spacers en demperloze middenpijp geplaatst

Gestart door driftend, 26 november 2011, 18:35:55

DisciplinA

Helemaal niet, om enkel veren te veranderen moet je helemaal niet naar de dealer gaan,Iedere mecanicien kan dat doen...
Look to the past, see the future

Rob

Citaat van: driftend;15585Vandaag rondom 15 mm spacers laten plaatsen, en een demperloze middenpijp.
Wat een verschil in looks leveren die spacers op zeg! ziet er veel dikker uit nu!
Het geluid van de Raggazon middenpijp (perfect fit trouwens) is prima: een voller donkerder geluid met af en toe een plof. Het kan door het geluid komen, maar ik heb ook de indruk dat hij nog iets makkelijker op toeren komt. Top, ik kan het iedere QV rijder sowieso aanraden!:cool:

Was het gezellig bij Arie? Ik was een paar uur later bij hem. Hoorde dat je geweest was, met spacer ziet het er dikker uit!
My garage : 1300 GT junior , 147GTA , Giulia Quadrifoglio , Stelvio Quadrifoglio

ROBIN

@driftend

Ik hoorde Scudetto juist wel klagen over te zwaar geluid bij cruise-snelheden, maar dat is vast heel persoonlijk. Kost zo'n pijpie?:)

Ik heb die spacers dus ook en wat mijn probleemje is (Rob volgens mij ook) is dat ie af en toe trilt en dat moet ik duidelijk uitleggen:

Bij alle constante snelheden 80 100 120 enz is het prima, alleen als ik rond de 110km/u vol gas geef trilt ie een klein pietsie en ook maar
heel kort want na de  120 al weer over. Voor de spacers deed ie het niet dus heeft er zeker mee te maken.
Kan combinatie zijn van veranderde spoorbreedte en enorm koppel (savali) dat ie dan heel ff last heeft.

Best interessant om te weten of jij dit ook hebt na montage van de spacers?

ben benieuwd, gr
QV SAVALI

Harold

Heb je wel spacers met zo'n centreerring ?  Of gewoon vlakke spacers ?

ROBIN

Ja, met centreerring. Ze zijn van Novitec, maar er staat gewoon 'made by Eibach' op :)

Het is nogmaals alleen maar op die snelheid wanneer hij het volle koppel voor z'n kiezen krijgt.
QV SAVALI

Mark

Citaat van: ROBIN;15670Ja, met centreerring. Ze zijn van Novitec, maar er staat gewoon 'made by Eibach' op :)

Het is nogmaals alleen maar op die snelheid wanneer hij het volle koppel voor z'n kiezen krijgt.

Hmm, dan zou ik hem toch nog eens laten (fijn)balanceren. Als je goede spacers hebt (en die heb je want Eibach is top) die goed centreren, zou dat niet mogen.
 
De Giulietta is wel heel erg gevoelig voor trillingen in het stuur. Ik heb sinds dit weekend de winterbanden erop en hij trilt nu ook weer een beetje, dus die van mij gaat ook weer terug.
 
On-topic: ziet er prachtig uit! Ik twijfel ook wel een beetje om een setje Eibach veren met spacers eronder te zetten, dan is ie áf!

driftend

goed voorbeeld doet volgen rob :) het zag er bij jou zo dik uit, dan ik elke twijfel in een klap kwijt was

driftend

@robin ik heb ook de novitecs, en geen last van trilling. Pijpje kost iets van 160 - 170 euro en dan nog eronder laten zetten

driftend

Citaat van: Timothy84;15661Mail naar dealer gestuurd antwoord was dat het voor spacers en verlagingskit te steken je moet rekenen op een 6-tal uur werk... Leek mij toch wel erg veel. Of heb ik het fout en is dit een realistische schatting.
binnen een uurtje is het wel gepiept zeker bij een nieuwe auto. In Nederland dan :)

driftend

Citaat van: frankie;15655Door het spacertje staat de auto juist in 1 klap veel "dikker" op z'n wieltjes. Komt overigens nog beter tot zijn recht bij een verlaging.
Nee frank :) hij gaat niet lager :) hij is al wat gezakt en de qv staat al iets lager, en nog geen gezeik met drempels en daar hou ik van.

alfasud 16v

Citaat van: Zoef;15629ziet er goed uit. Nadeel van spacers is wel dat hij (nog) sneller vies wordt zeker? (ik heb een witte...)

En steenslag:confused:
Giulietta Qv 1750 tbi Savali

ROBIN

Citaat van: driftend;15678Pijpje kost iets van 160 - 170 euro en dan nog eronder laten zetten

Hmmm, ben wel errug benieuwd hoe dat klinkt, ben je wel eens in Amsterdam teovallig?:o
QV SAVALI

ROBIN

Citaat van: driftend;15585Het kan door het geluid komen, maar ik heb ook de indruk dat hij nog iets makkelijker op toeren komt.

Kan wel kloppen toch?
Het schijnt toch dat turbo-motoren het lekkerst werken met zo min mogelijk weerstand (dikkere down-pipes enz) ?
QV SAVALI

driftend

Citaat van: ROBIN;15690Hmmm, ben wel errug benieuwd hoe dat klinkt, ben je wel eens in Amsterdam teovallig?:o
eerlijk gezegd probeer ik 020 altijd te mijden juist :)

RiriassaQV

Citaat van: driftend;15705eerlijk gezegd probeer ik 020 altijd te mijden juist :)

010 !!
Foto\'s zeggen meer dan 1000 Woorden ..... :D:p

Ex-QV Magnesio
bmw m135i

Gr. Dyllan :p