Er rammelt / resoneert iets in mijn linkervoorportier. Waarschijnlijk bij de speaker.
Ik heb een paar berichtjes gevonden hier van mensen die er ook last van hadden, maar is er iemand die het (zelf) opgelost heeft?
Wat was het, en hoe is het te verhelpen?
Alvast bedankt!
De truc op 1 april : goe op kloppen:p ! Goodluck, ik haat rammelingeskes!
Zeer waarschijnlijk inderdaad speakerrooster. Zolang je nog garantie hebt lekker teruggaan ermee en onder garantie laten oplossen.
Het rooster is geen los onderdeel van het deurpaneel helaas.
Hmm, ik ben al bij de dealer geweest die hem geleverd heeft (Het Motorhuis) en die kon niks vinden zeiden ze. Ben door diverse redenen al zo vaak terug geweest dat ik dit zelf even op wou lossen in plaats van weer een vrije dag te besteden aan dealerbezoek.
Het moet toch een roostertje zijn wat er af kan?
Je hoort het toch resoneren? Dan accepteer je 'we kunnen niets vinden' toch niet? Dan moet er verder gezocht worden. Als er wat trilt, dan trilt er toch echt wat. Je staat, zoals je zegt, toch ook niet voor je lol een vrije dag te besteden bij de dealer.
Het kan ook het deksel van de zekeringen zijn, links onder het stuur. Dat had ik ook, en is makkelijk te verhelpen. Ik dacht eerst dat het geluid uit het portier kwam, van het speakerrooster. Maar dat bleek dus dat dekselse dekseltje te zijn.
@Scudetto: ik was bij die dealer voor het aansluiten van de 2e uitlaat. Ik had al daar al een uur of 4 gewacht op en moest naar huis. Dat was bij de dealer die hem geleverd had (leasebak) en erg ver weg zit. Kan wel weer een afspraak met een lokale dealer gaan maken, maar kost me weer tijd.
@bekkie: Thanks for the tip! Ik ga eens kijken of het dat is.
Probleem inmiddels al opgelost?
Citaat van: Nahiti;20469Probleem inmiddels al opgelost?
Ik heb schuimrubber onder het deksel van de zekeringkast gedaan zoals bekkie aangaf. Ik heb even bijna niet gereden ivm een vliegvakantie, maar ik geloof dat de rammel weg is!
(of hij wordt nu overstemd door het gekraak van mijn stoel :rolleyes:)
Citaat van: Stiggy;19875Hmm, ik ben al bij de dealer geweest die hem geleverd heeft (Het Motorhuis) en die kon niks vinden zeiden ze. Ben door diverse redenen al zo vaak terug geweest dat ik dit zelf even op wou lossen in plaats van weer een vrije dag te besteden aan dealerbezoek.
Het moet toch een roostertje zijn wat er af kan?
Dat roostertje was ik ook al achter, is niet eraf te krijgen van de buitenkant :-(
Mijn speaker heeft last van een haperend contactje.
Vraag: Hoe maak ik de binnenbeplating van het linker voorportier los ???
Zoals op meerder plaatsen te lezen kan er een rammel ontstaan in de speaker (in mijn geval linksvoor bestuurderskant). Ik had de garage er bij de beurt al naar laten kijken en daarna is het weggeweest, maar helaas kwam het toch weer terug. Als ik m'n hand erop legde of mijn knie tijdens het rijden tegen de deur hield was de rammel weg.
Tip sla niet te hard op het rooster want het kan naar binnen schieten (hoekje links onder).
Gisteren was het punt van irritatie zo hoog dat ik aan de slag ben gegaan:
Benodigdheden:
1 inbussleutel (liefst een wat langere dan standaard)
2 een platte schroevendraaier (klein)
3 kruiskopschroevendraaier
Tijd 30 tot 60 min
TIP: open het raam voor je begint kan handig zijn.
Verwijder de pianozwart gelakte strip van het deurpaneel, door aan de onderkant een kleine platte schroevendraaier in de insparing te steken en voorzichtig te trekken. Verwijder de bediening van spiegels en ramen door deze voorzichtig omhoog te trekken. Koppel de 2 stekkers los.
Je ziet niet nu 2 inbusbouten draai deze los. De linker is vrij eenvoudig de rechter zit dieper. Met een lange inbussleutel is dit goed te doen. Met een standaard maat kan dit via het gat wat is ontstaan door de bediening van de spiegels en ramen te verwijderen. Duurt wat langer door de korte slagen.
Verwijder achter de grijze handel om de deur te openen het afdekkapje met een kleine platte schroevendraaier. Draai ook deze inbusbout los.
Links aan de zijkant van het portier zit een kruiskop schroef en aan de onderkant naast het lampje zit er nog een. Draai deze los.
Trek de zwarte driehoek boven het deurpaneel (van de spiegel) los. Eventueel kleine platte schroevendraaier gebruiken.
Nu kun je voorzichtig het paneel los trekken begin onderaan in een hoek. Als alles los is hangt het paneel nog aan de bovenkant in de deur. Als het paneel los is en je duwt het omhoog komt het los.
Koppel de stekkers los van de 2 boxen, van het lampje. Het lastige deel is het los halen van de deurvergrendeling. Haal het metalen haakje uit de witte klipjes. Nu kun je het witte ronde busje uit het paneel halen en het haakje loshalen uit het oogje. En je hebt het paneel in de hand.
Ik heb toen de radio aangezet om uit te sluiten dat mijn rammel nu weg was en het dus in het paneel zit.
De binnenkant van het paneel bestaat uit veel losse delen die aan elkaar gesmolten/gelijmd zijn en vormt zo 1 geheel. De oorzaak van mijn rammel kwam doordat een flinksstuk van dit gelijmde gesmolten deel los was getrild door de bas waarschijnlijk en lag aan de onderkant tussen het rooster en het binnenwerk. Na dit eruit gehaald te hebben heb ik een aantal losse punten nog extra vast gezet met siliconenkit, het rooster weer teruggeduwd en vervolgens de zaak weer in elkaar gezet.
In elkaar zetten gebeurt in omgekeerde volgorde. Let op dat rechtsboven aan de deur zit een connector dat met een lipje vastgezet wordt aan de deur. Deze zat bij mij los vermoedelijk door demonteren, maar als je die zou vergeten creëer je mogelijk een nieuwe rammel. voor de zekerheid heb ik de kabel daar nog extra vast gezet met een stuk tape.
Nu geniet ik weer van mijn muziek zoals het zo moeten zijn.