Club Alfa RomeoNederland

Dat zal er ook wel van komen; het werk valt wel mee maar die nokkenasverstellers zijn helaas nogal aan de prijs omdat ze alleen origineel te krijgen zijn.
Dacht ik dat een multi-air module van mijn vorige Giulietta al duur was :-(

En hoeveel is nogal aan de prijs?

€969,04 plus 122,08 voor het distributie setje. daarnaast olie, filter en koelvloeistof.
totaal kleine 1200 euro

Blijft natuurlijk een hoop geld, maar valt niet tegen als je de prijzen van het overige typische QV/Veloce-onderhoud eenmaal kent (inlaatspruitstuk, turbo, koppeling, etc.).

+de arbeidsuren als je het laat doen.

Citaat van: Niels G60 op 15 augustus 2023, 21:20:19

Citaat van: DanielH92 op 15 augustus 2023, 13:36:54
Ook een bekende oorzaak (en die kost maar een paar euro aan materiaal) is de olie afdichting tussen carter en aanvoerbuis van de oliepomp. Zijn verbeterde versies van, veel over geschreven, zoek maar eens op het forum rond daarvoor.

Deze komt echter met een oliedruk melding bij de eerste (koude) start.

En idd helaas voor de TCT rijders moet dan de versnellingbak eraf. En buiten dat dat al veel werk is, ook kans dat je dan meteen de koppeling etc mee moet pakken... Dus goede tip iig als je de koppelingen moet doen bij je TCT, laat deze modificatie dan meteen mee nemen ;)

Even een kleine aanvulling. Inmiddels zijn we er wel achter dat we de TCT ook kunnen doen, zonder de bak te hoeven demonteren :)

Alle boutjes kunnen er met pielen uit en in zonder alles weg te hoeven halen, dus dat scheelt aanzienlijk.

De prijs is inderdaad fors maar het meeste geld zit in het arbeidsloon.

Citaat van: GT1986 op 14 mei 2024, 22:26:02
Blijft natuurlijk een hoop geld, maar valt niet tegen als je de prijzen van het overige typische QV/Veloce-onderhoud eenmaal kent (inlaatspruitstuk, turbo, koppeling, etc.).

Turbo heeft de vorige eigenaar al mogen bekostigen.
Wat werk aangaat is het vervangen van de nokkenasverstellers goed te doen. Ook niet al te complex