Club Alfa RomeoNederland

Citaat van: Giulia M op 28 december 2022, 14:02:26
Dit dacht ik ook, tot mijn eigen ervaring met mijn lease Giulia waar op het einde geen onderhoud meer aan gedaan werd. Ik moest gewoon doorrijden met een lekkende pakking bij de turbo. Was geen veiligheidsgevaar dus blijf maar rijden is wat ze de dealer hebben meegegeven. Uiteindelijk is m'n Giulia technisch Total loss verklaard op: vervanging distributieriem, nieuwe turbo (goh wat gek!) nieuwe remmen rondom en een nieuw mistachterlicht. Dit werd niet meer uitgevoerd en de auto is per direct stilgezet en ingenomen door de leasemaatschappij.
Dus dat een lease auto altijd netjes onderhoud heeft gehad is helaas ook niet meer waar. Was wel teleurgesteld in hun reacties afgelopen half jaar.

Dat is inderdaad geen lekkere ervaring met de leasemaatschappij.

Mijn ervaring met met name Alphabet is dat zij alleen cherrypicking uit hun eigen vloot doen voor particuliere verkoop, Indien volgens schema nodig krijgt de auto een volledige beurt voor aflevering, vervanging van slijtagedelen die onder de norm zitten en zes/twaalf maanden garantie die je rechtstreeks bij de dealer krijgt.
Daarnaast de volledig gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis.

Bij een vorige auto van mij, geen Alfa, was dat een grote beurt, nieuwe remmen en schijven voor, 4 nieuwe banden en wat klein cosmetisch herstelwerk.

Daarna ook 1 reparatie bij de dealer vanwege een lek in de turboslang. Geen vragen verder en vooral geen gezeur. Dealer stelt euvel vast en krijgt daarna autorisatie om de reparatie uit te voeren.

Ik zie dat carnext inmiddels gestopt is met verkoop aan particulieren. Hoorde eerder al dat ze zelfstandig verder waren gegaan los van het eerdere moederbedrijf Leaseplan.

Citaat van: Alfa 147 Ti op 28 december 2022, 16:46:29
Ook Alphabet doet het onderhoud soms niet bij de dealer maar bij een Bosch car service en het komt regelmatig voor als het lease contact bijna is afgelopen dat alleen nog het noodzakelijk gedaan wordt en de rest voor de nieuwe koper is , vindt ik op zich ook niet vreemd .

Dit is zeker waar, de 2 auto's die ik daar kocht kregen de aflever/onderhoudsbeurt pas nadat de auto door mij was gekocht.
Ik kocht dus rechtstreeks bij de leasemaatschappij, niet bij een handelaar die ex-lease auto's doorverkoop.

heb ook gevraagd hoe dat zat met onderhoud dat volgens schema nodig is of andere kleine onvolkomenheden (banden met erg weinig profiel), en ze gaven aan dat als de auto niet door hun zelf verkocht werd binnen een redelijk korte periode die ook weer de handel in ging, uiteraard dan zonder beurt enz. Dat zou dan voor de verkopende partij zijn om daar iets mee te doen (of niet)

is dus zeker niet zo dat ex-lease altijd aantrekkelijk is, maar rechtstreeks bij de leasemaatschappij kopen leverde mij al 4 prachtige en goede auto's op.