Ik kan er nog bij vertellen dat het de 1.4 MA distinctive is met 16" velgen
Bij mijn 156 (ook met 16" velgen) klopte de snelheid precies met de gps snelheid.
Bij de giul echter toont die zeker 5% meer aan.
Dit kan toch niet aan de 16" maat liggen ! Een 17" of 18" hebben toch dezelfde bandomtrek, de banddikte verschilt!
205/55 R16 - 225/45 R17 - 225/40 R18
Telkens ik de cc flits-veilig wil instellen moet ik beginnen rekenen. Voor 120 km mag ik bijna op 140 km instellen.
De max snelheid heb ik nog niet gehaald (mijn rijbewijs telief) maar ben wel benieuwd ! Gaat die dan ook 240 tekenen :confused:?
Graag jullie ervaringen
Tja bij mij heeft de gps-snelheid nog nooit geklopt, bij geen enkele auto...dus mogelijk moet je je af vragen of het in de 156 wel klopte:)
Volgens mij is dat vrij normaal hoor, diverse andere merken die ik gereden heb, gaven ook altijd teveel aan op de teller...bij mij geeft ie nu 5.5 % teveel aan (230/218).
Nagenoeg elke autoteller geeft iets teveel aan. De teller mag per definitie niet te weinig aangeven dus wordt er wat marge gehouden door de fabrikanten. Die marge is er sowieso omdat de wielmaten wel eens iets kunnen variëren. Je kunt een groter wiel monteren, met andere maat band die wellicht iets groter of kleiner is, want er is maar uit zoveel maten te kiezen. Daarnaast slijt je band natuurlijk ook, waardoor je wielomtrek kleiner wordt en de snelheid op je teller gelijk blijft, maar je eigenlijk ietsje langzamer gaat. (het wiel legt per rotatie een iets kleinere afstand af)
Als voorbeeldje. 2 mm rondom slijtage op je band scheelt 13 mm omtrek. (op een 225/40/18)
Stel je wiel draait bij 150 km/h zo'n 170 rotaties per minuut (ik weet de versnellingsbak verhoudingen niet, dus kan dit niet exact voorrekenen, maar het is een aardige schatting) Dan scheelt dat 0,13 km/h. Dit even zonder bandenspanning meegerekend.
Het viel mij ook al op dat de kilometer teller een behoorlijke afwijking naar boven heeft. 130 op de teller is ca 124 op de gps (tomtom en iphone).
Dat is 5% en dat is eigenlijk gewoon normaal. Als het naar 10% gaat, of nog meer, dan is het slecht.
het is normaal dat er een afwijking in zit.. dat doen alle fabrikanten om niet aansprakelijk te worden gesteld voor bijv. boetes, maar ook ongevallen.. :rolleyes:
Citaat van: Wilbert G;7847...dus mogelijk moet je je af vragen of het in de 156 wel klopte:)
Bij mijn 156 klopte dat maar dan met een andere GPS (Medion). Zou het kunnen dat bij GPS er ook een marge genomen wordt :confused:
Ik ga straks die Medion vanonder het stof halen en eens vergelijken met de Blue&Me TomTom, ben benieuwd
Gewoon eens wat te hard langs een bermbandiet rijden en een paar dagen krijg je thuis een papiertje met het resultaat, kan je direct je GPS en je teller checken ;)
Citaat van: alfa_ajx732;7886... Ik ga straks die Medion vanonder het stof halen en eens vergelijken met de Blue&Me TomTom, ben benieuwd
krak hetzelfde, zelfs zou de medion nog een km minder durven aangeven... en toch ben ik zeker dat mijn 156 (bj 2001) dezelfde snelheid aangaf ...:confused::confused:
De snelheid op Tom Tom is exacter dan die van auto.
Ik reed in mijn 159 altijd 126 op Tommie. Je krijgt nooit een prent, rijdt tegen de 140 op de teller, haalt iedereen in.
Super gewoon.
:)
Als iedereen nou eens zou beseffen dat dit het geval is, dan rijden wel niet allemaal als schapen netjes 70 in de 80km/u traject zones
Als niemand dat zou beseffen dan denk je daar niet eens over na :rolleyes:
Het klopt inderdaad, dat de snelheidsmeter altijd te optimistisch is (om de diverse genoemde redenen)
Overigens zit er wel dgelijk een klein verschil in diameter tussen de genoemde Giullietta bandenmaten. Afrolomtrekken zijn resp.
205/55R16: 1930mm; 225/45R17: 1940 mm; 225/40R18:1950 mm.
op http://www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm kan je die ook berekenen; en inderdaad tussen de 16" en 18" maakt dat 0,84%
is bij 120 km/u ongeveer 1 km verschil op de teller
Citaat van: Scudetto;7855Als voorbeeldje. 2 mm rondom slijtage op je band scheelt 13 mm omtrek. (op een 225/40/18)
Stel je wiel draait bij 150 km/h zo'n 170 rotaties per minuut (ik weet de versnellingsbak verhoudingen niet, dus kan dit niet exact voorrekenen, maar het is een aardige schatting) Dan scheelt dat 0,13 km/h. Dit even zonder bandenspanning meegerekend.
Euh en wat heeft je versnellingsbak ermee te maken?? om een bepaalde afstand wegdek binnen opgegeven tijd te af te leggen zal het aantal toeren van het wiel toch rechtstreeks het gevolg zijn van de omtrek.
Verhoudingen van de versnellingsbak zijn alleen nuttig voor je toerental/ snelheid verhouding.