Club Alfa RomeoNederland

Als het alleen bij continue snelheid is dan is het inderdaad een slag/lood of het cuppen van de banden.

Citaat van: ABE op  1 april 2016, 07:23:23

Citaat van: alfata op 29 maart 2016, 07:56:20
Heb je de trilling bij accelereren?  En niet wanneer je gas los laat?: aandrijfassen!

Bedankt voor de tip! Ik heb deze trillingen ook bij accelereren tussen 110 km en 130 km

Ik hoop echt niet dat het je aandrijfassen zijn maar die kans is er wel. Ik heb een Fiat Bravo uit 2008 gehad, waar beide aandrijfassen versleten waren. De kosten waren exorbitant. Twee nieuwe assen inclusief montage was tegen de 1400 euro.

Citaat van: alfata op  1 april 2016, 09:39:00

Citaat van: ABE op  1 april 2016, 07:23:23

Citaat van: alfata op 29 maart 2016, 07:56:20
Heb je de trilling bij accelereren?  En niet wanneer je gas los laat?: aandrijfassen!

Bedankt voor de tip! Ik heb deze trillingen ook bij accelereren tussen 110 km en 130 km

Ik hoop echt niet dat het je aandrijfassen zijn maar die kans is er wel. Ik heb een Fiat Bravo uit 2008 gehad, waar beide aandrijfassen versleten waren. De kosten waren exorbitant. Twee nieuwe assen inclusief montage was tegen de 1400 euro.

wat grappig, of nou ja grappig aan 1.400 euro is niets grappig. Volgens mij heb ik op het moment hetzelfde. tussen 60 en 80 km/u shaket de hele auto zowat. (Bravo nu nog) Hij gaat binnenkort de deur uit, maar opvallend dus dat ik niet de enige ben.

Citaat van: fiatbravorijder op  9 mei 2016, 21:54:30

Citaat van: alfata op  1 april 2016, 09:39:00

Citaat van: ABE op  1 april 2016, 07:23:23

Citaat van: alfata op 29 maart 2016, 07:56:20
Heb je de trilling bij accelereren?  En niet wanneer je gas los laat?: aandrijfassen!

Bedankt voor de tip! Ik heb deze trillingen ook bij accelereren tussen 110 km en 130 km

Ik hoop echt niet dat het je aandrijfassen zijn maar die kans is er wel. Ik heb een Fiat Bravo uit 2008 gehad, waar beide aandrijfassen versleten waren. De kosten waren exorbitant. Twee nieuwe assen inclusief montage was tegen de 1400 euro.

wat grappig, of nou ja grappig aan 1.400 euro is niets grappig. Volgens mij heb ik op het moment hetzelfde. tussen 60 en 80 km/u shaket de hele auto zowat. (Bravo nu nog) Hij gaat binnenkort de deur uit, maar opvallend dus dat ik niet de enige ben.

Zeer veel voorkomend probleem op de sterkere Bravo's. Snel weg doen die Bravo.

Tijdens de autobahn meeting begon mijn stuur ook te trillen en het was wel even schrikken. Banden weer gebalanceerd en de trillingen waren verdwenen :13:

Citaat van: alfata op 10 mei 2016, 10:03:12

Citaat van: fiatbravorijder op  9 mei 2016, 21:54:30

Citaat van: alfata op  1 april 2016, 09:39:00

Citaat van: ABE op  1 april 2016, 07:23:23

Citaat van: alfata op 29 maart 2016, 07:56:20
Heb je de trilling bij accelereren?  En niet wanneer je gas los laat?: aandrijfassen!

Bedankt voor de tip! Ik heb deze trillingen ook bij accelereren tussen 110 km en 130 km

Ik hoop echt niet dat het je aandrijfassen zijn maar die kans is er wel. Ik heb een Fiat Bravo uit 2008 gehad, waar beide aandrijfassen versleten waren. De kosten waren exorbitant. Twee nieuwe assen inclusief montage was tegen de 1400 euro.

wat grappig, of nou ja grappig aan 1.400 euro is niets grappig. Volgens mij heb ik op het moment hetzelfde. tussen 60 en 80 km/u shaket de hele auto zowat. (Bravo nu nog) Hij gaat binnenkort de deur uit, maar opvallend dus dat ik niet de enige ben.

Zeer veel voorkomend probleem op de sterkere Bravo's. Snel weg doen die Bravo.

Zoiets hoorde ik ook van mijn garage een paar weken terug ja :S.
Gisteren omgeruild voor de Juul ;)