Club Alfa RomeoNederland

Citaat van: Stiggy op 20 augustus 2024, 19:35:36
Echt lekker vind ik het niet, want er zijn dus best wel wat puntjes die ik niet had verwacht bij een auto van 50k. Maar ik zie zo ook geen betere Giulia's te koop. De paar mooiere die er te koop staan zitten tussen de 65 en 80k, maar zijn dan uiteraard nog nieuwer.

Is dat zo?

https://www.autowereld.nl/alfa-romeo/giulia/2-0-t-veloce-ti-q4-uniek-extreem-mooi-39617460/details.html

Je moet het natuurlijk helemaal zelf weten, maar ik heb het gevoel dat je jezelf hiermee iets voorhoudt dat niet helemaal waar is.

Die is al eerder voorbijgekomen, maar dat is een TI (ben ik niet zo gecharmeerd van) en heeft geen panoramadak: die valt dus voor mij af.
Buiten dat heeft die ook 2x zo veel km's, geen adapatieve dempers en sper en volgens mij zelfs niet eens de HK audio. Het is ongetwijfeld ook een import, dus t.o.v. de mijne vind ik dit een niet al te beste deal!

Mooi voorbeeld van schadeherstel in Duitsland. Dat is echt prutswerk in vergelijk met Nederland. Talloze voorbeelden van langs zien komen en ook eens door een schadehersteller in de regio gehoord, die veel auto's voor Duitse dealers doet.

Vervelende situatie. Schade hoeft echt niet heel erg te zijn, als het maar netjes wordt hersteld. Succes!

Citaat van: alfata op 21 augustus 2024, 13:51:14
Mooi voorbeeld van schadeherstel in Duitsland. Dat is echt prutswerk in vergelijk met Nederland. Talloze voorbeelden van langs zien komen en ook eens door een schadehersteller in de regio gehoord, die veel auto's voor Duitse dealers doet.

Vervelende situatie. Schade hoeft echt niet heel erg te zijn, als het maar netjes wordt hersteld. Succes!

Beide schadeherstellers gaven aan dat ze dit toch wel vaak zien. De 2e gaf zelfs toe dat ze het ook wel eens zo doen. Vooral in opdracht van leasemaatschappijen; dan moet het zo goedkoop mogelijk en plakken ze ook gewoon dingen snel even af. De 1e was wat kritischer en vond dat dit echt niet bij een auto van dit caliber hoort.

Citaat van: alfata op 21 augustus 2024, 13:51:14
Mooi voorbeeld van schadeherstel in Duitsland. Dat is echt prutswerk in vergelijk met Nederland. Talloze voorbeelden van langs zien komen en ook eens door een schadehersteller in de regio gehoord, die veel auto's voor Duitse dealers doet.

Vervelende situatie. Schade hoeft echt niet heel erg te zijn, als het maar netjes wordt hersteld. Succes!

Dit zou misschien ook wel te maken kunnen hebben dat auto's in dld,
sneller economisch afgeschreven worden bij schade denk ik.
Dus dat het herstellen van schade ook niet al te veel mag kosten zeg maar.
Daarom gaan dit soort auto's ook vaak naar de export.

En ja voor de lease maatschappijen moet het sowieso allemaal zo goedkoop mogelijk,
dat is in NL niet heel veel anders denk ik.

Citaat van: Stiggy op 21 augustus 2024, 13:59:35

Beide schadeherstellers gaven aan dat ze dit toch wel vaak zien.
De 1e was wat kritischer en vond dat dit echt niet bij een auto van dit caliber hoort.

Mja dat vind ik dus ook dat het niet hoort.
Maar goed als het allemaal netjes hersteld kan worden op kosten van de verkopende partij,
en je kunt daarna genieten van de auto dan is dat natuurlijk het belangrijkste.
Maar het is en blijft een vervelende situatie met veel vraagtekens.

Jongens, wat heb ik in een vorig leven misdaan? 🤷‍♂️
Auto op het werk geparkeerd, zet hem altijd zo ver mogelijk weg zodat de kans kleiner is dat er mensen naast komen staan. In de pauze zie ik dat er een Audi naast staat en maak om een of andere reden voor de zekerheid maar een foto. 19:00 ga ik naar huis, kijk even aan de rechterkant en jawel: Audi meneer/mevrouw heeft kennelijk zijn deur hard open gezwiept tegen de mijne: stukje lak van handvat af.  :banghead:
Sjezus, een schadevrije auto rijden is me kennelijk niet gegund.


Ik heb dus wel een foto van onze 2 autos naast elkaar met kenteken van de Audi. En natuurlijk het 'rapport' van het schadebedrijf van gisteren waar deze schade niet in staat.

Ik heb het hele verhaal rustig meegelezen en er vallen mij een paar dingen op.
- Als eerste het aankoopbedrag voor deze Giulia. Dat rechtvaardigt de verwachting een smetteloze Giulia te kopen.
- SvD wist niet van de schade en heeft aangeboden de auto terug te nemen. Dat is netjes en hoort bij de status die ze in de polder claimen te hebben.
- Je steekt heel veel effort in onderzoek wat de schade nou precies heeft ingehouden en, is mijn interpretatie, of er nog lelijke konijnen uit de hoge hoed kunnen   komen in de toekomst. En eigenlijk weet de dat niet 100% zeker na de onafhankelijke onderzoeken.

Je geeft aan dat deze auto precies alle opties heeft die je belangrijk vind. Ik heb een snelle blik geworpen op de voorraad gebruikte Giulia's in Duitsland. Ik ben verschillende jonge Giulia's tegengekomen met rond de 25k kilometers, panodak, sportpakket en interieur in TI en Veloce uitvoeringen. Ik zou eens in de buurlanden kijken of je een tweelingbroer ziet van jou Giulia. Ik denk dat SvD zelf ook snapt dat je uiteindelijk voor een schadevrij exemplaar gaat. Ik heb zelf mijn Giulia bij SvD vandaan, schadevrij en precies wat ik wilde aan opties, uitvoering en kleurencombi. Ben er dik tevreden over, maar had hem bij een verrassing zoals jij erbij hebt gekregen subiet terug gebracht.

Just my cents,


Gr Ron

Om mijn eigen woorden maar even tegen te spreken: Een Veloce die zelfs iets nieuwer is en iets minder km's heeft bij Prins, ook voor 50k. Ook full options en hoewel het er in tekst niet bij staat zie ik ook een demper icoontje op de DNA knop, dus zelfs de actieve dempers.

Die verschijnt natuurlijk net een paar dagen nadat ik heb laten weten dat ik de mijne hou.  :-[
Ik was eigenlijk een beetje omgedraaid naar "ik geef hem terug", maar kan de garantiepuntjes bij een Alfa dealer in de buurt op laten lossen (dus zonder ver te reizen) en de lak bij mijn detailer laten fiksen. Bovendien ga ik dit weekend op vakantie naar Italie, en met de schade aan het handvat erbij werd het allemaal een boel geregel. Dus als alles netjes opgelost kan worden, toch maar houden. Die bij Prins is toch niet mijn kleurtje.  :)

Fijne vakantie Stiggy! Hopelijk doet hij het zo fantastisch dat je alle gedoe vergeet en helemaal blij bent met de auto.

Naarmate de tijd vordert zul je altijd zowel betere als slechtere mogelijkheden tegenkomen! Iets met gras dat groener lijkt, zoekt en gij zult vinden... De zoektocht naar een vervanger van jouw vorige Giulia heeft je bij deze auto gebracht. Dat zal niet zonder reden zijn geweest.

Je staat in een mooie positie om toch iets meer uit de situatie te halen dan normaal. Zorg ervoor dat de koop van de auto met de benoemde extra herstelwerkzaamheden geruststellend voelt, wellicht wat extraatjes onderhandelen, zodat je straks verder kunt rijden met een rechtvaardig gevoel.

Nu de aftersales naar volle tevredenheid, zand erover en door. Anders blijft het als een donkere wolk boven je hoofd hangen. Zonde van de auto, zonde van de tijd. En uiteindelijk is er na de herstelwerkzaamheden helemaal niets mis met de auto! ... Misschien wel in betere staat dan vele anderen ;)

Wijze woorden @Arnog , dank. 🙏

Als je eenmaal de beslissing gemaakt hebt om de auto te houden, moet je je daarbij neerleggen inderdaad. Anders blijf je bezig en heb je nooit rust.

Veel plezier in italie en wij gaan ook die kant op dit weekend, dus misschien zien we elkaar nog ;)

Je hebt er in ieder geval goed over nagedacht en als jij er mee kan leven zonder knagend onderbuikgevoel is het een prima beslissing ! Geniet van je vakantie en schitterende auto !

Gr Ron

Even een kleine update om frustratie weg te schrijven  :o
✅ Auto is vorige week bij mijn detailer (Dennis van de Ven) geweest die op kosten van SvD de blanke lak perfect hersteld heeft (en tevens nog een miniem nieuw krasje weggewerkt + handvat bijgewerkt). Topwerk weer!
✅ Bumper was door SvD niet helemaal goed terug gezet bij het omwisselen van de uitlaattips. Er zat een bobbel op: ergens zat hij niet goed in een clip. Mocht ik bij een lokale Alfa dealer laten fixen (Nefkens Eindhoven). Uurtje gewacht, gefixt. Mooi.
Dat zou het einde van het hele herstelverhaal moeten zijn, maar terwijl ik naar buiten loop zie ik dit:

❌
:-\
Dit is de velg rechtsachter. Rechtsvoor ook een kleinere beschadiging.

De auto was echt puntgaaf toen ik de sleutel een uurtje daarvoor aan Nefkens gaf. Ik heb hem met Dennis nog helemaal nagelopen. Dat werd dus een welles-nietes spelletje tussen de Nefkens en mij. De monteur gaf aan dat hij dit echt niet gedaan heeft, en ik weet zeker dat de velgen onbeschadigd waren toen ik de sleutel gaf. Op zich deden ze het nog wel netjes, we hebben een rondje gemaakt van de parkeerplaats naar de brug om te kijken waar een stoeprand geraakt kan zijn. Inderdaad niet op veel plekken, behalve daar waar ik hem geparkeerd had. Daar stond hij met de rechterkant langs een stoeprand. Bij het uitstappen ben ik toen nog omgelopen naar de rechterkant om mijn tas te pakken en heb ik gekeken of de auto nog steeds 100% onbeschadigd was (zo'n neuroot ben ik ondertussen geworden). Denk dat de monteur bij het uitrijden dus ongemerkt de stoep geraakt heeft.

Afijn, met de werkplaats chef erbij Nefkens ging toch overstag. Ook omdat de beschadigingen super-vers waren met nog geen spikkeltje vuil of remstof erop. Volgende week kan ik naar ze terug en gaat er een mannetje komen die de velgen hersteld. Kost me wel een dikke €50 voor een vervangende auto, maar daar ben ik maar niet meer over gaan zeuren.

Ben wel benieuwd hoe dit weggewerkt wordt. Als je het schuurt/polijst moet je het toch nog opvullen om weer dezelfde vorm te krijgen. Hoe doen ze dat? Toch niet met plamuur?

Poeh, dat is echt zuur zeg. Bij velgschades wordt inderdaad plamuur gebruikt. Anders krijg je het niet voldoende 'opgevuld'.

Wel vreemd dat er thv de schade geen sporen op de band zichtbaar zijn. Of heb je geen banden met (een goede) velgrandbescherming?