Een ochtend doorgebracht bij Autrans in Tilburg.
De bak is geflushed en opnieuw gevuld volgens ZF voorschrift. Alle diffs en de tussenbak voorzien van nieuwe olie.
165.000 km en geen alarmerende vervuiling in het filter van de bak dus ik kan weer een tijdje door nu.
Keurig!
Ik ben even nieuwsgierig, wat waren de kosten van deze flush plus verversen Diff/tussenbak olie bij Autrans?
Meestal schakelen ze wat gladder na een flush ik weet niet of je dat ook zo ertvaart of niet...
Ik volg ook even (nu 200k op de teller)
ik was totaal incl BTW 1030 euro kwijt met de originele ZF olie en het originele ZF filterdeksel.
Bij flushen gaat er helaas een grote hoeveelheid dure olie verloren tijdens het spoelen, dat maakt het duur.
Daarnaast dus voor en achterdiff voorzien van nieuwe olie en ook het tussendiff.
De bak schakelde nog goed en schakelt misschien nu iets minder voelbaar in de eerste en tweede versnelling.
Maar dat kan ook wishfull thinking zijn ;-)
Ik volg ook even :)
Citaat van: Bertonebianco op 17 juli 2025, 16:04:31
De bak schakelde nog goed en schakelt misschien nu iets minder voelbaar in de eerste en tweede versnelling.
Maar dat kan ook wishfull thinking zijn ;-)
Een eerlijk antwoord, dat kan ik wel waarderen
Bij mij is de bak gisteren ook gespoeld. voor het spoelen schakelde hij prima, heb nog niet veel gereden sinds de spoeling dus kan nog niet zeggen wat het gebracht heeft wat schakelgedrag betreft. Wat het wel al gebracht heeft is dat ik een goed gevoel heb dat ik goed voor de auto zorg en dat helpt in de beleving :)
Ik weet een nieuwe bak is duurder maar wat een geld om ze te spoelen.
Citaat van: Red66 op 18 juli 2025, 10:21:20
Wat het wel al gebracht heeft is dat ik een goed gevoel heb dat ik goed voor de auto zorg en dat helpt in de beleving :)
Ja dat zal. Maar met dat argument kan je ook de lucht in je banden laten doorblazen en verversen.
Citaat van: DanaBanana op 18 juli 2025, 12:28:42
Citaat van: Red66 op 18 juli 2025, 10:21:20
Wat het wel al gebracht heeft is dat ik een goed gevoel heb dat ik goed voor de auto zorg en dat helpt in de beleving :)
Ja dat zal. Maar met dat argument kan je ook de lucht in je banden laten doorblazen en verversen.
1x gedaan, nooit weer. Kreeg een hele rits storingsmeldingen. Waaronder Benny Hill Hold functie niet beschikbaar. Nou, dan vergaat het lachen je wel!
Citaat van: DanaBanana op 18 juli 2025, 12:28:42
Citaat van: Red66 op 18 juli 2025, 10:21:20
Wat het wel al gebracht heeft is dat ik een goed gevoel heb dat ik goed voor de auto zorg en dat helpt in de beleving :)
Ja dat zal. Maar met dat argument kan je ook de lucht in je banden laten doorblazen en verversen.
Dat doe ik idd ook elke maand 😉 jij niet?
ik heb een paar maanden geleden zelf alle oliën vervangen. voor de zf bak is er ongeveer 4 liter olie ververst.
was eerder nieuwsgierig wat de staat van de olie was na 100000 km, deze was nog helder en niet versmeerd.
verder de oliepan met filter ook vervangen.
Citeer
1x gedaan, nooit weer. Kreeg een hele rits storingsmeldingen. Waaronder Benny Hill Hold functie niet beschikbaar. Nou, dan vergaat het lachen je wel!
Dat is wel mega vreemd, dat mag niks met het spoelen van de bak te maken hebben maar mogelijk onzorgvuldig met de electronica/stekkers aan de TCU bezig geweest oid. Wel balen in elk geval!
Overigens ik ga me in deze discussie verder niet mengen er zijn twee kampen hier en er is al zoveel over gezegd en beweerd.
Ik heb er wel ervaring mee op auto's met meer km's auto's. Iedereen moet doen waar hij/zij zich goed bij voelt, ik zal de laatste zijn die vind dat iemand iets moet doen of niet. Deze versnellingsbakken zijn mega robuust en icm met de 2.0 hebben ze eigenlijk niet veel te lijden/overleven de meeste auto's wel ook als je er niks aan doet. Als je wilt dat ze blijven schakelen zoals ze fris waren, dan weet je wat je moet doen en anders schakelen ze wat minder glad.
Hill Holder, en al die andere standaard storingen, zouden de meeste Alfisti wel dienen te herkennen.
Even spanning dip, en dan krijg je die hele rits te zien.
Rondje rijden, zodat de dynamo de accu oplaad, en klaar is kees.
Heb wel enkel en alleen Alfa ervaring.. Dus wellicht ben ik wat biased
Hahahaha, even goed lezen, jongens! Was een stukje humor om te lachen. Of heeft iemand echt een Benny Hill Hold functie op zijn auto? :p
Citaat van: Robert69 op 19 juli 2025, 18:27:22
Hahahaha, even goed lezen, jongens! Was een stukje humor om te lachen. Of heeft iemand echt een Benny Hill Hold functie op zijn auto? :p
Gewoon lachgas in die banden en gierend de bochten door 😀
Ik heb mijn bak bij GS Powerflush in Uden laten spoelen, bij zo'n 80.000 km. Tijdens het spoelen kun je ook mooi zien wat er uit komt. Gerry Slot heeft veel ervaring hiermee en had veel technische kennis. Kostte rond de 400 euro dacht ik. Goed besteed geld, ook 'n versnellingsbak heeft z'n onderhoud nodig.
Oh ik herinner me nog het volgende verklaart mogelijk het prijsverschil tussen OP en Romeer.
Ik herinner me nog van Gijsbertsen waar ik mijn BMW's in onderhoud had. Zij deden een kleine spoelbeurt bij 100-160k (enkel spoelen) en een grote beurt waarbij het filter/pan werd vervangen en de solenoids apart werden geserviced bij 160k+ of als de bak hakerig werd.
Citaat van: Robert69 op 19 juli 2025, 18:27:22
Hahahaha, even goed lezen, jongens! Was een stukje humor om te lachen. Of heeft iemand echt een Benny Hill Hold functie op zijn auto? [emoji14]
Ik zat ook te denken, de humor ontgaat Brams[emoji1]
Waarschijnlijk iets teveel met zijn gedachten erin.
Citaat van: Piccirillo op 18 juli 2025, 11:41:02
Ik weet een nieuwe bak is duurder maar wat een geld om ze te spoelen.
Prijs is behoorlijk gestegen. Ik was bij Autrans Lunteren 3.5 jaar terug 550 kwijt voor alleen de ZF bak. Originele ZF olie gebruikt.
Merkte toen geen verschil in schakelen na het spoelen.
Ik heb een afspraak op 10 september bij Ganzeboom Transmissies in Almelo voor het spoelen. De kosten zijn ca 660 euro. Ik heb nu 106K op de teller en hij moet een caravan trekken. Ben benieuwd.
Nog even ter verduidelijking.
Het flushen en vullen van de ZF bak bij Autrans in Tilburg kost 550 euro excl BTW.
Ik heb daarnaast het voor en het achterdiff laten verversen evenals de tussenbak.
Doorvoor was ik in totaal 1030 euro kwijt incl BTW
Eric
Citaat van: Bertonebianco op 17 juli 2025, 11:08:13
Een ochtend doorgebracht bij Autrans in Tilburg.
De bak is geflushed en opnieuw gevuld volgens ZF voorschrift. Alle diffs en de tussenbak voorzien van nieuwe olie.
165.000 km en geen alarmerende vervuiling in het filter van de bak dus ik kan weer een tijdje door nu.
Is de 165K km de limiet voor de flush? Het heeft dus geen zin om het eerder te doen? In de stijl van "voor elke zekerheid?" Ik vraag het vanwege de prijs en om te weten of he nut heeft om het vaker te flushen.
Citaat van: martin10500 op 18 juli 2025, 20:03:27
ik heb een paar maanden geleden zelf alle oliën vervangen. voor de zf bak is er ongeveer 4 liter olie ververst.
was eerder nieuwsgierig wat de staat van de olie was na 100000 km, deze was nog helder en niet versmeerd.
verder de oliepan met filter ook vervangen.
Martin, je bedoelt dat je enkel de oliepan met geintegreerd filter hebt vervangen en olie opnieuw afgetopt hebt? Zoals in dit filmpje? https://youtu.be/kXKhZievmSI?si=ylkH5jxqC8q36Pvt
Mijn auto heeft nu 237.xxxkm, gekocht met 128.xxxkm. Tot die tijd was de auto altijd bij Wim Prins in onderhoud geweest en ga er dus vanuit dat de ZF automaat nooit een spoeling of iets dergelijks heeft gehad, want dealeronderhouden. Ik ben dus een beetje huiverig om nu een spoeling te laten doen en wil dus zelf enkel een verversing uit gaan voeren, met inderdaad een nieuwe oliepan met geintegreerd filter. Ik ervaar ook absoluut geen oneffenheden ofzo met schakelen.
Ik zie in de webshop van alfisti.net een set https://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulia/Service-Maintainance/Oil-Filter-For-ZF-Automatic-Transmission-Gearbox-Oil-Sump::9863.html en ZF lifeguard 8 ATF.
Verder lijkt het me niet een al te ingewikkeld klusje. Meerdere filmpjes op youtube bekeken en leggen duidelijk uit welke stappen je moet nemen. En even letten op de volgorde en moment van de bouten.
Laten er nu niet de indruk wekken dat flushen gevaarlijk is. Als er conform de voorschriften van ZF wordt geflused zoals bij mij is gedaan er niets aan de hand.
Er zijn echter bedrijven die gebruiken een schoonmaakmiddel bij het flushen (bij ander type automaten wel toegestaan). ZF verbiedt dat. Spoelen kan met ZF olie of gelijkwaardig. Ik heb gekozen voor ZF olie ivm kleine prijsverschil.
Spoelen met olie doe je on de oude olie eruit te halen.
Zou ik nu nog een keer laten Spoelen? Nee ik denk het niet omdat ZF nu zelf ook schrijft dat bij normaal gebruik het niet nodig is. Overigens stond er 4 jaar terug op hun site het advies tussen de 100-150d km spoelen. Daarom heb ik het toen gedaan. Dus ook bij hun zijn de inzichten gewijzigd.
Laten er nu niet de indruk wekken dat flushen gevaarlijk is. Als er conform de voorschriften van ZF wordt geflused zoals bij mij is gedaan er niets aan de hand.
Er zijn echter bedrijven die gebruiken een schoonmaakmiddel bij het flushen (bij ander type automaten wel toegestaan). ZF verbiedt dat. Spoelen kan met ZF olie of gelijkwaardig. Ik heb gekozen voor ZF olie ivm kleine prijsverschil.
Spoelen met olie doe je on de oude olie eruit te halen.
Zou ik nu nog een keer laten Spoelen? Nee ik denk het niet omdat ZF nu zelf ook schrijft dat bij normaal gebruik het niet nodig is. Overigens stond er 4 jaar terug op hun site het advies tussen de 100-150d km spoelen. Daarom heb ik het toen gedaan. Dus ook bij hun zijn de inzichten gewijzigd. Ik zou nu filter vervangen en aftoppen met nieuwe olie.
Vorig jaar ook de bak laten spoelen bij GS powerflush in Uden. Advies was om niet het filter te vervangen omdat die ook is meegespoeld.
Over 100k ga ik dus zelf het filter vervangen en afvullen met de juiste olie. Dan kan hij er weer 100k tegenaan.