Giulia 2.0T S/S Systeem, motorlampje, uitvallen

Gestart door willemdewaal1311, 1 oktober 2024, 09:04:41

DanielH92

#15
Ik heb die van mij ook al eens voor de prijs van  verzending verkocht aan iemand hier op het forum, diegene wilde ook kijken wat er nou precies aan mankeert. Bijzonder dat dat zo moeilijk te achterhalen is, waardoor een kneitersdure unit maar weer in z'n geheel vervangen moet worden. Zou zo fijn zijn als de precieze oorzaak bekend zou zijn, grote kans dat het slechts een geleiderbusje van een paar euro is.
Een bekende oorzaak van een falende multiair is het loslopen van de zuigerbussen die met schroefdraad gemonteerd zitten, maar die zaten bij mijn defecte unit nog goed vast. Dat is niet de meest voorkomende oorzaak blijkt, dat zit 'm ergens anders in.

koepeetje

Geen idee of het wat is, maar ik zag laatst dit filmpje langskomen: https://www.youtube.com/watch?v=TtQD0tLOr70

Zo'n multiair moet toch gewoon te onderzoeken en repareren zijn.
Nu: Giulia 2.0T Super Business, 156 GTA, Maserati Ghibli 2.0V6 1994, BMW i3 120Ah.
Gehad: Giulietta QV, 159 sw 1.9JTS en nog veel meer

Ron

Dat filmpje heb ik ook langs zien komen, ben benieuwd wat er uiteindelijk voor conclusie uitkomt. Aangezien mijn Giulia uit de garantie is zit ik er niet op te wachten om ff de injectoren, brandstofpomp enz te vervangen om dan alsnog maar een nieuwe multiair af te tikken. Ik wil zon'n ding wel een (laten) bekijken.

Gr Ron

MysteryAngel

#18
Citaat van: koepeetje op  4 oktober 2024, 15:34:12

Zo'n multiair moet toch gewoon te onderzoeken en repareren zijn.

Dat zou je wel verwachten maar blijkbaar dus niet tot nu toe.
En er zit ook weinig verbetering in want ze blijven falen.
Dus wat mij betreft is het eigenlijk gewoon onbetrouwbare techniek.
Maar goed er zal vast wel een keer iemand zijn die de oplossing vindt.

bekkie

Citaat van: Ron op  4 oktober 2024, 18:36:41
Dat filmpje heb ik ook langs zien komen, ben benieuwd wat er uiteindelijk voor conclusie uitkomt. Aangezien mijn Giulia uit de garantie is zit ik er niet op te wachten om ff de injectoren, brandstofpomp enz te vervangen om dan alsnog maar een nieuwe multiair af te tikken. Ik wil zon'n ding wel een (laten) bekijken.

Gr Ron

Conclusie was: gebroken O-ring in de module. That's all!
Voorheen: Alfa Sud 1.5TI / Alfa 33 1.3 / Alfa 33 1.3S / Alfa 33 1.7 16V Elegance / Alfa 146 1.6TS (2x)
Nu: Giulietta 1.4 MA 170pk - Distinctive - MY2010 - Argento Alfa - Pack Premium
en: Giulietta 1.4 MA TCT 170pk - Super Veloce - MY2016 - Grigio Stromboli

DanaBanana

Citaat van: bekkie op  4 oktober 2024, 19:27:04
Citaat van: Ron op  4 oktober 2024, 18:36:41
Dat filmpje heb ik ook langs zien komen, ben benieuwd wat er uiteindelijk voor conclusie uitkomt. Aangezien mijn Giulia uit de garantie is zit ik er niet op te wachten om ff de injectoren, brandstofpomp enz te vervangen om dan alsnog maar een nieuwe multiair af te tikken. Ik wil zon'n ding wel een (laten) bekijken.

Gr Ron

Conclusie was: gebroken O-ring in de module. That's all!

Dat is volgens mij net iets te snel. Er werd een gebroken O-ring gevonden. Maar het verhaal vertelt (nog) niet of dat ook daadwerkelijk de oorzaak van het probleem was. Ik wacht met spanning op het vervolg...