Heb thans een ontzettende irritante rammel in het midden van het dashboard, zo te horen (altijd moeilijk te localiseren) in de buurt van de roosters pal voor de voorruit. Ik had al begrepen dat ik de twee imbusboutjes binnenin het opbergbakje los kan draaien en dan de gehele klep met bakje en rooster eruit kan halen. Klopt dit? En weet iemand hoe ik het rooster daarvoor los kan halen zonder iets af te breken? Mijn dashboard is ooit volledig gedemonteerd geweest vanwege een defectie kachelklep, dus dan weet je 't wel: volledig rammelvrij weer monteren is bijna onmogelijk. Ik erger me hier mateloos aan, gaat echt ten koste van het rijplezier. Maar misschien dat er ergens een goede dealer is die ervaring heeft met het verhelpen van dit soort rammels..... Ik heb nog garantie.
Rammels vallen in principe nooit onder je garantie, maar als je dealer een beetje meegaand is verhelpt ie het gewoon netjes voor je,
en al helemaal binnen de garantie periode
Even een kleine kick. Ook mijn dashboard rammelt op allerlei vlakken. Knetter irritant, want dit doet zich ook voor op nette wegen, aangezien het getriggerd wordt door de lage toerentallen (meer trillingen). Iemand tips? Vooral het lichtgrijze frontje bij de buttons voor het hoogte instellen van de lampen op de foto is een grote bron van ergenis.
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.tapatalk-cdn.com%2F15%2F10%2F29%2F38c72fec704c23b8b564d275644f65b3.jpg&hash=8a8a14317a7dea38c850af884f34f7740f5eaafd)
Ik heb er gelukkig nog geen last van maar even pragmatisch denkend: kun je dat paneeltje er niet gewoon afklikken en iets eronder maken van schuimrubber of iets dergelijks??
Dat is inderdaad wel het idee, want dit is niet leuk meer :D Alleen is het altijd weer de vraag hoe die dingen vastgeklikt zitten, want een haakje afbreken is zo geregeld. Maar ik ga er dit weekend wel even aan sleutelen. Ik zal mijn bevindingen sowieso wel even delen.