Club Alfa RomeoNederland

Zo net ook alles gevonden en besteld. Kan het pijpje wat niet doet en er zit voor het oog er onderuit.

Uitlaat, luchtfilter en beugeltje voor iets minder dan 500 euro incl. verzenden uit Duitsland. Vond het wel een net prijsje. Kan niet wachten om het er onder te zetten en dan naar de tuner.

Hebben mensen voorkeur voor een tuner? Ik heb een tct.

http://www.br-performance.be/nl-be/chiptuning/1-wagens/9-alfa-romeo/149-giulietta/150-all/3853-1-4-t-multiair/

Ik ga dit denk ik doen zodra ik het geld ervoor heb.
199PK in een 1.4MA.
Ze zeggen dat je rond 180pk komt bij BR maar hun enige 1.4MA hebben ze tot 199 gehad.

Word flink varen voor dit  :lol_hitting:

Mooie auto op die grote foto  ;D

Citaat van: frankie op  3 juli 2014, 19:49:54
Mooie auto op die grote foto  ;D

Zekerste weten mooi , alle giuliettas zijn mooi.
Btw mijn overbuurman heeft een witte van de 1ste series van 1964 of zoiets. Die stond ineens achter mij bij de recordpoging  :lol_hitting:
Owja even filmpjes en fotos uploaden voordat ik op vakantie ga, ben zo druk bezig  :-[

Ze hebben trouwens wel meer 1.4 MA's gedaan hoor. Staan alleen niet allemaal op de site. Als je kijkt bij de 163pk versie (da's een speciale Belgische versie die minder pk's heeft om belastingtechnische redenen), daar staan er nog een paar.

En die zwarte op de grote foto is de mijne  :rolleyes: ;D

Citaat van: frankie op  3 juli 2014, 19:53:07
Ze hebben trouwens wel meer 1.4 MA's gedaan hoor. Staan alleen niet allemaal op de site. Als je kijkt bij de 163pk versie (da's een speciale Belgische versie die minder pk's heeft om belastingtechnische redenen), daar staan er nog een paar.

En die zwarte op de grote foto is de mijne  :rolleyes: ;D

Weet ik allang dat dat jouw Giulietta is.
Eventjes kijken bij die 163pk versie.

Citaat van: damitch300 op  3 juli 2014, 19:11:57
http://www.br-performance.be/nl-be/chiptuning/1-wagens/9-alfa-romeo/149-giulietta/150-all/3853-1-4-t-multiair/

Ik ga dit denk ik doen zodra ik het geld ervoor heb.
199PK in een 1.4MA.
Ze zeggen dat je rond 180pk komt bij BR maar hun enige 1.4MA hebben ze tot 199 gehad.

Word flink varen voor dit  :lol_hitting:

Houden zij daar ook rekening met de "automatischebak" en passen ze ook het gaspendaal aan of je weet?

En over varen gesproken ik moet daar veel voor rijden (fahren  :dance:)

Citaat van: damitch300 op  3 juli 2014, 19:11:57
http://www.br-performance.be/nl-be/chiptuning/1-wagens/9-alfa-romeo/149-giulietta/150-all/3853-1-4-t-multiair/

Ik ga dit denk ik doen zodra ik het geld ervoor heb.
199PK in een 1.4MA.
Ze zeggen dat je rond 180pk komt bij BR maar hun enige 1.4MA hebben ze tot 199 gehad.

Word flink varen voor dit  :lol_hitting       

Citaat van: helmar31 op  4 juli 2014, 09:15:01

Citaat van: damitch300 op  3 juli 2014, 19:11:57
http://www.br-performance.be/nl-be/chiptuning/1-wagens/9-alfa-romeo/149-giulietta/150-all/3853-1-4-t-multiair/

Ik ga dit denk ik doen zodra ik het geld ervoor heb.
199PK in een 1.4MA.
Ze zeggen dat je rond 180pk komt bij BR maar hun enige 1.4MA hebben ze tot 199 gehad.

Word flink varen voor dit  :lol_hitting:

Houden zij daar ook rekening met de "automatischebak" en passen ze ook het gaspendaal aan of je weet?

En over varen gesproken ik moet daar veel voor rijden (fahren  :dance:)

Gaspedaal reactie kunnen ze ook aanpassen. En wat bedoel je precies met rekening houden met de automatische bak?

..Dan kun je bij mij een pintje komen drinken ;)

Ik had begrepen dat ik voor mijn Supersprint uitlaat een verloopstuk nodig heb voor de montage op de originele uitlaat, maar volgens de site van supersprint en stroeve motorsport is dat niet nodig. Kan iemand dat bevestigen?

Als goed is heb je een stukje pijp met uitgeslepen stukken en een montage ring. Draai die hard aan en alles zit top vast.

Citaat van: damitch300 op  4 juli 2014, 18:10:24
Als goed is heb je een stukje pijp met uitgeslepen stukken en een montage ring. Draai die hard aan en alles zit top vast.

Yep, er zit inderdaad een los stukje pijp in de pijp van de einddemper.

Je hebt dus een extra ring, stuk metaal om het verschil in diameter op te vangen. Meestal monteren mensen ook een middenpijp van een QV en heb je dat niet.

Middenpijp QV gaat niet lukken op een 1.4MA. De diameter is te groot.
Tenzij je natuurlijk met een tussenpijp gaat kloten...

1.4Ma is standaard 55mm diameter
1.4MA supersprint is 60mm

1750 is standaard 60mm
1750 Supersprint is 65mm

Heeft dus totaal geen nut om 65mm op 55mm te zetten van de 1750. Bovendien is die nog duurder ook.