Mijn Stelvio uit 2018 heeft active suspension. Ik vind het perfect. Comfortabel over drempels en in de D stand van de dna knop snaarstrak.
Puur uit nieuwsgierigheid: hoe zit dat bij auto's zonder deze optie? Zijn die altijd soepel, altijd strak of iets er tussenin?
Ik heb dit ook op mijn Giulia maar vindt het niet zo heel groot verschil maken met in geschakeld of niet ingeschakeld.
Citaat van: Alfa 147 Ti op 11 februari 2023, 12:26:32
Ik heb dit ook op mijn Giulia maar vindt het niet zo heel groot verschil maken met in geschakeld of niet ingeschakeld.
Mijn Stelvio uit 2018 heeft ook active suspension.en vind net als jij het verschil niet zo groot. Als ik een straat in rijd met kinderhoofdjes kan ik gelijk een afspraak met de tandarts maken .... maar mij hoor je niet klagen hoor... ben helemaal blij met mijn Stelvio
(https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f606.png)
bedenk wel dat het niet zozeer de demping is die aangepast wordt, maar de response vd dempers, bijv minder overhellen, duiken enz.
Overigens weet ik niet 100% zeker of het stelvio systeem gelijk is aan het giulia systeem.... Meen dat er bij de stelvio ook systeem leverbaar is vergelijkbaar met de Koni FSD demper
Voor de liefhebbers volgende beschrijving:
Ik heb het standaard systeem onder de Giulia. Vind het niet verkeerd.
De FSD dempers had ik onder 147 Gta, was er heel erg tevreden hierover. Als de Giulia nieuwe dempers nodig zou hebben, dan zou ik weer voor de Koni"s gaan.