Hallo medeleden,
sinds enige tijd is mij een geluid opgevallen die ik eerst niet hoorde.
Het geluid is een beetje moeilijk te omschrijven, het lijkt alsof er iets aanloopt of dat er een lager niet goed is.
Het is alleen te horen als ik rijd en naarmate ik versnel wordt het geluid ook harder en langzamer ga wordt het ook weer zachter!Het is een soort van zoemend geluid met een hoge toon.
Als ik de koppeling intrap en de auto laat uitrijden wordt geluid zachter naarmate de auto langzamer gaat, dus volgens mij niks met de versnellingsbak te maken.
Als ik de rem intrap hetzelfde verhaal als hierboven, dus volgens mij heeft het ook niets met de remmen te maken.
Dan dacht ik dat het misschien iets met de turbo zou kunnen zijn, maar als ik de versnellingsbak ontkoppel en het gas intrap komt het geluid niet naar voren, dus ook niks met de turbo.
Volgens mij heeft het te maken met de aandrijfing van de motor naar de wielen.Of heeft het te maken met het Q2 systeem(ik neem aan van niet want volgens mij is dat alleen maar electronisch)
Iemand hier ook iets van opgevallen?
Banden gecupt misschien?
Hier vorige week exzakt het zelfde gehad, cuppen van de banden.
Denk dat het iets mechanisch is, ik heb hetzelfde gehad , alleen vreemd dat het in eens een hele poos lang gewoon weg was.
Ik denk steeds aan een spanrol ofzo....
Maar dan zou het geluid er ook moeten zijn wanneer je in vrij gas geeft en toeren maakt toch?
Citaat van: frankie op 9 januari 2014, 15:07:34
Banden gecupt misschien?
Precies. Alleen snelheids afhankelijk. Het begon op te vallen bij 80 km/u.
Nu ben ik bijna aan nieuwe banden toe en de herrie is inmiddels niet meer te harden.
Inderdaad cuppen. Had ik ook.
Ben blij dat ik nieuwe bandjes heb want werd en schijtziek van :S
Elke alfa uit de fabriek staat schreef op z'n schoenen, kwestie van uitlijnen. Geen gecupte banden meer.
(gebeurt zelfs bij een fiat panda)
Dat is niet waar Jeroen, althans niet dat je met uitlijnen cuppen kunt voorkomen.
Negatief camber is vaak de oorzaak van cuppen. De QV (andere modellen weet ik niet zeker) heeft een negatief camber. Mijn banden waren ook behoorlijk aan het cuppen aan de binnenzijde, niet meer om aan te horen. Enige wat je kan doen om het te voorkomen is de wielen regelmatig wisselen, linksachter naar rechtsvoor, rechtsvoor recht naar achter en hetzelfde voor de andere twee. Ga ik met de nieuwe set dan ook maar doen. Kan uiteraard niet met banden met een bepaalde rijrichting. Bandenspanning achter iets verhogen kan ook een stukje schelen in het voorkomen van cuppen. Zijn je banden nog lang niet versleten dan kan je ze eventueel laten trimmen.
Bedankt voor jullie reacties tot nu toe.
Voor alsnog hou ik het op cuppen van de banden, ik ga er even goed op letten als ik weer zomerbanden monteer of het geluid er nog is.
Ik had het vreemd gevonden als ik bij 56000 Km al lagers had moeten vervangen!!
Ciao Dirk
Citaat van: RenéQV op 10 januari 2014, 22:14:53
Negatief camber is vaak de oorzaak van cuppen. De QV (andere modellen weet ik niet zeker) heeft een negatief camber. Mijn banden waren ook behoorlijk aan het cuppen aan de binnenzijde, niet meer om aan te horen. Enige wat je kan doen om het te voorkomen is de wielen regelmatig wisselen, linksachter naar rechtsvoor, rechtsvoor recht naar achter en hetzelfde voor de andere twee. Ga ik met de nieuwe set dan ook maar doen. Kan uiteraard niet met banden met een bepaalde rijrichting. Bandenspanning achter iets verhogen kan ook een stukje schelen in het voorkomen van cuppen. Zijn je banden nog lang niet versleten dan kan je ze eventueel laten trimmen.
Ik heb deze (wisseltruck) regel toch een paar keer moeten lezen........ ;) linksachter naar rechtsvoor; rechtsvoor naar rechtsachter en ....... rechtsachter naar linksvoor en linksvoor naar linksachter :sign0098:
Citaat van: frankie op 10 januari 2014, 16:40:22
Maar dan zou het geluid er ook moeten zijn wanneer je in vrij gas geeft en toeren maakt toch?
Dat zou je opzich denken, maar het geluid treedt direct, maar dan ook onmiddelijk op als je gas bijgeeft,
dus nog voordat de auto versnelt en de banden dus harder gaan rollen. Het klonk bij mij duidelijk als iets mechanisch
Re: Vreemd geluid als ik rijd!! andere banden, maar het geluid blijft naar boven komen, dus het is niet het cuppen van de banden!!
Een spanrol of iets wat direct met het toerental van de motor te maken heeft is het niet, want dan zou het geluid namelijk ook veranderen als ik het gaspendaal intrap.
Ik vermoed dat het toch iets is met de aandrijving, ga een afspraak maken met de garage wie weet kom ik er zo achter wat het nou is.
Ik stel jullie op de hoogte als er nieuws is.
Ciao Dirk
Vandaag met een automonteur rondgereden en geluisterd naar het vreemde geluid.
Zijn conclusie is dat het of met de versnellingsbak te maken heeft of een lagering bij een van de aandrijfassen.
Binnenkort gaat ie de brug op en gaan we verder zoeken!
Hou jullie op de hoogte.
Ciao Dirk
Dat zijn minder leuke dingen zo te lezen :(
Maar je zal toch nog wel fabrieks garantie hebben hoop ik?
zijn de remmen al eens losgemaakt, zowel voor als achter?
@Jetronic; het geluid veranderd niet als ik mn remmen gebruik tijdens het rijden en ik heb ook de blokken laatst vervangen en is er niets veranderd!
@MysteryAngel; nee de auto valt buiten de fabrieksgarantie!
Vandaag bij de Alfa garage geweest waar ook de modificatie van de versnellingsbak is gedaan en verteld wat ik hoor.
Een monteur is met mij meegereden en heeft geconcludeerd dat het geluid bijna zeker uit de versnellingsbak komt.
Hij vermoedt dat er een lager van een van de drie assen in de bak niet goed meer is!
Nou moet die bak weer open!En wat blijkt ,ik heb geen garantie op de modificatie of iets wat misschien de oorzaak kan zijn omdat de modificatie in de garantieperiode is gedaan!
Je krijgt alleen garantie van twee jaar als het een betaalde reperatie is!!
Maar goed, hoogst waarschijnlijk kom ik wel in aanmerking voor een coulanceregeling!
Als er weer nieuws is vermeld ik dat.
Nou ik mag er toch van uit gaan, dat dat wel onder coulance regeling zou vallen ja.
Als er al eens een modificatie is geweest, dan zou het een intern, bekent probleem moeten zijn.
Vandaag gebeld door de garage en ik kom in aanmerking voor een coulanceregeling wat inhoud dat ik 45 % van het totaalbedrag voor mijn rekening moet nemen.
Ik blijf het vreemd vinden dat ik kosten voor mn rekening moet nemen, maar goed het moet toch gebeuren!
Afspraak voor volgende week gemaakt en we zullen zien wat nu de oorzaak is .
In februari is de versnellingsbak gerepareerd, de oorzaak waren twee lagers die versleten waren!
Wel erg snel voor een versnellingsbak van 1,5 jaar oud!!
De versleten lagers gezien en de schalen zagen er slecht uit, toch vraag ik me af hoe dat komt!!
Het geluid is helemaal weg dus dit is opgelost, kost wat en nu maar hopen dat de versnellingsbak het wat langer vol houd dan 1,5 jaar :o
Hoeveel km staat erop? Goed dat het opgelost is, niet goed dat er zo snel zulke problemen zijn :(