:sign0135: Gisteren hoorde ik dat het nieuwe QV model (lichte facelift, nieuwe motor etc) nog steeds niet in productie is genomen. Ik had 'm in maart besteld en hij zou eind juni geleverd worden. Het is bijna eind mei en als er nog geen productie datum is bevestigd, dan voel ik nattigheid... Ik ben dus niet verbaasd als de QV levering voorlopig uitgesteld zal worden....
Wie weet hier meer over toevallig?
Ik weet alleen dat hij in de UK nog niet eens bestelbaar is, dus uitgestelde levering lijkt me niet ondenkbaar....
Citaat van: Snoepveter op 18 mei 2014, 09:54:00
:sign0135: Gisteren hoorde ik dat het nieuwe QV model (lichte facelift, nieuwe motor etc) nog steeds niet in productie is genomen. Ik had 'm in maart besteld en hij zou eind juni geleverd worden. Het is bijna eind mei en als er nog geen productie datum is bevestigd, dan voel ik nattigheid... Ik ben dus niet verbaasd als de QV levering voorlopig uitgesteld zal worden....
Wie weet hier meer over toevallig?
En.. inmiddels al wat meer duidelijkheid over levering?
Hoorde onlangs bij een Alfa dealer dat de nieuwe QV gewoon in productie is en dat de eerste exemplaren al onderweg zijn.....
Ik hoorde dat er tot heden nog steeds geen productiedatum bekend is voor de QV, misschien wordt de QV handgeschakeld met oude blok nog wel geleverd, zou kunnen. Maar de QV met TCT niet zover mij bekend (met het 4C blok)?
Engelse bronnen zeggen vanaf juli ergens, eerste leveringen september/oktober.
Nieuwe quadrifoglio verde brochure gekregen bij bezoek aan dealer.
Testrit zal normaal mogelijk zijn in augustus. Er staat ook een launch editie bij in het mat grigio magnesio met volledige spoiler kit erop.
Laatste stand van zaken: de afgesproken afleverdatum van 27 juni wordt niet gehaald. Eerst staat voor de nieuwe productie batch de ''special edition' gepland, daarna de QV TCT. Ik heb ingestemd met aflevering voor 1 oktober. Zo niet, ga ik 'm cancellen.
Citaat van: bekkie op 7 juni 2014, 14:45:29
Hoorde onlangs bij een Alfa dealer dat de nieuwe QV gewoon in productie is en dat de eerste exemplaren al onderweg zijn.....
Dat betreft slechts de Launch Edition...
Die worden namelijk als eerste geproduceerd en pas daarna de 'gewone' QV's
Mmmmm, las een stukje over de nieuwe QV in AutoVisie. Daar zijn ze niet bijster positief getuige de stelling dat andere auto's aanzienlijk beter zijn en meer bieden voor hetzelfde geld. Nu is de nieuwe QV ook duurder geworden, maar vind de conclusie nogal opmerkelijk....
Tsja Autovisie...is die niet pro-Duits ? Net als VAG-week...
Wat vind je zelf belangrijk. Bij de duitse wagens praten ze vaak over de kwaliteit van het dash ( zacht, fijne knoppen ) maar ik zie liever het dash van m`n 156.
Zelf gaan kijken, en beoordelen wat jij prettig vind.
De kritiek van Autovisie is vooral ook dat veel van de minpunten die er in 2010 waren niet aangepakt zijn, een gemiste kans om het model beter te maken. Inmiddels hebben de concurrenten nieuwe modellen die wel verbeterd zijn. Waar ze nog steeds wel tevreden over zijn is het uiterlijk.
Tja, Italianen. Waarom zouden die nou luisteren naar gebruikers. Toen Ferrari in F1 weer onder leiding ging van Italiaans management gingen ze ook ineens weer stuk en konden ze niet eens een race mee. Hierover is zelfs een heel artikel geschreven in ja ja een Italiaans blad.
Italianen maken mooie zaken maar duurzaamheid of gebruiksgemak blijft altijd een bijzaak.
Liever een Italiaans design auto dan zo een eenheidsworst van VAG. Neem nou die nieuwe Passat, het is persoonlijk maar ik vind het er niet uit zien. Wat dachten ze dit keer na de lunch pauze..."zullen we de handgrepen in de vouw op de flank monteren i.p.v. er boven zoals de Golf 7".
Geen idee, maar vond de scirocco r toch ook wel mooi, reed best en de stoel zat goed en zeker met abt tuning ging dat ding vet hard :c029: Ook zag je er niet zo veel van ;)
Kijk A37 heeft hem al!! :c029:http://www.a37auto.nl/occasions.htm
Van importeur laatste stand van zaken doorgekregen gisteren: productie van de bestelde QV staat op eerste week oktober 2014. Voor nederland staan er twee in bestelling en voor België vier launch editions. Aangezien ze voorbereiden voor andere modellen en weinig QV bestellingen is blijkbaar alles opgeschoven.... Wordt vervolgd
Alhoewel ik met overtuiging heb gekozen voor de Giulietta ga ik niet voor eeuwig wachten. Anders schakel ik om naar de Golf 7 GTI-R of de BMW 328i (wel meer geld maar ok)
Dat is vreemd
Bij Wim Prins staat de QV tct launch edition op voorraad.
Misschien daar maar eens gaan kijken.
Citaat van: ducati 1098 op 13 juli 2014, 14:10:39
Dat is vreemd
Bij Wim Prins staat de QV tct launch edition op voorraad.
Misschien daar maar eens gaan kijken.
Launch edition is duurder dan de 'standaard QV' en is bovendien eerder in productie genomen dan de standaard QV
Ja QV launch edition is duurder maar je wilt niet eeuwig wachten zeg je.
Je wilt anders een Golf of BMW nemen die ook duurder is dan de gewone QV. :017: :017:
@Snoepveter,
Als je dealer niet aan zijn verplichtingen kan doen gezien de levertijd en je stapt over, doe dan a.u.b. niet zo een dertien in een dozijn Golf. Zie je op elke hoek van de straat en zijn jatgevoelig. Koop dan een gebruikte Giulietta om de tijd te overbruggen.
Citaat van: frankie op 8 juli 2014, 09:15:17
De kritiek van Autovisie is vooral ook dat veel van de minpunten die er in 2010 waren niet aangepakt zijn, een gemiste kans om het model beter te maken. Inmiddels hebben de concurrenten nieuwe modellen die wel verbeterd zijn. Waar ze nog steeds wel tevreden over zijn is het uiterlijk.
Las net Top Gear en die hebben dezelfde kritiekpunten. Het is het allemaal nét niet, bovendien veel te duur. Lijkt er inderdaad op dat nieuwe QV te hoog is ingezet qua prijs, een beetje aangeklede 1.4MA MY2014 lijkt een betere keus te zijn. Of een ander merk kiezen natuurlijk..... ;)
Heb net bij Wim Prins in een 1.4MA MY2014 gezeten. De nieuwe stoelen voelen net iets comfortabeler maar de zijdelingse ondersteuning is net zo slecht (en ik neem het aan dat QV 2014 dezelfde stoelen gaat hebben). Geen significante verbetering in stoelen dus... :(
De QV krijgt andere stoelen, deze:
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1011404_10153896692400596_821934296_n.jpg)
Het bovenste deel is anders, de rest lijkt hetzelfde te zijn....
Citaat van: ducati 1098 op 13 juli 2014, 23:30:49
Ja QV launch edition is duurder maar je wilt niet eeuwig wachten zeg je.
Je wilt anders een Golf of BMW nemen die ook duurder is dan de gewone QV. :017: :017:
De deal is gebaseerd op een leasecontract via mijn werkgever. Helaas heeft intussen (ik heb de auto besteld in maart en weet tot heden niet wanneer hij wordt afgeleverd) mijn werkgever nieuwe leasevoorwaarden bepaald waarin alleen nog maar audi, bmw, mercededs, peugeot, citroen en volkswagen beschikbaar is. Dus ik kan de ' standaard QV' niet afbestellen en daarvoor een andere Alfa kiezen...
Maar je mag de lopende bestelling wel aanhouden?
Noem het saai, maar anders zou ik maar eens kijken naar een Golf7 GTI Performance.
Zal in de lease alleen nog maar beter liggen, en is misschien iets minder spannend om te zien,
maar om autovisie te citeren 'in ieder opzicht een betere auto'.
Citaat van: ROBIN op 12 augustus 2014, 16:46:59
Maar je mag de lopende bestelling wel aanhouden?
Noem het saai, maar anders zou ik maar eens kijken naar een Golf7 GTI Performance.
Zal in de lease alleen nog maar beter liggen, en is misschien iets minder spannend om te zien,
maar om autovisie te citeren 'in ieder opzicht een betere auto'.
Ja ik mag de lopende bestelling aanhouden van de leasemij. Ik had m'n zinnen gezet op de Alfa maar de liefde wordt eerlijk gezegd na al die maanden minder... Ik had al een BMW leasecontract (320i) klaarliggen tot ik een weekendje de Giulietta meekreeg waarop ik gelijk overstag ging :-) Tuurlijk de BMW en zoals je zegt de VW GTI zijn helemaal niks mis mee maar de beleving van de Giulietta vond en vind ik helemaal te gek. Dan kan op papier de VW misschien beter zijn maar het gaat erom dat ik met plezier in een auto stap...
Als het niet anders kan en de Giulietta moet worden afbesteld (omdat hij pas volgend jaar zou komen bijvoorbeeld), dan overweeg ik de BMW 328i of de Golf R. Wel duurder ja maar dan ook meer fun...
Ach en stel dat je toch in de prijsklasse van een Golf R gaat komen kan je ook nog eens kijken naar een dikke Merc A klasse :)
Er is maar 1 dikke A klasse en dat is de AMG, maar die is weer fors duurder dan een Golf R.
Een collega van mij reed de Merc A AMG - bruut maar in die prijsklasse zou ik toch wat goedkoper kiezen voor de BMW 135i in de M uitvoering (rijdt een collega van me, echt TOP), de AMG is duur, bruut maar log vergeleken met de 135i
Een A250 doet echt niets onder voor een standaard QV....
Een M135 kost in High Executive ook 60000, dus wat dat betreft niet minder dan een AMG.
Die AMG is gewoon nog meer hardcore, en zal minder snel vervangen worden dan de 1 serie
Ik zou voor meer dan 50000 euro gewoon niet in een Golf gaan rijden.
leuke discussie.
Als echt Alfist zou ik de Giulietta moeten en willen verkiezen, maar denk dat de concurrentie hem toch wel overtreft. Motorisch, rijbeleving, maar ook qua uitstraling - waarom is het niet wat meer zichtbaar dat je een QV hebt. Het is het sportieve topmodel, maar dat zie je er niet aan af. Paar andere bumpers (maar wel subtiel aub) en net wat dikkere skirts zouden de QV veel goeds doen.
Stoelen zien er wel perfect uit!
Maar wil je de QV lekker hebben dan wil je ook onderstel, chip, uitlaat aanpakken - en dan wordt hij nog duurder dan hij al is ten opzichte van een Megane RS, Focus ST, Leon Cupra en zeker ook een Golf GTI. Ja, daar zie je er veel van, maar een Golf is gewoon een goede auto - zeker nu met sper. Al koop je met de Leon Cupra hezelfde voor minder centen.
Citaat van: Snoepveter op 12 augustus 2014, 09:51:32
De deal is gebaseerd op een leasecontract via mijn werkgever. Helaas heeft intussen (ik heb de auto besteld in maart en weet tot heden niet wanneer hij wordt afgeleverd) mijn werkgever nieuwe leasevoorwaarden bepaald waarin alleen nog maar audi, bmw, mercededs, peugeot, citroen en volkswagen beschikbaar is. Dus ik kan de ' standaard QV' niet afbestellen en daarvoor een andere Alfa kiezen...
Is bij ons ook zo (en aantal merken gaat nog verder terug) en daarbovenop een max aan CO2 uitstoot; was daarom niet heel rauwig dat ik geen recht meer had op een leaseauto: mooie aanleiding om een droom in vervulling te laten gaan en de 156 GTA te kopen ;D
Citaat van: ROBIN op 14 augustus 2014, 11:17:10
Een A250 doet echt niets onder voor een standaard QV....
De BMW 328i ook niet, sterker nog, die is sneller dan de QV in alle opzichten
Citaat van: Snoepveter op 14 augustus 2014, 12:41:36
De BMW 328i ook niet, sterker nog, die is sneller dan de QV in alle opzichten
Prachtige auto, met die nieuwe neus. Geen verkeerde keuze......
Citaat van: Snoepveter op 14 augustus 2014, 12:41:36
Citaat van: ROBIN op 14 augustus 2014, 11:17:10
Een A250 doet echt niets onder voor een standaard QV....
De BMW 328i ook niet, sterker nog, die is sneller dan de QV in alle opzichten
Oh zeker niet, maar de 3 is toch weer een iets andere klasse dan de 1 serie of de Giulietta.
Maar erg erg mooi ook.
Misschien gek, ik rij de nieuwe 320i nu al een maand of 6 - niks mis mee maar word er ook niet echt warm van :-)
In tegenstelling tot de QV eerlijk gezegd, toen ging m'n hart wel sneller kloppen.
Citaat van: Snoepveter op 14 augustus 2014, 12:41:36
De BMW 328i ook niet, sterker nog, die is sneller dan de QV in alle opzichten
Die is ongeveer net zo snel als QV MY2014 toch?
Citaat van: svadu op 14 augustus 2014, 20:51:48
Citaat van: Snoepveter op 14 augustus 2014, 12:41:36
De BMW 328i ook niet, sterker nog, die is sneller dan de QV in alle opzichten
Die is ongeveer net zo snel als QV MY2014 toch?
http://www.zeperfs.com/en/duel4917-3413.htm
tot 120 km/u is de bmw sneller, daarna gaat het gelijk op. In de hernemingen is de Giulietta dan weer sneller. de manuele versie van de 328 is beduidend sneller.
http://www.zeperfs.com/en/duel4205-3413.htm
Maar dit is Giulietta MY2010... De MY2014 is sneller....
zal sneller zijn. of niet... er zijn er nog geen.....
Lijkt me niet echt logisch om een 3 serie met een Giulietta te vergelijken, dan moet je toch meer naar de 1 kijken.
En wat die 320i betreft, dat is natuurlijk een uitstekende auto, maar niet in de markt gezet om echt warm van te worden,
dan moet je toch meer naar de hogere motoriseringen kijken.
Citaat van: ROBIN op 15 augustus 2014, 14:37:50
Lijkt me niet echt logisch om een 3 serie met een Giulietta te vergelijken, dan moet je toch meer naar de 1 kijken.
En wat die 320i betreft, dat is natuurlijk een uitstekende auto, maar niet in de markt gezet om echt warm van te worden,
dan moet je toch meer naar de hogere motoriseringen kijken.
Precies. Daarnaast is de 2014 bmw sneller dan die van 2010 en de QV VAN 2014 ook sneller. De BMW rijdt in 6 seconden naar de 100, de QV (2013?) deed dit in ca 6,8 en ik schat in dat de nieuwe het is ca 6,5 zal doen.
QV MY2014 doet 100kmh binnen 6 secionden, volgens de officiele gegevens..
Citaat van: Snoepveter op 15 augustus 2014, 21:51:31
Citaat van: ROBIN op 15 augustus 2014, 14:37:50
Lijkt me niet echt logisch om een 3 serie met een Giulietta te vergelijken, dan moet je toch meer naar de 1 kijken.
En wat die 320i betreft, dat is natuurlijk een uitstekende auto, maar niet in de markt gezet om echt warm van te worden,
dan moet je toch meer naar de hogere motoriseringen kijken.
Precies. Daarnaast is de 2014 bmw sneller dan die van 2010 en de QV VAN 2014 ook sneller. De BMW rijdt in 6 seconden naar de 100, de QV (2013?) deed dit in ca 6,8 en ik schat in dat de nieuwe het is ca 6,5 zal doen.
6.8 seconden werd er geclaimed door alf, maar 7.4 is getest.
Precies. Daarnaast is de 2014 bmw sneller dan die van 2010 en de QV VAN 2014 ook sneller. De BMW rijdt in 6 seconden naar de 100, de QV (2013?) deed dit in ca 6,8 en ik schat in dat de nieuwe het is ca 6,5 zal doen.
[/quote]
6.8 seconden werd er geclaimed door alf, maar 7.4 is getest.
[/quote]
Klinkt niet heel vlot ;-) zolang ik maar niet door elke Japanner wordt ingehaald vind ik het best
Net laatste update gekregen over levertijd, de nieuwe QV wordt geproduceerd in de week van 15 september en zal naar verwachting worden afgeleverd in de tweede week van oktober.
Na 1 oktober dus, eerder gaf je aan dat na 1 oktober geen optie was en je hem dan ging afbestellen. Wat ga je doen?
Dealer heeft me weten over te halen te wachten met een aanbod dat ik echt niet kon weigeren...
:13: je hebt al zolang moeten wachten, die paar weekjes kunnen er ook nog wel bij ;)
Mwah....in Maart besteld dus maandje of 7 wachten...
Inderdaad week je meer of minder wat maakt het uit :wtf:
Citaat van: Snoepveter op 28 augustus 2014, 23:03:30
Dealer heeft me weten over te halen te wachten met een aanbod dat ik echt niet kon weigeren...
Ritje in de 4C?
Nou een ritje vind ik geen aanbod dat je niet kan weigeren, een weekje wel :)
Ritje in C4 komt nog....nee, ik kreeg gratis nieuwe Lancia Voyager mee voor een maand :-) Echt top
Citaat van: Snoepveter op 3 september 2014, 22:05:48
Ritje in C4 komt nog....nee, ik kreeg gratis nieuwe Lancia Voyager mee voor een maand :-) Echt top
hmm, een amerikaanse bus. Ik zou daar helemaal niet warm van worden.
Echt, zou liever een Ypsilon meekrijgen, maar dat is dan mijn persoonlijke voorkeur.
Wel fijn dat er een voor beide partijen aantrekkelijke oplossing komt!
Nee was voor mijn vakantierit naar Oekraïne met 7 personen :-) kwam dus supergoed uit
Was gisteren even bij van Kouwen binnen en daar stond een QV 2014.
Die had dus deze stoelen met voelbaar betere zijdelingse steun.
Weet niet of ik het groffe patroon echt mooi vind, maar van dat halve logo op de stoel ben ik ook niet gecharmeerd.
Ik vind ze persoonlijk mooier, nog wat rode stiksels erbij en je hebt top stoelen.
Ja dat is inderdaad wel jammer dat de stiksels geen kleur meer hebben.
Ze zijn wel mooi mat, dat glimmende leer vind ik ook niks.
Ik zag deze pas laat voorbij komen, maar nu ik zelf het eea wijzer ben geworden omtrent de levering van de door mij bestelde Giulietta QV reageer ik graag even:
Ik heb in maart (dus op het vroegst mogelijke moment) een Giulietta QV model 2014 besteld in de kleur Rosso Competizione.
De voorgespiegelde leverdatum/maand waren tot nu toe als volgt:
1. Bij tekenen contract: juni 2014
2. In mail die ik eind mei kreeg: begin productie eind juli 2014
3. In mail die ik halverwege juli kreeg: levering in oktober 2014. Na een klacht van mij hebben ze de productiedatum een maand vervroegd naar september 2014
4. In mail die ik halverwege september kreeg kwam de aap uit de mouw: er zijn problemen met de productie van de Giulietta in de kleuren 134 (Rosso Competizione) en 529 (matgrijs). Productiedatum staat nu op november 2014. :banghead:
Groeten van Harm
Pfiew, da's mooi pech hebben Harm. Ik weet nog toen de Giulietta net op de markt kwam er al problemen waren met het gewone Rosso wat slecht of helemaal niet leverbaar was (volgens de geruchten had dat te maken met de aardbeving in Japan waardoor de verf niet voldoende geproduceerd kon worden :017:) . Daar is toen het alternatief Rosso Metallizzato voor gekomen.
Succes met wachten.........
Thanx Frankie. En laat wachten nou nét niet m'n sterkste kant zijn... :)
Was toevallig gisteren bij de dealer en hij vertelde me dat mijn QV (besteld in maart) deze week geproduceerd is en dan half oktober verwacht wordt. Hij zei tevens dat rood en magnesium vertraagd was inderdaad...
@Snoepveter: dus jij hebt 'm niet in Rosso Competizione of Matzwart gekozen?
Grijs toch?
Ik heb 'm in antracietgrijs gekozen. Beetje onopvallende wolf in schaapskleren :-)
En heb ook de afspraak om 'm te laten tunen bij Savali maar pas nadat ie ervaring heeft met deze nieuwe motor...
Ik wil 'm ook door Savali onder handen laten nemen. Ik hoop dat ze na de onmogelijk lange doorlooptijd van de levering van mijn QV (door Vireo, de moedermaatschappij van Savali, by the way), bij Savali de nodige ervaring hebben opgedaan met de nieuwe motor.
@Snoepveter: dus jij stelt je QV niet als proefkonijn beschikbaar? ;)
Zijn ze niet al bezig met de 4C? Zelfde motor en bak.
Citaat van: frankie op 22 september 2014, 09:32:48
Zijn ze niet al bezig met de 4C? Zelfde motor en bak.
Juist dat is 1!
En ten tweede neem ik aan dat ze net als van Kouwen al zo'n ding hebben staan,
dus dan kan ie hem al uitlezen , desnoods zonder ermee te rijden.
Citaat van: ROBIN op 22 september 2014, 15:01:02
Citaat van: frankie op 22 september 2014, 09:32:48
Zijn ze niet al bezig met de 4C? Zelfde motor en bak.
Juist dat is 1!
En ten tweede neem ik aan dat ze net als van Kouwen al zo'n ding hebben staan,
dus dan kan ie hem al uitlezen , desnoods zonder ermee te rijden.
daarom zit squadra ook om de hoek bij Wim Prins
Dat is meer toeval denk ik hoor..... :rolleyes:
Citaat van: frankie op 23 september 2014, 13:03:48
Dat is meer toeval denk ik hoor..... :rolleyes:
maar die samenwerking heeft hem wel gebracht waar hij nu is. Kan (in ieder geval: kon) altijd leunen op ondersteuning vanuit Wim Prins.
Zag op facebook dacht ik, dat BR-performance in Belgie de 4C al wel aangepakt heeft...(staat nog niet op de site) maar dan voor de QV interessant zijn?
Citaat van: dommel op 22 september 2014, 09:23:48
Ik wil 'm ook door Savali onder handen laten nemen. Ik hoop dat ze na de onmogelijk lange doorlooptijd van de levering van mijn QV (door Vireo, de moedermaatschappij van Savali, by the way), bij Savali de nodige ervaring hebben opgedaan met de nieuwe motor.
@Snoepveter: dus jij stelt je QV niet als proefkonijn beschikbaar? ;)
Ik heb geleerd dat het niet altijd verstandig is om met dit soort dingen de eerste te zijn :-)
Daarbij is het een leasebak en Vireo wil geen gezeik als de motor schade oploopt omdat deze auto zonodig guinea pig moet zijn...
Afspraak is dat zodra er een eerste succesvol is getuned bij Savali, de mijne aan de beurt is. Maar pas na de eerste paar duizend kilometers
Heb wat meer foto's van QV MY2014 gevonden: https://www.dropbox.com/sh/xco5qgi9xmp1khu/AAAt3DPB05wEsJhnqCU0P9tua?dl=0#/
Jaja afgelopen week bevestigd gekregen dat mijn nieuwe QV op 8 oktober jl van de (productie)band is gelopen!
:c029:
Het gaat nu echt gebeuren sjonge sjonge...binnen drie weken zou ie in NL afgeleverd moeten worden...
Hou jullie op de hoogte >:D
Ik ben jaloers!
...en wacht ongeduldig het nieuws over het oplossen van de problemen met de Rosso Comp lak af...
WTF!
Krijg ik zomaar een brief in de bus waarin bevestigd wordt dat m'n Juul in week 45 geproduceerd gaat worden!
:13:
Dat schiet ook al op :13: Voor het einde van het jaar nog rijden?
Dus betekent dat dat ik als eerste de nieuwe QV ga rijden? Of niet
Staat vandaag op facebook pagina van wouters in tilburg dat hij een QV 2014 handgeschakeld heeft binnengekregen :-*
Dat is nog een "ouwe". Wel de facelift, nog niet de vernieuwde motor.
Ooh. Ze wekten de indruk dat het de nieuwe was..
https://www.facebook.com/autobedrijfwouters:
YES!!
Uniek in Nederland! Deze 235pk sterke Alfa Romeo Giulietta 1.750 Turbo QV Modelyear 2014 in de handgeschakelde versie! Bommetje van een Auto en deze staat nu te glimmen in onze showroom!
Voor alle specs en foto's verwijzen wij u graag naar onze site www.wouters-autobedrijf.nl of kom hem bekijken in onze showroom.
U bent van harte welkom!
Foto link hier erbij zetten lukt niet met ipad :017:
Ze geven het zelf al aan: 235pk, de nieuwe heeft 240pk is exact dezelfde motor/bak combinatie als de 4C. De facelift handgeschakelde QV is alleen de eerste paar maanden van dit jaar geleverd. Ze hadden er vast nog eentje over ergens ofzo.
Thanks weer wat geleerd!
Ik wist niet dat die ooit gemaakt waren... Wat een raar idee.
Ik denk dat ze eerst nog het voorraadje oude QV motorblokken op wilden maken ;D. Wel typisch Alfa ook weer dit soort dingen.
Idd.. ze hebben altijd al "tussen fases" gehad.. met zo'n beetje alle modellen..
Goeie limited edition dus.
Worden straks heel gezocht
Alleen, wanneer is 'straks' :bedtime2:
Ik kreeg gisteren, 12 december eindelijk de bevestiging (met chassisnummer) dat m'n Giulietta QV 2014 in week 49 geproduceerd is. Ik heb 'm in week 13 besteld... Dat was dus 36 weken wachten...
Wordt nu wel met spoed naar NL getransporteerd. Zeggen ze...