Tom-Tom of Instant Nav?

Gestart door Pavare, 5 januari 2012, 21:24:07

Pavare

Ik zal mezelf eerst eens voorstellen: Paul, 44 jaar en sinds 1987 verwoed Alfa rijder.
De laatste 5 jaar een lease 159 1.9 JTDm Business, maar intussen toe aan een nieuwe leasefiets. Daarvoor een 147 1.9 JTD, en daar weer voor privé een 33 1.7IE SW, 33 1.3 milano en een Alfasud Sprint Veloce. De Sprint en 33SW staan nog steeds in de garage, naast een Bertone 1300 GT Junior.
Grofweg is het al wel duidelijk: een Giulietta 1.4  MA distinctive in Rosso Alfa. Vanwege het gunstigere leasetarief wordt het een TCT. Deze week een proefrit in een TCT gemaakt en was verrast: erg vermakelijk en weer eens wat anders.
Helaas verbied m'n baas verder alles wat met Sport heeft te maken. Een pack-Sport of zelfs een maatje grotere wielen kan ik helaas afstrepen:(:(. Ik hoop dat ik het rode dashboardpaneel er wel doorkrijg.....lijkt me uniek! Daarnaast een panoramadak.
Ik zit nog wel te dubben over het business pakket. Tom-Tom of Instant nav? Op het forum heb ik inmiddels al wel aardig wat positieve berichten gelezen over het Tom-Tom systeem, en negatieve over instant-nav, maar het instant-nav systeem heeft ook een aantal andere mogelijkheden, en hoeft natuurlijk niet uit de auto genomen te worden.
Wie kan er wat toelichten over de andere mogelijkheden op het instant-nav systeem? Instellingen, G-meter, turbo metertjes.... wat zit er alemaal op? Is het de extra centen (en dus extra leasetarief) waard?
Ik hoor graag jullie mening

Zoef

Hi Pavare, welkom hier.
zelf heb ik de instant nav en ben er matig tevreden over. Ja, het voordeel is dat deze inderdaad geintegreerd is en je niet hoeft mee te nemen. Wel vind ik de grafische weergave zeer matig en de mogelijkheden beperkt. Voordeel is dat inderdaad alles is geintegreerd voor radio en telefoon. maar dat is dan ook weer heel beperkt. persoonlijk zou ik het niet meer nemen, maar een goede tom tom met live meldingen (of hoe heet dat?) lijkt me gewoon beter.
helaas is de mijne van mijn eigen geld gekocht, dus ik kan niets melden over leasen.
Wie later remt, rijdt langer hard

sv1979

hey pavare,

voor mij was er geen keuze ik ben verplicht een af fabriek navigatie in mijn leasebak te hebben. Dus ik moest wel kiezen voor de instant nav. Voorheen heb ik wel altijd een tomtom gehad.
De tomtom is heel makkelijk te bedienen, het invoeren van adressen in de instant nav vind ik erg omslachtig en traag. ook eigen POI's invoegen (voor mij is dat wel handig om mijn werklocaties als poi te hebben) is niet mogelijk. Ook is het lastige mappen te krijgen van usb sticks op de instant nav. De blue en me werkt dan weer wel goed en krijg weinig klachten over slecht verstaanbaar zijn
Op zich zijn de metertjes leuk maar wegen voor mij niet op tegen de lastige bediening van de instant nav.

succes met je keuze (ik zou toch eerder voor de losse tomtom kiezen)

Hilbert

#3
Instant NAV niet doen, Echt achterhaald, waardeloze interface, traag, onnauwkeurig, geen traffic, kortom troep, gewoon Pack Tomtom nemen

Hengel

Ik was de rondslingerende spullen in de auto zat dus vandaar dat ik de Instand Nav heb genomen. Maar de TomTom is met HD traffic en Google search veel uitgebreider.
1.4 TB Multiair TCT Distinctive, Nero, Leder Rood, Pack Business, Pack Sport III, 18" 8c velgen, Brembo remmen.

oro10

Ik zat ook zwaar te twijfelen tussen instant nav of een Tomtom.

Uiteindelijk heb ik gekozen niet voor de instant nav te gaan. Het zou me toch weer net iets meer kosten en ik had ook mooie oplossingen voor een los navi-systeem gezien (weggewerkt in het bakje op het dashboard). Uiteindelijk was dit ook mijn bedoeling, maar omdat mijn Juul niet beschikt over een USB aansluiting in het dashboardkastje, heb ik dit niet meer gedaan.

Heb nu een Tomtom Go Live, met HD-traffic. Ben hier uitermate tevreden mee. Altijd goede verkeersinformatie, flitsers worden weergeven, wegafsluitingen e.d. krijg ik door. Heb er al flink wat uurtjes mee gewonnen sinds ik de Tomtom heb. Heb de Tomtom overigens gemonteerd op het dashboard dmv een Brodit proclip:



De Brodit heb ik uiteindelijk wel vastgeschroefd in het dashboard, omdat hij niet echt stevig bleef zitten met de standaard montagemogelijkheden, maar het werkt perfect! Had in eerste instantie nog het idee om ook de stroomkabel nog weg te werken, maar heb hier niet meer naar gekeken.

EsDee

Ik heb de Instant Nav i.p.v. TomTom genomen omdat ik niet elke dag 2x de boel wil opzetten en afbreken, en de meuk weer mee zeulen de hele dag (in je auto laten liggen is een nogo voor mij).

Daarnaast moet je je afvragen hoevaak gebruik je de navigatie? Ik niet heel vaak, maar ik vind vooral het grote scherm handig. O.a. voor de RDS (flitsinfo via radio), TMC (file informatie via radio), en gewoon dat alles grotere letters en cijfers heeft dan een gewoon radio display. Ja, ik heb een bril :) en in mijn vorige auto (Seat Leon) had de gewone radio een groot scherm. Daar heb ik 4 jaar plezier van gehad. Ook veel boardcomputer instellingen kun je via dit scherm benaderen en instellen. En het is gewoon mooi geintegreerd in het design van het interieur.

De software van de TomTom is wel beter, eigenlijk moet ik zeggen meer moderner. Het InstantNav doet nogal gedateerd aan. Het werkt allemaal wel, maar het is Italiaans zeg maar :)

Zo heb je op de InstanNav ook gewoon TMC, file-informatie, van alle A-wegen. Alleen krijg je telkens een popup je zien waarneer er nieuwe informatie is, ook als de file op de rijbaan de andere kant op is. In plaats van POI's voor diverse kantoren maak ik gebruik van Persoonlijke Bestemmingen, als je ergens naar toe wilt navigeren kun je een voor ingestelde bestemming kiezen.

Het Instant Nav voldoet aan mijn verwachtingen en is goed genoeg voor mijn dagelijkse gebruik. Als je het TomTom-pack neemt kun je wel een aantal boardcomputer zaken naar boven halen, maar niet alles wat je met de Instant Nav kan.

Hengel

HD Traffic is een heel andere orde dan TMC hoor. HD traffic is veel actueler en werkt ook op de secondaire wegen.
1.4 TB Multiair TCT Distinctive, Nero, Leder Rood, Pack Business, Pack Sport III, 18" 8c velgen, Brembo remmen.

EsDee

Dat weet ik. Diverse collega's van mij hebben het ook op hun telefoon i.p.v. losse TomTom navigatie. Maar ik maak de meeste kilometers op snelwegen en files op N-wegen in Friesland, die ben ik nog niet tegen gekomen :)

av01d


corsa54

Bij mij werd de keuze wat geforceerd. Gegeven het lease-plafond was het of Rosso Competizione of Instant Nav. Werd dus Rosso en het TomTom pack. Zelf de Blue&Me Life 2 aangeschaft en tot nu toe werkt dat perfekt met HD Traffic en zo. En ja, je moet hem elke keer uit het dashboard plukken.
Bijkomend voordeel: voor een maand vakantie in Australië, kaarten gedownload en de TomTom met een plaksteuntje voor de huurauto's  meegenomen.
 
Ik rij nog wel eens mee met een collega in zijn Delta en moet zeggen, dat dat systeem (neem aan, dat het ook Instant Nav is) ook zeker niet verkeerd werkt. (maar of dat nou €1400 beter is....?)
Zo, Pavara. Daar schiet je lekker mee op.....:)

Hilbert

#11
Citaat van: av01d;16608Derde optie: http://www.avoid.org/gps/

Reclame maken voor je eigen spulletjes? ;) zonder dollen, dit is een mooie oplossing, maar het ontbreken van traffic info maakt het voor mij geen optie. Bovendien is het pack tomtom voordeliger, dan dit systeem en de losse opties uit pack tomtom samen.

rsh_scuderia

Collega heeft nu een nieuwe Guil besteld. Haar heb ik afgeraden om de Instant Nav te nemen.
Te traag met opstarten. Vervelende stem. Display is niet heel duidelijk (daardoor in het begin een afslag niet lekker kunnen nemen). Het kiezen van radiozenders is ook wat te omslachtig.
Ik zou de volgende keer voor de TomTom zijn gegaan en een paar leuke velgen inclusief TomTom.

primitive

De verkoper raadde me zelfs af om een Instant Nav te nemen. Ben dan maar voor de TomTom gegaan in combinatie met de Blue&Me. Supercombo: bedienen van de iPod via de TomTom, je kan de TomTom altijd updaten wanneer je wil. En je hebt geen gedoe met de kabels in de sigarettenaansteken.

Klopt wel natuurlijk dat je altijd de gps eruit moet halen. De steun is ook wat plastiekerig en rammelt wat als de gps er niet in zit. Maar persoonlijk vind ik dat nu niet zo'n ramp.

juriaan

Ik vind de TomTom bij Alfa gewoon een superdeal. 300 euro voor hele systeem (of was 350?) is voor wat je krijgt echt heel erg mooi.
Mijn Pa heeft bij Volvo een Garmin gekocht en die heeft een veel minder mooie steun in de auto en kost gewoon bijna 800 euro.

Wie heeft er bij zijn TomTom al een zuignap en snoertje gekocht zodat je hem ook in andere auto's kunt gebruiken?
Giulietta 1.4 MA Turbo TCT, Rosso alfa, Pack SP3 met 8C velgen, Pack Premium plus.
BMW 2002 (polaris) 1975 zelfbouwproject met megasquirt injectie
BMW 2002tii (ceylon) 1973 nog in restauratie