Sportonderstel

Gestart door Surreallistic, 17 juni 2017, 22:08:24

Surreallistic

Op mij MY2015 is het sportpakket geleverd. Volgens de folder 2015 houdt dat oa. in een Sportonderstel. Mooi...... maar wat houdt het eigenlijk in? Meestal verlaging, maar merk je nou ook verschil in rijgedrag tussen een Giulietta die het niet heeft? zo ja, waaraan? (nog) meer stuiteren op de weg? Ze stuitert immers best flink en elk bobbeltje is goed voelbaar. Maar dat was ook de conclusie in de diverse reviews die ik heb gelezen in autobladen/-filmpjes. La Bella lijkt namelijk soms bij 50 km/u best wel wat te stotteren. Voelbaar alsof de auto wat naar voren en weer naar achteren gaat. Sportonderstel zou juist hobbeliger en dus op en neer moeten zijn.

Jetronic

Dynamic chassis of sportonderstel is niet lager, maar je krijgt stuggere veren (sommige modellen enkel achter) en andere dempers rondom.  De stuggere veren maken hem speelser, maar daarom niet efficienter.  Je kan makkelijker het kontje laten weggooien in een bocht.

Ik ondervond met die van mij dat de kont onder stevig remmen (0.8G of meer vertraging) erg licht werd en de voorkant wilde inhalen.  Dan heb ik de achterste veren vervangen door die van een QV, die nog wat stugger maar ook korter zijn en dat was het einde van dat probleem.

bekkie

#2
Even een heel oud topic uit het stof halen.
Het viel mij gisteren op dat het sportonderstel van de Giulietta vreemde dingen doet als je met 4 personen onderweg bent. Ik vind 'm al erg 'stuiterig' en 'stotterig' op korte oneffenheden en dwarsrichels, precies zoals topic starter al aangaf, maar gisteren begon ie te deinen op lange oneffenheden, bij golvend wegdek. De dempers konden de veren niet genoeg dempen. Of andersom: de veren lijken te slap te zijn.
In ieder geval is het geheel niet goed op elkaar afgestemd, zo lijkt het wel.
Wat kan ik daar zelf aan doen (behalve geen passagiers meenemen ;D ?
Alleen de achterste veren vervangen door kortere QV-veren, zoals @Jetronic  aangaf, lijkt me zelf niet de ideale oplossing, omdat ie dan achter lager komt liggen.
Er zitten trouwens 17" velgen/banden onder.
Voorheen: Alfa Sud 1.5TI / Alfa 33 1.3 / Alfa 33 1.3S / Alfa 33 1.7 16V Elegance / Alfa 146 1.6TS (2x)
Nu: Giulietta 1.4 MA 170pk - Distinctive - MY2010 - Argento Alfa - Pack Premium
en: Giulietta 1.4 MA TCT 170pk - Super Veloce - MY2016 - Grigio Stromboli

jt

Andere dempers? Ik herken dit namelijk in mindere mate bij mijn Giulietta met Bilstein B6 dempers. Wel heb ik ook eibach veren er onder zitten dus ik weet niet in hoeverre die ook nog hierin mee dingen.
Mijn alfa's: Giulietta 1.4 MA TCT 2011, GTV 3.0 24v 2001

bekkie

Citaat van: jt op 18 augustus 2024, 11:20:40
Andere dempers? Ik herken dit namelijk in mindere mate bij mijn Giulietta met Bilstein B6 dempers. Wel heb ik ook eibach veren er onder zitten dus ik weet niet in hoeverre die ook nog hierin mee dingen.

Bij jouw Giulietta ook stoterig met die B6?
Ooit is mij de Novitec Stradale set aanbevolen, maar daar lees ik ook zeer wisselende reacties over.
Voorheen: Alfa Sud 1.5TI / Alfa 33 1.3 / Alfa 33 1.3S / Alfa 33 1.7 16V Elegance / Alfa 146 1.6TS (2x)
Nu: Giulietta 1.4 MA 170pk - Distinctive - MY2010 - Argento Alfa - Pack Premium
en: Giulietta 1.4 MA TCT 170pk - Super Veloce - MY2016 - Grigio Stromboli

jt

@bekkie t is maar net wat je stoterig vindt. Persoonlijk vindt ik dat niet het geval, strak geveerd? Ja dat wel, maar absoluut niet alsof je bonkend in de auto zit. Wat mij betreft de juiste compromis tussen comfort en sportief.
Korte hobbels op lage snelheid voel je wel, maar als je harder rijdt worden deze beter geabsorbeerd naar mijn idee. Maar elke glooiende kuil die ik tegenkom of dip in t wegdek veert in en uit maar komt ie niet hoger dan de auto normaal is. Dat gaat perfect:).
Mijn alfa's: Giulietta 1.4 MA TCT 2011, GTV 3.0 24v 2001

bekkie

Kan natuurlijk ook zo zijn dat de combi met 18" net wat uitgebalanceerder is, omdat die wat zwaarder is dan een 17" velg+band.
Voorheen: Alfa Sud 1.5TI / Alfa 33 1.3 / Alfa 33 1.3S / Alfa 33 1.7 16V Elegance / Alfa 146 1.6TS (2x)
Nu: Giulietta 1.4 MA 170pk - Distinctive - MY2010 - Argento Alfa - Pack Premium
en: Giulietta 1.4 MA TCT 170pk - Super Veloce - MY2016 - Grigio Stromboli

jt

Dat zou kunnen, alleen met mijn 17 inch winter velgen icm vredestein wintrac is het aanzienlijk comfortabeler dan met mijn 18 inch icm goodyear eagle f1 asy 6. Wel is er met m'n winterbanden minder feedback. Dat is mij ervaring, dus afhankelijk van je wensen is 17 inch in mijn beleving juist comfortabeler dan 18 en extra deinen heb ik niks van gemerkt:)

Dus wat je uitgebalanceerd noemt hangt denk ik het meeste af van je eigen wensen.
Mijn alfa's: Giulietta 1.4 MA TCT 2011, GTV 3.0 24v 2001

bekkie

Dat er onder mijn Giulietta 6 jaar oude Bridgestones liggen, zal ook wel een rol spelen, denk ik.
Eerst die maar eens vervangen.
Voorheen: Alfa Sud 1.5TI / Alfa 33 1.3 / Alfa 33 1.3S / Alfa 33 1.7 16V Elegance / Alfa 146 1.6TS (2x)
Nu: Giulietta 1.4 MA 170pk - Distinctive - MY2010 - Argento Alfa - Pack Premium
en: Giulietta 1.4 MA TCT 170pk - Super Veloce - MY2016 - Grigio Stromboli

bekkie

Ik heb er nu de 17 inch winterset onder liggen, met Michelin Alpin 6, maar ik vind het sportonderstel nog steeds stug en stoterig aanvoelen. Ik besef dat het verschil met 16 inch onder een normaal onderstel groot is, maar ik had toch meer comfort verwacht.

Zijn er Giulietta rijders in de omgeving Deventer die op een sportonderstel rijden en die bereid zijn om eens te wisselen van auto om te kijken of die van mij nou zo afwijkend is?
Voorheen: Alfa Sud 1.5TI / Alfa 33 1.3 / Alfa 33 1.3S / Alfa 33 1.7 16V Elegance / Alfa 146 1.6TS (2x)
Nu: Giulietta 1.4 MA 170pk - Distinctive - MY2010 - Argento Alfa - Pack Premium
en: Giulietta 1.4 MA TCT 170pk - Super Veloce - MY2016 - Grigio Stromboli

Robert69

Citaat van: bekkie op  2 december 2024, 19:40:04
Ik heb er nu de 17 inch winterset onder liggen, met Michelin Alpin 6, maar ik vind het sportonderstel nog steeds stug en stoterig aanvoelen. Ik besef dat het verschil met 16 inch onder een normaal onderstel groot is, maar ik had toch meer comfort verwacht.

Zijn er Giulietta rijders in de omgeving Deventer die op een sportonderstel rijden en die bereid zijn om eens te wisselen van auto om te kijken of die van mij nou zo afwijkend is?

Het sportonderstel van de Giulietta 1.4 MA is best stug. Ik had hetzelfde onderstel onder de QV maar vreemd genoeg voelde die heel anders. Waren wel een stukkie ouder.
147 JTD 8V - Edizione Limitate
147 JTD 8V - Progression
Giulietta 1.4 MA QV-line
Giulietta QV - Launch Edition nr. 345
Giulia Veloce