stapje feller.
Er zijn ook van die blauwe H7 xenon look lampen, die het licht ook wat blauwer maken. Let even op het wattage, want standaard zit er 55w in, en die xenon-look dingen lopen op tot 100watt. Wellicht kan dat ook gewoon in de Giulietta, maar je zou niet de eerste zijn met brand/smelt schade aan z'n koplamp units.
Gewoon ff een xenonsetje inbouwen je hebt de komende jaren toch geen apk ivm koplampsproeiers en automatische hoogteverstelling en oom agent ziet het echt niet hoor.(ik heb wel sproeiers fabriek af besteld met voorbedachte rade)
Ik heb het zelf ook ingebouwd ff de wielen eraf en de modderkuipen eruit dan kan je er goed bij anders is het erg lastig om de xenonlamp vast te klemmen.
Ik heb er een Pilot set in zitten bevalt erg goed absoluut geen troep en 2 jaar garantie.
Succes!
setje lampen van piaaa is het beste zitten er bij m'n bus al twee jaar in philips 3 maanden dat zijn echt waardeloze lampen
enigste nadeel van die xenon look lampen van piaa is dat een setje € 80 kost:eek:
De blue visions zijn inderdaad zo stuk. Is een dure grap om de paar maanden lampen vervangen. Overigens heb ik voor de Giulietta bewust geen Xenon besteld omdat het nauwelijks opvalt. Waarschijnlijk door de witte leds. Ik woon in de randstad, dus eigenlijk heb je hier helemaal geen verlichting nodig :-) Dus kan me voorstellen dat blue vision ook nauwelijks opvalt.
Citaat van: Hengel;9273De blue visions zijn inderdaad zo stuk. Is een dure grap om de paar maanden lampen vervangen. Overigens heb ik voor de Giulietta bewust geen Xenon besteld omdat het nauwelijks opvalt. Waarschijnlijk door de witte leds. Ik woon in de randstad, dus eigenlijk heb je hier helemaal geen verlichting nodig :-) Dus kan me voorstellen dat blue vision ook nauwelijks opvalt.
Of het je nu om het zicht gaat of om het opvallen, ik kan je uit ervaring vertellen dat het zicht met de standaard xenons fantastisch helder is, en volgens mij springen de xenon lampen best in het oog (valt me elke keer weer op wanneer ik mijn auto ontgrendel).
Citaat van: Hengel;9273De blue visions zijn inderdaad zo stuk. Is een dure grap om de paar maanden lampen vervangen. Overigens heb ik voor de Giulietta bewust geen Xenon besteld omdat het nauwelijks opvalt. Waarschijnlijk door de witte leds. Ik woon in de randstad, dus eigenlijk heb je hier helemaal geen verlichting nodig :-) Dus kan me voorstellen dat blue vision ook nauwelijks opvalt.
Ow, reken maar dat je knettergestoord wordt als ik op 3 meter van je achterbumper blijf hangen met die xenon-lampen!!!!!;)
Moet je eerst in de buurt komen :-)... Maar merkte tijdens de testrit wel dat mensen sneller voor me opzij gingen. Zal wel door de witte Led's komen..
Haha, dat merk ik ook iedere dag. Ze gaan als ik met m'n Alfa aan kom stormen allemaal behoorlijk vlot opzij...heerlijk..
Of dat echt alleen door die LED-jes komt. :) Met mijn vorige Ford Focus Wagon, ging dat op zeker, niet zo snel...
Mijn ervaring is dat sommige mensen een tikkie agressief worden door de leds zo van "wat mot je dan" en dan vol gas weg rijden
haha, da's juist goed...kan ik m'n 380NM vol inzetten :)
Jawel, maar ik hou niet zo van dat sporten, probleem is dat er geen finish is en het dan akelig eng kan worden. Al menigmaal meegemaakt dat ik wordt uitgedaagd, geef je er aan toe dan lopen de snelheden dusdanig op in de bebouwde kom dat het asociaal wordt en onverantwoord. Puntje bij paaltje kap ik er dan mee en pietje pet zit dan te grinniken. Nee niks voor mij...........
Inderdaad, een keer een stukje uitacceleren bij een stoplicht kan geen kwaad en is af en toe wel leuk. Maar wat is het waard om al rijdend te gaan "sporten" en uiteindelijk onverantwoord bezig te zijn? Ook niks voor mij dus... :)
Daarvoor hebben ze circuits uitgevonden. Wel een finish en veel minder Pietje Petjes.
Kan je tenminste lekker doorrijden zonder dat iedereen je vreemd aankijkt.
Bij de Harc bijvoorbeeld kun je gewoon met de auto het circuit op, zou wel eens leuk zijn met een groepje Giulietta's
sorry voor het afwijken van het topic.
Ik heb wel xenon en 't bevalt prima, alleen van de bochtverlichting wordt ik een beetje moe.
zie teveel auto's met hun verstralers naar een kant aan als ze door de bocht gaan. Beetje suf gezicht. Ik hoop dat ze het standaard uit kunnen zetten.
Hallo, ik heb die lamper erop gezet, maar het is niet echt wat ik wou !
Ik zou het afraden, ben van plan om binnenkort toch xenons in te steken.Als je wilt kan ik eventueel foto's van platsen, maar op de foto's zien ze wit uit, terwijl ze in het echt beigeachtig zijn... Wat de helderheid betreft, vind ik ze niks speciaals, in principe geen 1 % beter als de standerd philips lamp die erin zat...
Ik heb direct na aankoop Pilot Xenon (kleur 5000K) laten inbouwen door een bedrijfje in Kaatsheuvel: http://www.acrleonparc.nl/
Kostte 250 euro inclusief inbouw (bumper moet eraf!)
Het witte licht van Xenon staat vele malen strakker naast de witte DLR-LEDs dan het standaard "gele" licht.
In het begin twee keer seinende tegeliggers gehad, nu nooit meer. En de lichtopbrengst is fantastisch.
Ik zou 't meteen weer doen...
Bumper hoef niet eraf! Een vriend van mij deed het zelf! Xenons + kabel die de storingen moet stoppen = € 100
Citaat van: av01d;9585Ik heb direct na aankoop Pilot Xenon (kleur 5000K) laten inbouwen door een bedrijfje in Kaatsheuvel: http://www.acrleonparc.nl/
Kostte 250 euro inclusief inbouw (bumper moet eraf!)
Het witte licht van Xenon staat vele malen strakker naast de witte DLR-LEDs dan het standaard "gele" licht.
In het begin twee keer seinende tegeliggers gehad, nu nooit meer. En de lichtopbrengst is fantastisch.
Ik zou 't meteen weer doen...
Heb je ook automatische hoogteregeling en koplampsproeiers in laten bouwen (zijn volgens mij allebei verplicht of gok je erop dat je geen problemen krijgt bij controle?
Citaat van: alfasud 16v;9225Gewoon ff een xenonsetje inbouwen je hebt de komende jaren toch geen apk ivm koplampsproeiers en automatische hoogteverstelling en oom agent ziet het echt niet hoor.(ik heb wel sproeiers fabriek af besteld met voorbedachte rade)
Ik heb het zelf ook ingebouwd ff de wielen eraf en de modderkuipen eruit dan kan je er goed bij anders is het erg lastig om de xenonlamp vast te klemmen.
Ik heb er een Pilot set in zitten bevalt erg goed absoluut geen troep en 2 jaar garantie.
Succes!
Welke lichtsterkte heb je erin zitten?
Ik dacht 35 watt en de kleur 8000k die kleur gaat een klein beetje naar paars blauw maar ik denk dat 6000k origineler staat die is net wat witter.
Ik weet niet wat er fabriekaf voor lichtkleur in zit?
Dat weet iemand vast wel op dit forum.
@Erik: Nee, geen hoogteverstelling. Heb overlegd met mijn dealer (Wim Prins), die de auto t.z.t. zal APK-keuren: ze keuren de auto gewoon, pas bij een eventuele controle zal (tijdelijk) de Xenon worden uitgebouwd en vervangen door H7 lampjes. Na de keuring gaat de Xenon dan weer terug.
Klein beetje omslachtig, maar de eerste APK is pas na 3 jaar (voor diesel) of zelfs 4 jaar (voor benzine). Ik neem het risico wel.
Overigens raad ik je aan om niet hoger dan 5000K te gaan... hoe hoger, hoe blauw/paarser. Geen gezicht, je ziet meteen dat het niet origineel is. Ik heb dus 5000K, en dat is spierwit, had van mij nog wel een tandje minder gemogen.
Ik heb foto's van het originele xenon units, de licht is wit in het echt en licht blauw/groen -achtig... op de foto's
Hier, dit is een foto van een lid
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg220.imageshack.us%2Fimg220%2F9540%2Fpict0030ou.jpg&hash=9161ebefb7371b56df420c51d9ef62e4a7cabff7) (http://imageshack.us/photo/my-images/220/pict0030ou.jpg/)
En hieronder vind je foto' van mijn eigen, met Osram Cool Blue's
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg832.imageshack.us%2Fimg832%2F9951%2Fp1020495y.jpg&hash=0022ac4795800420a8fe6c7445bd501ec0021686) (http://imageshack.us/photo/my-images/832/p1020495y.jpg/)
Zie hoe groot het verschil is...
Ik denk dat ik binnenkort voor een setje Pilot Xenon 5000K ga.
Het setje kost 215 euro en inbouw ongeveer 50 euro.
Is wel de mooiste oplossing vind ik.
Vreemd, op de bovenste branden de leds niet...
De Xenon verlichting van de Giulietta kwam er in een test van het duitse Auto Motor und Sport als een van de beste uit.
Citaat van: Rob;9354Ik heb wel xenon en 't bevalt prima, alleen van de bochtverlichting wordt ik een beetje moe.
zie teveel auto's met hun verstralers naar een kant aan als ze door de bocht gaan. Beetje suf gezicht. Ik hoop dat ze het standaard uit kunnen zetten.
Wordt je echt moe van de standaard bochtverlichting (AFL) van de Alfa in het bijzonder?? Lijkt me stug, je kunt die functie gewoon uitzetten, en bovendien is het meedraaien van de lampen in tegenstelling tot bijv. Opel een stuk rustiger en minder extreem... Tja en die passieve bochtverlichting van met name de VAG auto's is inderdaad wel suffig ja!
Goedemorgen,
Ik heb even gebeld met Prins en de kosten voor inbouw van xenon is circa € 300. Ik heb gevraagd of het dan een setje is van Pilot, maar daar was hij niet mee bekend. Er moet gelet worden op het speciale canbussysteem van de Giulietta?
pilot setjes is normaal gewoon plug en play, je haalt je stekker van je lamp af, je steekt de stekkertjes van je balast erop in, en je steekt het xenon lampje erin, klaar is kees, geen speciale can bus voor nodig, zowel bij guilietta als bij de rest van de wagens met canbus systemen !
Zou er iemand zo een XENON inbow DIY op zijn giulietta ergens op het forum willen plaatsen?
wil dat wel doen, maar heb de wagen pas volgende maand ! dan rechtstreeks inbouwen ! dan post ik wel !
Perfect...dan gaan we maar ff een maandje wachten....
Hier wat handige plaatjes om de verschillen in de lampen te laten zien:
(dit is niet op een Giulietta overigens, maar dat maakt voor het beeld niet uit)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.motor-talk.de%2Fdata%2Fgalleries%2F0%2F18%2F7019%2F19369927%2Fsuperwhite-vs-nightbreaker-47878.JPG&hash=54949cf9fc0127e651075473a356456212b906c4)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.motor-talk.de%2Fdata%2Fgalleries%2F0%2F18%2F7019%2F19369927%2Fsuperwhite-vs-extreme-49552.JPG&hash=f45dd8943c391e5e5275be679bdaa090ca190e1c)
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.motor-talk.de%2Fdata%2Fgalleries%2F0%2F18%2F7019%2F19369927%2Fsuperwhite-vs-xenon-48876.JPG&hash=90a9e02a20d8f3b03e41eaab38e76fa6f2f3fb5a)
Bij het bovenste plaatje denk je "die nightbreaker heeft een goede opbrengst naast de xenonlook, als wit je niet zo boeit".
Vervolgens scroll je door en zie je de xenon opbrengst naast de superwhite. Wat een verschil zeg.
Dus gewoon een Pilot Xenon setje nemen lijkt mij tov de getoonde lichtopbrengsten.
Gisteren een Pilot Pro line set laten monteren op de QV. Keurig ingebouwd, 2 jaar garantie en het resultaat mag er zijn. Wat een lichtopbrengst. Ben heel erg tevreden. Kan het iedereen aanraden.
Bij aanschaf vorig jaar heb ik lang lopen twijfelen, of volledige opties met xenon of de TCT. Wat ben ik blij dat ik ben gegaan voor de opties. Niet alleen de lichtopbrengst maar ook de levertijd.
Had ik dus nog steeds (na bijna een jaar) in mijn oude auto rondgereden:) Bij mijn vorige Alfa (159) heb ik het achteraf laten inbouwen. Nooit spijt van gehad en ook bij controle nooit problemen. Er zijn maar weinig agenten die van de regelgeving op de hoogte zijn! Je gaat overigens wel erg wennen aan de xenon. Wanneer ik in een andere auto rijd, zie je pas echt wat je mist.