Ik zal mezelf eerst eens voorstellen: Paul, 44 jaar en sinds 1987 verwoed Alfa rijder.
De laatste 5 jaar een lease 159 1.9 JTDm Business, maar intussen toe aan een nieuwe leasefiets. Daarvoor een 147 1.9 JTD, en daar weer voor privé een 33 1.7IE SW, 33 1.3 milano en een Alfasud Sprint Veloce. De Sprint en 33SW staan nog steeds in de garage, naast een Bertone 1300 GT Junior.
Grofweg is het al wel duidelijk: een Giulietta 1.4 MA distinctive in Rosso Alfa. Vanwege het gunstigere leasetarief wordt het een TCT. Deze week een proefrit in een TCT gemaakt en was verrast: erg vermakelijk en weer eens wat anders.
Helaas verbied m'n baas verder alles wat met Sport heeft te maken. Een pack-Sport of zelfs een maatje grotere wielen kan ik helaas afstrepen:(:(. Ik hoop dat ik het rode dashboardpaneel er wel doorkrijg.....lijkt me uniek! Daarnaast een panoramadak.
Ik zit nog wel te dubben over het business pakket. Tom-Tom of Instant nav? Op het forum heb ik inmiddels al wel aardig wat positieve berichten gelezen over het Tom-Tom systeem, en negatieve over instant-nav, maar het instant-nav systeem heeft ook een aantal andere mogelijkheden, en hoeft natuurlijk niet uit de auto genomen te worden.
Wie kan er wat toelichten over de andere mogelijkheden op het instant-nav systeem? Instellingen, G-meter, turbo metertjes.... wat zit er alemaal op? Is het de extra centen (en dus extra leasetarief) waard?
Ik hoor graag jullie mening
Hi Pavare, welkom hier.
zelf heb ik de instant nav en ben er matig tevreden over. Ja, het voordeel is dat deze inderdaad geintegreerd is en je niet hoeft mee te nemen. Wel vind ik de grafische weergave zeer matig en de mogelijkheden beperkt. Voordeel is dat inderdaad alles is geintegreerd voor radio en telefoon. maar dat is dan ook weer heel beperkt. persoonlijk zou ik het niet meer nemen, maar een goede tom tom met live meldingen (of hoe heet dat?) lijkt me gewoon beter.
helaas is de mijne van mijn eigen geld gekocht, dus ik kan niets melden over leasen.
hey pavare,
voor mij was er geen keuze ik ben verplicht een af fabriek navigatie in mijn leasebak te hebben. Dus ik moest wel kiezen voor de instant nav. Voorheen heb ik wel altijd een tomtom gehad.
De tomtom is heel makkelijk te bedienen, het invoeren van adressen in de instant nav vind ik erg omslachtig en traag. ook eigen POI's invoegen (voor mij is dat wel handig om mijn werklocaties als poi te hebben) is niet mogelijk. Ook is het lastige mappen te krijgen van usb sticks op de instant nav. De blue en me werkt dan weer wel goed en krijg weinig klachten over slecht verstaanbaar zijn
Op zich zijn de metertjes leuk maar wegen voor mij niet op tegen de lastige bediening van de instant nav.
succes met je keuze (ik zou toch eerder voor de losse tomtom kiezen)
Instant NAV niet doen, Echt achterhaald, waardeloze interface, traag, onnauwkeurig, geen traffic, kortom troep, gewoon Pack Tomtom nemen
Ik was de rondslingerende spullen in de auto zat dus vandaar dat ik de Instand Nav heb genomen. Maar de TomTom is met HD traffic en Google search veel uitgebreider.
Ik zat ook zwaar te twijfelen tussen instant nav of een Tomtom.
Uiteindelijk heb ik gekozen niet voor de instant nav te gaan. Het zou me toch weer net iets meer kosten en ik had ook mooie oplossingen voor een los navi-systeem gezien (weggewerkt in het bakje op het dashboard). Uiteindelijk was dit ook mijn bedoeling, maar omdat mijn Juul niet beschikt over een USB aansluiting in het dashboardkastje, heb ik dit niet meer gedaan.
Heb nu een Tomtom Go Live, met HD-traffic. Ben hier uitermate tevreden mee. Altijd goede verkeersinformatie, flitsers worden weergeven, wegafsluitingen e.d. krijg ik door. Heb er al flink wat uurtjes mee gewonnen sinds ik de Tomtom heb. Heb de Tomtom overigens gemonteerd op het dashboard dmv een Brodit proclip:
(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.broditcenter.nl%2Fmedia%2Fcatalog%2Fproduct%2Fcache%2F1%2Fimage%2F640x480%2F9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95%2Fb%2Fr%2Fbrodit_proclip_alfa_giulietta.jpg&hash=43bb7d440b97117c37e046d16586b5c0e785fe22)
De Brodit heb ik uiteindelijk wel vastgeschroefd in het dashboard, omdat hij niet echt stevig bleef zitten met de standaard montagemogelijkheden, maar het werkt perfect! Had in eerste instantie nog het idee om ook de stroomkabel nog weg te werken, maar heb hier niet meer naar gekeken.
Ik heb de Instant Nav i.p.v. TomTom genomen omdat ik niet elke dag 2x de boel wil opzetten en afbreken, en de meuk weer mee zeulen de hele dag (in je auto laten liggen is een nogo voor mij).
Daarnaast moet je je afvragen hoevaak gebruik je de navigatie? Ik niet heel vaak, maar ik vind vooral het grote scherm handig. O.a. voor de RDS (flitsinfo via radio), TMC (file informatie via radio), en gewoon dat alles grotere letters en cijfers heeft dan een gewoon radio display. Ja, ik heb een bril :) en in mijn vorige auto (Seat Leon) had de gewone radio een groot scherm. Daar heb ik 4 jaar plezier van gehad. Ook veel boardcomputer instellingen kun je via dit scherm benaderen en instellen. En het is gewoon mooi geintegreerd in het design van het interieur.
De software van de TomTom is wel beter, eigenlijk moet ik zeggen meer moderner. Het InstantNav doet nogal gedateerd aan. Het werkt allemaal wel, maar het is Italiaans zeg maar :)
Zo heb je op de InstanNav ook gewoon TMC, file-informatie, van alle A-wegen. Alleen krijg je telkens een popup je zien waarneer er nieuwe informatie is, ook als de file op de rijbaan de andere kant op is. In plaats van POI's voor diverse kantoren maak ik gebruik van Persoonlijke Bestemmingen, als je ergens naar toe wilt navigeren kun je een voor ingestelde bestemming kiezen.
Het Instant Nav voldoet aan mijn verwachtingen en is goed genoeg voor mijn dagelijkse gebruik. Als je het TomTom-pack neemt kun je wel een aantal boardcomputer zaken naar boven halen, maar niet alles wat je met de Instant Nav kan.
HD Traffic is een heel andere orde dan TMC hoor. HD traffic is veel actueler en werkt ook op de secondaire wegen.
Dat weet ik. Diverse collega's van mij hebben het ook op hun telefoon i.p.v. losse TomTom navigatie. Maar ik maak de meeste kilometers op snelwegen en files op N-wegen in Friesland, die ben ik nog niet tegen gekomen :)
Derde optie: http://www.avoid.org/gps/
Bij mij werd de keuze wat geforceerd. Gegeven het lease-plafond was het of Rosso Competizione of Instant Nav. Werd dus Rosso en het TomTom pack. Zelf de Blue&Me Life 2 aangeschaft en tot nu toe werkt dat perfekt met HD Traffic en zo. En ja, je moet hem elke keer uit het dashboard plukken.
Bijkomend voordeel: voor een maand vakantie in Australië, kaarten gedownload en de TomTom met een plaksteuntje voor de huurauto's meegenomen.
Ik rij nog wel eens mee met een collega in zijn Delta en moet zeggen, dat dat systeem (neem aan, dat het ook Instant Nav is) ook zeker niet verkeerd werkt. (maar of dat nou €1400 beter is....?)
Zo, Pavara. Daar schiet je lekker mee op.....:)
Citaat van: av01d;16608Derde optie: http://www.avoid.org/gps/
Reclame maken voor je eigen spulletjes? ;) zonder dollen, dit is een mooie oplossing, maar het ontbreken van traffic info maakt het voor mij geen optie. Bovendien is het pack tomtom voordeliger, dan dit systeem en de losse opties uit pack tomtom samen.
Collega heeft nu een nieuwe Guil besteld. Haar heb ik afgeraden om de Instant Nav te nemen.
Te traag met opstarten. Vervelende stem. Display is niet heel duidelijk (daardoor in het begin een afslag niet lekker kunnen nemen). Het kiezen van radiozenders is ook wat te omslachtig.
Ik zou de volgende keer voor de TomTom zijn gegaan en een paar leuke velgen inclusief TomTom.
De verkoper raadde me zelfs af om een Instant Nav te nemen. Ben dan maar voor de TomTom gegaan in combinatie met de Blue&Me. Supercombo: bedienen van de iPod via de TomTom, je kan de TomTom altijd updaten wanneer je wil. En je hebt geen gedoe met de kabels in de sigarettenaansteken.
Klopt wel natuurlijk dat je altijd de gps eruit moet halen. De steun is ook wat plastiekerig en rammelt wat als de gps er niet in zit. Maar persoonlijk vind ik dat nu niet zo'n ramp.
Ik vind de TomTom bij Alfa gewoon een superdeal. 300 euro voor hele systeem (of was 350?) is voor wat je krijgt echt heel erg mooi.
Mijn Pa heeft bij Volvo een Garmin gekocht en die heeft een veel minder mooie steun in de auto en kost gewoon bijna 800 euro.
Wie heeft er bij zijn TomTom al een zuignap en snoertje gekocht zodat je hem ook in andere auto's kunt gebruiken?
595, kost pack tomtom, maar daar zit dan wel een hele bak sensoren bij voor parkeren, licht en regen.
Ik hoorde overigens dat die prijs per morgen gaat veranderen.
Citaat van: Hilbert;16789595, kost pack tomtom, maar daar zit dan wel een hele bak sensoren bij voor parkeren, licht en regen.
Ik hoorde overigens dat die prijs per morgen gaat veranderen.
Lijkt me typisch, in de januari-versie van de prijslijst staat hij gewoon voor € 595,00. Zou wel vreemd zijn als ze dat 10 dagen al weer aanpassen....ach, het blijft Alfa natuurlijk
Afijn, vandaag mijn bestelling doorgezet naar wagenparkbeheer.
Giulietta 1.4 MA TCT Distinctive, Pastel Alfa Rosso
pack Tom-tom, gekozen dankzij tips op het forum :cool:
panoramadak, electrische lendensteunverstelling, alu instaplijsten en aluminium geborsteld dash
helaas niets met grotere wielen of sportpack...staat de baas niet toe:(
Nu maar wachten tot het bericht wanneer hij verwacht wordt..tot die tijd best nog wel tevreden met de 159(https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.alfagiuliettaclub.nl%2Ffor%2Fimages%2Feditor%2Fsmilie.png&hash=33b13dd419888e77e2f3a037009248f16187366f)
Pack TomTom klinkt ook als een goede deal. Ik heb de TomTom+steun los voor 300 extra volgens mij. Had sport-pack en premium-plus al aangekruist.
Heeft er al iemand een extra zuignap en voedingsdraadje voor zijn TomTom aangeschaft?
Ik wil dit ook gaan doen dus ben benieuwd waar dit gekocht is en wat ik precies nodig heb.
Is dit wat ik nodig heb?
TomTom Additional Mount Kit GO LIVE 1000/1005 (http://www.gpsshop.nl/product/110654/111283/category-2466-tomtom-accessoires/tomtom-additional-mount-kit-go-live-1000-1005.html) Actuele status: op voorraad | Bekijk de voorraad in onze winkels (http://www.gpsshop.nl/winkelstatus/110654/tomtom-additional-mount-kit-go-live-1000-1005.html) (https://www.clubalfaromeo.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.gpsshop.nl%2Fimages%2Fdefault%2Fblank.gif&hash=11686e8266be1d2de697227478e89afd7ae6cf44) (http://www.gpsshop.nl/winkelstatus/110654/tomtom-additional-mount-kit-go-live-1000-1005.html)
Gemiddelde beoordeling: 5 (http://www.gpsshop.nl/review/110654/category-2466-tomtom-accessoires/tomtom-additional-mount-kit-go-live-1000-1005.html) ( 3 reviews (http://www.gpsshop.nl/review/110654/category-2466-tomtom-accessoires/tomtom-additional-mount-kit-go-live-1000-1005.html))
De TomTom Additional Mount Kit GO LIVE 1000/1005 is een extra houder voor je TomTom GO LIVE 1000/1005. Gebruik deze originele TomTom-houder bijvoorbeeld als je het navigatiesysteem met iemand deelt, of wanneer je het toestel gebruikt in een tweede auto.
- Meer productinformatie (http://www.gpsshop.nl/product/110654/111283/category-2466-tomtom-accessoires/tomtom-additional-mount-kit-go-live-1000-1005.html)
Bestel nu de TomTom Additional Mount Kit GO LIVE 1000/1005 (http://www.gpsshop.nl/winkelmandje/?add=110654) € 44,95
Ik zou toch voor een appart sat nav. gaan, Ik kan dat klein beetje opslag plaats dat er is gewoon niet missen,1 van de redenen waarom ik het niet genomen heb. Ik vind dat ze gewoon een scherm moesten plaatsen waar de radio zit.Veel mooier/staat niet in de weg en vormt een mooi geheel met de rest van 't interieur ! In 159 is dat toch prima gelukt...
Citaat van: rsh_scuderia;16652Collega heeft nu een nieuwe Guil besteld. Haar heb ik afgeraden om de Instant Nav te nemen.
Te traag met opstarten. Vervelende stem. Display is niet heel duidelijk (daardoor in het begin een afslag niet lekker kunnen nemen). Het kiezen van radiozenders is ook wat te omslachtig.
Ik zou de volgende keer voor de TomTom zijn gegaan en een paar leuke velgen inclusief TomTom.
oww... ik zou juist wel de Instant Nav aanraden.. ok.. hij heeft wat minpuntjes, maar een losse TomTom vind ik niet passen in het interieur..
Als je een smartphone hebt zou ik die gebruiken en verder niks erin ;)
Citaat van: sv1979;16576hey pavare,
[..]
De tomtom is heel makkelijk te bedienen, het invoeren van adressen in de instant nav vind ik erg omslachtig en traag. ook eigen POI's invoegen (voor mij is dat wel handig om mijn werklocaties als poi te hebben) is niet mogelijk. [...]
je kan toch gewoon de locaties invoeren als persoonlijke locaties waardoor ze blijven staan (idem als POI's) ? Doe ik ook voor alle werklocaties.. naampje eraan geven en je kan ze altijd terugvinden..
Citaat van: Pavare;16573Ik zal mezelf eerst eens voorstellen: Paul, 44 jaar en sinds 1987 verwoed Alfa rijder.
De laatste 5 jaar een lease 159 1.9 JTDm Business, maar intussen toe aan een nieuwe leasefiets. Daarvoor een 147 1.9 JTD, en daar weer voor privé een 33 1.7IE SW, 33 1.3 milano en een Alfasud Sprint Veloce. De Sprint en 33SW staan nog steeds in de garage, naast een Bertone 1300 GT Junior.
Grofweg is het al wel duidelijk: een Giulietta 1.4 MA distinctive in Rosso Alfa. Vanwege het gunstigere leasetarief wordt het een TCT. Deze week een proefrit in een TCT gemaakt en was verrast: erg vermakelijk en weer eens wat anders.
Helaas verbied m'n baas verder alles wat met Sport heeft te maken. Een pack-Sport of zelfs een maatje grotere wielen kan ik helaas afstrepen:(:(. Ik hoop dat ik het rode dashboardpaneel er wel doorkrijg.....lijkt me uniek! Daarnaast een panoramadak.
Ik zit nog wel te dubben over het business pakket. Tom-Tom of Instant nav? Op het forum heb ik inmiddels al wel aardig wat positieve berichten gelezen over het Tom-Tom systeem, en negatieve over instant-nav, maar het instant-nav systeem heeft ook een aantal andere mogelijkheden, en hoeft natuurlijk niet uit de auto genomen te worden.
Wie kan er wat toelichten over de andere mogelijkheden op het instant-nav systeem? Instellingen, G-meter, turbo metertjes.... wat zit er alemaal op? Is het de extra centen (en dus extra leasetarief) waard?
Ik hoor graag jullie mening
Geen ervaring met de instant-nav maar wel met het Pack Tom-Tom. Ik rijd meer als 50k per jaar en veel 'vreemde' bestemmingen. Qua navigatie is het gewoon de Tom-Tom die ik gewend was op mijn smartphones. Als leuke extra actuele file en flitsinformatie in Nederland. Het scheelt me ontzettend veel tijd en geld. Het is niet te vergelijken met RDS-TMC omdat de verkeersinfo vele malen actueler is.
Erg prettig ervaar ik de bediening van de TomTom om de mediaspeler aan te sturen. Ook integreerd de Tom-Tom met de boordcomputer om bijvoorbeeld een tankstation te zoeken als de tank bijna leeg is, route aanwijzigingen bij de kilometerstand enzovoorts. Ook Google local search is handig als ik weer eens vergeten ben welk adres het bedrijf ook al weer had waar ik naar toe moet ;)
Het iedere dag vast en los maken is wel iets waar ik even aan moet wennen, maar de functionaliteiten die ik er voor terug krijg zijn het me waard.
Het nadeel is dat het er inderdaad niet zo mooi uit ziet, maar ach. Als de optie er niet af-fabriek op had gezeten (voorraadmodel) dan had ik voor een oplossing als die van avoid gekozen hebben.
Ik neem aan dat je enkel op de instant nav de extra functies zoals de display van de turbodruk en dergelijke kunt zien ?
Ondertussen waren er toch opdates voor de instant nav, dus nog altijd niet up to date genoeg of gewoon hardwarematig verouderd ?
Ik gebruik de instant Nav nu aan paar dagen en ben best wel onder de indruk. Ik gebruikt hiervoor een TomTom One XL. Wat opvalt is de veel hogere nauwkeurigheid en de snelheid van het systeem. Hij heeft in no-time de satelieren gevonden, zelfs als je een parkeer garage uitkomt. Ook het invoeren van de bestemming gaat sneller dan verwacht. Natuurlijk mis je dingen zoals flits palen en snelheids limieten, maar de veel hogere nauwkeurigheid maakt dat voor mij meer dan goed. Ook de plaats van het scherm is goed en ligt in het blikveld. Maar dat geld voor de TomTom optie natuurlijk ook.
Grappig op de instant Nav is dat, net zoals tankstations met een pompje worden aangegeven, Alfa Romeo servicepunten worden aangegeven met een AR logo.
voor de Tomtom heb ik die ook als POI bestandje...
Ik heb ook tussen beide getwijfeld (in december 2010), maar toen het Pack Business werd geïntroduceerd ben ik toch voor de InstantNav gegaan. Ik heb er een jaar na dato nog geen spijt van. Er zitten zeker minpunten aan (ziet er gedateerd uit, geen geavanceerde file-info, geen touchscreen), maar het heeft ook zeker pluspunten:
- Het scherm is mooi groot en helder. Ook afleesbaar met de zon erop en zonnebril op. Dit was bij mijn oude losse nav zeker niet het geval.
- Inderdaad erg nauwkeurig en snel.
- Extra overzicht met detail van volgende manoeuvre vind ik erg handig.
Daarnaast wen je ook wel aan het systeem en als je de meest bezochte adressen eenmaal hebt ingevoerd dan kan je ze gewoon uit een lijst kiezen. Het enige waar ik me aan heb geërgerd is de stem die niet te muten was. Binnenkort heb ik een beurt en laat ik de software updaten.
Ik had geen keuze, in mijn exemplaar zat de instant nav er al in.
Ik vind het wel prettig, het extra overzicht met het detail van de volgende manoevre is inderdaad erg handig,
Ik werd afgelopen weekend feilloos naar de ijshal in Leest Mechelen (B) geleid, die ik zonder Nav absoluut niet had kunnen vinden :D, dus ik vind het prima zo.