Beste,
ik ben onlangs naar Oostenrijk met de giuul geweest. Eerste echte lange afstand. Op zich perfect gegaan. Auto rijdt super ook op de snelweg. Snel en toch redelijk comfortabel.
Enige probleem waar al veel over geschreven is: de stoelen!!!
Kreeg echt een zere rug en benen. Nu zal dat deels ook door mijn rug zelf komen maar had er toch meer last van dan in al mijn vorige auto's (alfa 156, audi a3, mazda 6).
Heb hier wel iets gelezen om de stoelen verder te laten opvullen maar mijns inziens zorgt dat alleen voor meer zijdelingse steun en zal dat niet de pijn in rug en benen voorkomen.
Zijn er mensen hier die andere stoelen hebben gemonteerd??? Bijvoorbeeld van type na 2014 of van een 159TI of wellicht nog wat anders??
Ik vind het namelijk het enige minpuntje van de verder geweldige auto!!!
Ik hoor het wel.
Gr
De stoelen uit de 159 Ti zitten uitstekend, maar passen niet in de Giulietta. Ikzelf vond de stoelen in mijn Juul best behoorlijk zitten, alleen de zijdelingse steun was slecht Ik heb nu sinds 10 dagen een QV Launch Edition en die stoelen zitten fantastisch. Heel veel steun en je glijd niet meer in de stoel heen en weer bij snelle bochten, omdat het zitgedeelte van Alcantara is. Een hele verbetering t.o.v. de "' oude" stoelen.
Citaat van: Erik op 18 maart 2015, 12:50:09
Ik heb nu sinds 10 dagen een QV Launch Edition
Foto's!! :13:
Ik heb qua comfort ook niet zo'n probleem met de stoelen, zitten prima. Alleen wat Erik zegt, je mist wat zijdelingse steun, dus het stuur goed vasthouden om te voorkomen dat je uit je stoel schiet ;D
Haha anders krijg je hetzelfde als Jeremy clarkson in die aflevering dat ze met een vrachtauto donuts moesten draaien. Dikke kras op de rug en de versnellingspook in de anus... haha
Maar klopt inderdaad. De zijdelingse steun is beroerder dan je op basis van het uiterlijk van de stoel zou verwachten.
En denk dat de stoel voor mijn postuur (1.90 m en 103 kg) ook een beetje ondermaats is kwa lengte zitting ed. Maar die nieuwe stoelen zien er dus niet alleen maar goed uit maar zitten ook nog eens goed dus?? Hmm jammer dat ze zo nieuw (dus duur) zijn!!
alternatief is natuurlijk stoel op maat, beter kan niet. Ook niet goedkoop, maar kan je ook van auto naar auto meenemen.... ;D
http://www.scheel.nl (http://www.scheel.nl)
http://www.bcs-europe.nl/producten/categorie/autostoelen (http://www.bcs-europe.nl/producten/categorie/autostoelen)
De stoelen van Giulietta worden heel makkelijk doorgezeten. Het zou me niet verbrassen als de stoel van jouw doorgezeten is - dit kan de rugpijn veroorzaken. Als dit het geval is kun je nog de stoel (opnieuw) laten opvullen zo dat die steviger en meer plat is.
Maar de grootste probleem van de stoelen is dat ze te horizontaal zijn voor de positie van pedalen. Daarom zijn de MY2014 stoelen zo veel beter omdat ze aan de voorkant vlink opgehoogd zijn.
Kan mezelf hier ook wel in vinden. De mindere zijdelingse steun stoort me niet zo, maar hoe ik me ook zet krijg ik relatief snel een lastig gevoel in de onderrug...
Achja zullen we er maar bijnemen :)
Tot nu toe 4 alfa's gehad,... Eigenlijk in geeneen auto een beetje fatsoenlijke zijdelinkse steun kunnen merken of ik moet echt net als een golfje met petje helemaal naar rechts leunen tot half onder de spiegel toe,... :rolleyes:
Bij een beetje snelle bocht moet ik me al best goed vasthouden :o
Ik heb totaal geen last van mijn rug of zijdelingse steun sinds ik half leder heb.
Het enige wat mij wel stoort is dat mijn werkkleding het leer sloopt als ik uitstap. De wanden staan best hoog.
Ok het is niet het beste. Maar ik vind dit 100x beter dan de stoffen versie of de stoelen van mijn vorige autos.
Heb ook half leer maar wel klachten.
Dat de stoel aan de voorkant te plat isklopt wel. De onderkant van mijn bovenbenen heeft totaal geen ondersteuning omdat mijn knieën teveel gebogen zijn. De stoel verder naar achter is geen optie omdat ik dan te ver van het stuur vandaan zit.
las ergens dat je (net zoals bij mijn oude 33) ringen onder de voorkant van de rails kunt stoppen. Echter gezien de "ruimte" die ik dan op moet vullen moeten dat dan wel heel veel ringen zijn in mijn geval!! Misschien inderdaad paar ringen eronder en dan de stoel ietsje hoger zetten!! Echter ik zit het liefst zo laag mogelijk. Zal wel eens kijken of ik het op die manier iets kan verbeteren. Gelukkig rijd ik niet al te vaak lange afstanden!!
Let op met die ringen. Het is 'officieel' niet toegestaan ivm, met de veiligheid. Ik heb ringen een korte periode ook gehad (en het was ook een verbetering) en daarna meteen weggehaald want het ziet niet zo veilig uit...
Citaat van: damitch300 op 19 maart 2015, 08:58:47
Ik heb totaal geen last van mijn rug of zijdelingse steun sinds ik half leder heb.
Het enige wat mij wel stoort is dat mijn werkkleding het leer sloopt als ik uitstap. De wanden staan best hoog.
Ok het is niet het beste. Maar ik vind dit 100x beter dan de stoffen versie of de stoelen van mijn vorige autos.
Heeft niks met de bekleding te maken (behalve dat volledige leer iets steviger kan zijn).
Ik geloof dat de stoelen zijn beter voor kortere mensen geschikt, en nog beter voor mensen met kortere benen en langere armen.
Ik ben 1.74 en niet zulke lange benen en armen.
Maar ik vind half leder zoiezo het beste i.v.m zachte binnenzijde waar je zit (zak je een stukje weg) en harde zijwanden (goede steun).
Met volledig stof vielen de wanden compleet weg. En met volledig leet zit je op een harde berg en zijn de wanden te laag.
Ik weet wel dat de my2014 zoiezo goeie stoelen heeft.
Ik email a37 af en toe erover of ze al een setje hebben :lol_hitting:
Zoiezo omdat ze ook mooier zijn.
Maar wat je ook kunt doen. Opnieuw opvullen met hardere schuim in zijwand en zachte in het midden.
Ik heb overigens mijn beide voorstoelen 3 tikken omhoog vanaf laagste stand en bijna max naar voren (tot de stoel de middenconsole aanraakt vind ik max)
De rugleuning heb ik ietsjes achterover.
Volgens mijn Fysiotherapeut zit ik zo het beste.
Mijn stuur heb ik in de hoogste stand.
Mij vallen de stoelen helaas ook wat tegen. In mijn Mini had ik Recaro Sportster CS verstelbare kuipstoelen gemonteerd, die zaten echt als gegoten en zijn wat mij betreft echt de ultieme stoelen die zowel sportief als comfortabel zitten, helaas zijn ze nogal prijzig. Om deze reden heb ik ook besloten om ze toch maar te verkopen, ik zat er eerst nog aan te denken om ze in de Giulietta in te bouwen...
Van de week heb ik de stoelrailsen aan de voorkant wel verhoogd om wat schuiner te zitten en moet zeggen dat dit al wel wat scheelt. Ik heb er gewoon een dikke M12 moer onder gedaan en het geheel gemonteerd met een langere bout, dit is naar mijn idee niet minder veilig dan de standaard montage.
Ik heb recent de 'Tempur car comforter' gekocht voor lange ritten: http://be.tempur.com/nl-be/kussens/reiskussen/TBE129M.html
De vulling ervan vormt zich volgens het lichaam en zit erg comfortabel. Het moet wel even opwarmen door de (lichaams)temperatuur voordat het aangenaam zit. Laat je het in de winter in je auto zitten dan wordt dit echt keihard, en duurt het wel een kwartier of zo voordat het comfortabel zacht is. Het heeft een verstelbare lendensteun waar ik niet van houd wegens 'te dik'. Maar die kan je weglaten.
Echter, doordat de Giulietta zo weinig zijdelingse steun heeft, en de car comforter zacht en behoorlijk dik is waardoor je nog meer van je zijdelingse steun verliest, schuif en wiebel je bij een wat felle bocht bijna uit je zetel. Echt enkel geschikt voor lange ritte met veel rechtdoor. Of misschien bij een wagen met diepe zetels en grote zijdelingse steunen.
Op het net erg veel positieve reacties hierover. Maar ik persoonlijk hou er niet van, tenzij misschien op een zeer lange rit.
Citaat van: Remon op 20 maart 2015, 16:13:48
Mij vallen de stoelen helaas ook wat tegen. In mijn Mini had ik Recaro Sportster CS verstelbare kuipstoelen gemonteerd, die zaten echt als gegoten en zijn wat mij betreft echt de ultieme stoelen die zowel sportief als comfortabel zitten, helaas zijn ze nogal prijzig. Om deze reden heb ik ook besloten om ze toch maar te verkopen, ik zat er eerst nog aan te denken om ze in de Giulietta in te bouwen...
Ik heb ook naar Recaro Sportster CS gekeken - ik vond die erg mooi en komfortabel, een beetje hard voor mijn gevoel maar de ergonomics zijn geweldig! Ik vond hun nogal idd wat prijzig voor de auto van zo'n klasse als Giulietta. Een andere nadeel is dat er geen armsteun is (ik weet niet of dit oplosbaar is).
Citeer
Van de week heb ik de stoelrailsen aan de voorkant wel verhoogd om wat schuiner te zitten en moet zeggen dat dit al wel wat scheelt. Ik heb er gewoon een dikke M12 moer onder gedaan en het geheel gemonteerd met een langere bout, dit is naar mijn idee niet minder veilig dan de standaard montage.
Ik ben geen autobouw specialist. Maar als ik het goed begrijp met het verhoging zit de rail niet meer plat op de bodem, dit kan dus druk van je gewicht op een punt concentreren. En de hoek tussen de rail en de bouten niet meer 90 graden is wat extra stress aan de bevestiging (goede word?) brengt. Misschien bij gewone rijden is dit ok, maar bij een botsing - weet ik niet (en wil niet persoonlijk er achter komen)...
Maar zoals ik zei - ik ben geen specialist. Misschien kan iemand met meer begrip een kwalificeerde een geargumenteerde antwoord gewen...