Beste mede-alfisten,
Ik heb een set stalen velgen gekocht voor de winterbanden (originieel alfa). Hier zitten wieldoppen bij die je over de wielbouten schuift en de moeren vallen daar weer overheen. Ik vroeg me af, gezien de wieldoppen helemaal van plastic zijn dus ook op de plek waar de moeren "drukken", of dit wel veilig is. Ik heb niet zoveel zin in een wiel dat me ineens inhaalt >:D
Heeft iemand er ervaring mee? Adviseren jullie zonder de wieldoppen te monteren of kan het met een gerust hart met de wieldoppen?
Vriendelijke groeten,
Michael
Vind het lastig om op afstand over te oordelen maar zodra de moer of bout direct met de wieldop in contact komt lijkt me dat zeer onwenselijk. De kraag van de moer of bout moet echt direct contact met de velg maken en daar moet echt geen plastic tussen zitten. Als dat wel zo is lijkt het me haast dat het geen goede/originele wieldop kan zijn. In dat geval zou ik maar even tegen een paar lelijke stalen wielen aankijken. Beter dat dan verongelukken met de whole family lijkt me!!!
Kit hem vast met zachte elastische kit. En zodra de winter over is gewoon eraf trekken.
Ben eigenlijk nu wel benieuwd hoe dat eruit ziet. :rolleyes:
Citaat van: Mike77 op 15 november 2015, 10:45:47
Beste mede-alfisten,
Ik heb een set stalen velgen gekocht voor de winterbanden (originieel alfa). Hier zitten wieldoppen bij die je over de wielbouten schuift en de moeren vallen daar weer overheen. Ik vroeg me af, gezien de wieldoppen helemaal van plastic zijn dus ook op de plek waar de moeren "drukken", of dit wel veilig is. Ik heb niet zoveel zin in een wiel dat me ineens inhaalt >:D
Heeft iemand er ervaring mee? Adviseren jullie zonder de wieldoppen te monteren of kan het met een gerust hart met de wieldoppen?
Vriendelijke groeten,
Michael
Maak eens een foto van wat je hebt, want ik word er niet wijs uit. Alfa gebruikt geen wielmoeren.
Hoe dan ook, je kan best zulk type deksels vastzetten met bouten. de boxer/ducato/jumper had deksels de zo vast zaten. Alle hyundai met deksels zitten zo vast, maar die ebruiken wel moeren. In dat geval zijn het speciale moeren met een extra kraag.
Bedankt voor de reacties. Heb een aantal foto's bijgevoegd.
Hallo beste,
Dit zal geen kwaad kunnen, de wielbouten hebben een soort borst waar de kappen achter blijven zitten.
Als je nu de eerste bout een paar slagen in de naaf draait uiteraard met een wiel erbij kun je de wieldop zelfs om de bout kop hangen .
Dit is allemaal om het ventiel vrij te krijgen, let hier wel een beetje bij op.
Heb btw mijn eigen winter schoenen ook weer onder de giulietta gezet.
Veel succes.
Didley
Citaat van: frankie op 17 november 2015, 09:54:22
Ben eigenlijk nu wel benieuwd hoe dat eruit ziet. :rolleyes:
De kit bedoel je?
Zie je niet.