Verlagen Giulietta

Gestart door TimW, 15 maart 2017, 08:06:47

TimW

Ik ben van plan mijn Giulietta te verlagen en wil dit niet alleen met veren doen, maar inclusief dempers. Ik heb wel wat wat eerdere topics gevonden wat betreft dit onderwerp, maar inmiddels allemaal van even geleden, dus vandaar een nieuw topic om eens te kijken wat links en rechts de ervaringen zijn van andere.

Prijstechnisch lijken deze 3 interessant, Billstein B6 in combinatie met de Eibach veren. (30mm verlaging)

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Wegligging/Eibach-Bilstein-Suspension-Kit-Sportiva::6112.html

En de Novitec schroefset, 35 tot 55mm verlaging:

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Suspensions/Novitec-Coilover-Suspension-Kit-Stradale::4872.html

Iets duurder, maar mogelijk ook interessant,  de Eibach pro street S schroefset:

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Suspensions/Eibach-Pro-Street-S-Sports-Coilover-Suspension-Kit::4879.html

Het doel is een wat strakkere wegligging en natuurlijk de looks. Het mag best redelijk wat stugger dan origineel, het is alleen niet de bedoeling dat elk minuscuul hobbeltje door dreunt tot in het interieur.

Alle ervaringen, meningen en tips zijn welkom. Ook wat betreft sets welke ik hier niet bij heb gezet.
G̶i̶u̶l̶i̶e̶t̶a̶ ̶1̶.̶4̶M̶A̶  Seat Leon Cupra 387pk/516nm

Bob156

Ik heb de Eibach set liggen en gaat er binnenkort onder.

Heb daar voor gekozen omdat ik begrepen heb dat novitec vaak wat stugger is, heb met frank in zijn QV gereden met de KW1 set er onder en dat viel me 100% mee qua comfort.
De Eibach set is net als de novitec van KW afkomstig, daarbij is de Eibach de meest comfortabele wat ik er van begrijp.

Zelf in het verleden vaak Bistein B6 gehad, erg goed, nadeel is dat de hoogte niet instelbaar is.

Je mag het komen proberen als het er onder zit, moet zeggen dat de standaard qv set ook al aardig sportief is.

TimW

Jij hebt dus de Eibach pro street S set Bob?

Ik heb het misschien verkeerd begrepen, maar ik dacht dat Serge (H&S) ooit tegen me zei dat juist de Novitec set iets comfortabeler zou zijn dan de Eibach pro street set.  :rolleyes:

Wanneer komt de set er bij jou onder? En ben je 1 April bij de autobahn meeting? Bedankt voor het aanbod iig.  :)
G̶i̶u̶l̶i̶e̶t̶a̶ ̶1̶.̶4̶M̶A̶  Seat Leon Cupra 387pk/516nm

Bob156

Citaat van: TimW op 15 maart 2017, 08:24:23
Jij hebt dus de Eibach pro street S set Bob?

Ik heb het misschien verkeerd begrepen, maar ik dacht dat Serge (H&S) ooit tegen me zei dat juist de Novitec set iets comfortabeler zou zijn dan de Eibach pro street set.  :rolleyes:

Wanneer komt de set er bij jou onder? En ben je 1 April bij de autobahn meeting? Bedankt voor het aanbod iig.  :)

Ik ga het komend wekend, of volgende week monteren.

Ik weet dat serge fan is van Novitec, maar geen idee eerlijk gezegd, een zegt dit, ander weer dat, weet dat de KW1 set me mee viel, hoop dat de Eibach prostreet S er niet ver vanaf zit.

Weet uit ervaring dat eibach veren meer comfort bieden dan novitec veren, de demping van de schokbrekers zal ook iets anders zijn bij de een en de ander.

Heb geen plannen 1 April, heel misschien ga ik naar de meet.

TimW

Het is idd lastig, wat de 1 stug vind, vind de ander te zacht en andersom.

Beide sets zullen volgens mij gewoon goed zijn, maar via dit topic hoop ik dus wat ervaringen te horen om hiermee hopelijk mijn keuze iets makkelijker te kunnen maken.

Zou leuk zijn als je er 1 April ook bij bent.  :13:
G̶i̶u̶l̶i̶e̶t̶a̶ ̶1̶.̶4̶M̶A̶  Seat Leon Cupra 387pk/516nm

alfata

Ik vind de combinatie van enkel de Eibach veren met de standaard schokdempers al dermate goed, dat ik mij afvraag waarom aftermarket dempers nodig zijn. Het is meer dan stug genoeg, zonder dat je comfort inboet en de wegligging is echt ongelooflijk goed.

TimW

Wellicht niet echt "nodig", echter het e.e.a. zal wel beter op elkaar afgestemd zijn. Ik heb in je MA met de Eibach veren niet gereden, maar je QV was inderdaad absoluut niet te hard en dat zelfs met 19". Misschien met mijn 17" zelfs nog behoorlijk aan de comfortabele kant.

Verder vind ik veren relatief duur als je daar de arbeid bij optelt en een complete set is dan relatief gezien aantrekkelijker, naar mijn idee iig. Maar goed, voor dit alles dient dit topic om ervaringen en meningen te delen.  :)
G̶i̶u̶l̶i̶e̶t̶a̶ ̶1̶.̶4̶M̶A̶  Seat Leon Cupra 387pk/516nm

Dwayne

Ik lees hier ook mee wil de auto een stukje lager hebben maar niet teveel comfort in leveren al gaat het bij mij dan wel om een qv
GIULIETTA QV - Squadra tuned - Brembo heat treated sport disk/FM Brakepads  - Rode RVS Staalflex Remleidingen  - Performance koppeling - EPS compleet uitlaatsysteem - BMC CDA Cold Air Intake - Short Shifter - JTD Performance Intercooler - Carbon design - Eibach Pro kit/Spacers -Wiechers Veerpootbrug

Bob156

Citaat van: alfata op 15 maart 2017, 09:11:31
Ik vind de combinatie van enkel de Eibach veren met de standaard schokdempers al dermate goed, dat ik mij afvraag waarom aftermarket dempers nodig zijn. Het is meer dan stug genoeg, zonder dat je comfort inboet en de wegligging is echt ongelooflijk goed.

Dat is pressies het persoonlijke, ik vindt de standaard demping te soft, maar ga het zien.

provsen

Er zit bij mij Eibach sportline onder met standaard dempers wil nog een 2tal cm zakken. denk zelf aan een KW schroefkit maar denk niet dat ik dit ga doen sinds het me geld kost en maar 2 cm meer zou zakken  :rolleyes:

Ebuzz

Ik heb net als Thomas alleen de eibach veren en het is super. Ben ermee zelfs naar turkije geweest en was prima te doen. Wat ik wel heb gemerkt is dat ik 2 weken terug mijn banden heb gewisseld van continental naar bridgestones en de auto stuitert nu veel meer op slechte wegen. Je voelt veel meer in de auto nu. Dus banden vind ik bij deze ook wel vermelden waard. Garage gaf nog mee dat de banden heel hard waren en zn het moeilijk op hadden gezet
Giulietta QV Savali Tuning stage 1

TimW

Citaat van: provsen op 15 maart 2017, 19:28:28
Er zit bij mij Eibach sportline onder met standaard dempers wil nog een 2tal cm zakken. denk zelf aan een KW schroefkit maar denk niet dat ik dit ga doen sinds het me geld kost en maar 2 cm meer zou zakken  :rolleyes:

Dat wordt idd best prijzig om het alleen maar voor 2 cm lager te doen.  :rolleyes:
G̶i̶u̶l̶i̶e̶t̶a̶ ̶1̶.̶4̶M̶A̶  Seat Leon Cupra 387pk/516nm

TimW

Citaat van: Ebuzz op 15 maart 2017, 19:31:39
Ik heb net als Thomas alleen de eibach veren en het is super. Ben ermee zelfs naar turkije geweest en was prima te doen. Wat ik wel heb gemerkt is dat ik 2 weken terug mijn banden heb gewisseld van continental naar bridgestones en de auto stuitert nu veel meer op slechte wegen. Je voelt veel meer in de auto nu. Dus banden vind ik bij deze ook wel vermelden waard. Garage gaf nog mee dat de banden heel hard waren en zn het moeilijk op hadden gezet

Alleen de Eibach pro kit is ook nog wel een optie, dat is o.a. de reden van dit topic, om eens verschillende meningen/ervaringen te horen en daardoor hopelijk de keuze iets makkelijker te maken.

Ik heb (nog) 17" en geen bijzonder sportieve band dus denk dat dat bij mij wel meevalt, maar idd wel iets om rekening mee te houden dan.  :)
G̶i̶u̶l̶i̶e̶t̶a̶ ̶1̶.̶4̶M̶A̶  Seat Leon Cupra 387pk/516nm

alfata

Citaat van: Ebuzz op 15 maart 2017, 19:31:39
Ik heb net als Thomas alleen de eibach veren en het is super. Ben ermee zelfs naar turkije geweest en was prima te doen. Wat ik wel heb gemerkt is dat ik 2 weken terug mijn banden heb gewisseld van continental naar bridgestones en de auto stuitert nu veel meer op slechte wegen. Je voelt veel meer in de auto nu. Dus banden vind ik bij deze ook wel vermelden waard. Garage gaf nog mee dat de banden heel hard waren en zn het moeilijk op hadden gezet

Heb je die Bridgestone Potenza RE050A eronder? Dat zijn zo ongeveer de slechtste banden ooit. Waren standaard onder BMW's tot paar jaar geleden, waar zeer veel problemen mee waren. Vooral dat ze veel, maar dan ook veel te hard waren. http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Bridgestone/Potenza-RE050A-Run-Flat.htm

TimW

Citaat van: Bob156 op 15 maart 2017, 08:37:53
Citaat van: TimW op 15 maart 2017, 08:24:23
Jij hebt dus de Eibach pro street S set Bob?

Ik heb het misschien verkeerd begrepen, maar ik dacht dat Serge (H&S) ooit tegen me zei dat juist de Novitec set iets comfortabeler zou zijn dan de Eibach pro street set.  :rolleyes:

Wanneer komt de set er bij jou onder? En ben je 1 April bij de autobahn meeting? Bedankt voor het aanbod iig.  :)

Ik ga het komend wekend, of volgende week monteren.

Ik weet dat serge fan is van Novitec, maar geen idee eerlijk gezegd, een zegt dit, ander weer dat, weet dat de KW1 set me mee viel, hoop dat de Eibach prostreet S er niet ver vanaf zit.

Weet uit ervaring dat eibach veren meer comfort bieden dan novitec veren, de demping van de schokbrekers zal ook iets anders zijn bij de een en de ander.

Heb geen plannen 1 April, heel misschien ga ik naar de meet.

Ik heb nog even contact met H&S gehad en ook Hilbert is fan van Novitec, want H&S als bedrijf geeft aan met vrijwel alle sets te hebben gereden en adviseren uitsluitend de Novitec Stradale schroefset.
G̶i̶u̶l̶i̶e̶t̶a̶ ̶1̶.̶4̶M̶A̶  Seat Leon Cupra 387pk/516nm