Club Alfa RomeoNederland

Het valt me de laatste tijd op dat de Giulietta niet echt spoorvast is op een slecht wegdek. De achtertrein maakt soms behoorlijke sprongen opzij, voor mijn gevoel meer dan bij de 146 en 33. Heeft iemand van jullie dezelfde ervaring? Voor de duidelijkheid: ik rij met het standaard onderstel, 16 inch lichtmetaal met Pirelli P7.

Bedoel je verschuiven?
Weet wel toen ik de overdekte weggedeelte van Utrecht inging vol gas bijgaf vanaf 100kmh dat mijn achterkant naar rechts trok.
Is dit wat je bedoelt?

Citaat van: damitch300 op 31 augustus 2013, 21:55:48
Bedoel je verschuiven?
Weet wel toen ik de overdekte weggedeelte van Utrecht inging vol gas bijgaf vanaf 100kmh dat mijn achterkant naar rechts trok.
Is dit wat je bedoelt?

Ja, verschuiven of opzij springen, in ieder geval het gevoel hebben dat de achterkant niet vast op het wegdek ligt, alsof de dempers het niet aankunnen.

Net hetzelfde hier , ik herken het nerveus opzij springen van de achterkant vooral op (slechte) autosnelwegen. Ik was en ben er nog steeds niet gerust in. Dealer aangesproken maar die zegt dat blijkbaar alles in orde is. Kunnen de banden hiervan de oorzaak zijn ? 
(18inch pirelli zero)

tijdens hard remmen wordt ik ook gewaar dat de achterkant licht wordt en zich blijkbaar vooraan wil zetten.  Vanaf 0.7G doemt dit trouwens op als de weg rechtdoor gaat.  Wanneer het wat bochtig is gebeurt het veel sneller
hebben jullie trouwens het standaard of sport of qv onderstel?

met of zonder rode klauwen (dan krijg je een andere draagarm achter)

Ik heb de sportophanging (hardere veren achteraan in het geval van de 2.0 JTDM, en andere schokdempers), en brembo klauwen.

17" Pirelli P7 225/45R17

Pirelli cintitario of zoiets.
Sport onderstel en normale remmen.

Ik heb er eerlijk gezegd geen last van met de QV.

Citaat van: Jetronic op  1 september 2013, 03:41:29
hebben jullie trouwens het standaard of sport of qv onderstel?

Sport onderstel met brembo's, 18inch pzero.
Het verspringen van de achterkant naar rechts komt in mijn geval niet niet speciaal voor tijdens het remmen, optrekken of in een bocht maar gewoon aan +100 km/h op een rechte baan op een iets minder wegdek. Soms komt er van de achterkant ook wel eens een irritant bonkend geluid.

Ik heb het ook al gemerkt, vooral als je een bocht fors uit accelereert merk ik ook dat de voor- en achterwielen naar buiten sprongen. Op normaal geasfalteerd wegdek.

17" Pirelli P7 225/45R17 - Sportonderstel

Ik merk het vooral in bochten als de weg niet helemaal glad is. Zoals ik al eens eerder beschreef, in een bocht met een kleine drempel op de terugweg van mijn werk zet de achterkant echt een flinke stap opzij. Met mijn vorige auto (Audi A3) was dat niet. Maar ik kan de snelheden waarmee ik door die bocht ga niet exact vergelijken omdat ik ze jammer genoeg niet gemeten heb bij de vorige auto. Vooral in het begin vond ik dat de Giulietta weinig vertrouwen gaf door het springerige en had ik zo mijn twijfels bij de wegligging. Ondertussen beschouw ik het meer als een bijzonder "levendig" onderstel wat goed communiceert zodat je ook beter voelt wat er gebeurd.  ;D

(Sportonderstel, 17" Pzero en brembo remmen)

Ik durf meer met de juul dan die fiesta die goed scoor met wegligging.
Ik ga zeker ook harder door bepaalde bochten en dat doet ie prima.
Vond het alleen raar dat bij 100kmh versnellen de achterkant wegging.

Citaat van: frankie op  1 september 2013, 09:28:30
Ik heb er eerlijk gezegd geen last van met de QV.

En al helemaal als je onderstel hebt veranderd, want dan springt er helemaal niks meer.

Wauw, veel reacties! Blijkbaar een 'gevoelig' item aangesneden.

Eén ding valt op aan jullie reacties: in bijna alle gevallen liggen er Pirelli's onder! Ik was sowieso al niet zo enthousiast over deze banden.
Wanneer ik de winterbanden van Vredestein eronder heb liggen, is het springerige gedrag volgens mijn geheugen wat minder. Maar dat kan verbeelding zijn, zal er de komende wintermaanden eens extra op letten.

En inderdaad: in rechte lijn kan de achterkant zomaar centimeters opzij springen. Ik had het zeer recent trouwens ook in de snelle bocht vanaf de A12 vanuit Den Haag naar de A27 ri. Utrecht/Amersfoort. Met 4 mensen in de auto leek de achterkant wel een halve meter opzij te springen voor m'n gevoel. Eerlijk gezegd schrok ik toen behoorlijk. Al met al inderdaad weinig vertrouwingwekkend.

@Frankie: welk bandenmerk en -type heb jij er dan onder liggen?

Volgens mij rijdt Frank ook nog met de Pirelli's , maar in een flinke andere maat, en met een QV die een ander onderstel heeft.

Maar in een rechte lijn centimeters????  Lijkt me niet hoor, is meer je gevoel.
Als die auto zomaar centimeters opzij springt heb je een fors probleem, laat staan een halve meter want dan lig je ervanaf.

Ik ga michelins eronder gooien denk ik.
Kwamen het beste eruit met minste Db.
Slijten wel snel maarja.