Ben op 9 juni naar Savali in Houten geweest voor 'stage II' tuning. Volgens Ronald is hij de enige in Nederland (en misschien wel in West Europa) die succesvol de Giulietta QV - TCT getuned heeft. Voordeel is dat hij tevens huistuner is van Vireo (o.a. Alfa, Fiat) waardoor hij veel van de door Savali getunde auto's bij Vireo terugziet voor regulier onderhoud. Daaruit put hij tevens informatie die 'onafhankelijke tuners' in de regel niet hebben. Dat vormt weer zekerheid voor de klanten die hun liefde laten tunen.
Volgens Ronald zijn er veel tuners met onwaarschijnlijke tuning resultaten te vinden op internet (bijv Pogea racing) waar zo veel output wordt geclaimd dat je hierbij vragen kan stellen ALS het als klopt in hoeverre het spul heel blijft... Ronald gaf verder aan dat hij de QV TCT 1.750 Tbi een beter blok vindt dan de voorgaande handgeschakelde versie. Wat hij daarmee precies bedoelde weet ik niet want ik heb het niet gevraagd
Ik zal binnenkort ook nog eens een nieuwe acceleratietest doen om te kijken hoe dicht we bij de 5 seconden grens kunnen komen...
Zie hieronder wat foto's van 9 juni:
en de rest:
Is er ook weer gemeten op de rollenbank?
Nee Frank, daar heb ik wel met hem over gehad en wilde hij ook doen maar moest hij de ABS units loshalen etc. etc. en zou het nog een stuk langer duren en ik had niet zoveel tijd....
Maar als ik meer tijd heb ben ik inderdaad wel benieuwd...
Misschien een domme vraag, maar als je die Giulietta zo laat tunen, blijft de fabrieksgarantie dan behouden? Of is dit allemaal risico klant en Vireo die eventueel coulant is bij motorschade?
Citaat van: Snoepveter op 11 juni 2015, 12:57:31
Nee Frank, daar heb ik wel met hem over gehad en wilde hij ook doen maar moest hij de ABS units loshalen etc. etc. en zou het nog een stuk langer duren en ik had niet zoveel tijd....
Maar als ik meer tijd heb ben ik inderdaad wel benieuwd...
Inderdaad, toch jammer dat je nu niet weet of er veel verschil zitten tussen de eerste en tweede software variant.
Citaat van: bekkie op 11 juni 2015, 19:54:47
Misschien een domme vraag, maar als je die Giulietta zo laat tunen, blijft de fabrieksgarantie dan behouden? Of is dit allemaal risico klant en Vireo die eventueel coulant is bij motorschade?
Vireo geeft garantie op eventuele motorschade...(anders was ik er niet aan begonnen)
Citaat van: frankie op 11 juni 2015, 20:46:57
Citaat van: Snoepveter op 11 juni 2015, 12:57:31
Nee Frank, daar heb ik wel met hem over gehad en wilde hij ook doen maar moest hij de ABS units loshalen etc. etc. en zou het nog een stuk langer duren en ik had niet zoveel tijd....
Maar als ik meer tijd heb ben ik inderdaad wel benieuwd...
Inderdaad, toch jammer dat je nu niet weet of er veel verschil zitten tussen de eerste en tweede software variant.
Het is duidelijk voelbaar het verschil tussen stap een en twee. Gelijk overigens al vanaf het onderste toerenbereik, klimt sneller en 'agressiever' in z'n toeren. We zijn samen (Ronald van Savali en ik) even restritje gaan maken en merkte het verschil direct. Uiteraard krijg ik nog wel de nieuwe waarden die ik kan vergelijken met de vorige.