Verlagen

Gestart door Lizzy, 17 januari 2021, 00:40:10

Afdrukken
Omlaag Pagina's 1 2 3 4
Gebruikersacties

Lizzy Amico del Club

#15
17 januari 2021, 14:21:29
Peetmultiair
Het gevoel met het sportonderstel is fantastisch.
Iets straffer als standaard maar met ruim voldoende comfort.

DanielH92
Kijk dat is wat ik bedoel.
De hoogte lijkt mij zo perfect alleen kan ik niet goed zien hoe wat de spacers opties doen met je auto.

Niels G60

Ik had een Mito met een Cobra onderstel
Schokbrekers waarvan je niet alleen de hoogte maar ook de hardheid kon instellen.
Was echt perfect.
Echter wil ik nu niet teveel geld uitgeven om de Giulietta te verlagen.
Lees hier op het forum dat er zeer positief wordt geschreven over de Eibach Pro Kit veren.
Het gaat mij er puur om dat hij met het sportonderstel niet te hard wordt en niet teveel zakt.

DanielH92

#16
17 januari 2021, 14:26:35 Laatste wijziging: 17 januari 2021, 14:28:14 door DanielH92
Zonder spacers


Met Eibach 16mm spacers (op alle wielen)

peetmultiair

#17
17 januari 2021, 14:33:48
@Lizzy De 127eu. voor de Eibach sportkit kun je rustig een prima en goedkope upgrade noemen.
En behoud van comfort en geen schurende drempels. Ik rij aan achterkant ook met 2x2cm spacers, originele dempers, geen enkel inzakprobleem.
Alfasud, 2x Alfa 33, 3x Alfa 155, Alfa 156 V6 200pk🎉, Alfa Giulietta MA 170 pk.(Na tuning 200 pk.)

Lizzy Amico del Club

#18
17 januari 2021, 14:43:16
DanielH92

Kijk dat ziet er goed uit.
Maakt de auto direct een stuk breder.

Peetmultiair.

Ik ben er wel uit denk ik.
Ga toch voor de Pro Kit van Eibach.
Alleen 16mm spacers lijkt mij voldoende.

Jetronic

#19
17 januari 2021, 14:59:12
Citaat van: DanielH92 op 17 januari 2021, 14:26:35
Zonder spacers


Met Eibach 16mm spacers (op alle wielen)


Geen aanlopen van de wielen met de spacers?  Ik had ze ook maar achter liepen de wielen aan, zelfs nog met 21mm brede banden.  Met 205mm breed (205/50R17 voor winter) geen aanlopen.  QV veren op die van mij

Jetronic

#20
17 januari 2021, 15:01:31
Citaat van: DanielH92 op 17 januari 2021, 14:04:22
Zelf rij ik met de originele schokdempers, de Eibach Prokit en 16mm spacers. Ik raak geen drempels met deze setup.

Had het 'sportonderstel' niet alleen andere veren maar dezelfde dempers? Dan zou ie hetzelfde komen te staan als hier;



Sportondertsel heeft voor en achter andere dempers, en afhankelijk van de motorisatie of alleen achter of overal andere veren.  Ook andere topmounts voor en achter.

Lizzy Amico del Club

#21
17 januari 2021, 15:49:58
Jetronics,

Ik had al zoiets eerder gehoord.
Het is gewoonweg heel anders dan een standaard onderstel.

peetmultiair

#22
17 januari 2021, 16:02:51
Citaat van: Lizzy op 17 januari 2021, 14:43:16
DanielH92

Kijk dat ziet er goed uit.
Maakt de auto direct een stuk breder.

Peetmultiair.

Ik ben er wel uit denk ik.
Ga toch voor de Pro Kit van Eibach.
Alleen 16mm spacers lijkt mij voldoende.

Ga je absoluut geen spijt van krijgen, en ik heb geen enkel belang bij die familie.  :-[
Plaats nog wel een pic van mijn situatie met de spacers.
Alfasud, 2x Alfa 33, 3x Alfa 155, Alfa 156 V6 200pk🎉, Alfa Giulietta MA 170 pk.(Na tuning 200 pk.)

DanielH92

#23
17 januari 2021, 17:30:04
Citaat van: Jetronic op 17 januari 2021, 14:59:12

Geen aanlopen van de wielen met de spacers?  Ik had ze ook maar achter liepen de wielen aan, zelfs nog met 21mm brede banden.  Met 205mm breed (205/50R17 voor winter) geen aanlopen.  QV veren op die van mij

Nee hoor, er loopt niets aan met deze spacers en standaard 225/40/r18 banden.

Phaseshifter

#24
17 januari 2021, 21:58:26
Over extra snelle bandenslijtage niks te melden hier?
Onder ijn Juul zitten al jaren de Eibach verlaagde veren en daarmee ben ik gewoon 30% sneller door mijn banden heen
De achterbanden slijten met name veel te snel aan de binnenzijde van de wielen. Binnenste 3 cm glad af en de rest nog op 4mm
Rouleren doe ik ze 2 maal per jaar, dat scheelt iets....
Eigenlijk moet je het onderstel ook aanpakken, maar ja dat kost ook Euronen hè.....

Jetronic

#25
17 januari 2021, 22:07:23
heb je een uitlijningsrapport van je wagen met eibach?  combinatie van camber EN toe of uitspoor vreet je banden op, of veroorzaakt cupping.  Breng je spoor naar net geen 0 graden en slijtage op de binnenrand verdwijnt.  Ik rij zelf met 0.06 graden toespoor achter (en 2 graden negatief camber), 0.04 toespoor vooraan.  Kan geen verschil ontdekken in slijtage binnen of buitenrand aan de achterbanden.

Phaseshifter

#26
17 januari 2021, 22:14:36
Camber aan het achterwiel??....
Leg eens uit?

Jetronic

#27
17 januari 2021, 22:25:29
wielvlucht in het nederlands

als je wat tijd hebt...  https://www.youtube.com/watch?v=xtHfBsPQfg4

Lizzy Amico del Club

#28
17 januari 2021, 23:50:59
Na dat ik de veren heb laten plaatsen gaat de Giulietta naar Lammert van der Meulen in Dokkum.
Eigenlijks de enige persoon die een auto zoals de Giulietta goed kan uitlijnen.
Meerdere keren auto's door hem laten uitlijnen en altijd perfect.
Kunnen er meerdere personen beamen.
De Giulietta is nu eenmalig gevoelig wat betreft goed uitlijnen net als vroeger de Volvo's en Audi's.
Heb er meerder versleten in de 23 jaar dat ik als accountmanager langs de weg zat en gemiddeld 80000 km per jaar reed.
Goed uitlijnen is gewoon een must.

alfata

#29
18 januari 2021, 09:20:49
Citaat van: DanielH92 op 17 januari 2021, 14:04:22
Zelf rij ik met de originele schokdempers, de Eibach Prokit en 16mm spacers. Ik raak geen drempels met deze setup.

Had het 'sportonderstel' niet alleen andere veren maar dezelfde dempers? Dan zou ie hetzelfde komen te staan als hier;



Prachtige wagen en staat mooi zo inderdaad!
Afdrukken
Omhoog Pagina's 1 2 3 4
Gebruikersacties