Remmen 1.4MA

Gestart door TimW, 22 juni 2016, 10:48:50

TimW

Ik speel de laatste tijd met de gedachte om de remmen van mijn 1.4MA te upgraden, ik vond deze altijd al wat krap bemeten voor de 170pk, maar nu met wat meer vermogen vind ik ze gewoonweg tekort schieten.

Ik zit af en toe eens naar de 330 Brembo's te zoeken, maar het valt niet mee om een 2e hands setje te vinden. Nieuw ook nauwelijks te vinden, tot nu toe vind ik deze enkel bij Prins a 1700 euro. :rolleyes: Heeft iemand wellicht nog een tip waar ik deze mogelijk wel kan vinden? Tot op heden nog geen succes gehad op Marktplaats of Ebay, maar misschien is dit gewoon een kwestie van wekelijks kijken en geduld hebben,

Anderzijds, gaan andere schijven en/of remblokken en misschien zelfs remvloeistof al helpen of is dat verwaarloosbaar?
G̶i̶u̶l̶i̶e̶t̶a̶ ̶1̶.̶4̶M̶A̶  Seat Leon Cupra 387pk/516nm

frankie

Ik denk dat je met een setje sportievere blokken en schijven en wat remvloeistof die hogere temperaturen aan kan, al een heel eind op weg bent. Dat merk je echt wel.

TimW

Citaat van: frankie op 22 juni 2016, 11:11:13
Ik denk dat je met een setje sportievere blokken en schijven en wat remvloeistof die hogere temperaturen aan kan, al een heel eind op weg bent. Dat merk je echt wel.

Even voor mijn beleving, ga je meer remkracht beleven met andere schijven en vloeistof of zijn deze eigenlijk alleen beter voor langdurig belasten?

Heb je eventueel een tip voor andere blokken en eventueel schijven? Mijn blokken voor naderen hun einde dus vandaar dat ik hier mee bezig ben en zoals ik al zei zijn de standaard remmen op de 1.4 alles behalve goed te noemen.
G̶i̶u̶l̶i̶e̶t̶a̶ ̶1̶.̶4̶M̶A̶  Seat Leon Cupra 387pk/516nm

frankie

Beide. Ik heb nu de Hawk HPS 5.0 eronder, die bevallen me erg goed. Weet alleen niet of die er ook in het goeie formaat voor jou remklauwen zijn.

TimW

Citaat van: frankie op 22 juni 2016, 12:16:45
Beide. Ik heb nu de Hawk HPS 5.0 eronder, die bevallen me erg goed. Weet alleen niet of die er ook in het goeie formaat voor jou remklauwen zijn.

Tot nu toe lees ik daar idd wel goede verhalen over, dus dat zal wel goed zitten. :)

Heb je enig idee waar ik deze zou kunnen kopen en welke maat ik nodig zou hebben? Voor zo ver mij bekend heb ik nu 305/28 schijven.
G̶i̶u̶l̶i̶e̶t̶a̶ ̶1̶.̶4̶M̶A̶  Seat Leon Cupra 387pk/516nm

damitch300

Je kan ook op marktplaats een favo instellen met een zoekactie.
Zodra ze gepost worden krijg je een email.

Daarnaast vroeg ik mij nu ook af. Kun je van andere merken ook kopen (klauwen) en de schijven van alfa derbij doen?
Of is de bevestiging en kabel ook anders van de klauw?


TimW

Citaat van: Lancolot op 22 juni 2016, 18:57:14
https://www.prinsshop.nl/webshop/giulietta-brembo-grote-remmen_49/?pageTreeId=427&pageID=3&view=lijst&min_price=NaN&max_price=NaN €1400,- compleet scheelt weer €300,-. (nieuw)

Ik zag toevallig gisteren ook dat ze ineens van 1700 naar 1400 zijn gegaan, maar moet zeggen dat ik 1400 nog wel serieus geld vind. En voor dat bedrag zitten ze er nog steeds niet onder volgens mij.
G̶i̶u̶l̶i̶e̶t̶a̶ ̶1̶.̶4̶M̶A̶  Seat Leon Cupra 387pk/516nm

frankie

Het staat natuurlijk wel leuk, die grote rode klauwen met die 330mm schijven. Maar met 305mm grote schijven moet je ook echt wel een mooie setup kunnen maken die prima voldoet. Mijn Hawk blokken komen bij Auto Zagato vandaan, je zou daar eens kunnen informeren.

TimW

Citaat van: frankie op 23 juni 2016, 09:02:45
Het staat natuurlijk wel leuk, die grote rode klauwen met die 330mm schijven. Maar met 305mm grote schijven moet je ook echt wel een mooie setup kunnen maken die prima voldoet. Mijn Hawk blokken komen bij Auto Zagato vandaan, je zou daar eens kunnen informeren.

Optisch zijn ze zeker leuk, maar daar hangt wel een erg fors prijskaartje aan, vandaar ook mijn vraag richting schijven/blokken. Ik zie dat de prijs van een setje blokken voor -en achter a zo'n 130 euro erg goed te doen is, schijven daarentegen wat forser geprijsd a zo'n 300. Maar dan nog, dan kom je op zo'n 1/3 van de prijs ten opzichte van de Brembo set.  :13:

Ik heb vooralsnog fineline import even gemailed met de vraag of ze de HPS 5.0 kunnen leveren voor de 1.4 MA met 305/28 schijven. Bij geen reactie zal ik Zagato eens vragen.
G̶i̶u̶l̶i̶e̶t̶a̶ ̶1̶.̶4̶M̶A̶  Seat Leon Cupra 387pk/516nm

TimW

Helaas, Hawk maakt nog geen blokken voor de 1.4MA, er is wel een alternatief van Ferodo, heeft iemand ervaring mee? Ga ondertussen ook even wat ervaringen elders opzoeken...
G̶i̶u̶l̶i̶e̶t̶a̶ ̶1̶.̶4̶M̶A̶  Seat Leon Cupra 387pk/516nm

frankie

Welke type Ferodo? De DS2500 is ook een sportiever blok.

TimW

Citaat van: frankie op 23 juni 2016, 10:52:12
Welke type Ferodo? De DS2500 is ook een sportiever blok.

Inderdaad de DS2500, fineline heeft alvast even de levertijd opgevraagd. Heb ondertussen wel redelijk positieve ervaringen gelezen, enige negatieve wat ik gelezen heb is dat ze mogelijk wat meer piepen.

Ondertussen ook naar schijven aan het kijken, toevallig een tip? Tot nu de Brembo sport line (geperforeerd) en de Tarox schijven gevonden. Deze laatste zijn er in diverse uitvoeringen, met 9 spiraal groeven, 40 rechte groeven of geperforeerd en gegroefd.
G̶i̶u̶l̶i̶e̶t̶a̶ ̶1̶.̶4̶M̶A̶  Seat Leon Cupra 387pk/516nm

damitch300

De klauwen en schijven zijn makkelijk zelf te monteren  :13:
Je moet wel even nieuwe remolie hebben en zorgen dat je de goeie set hebt.
(axiaal of radiaal) plus de langere remleidingen. De originele van 1.4ma zijn te kort (kostte mij 2 tientjes voor 2 slangen)
En natuurlijk een goeie krik haha.

TimW

Citaat van: damitch300 op 23 juni 2016, 17:34:30
De klauwen en schijven zijn makkelijk zelf te monteren  :13:
Je moet wel even nieuwe remolie hebben en zorgen dat je de goeie set hebt.
(axiaal of radiaal) plus de langere remleidingen. De originele van 1.4ma zijn te kort (kostte mij 2 tientjes voor 2 slangen)
En natuurlijk een goeie krik haha.

Volgens mij vind jij alles makkelijk zelf te monteren.  ;D

Maar daar ga ik dus mooi niet zelf aan beginnen, voor 5 tientjes ga ik niet met een krik tobben.  ;)
G̶i̶u̶l̶i̶e̶t̶a̶ ̶1̶.̶4̶M̶A̶  Seat Leon Cupra 387pk/516nm