Kan dit door uitlijning komen? Erg ongelijke slijtage voorbanden.

Gestart door Stiggy, 25 juli 2026, 12:53:10

Stiggy

Oke dan! Terug naar mijn vraag; dit is het advies van de digitale ChatGTP monteur:

CiteerMijn vermoeden, in volgorde van waarschijnlijkheid
Verkeerd toespoor aan de vooras (toe-out) ⭐⭐⭐⭐⭐
meest voorkomende oorzaak;
veroorzaakt zeer snelle binnenslijtage.

Te veel negatieve camber ⭐⭐⭐⭐☆
versterkt de slijtage;
op de Giulia is al relatief veel negatieve camber aanwezig.

Versleten ophangingsdelen ⭐⭐⭐☆
bijvoorbeeld een draagarmrubber of fuseekogel waardoor de uitlijning tijdens het rijden verandert.

Wat ik nu absoluut zou doen
Voordat er nieuwe banden onder komen:
✅ volledige 4-wieluitlijning laten uitvoeren;
✅ controle op speling van:bovenste en onderste draagarmen;
stuurkogels;
wiellagers;
fuseekogels;

✅ controleren of er schade is door een stoeprand of diepe kuil.
Pas daarna nieuwe banden monteren. Anders is de kans groot dat een nieuwe set opnieuw aan de binnenkant opvreet.
Nog iets dat me opvalt
Je vertelde eerder dat je de overstap overwoog naar Michelin Pilot Sport 5. Gezien jouw gebruik (veel straatkilometers, comfort belangrijk en af en toe sportief in de Alpen) zou ik die keuze nog steeds aanbevelen. Ze zijn doorgaans:
stiller;
comfortabeler;
slijtvaster;
minder gevoelig voor onregelmatige slijtage dan de originele Pirelli Run Flats.
Als je geen noodzaak hebt om runflats te behouden, stappen veel Giulia-rijders over op conventionele banden in combinatie met een bandenreparatieset. Dat levert vaak merkbaar meer comfort en grip op.

Best wel opmerkelijk dat meneer ChatGTP zo goed e.e.a. van de Giulia weet. 😀

MysteryAngel

Maar zit je dan nu eigenlijk niet aan vier nieuwe banden + uitlijnen?
Aangezien je dus een Q4 hebt.

Stiggy

Citaat van: MysteryAngel op 26 juli 2026, 18:14:12
Maar zit je dan nu eigenlijk niet aan vier nieuwe banden + uitlijnen?
Aangezien je dus een Q4 hebt.
Openingpost:
Citaat van: Stiggy op 25 juli 2026, 12:53:10
Ik heb een Giulia Veloce 2.0T  Q4 [...]
Ik heb nu al rondom nieuwe PS5 besteld bij Euromaster, die komen er maandag op.
[...]
Ja dus  ;D

Nelson

Goed lezen is niet iedereen gegeven[emoji3]

Maar de boel dus goed uitlijnen bij nieuwe banden.
En daarna goed in de gaten blijven houden hoe het slijtage patroon gaat verlopen.

Robert69

Citaat van: GT1986 op 26 juli 2026, 09:57:55
Jeetje Robert, heb je je Giulia maar 2 jaar gehad joh? Toch zonde, was een mooie auto!

@GT1986 Dat klopt, 2 jaar. Maar nog geen moment spijt gehad dat ik hem heb weggedaan. Hoewel het exterieur onovertroffen is.

Maar back on topic, voordat we het met Stiggy en Nelson aan de stok krijgen ;D
147 JTD 8V - Edizione Limitate
147 JTD 8V - Progression
Giulietta 1.4 MA QV-line
Giulietta QV - Launch Edition nr. 345
Giulia Veloce

fabio12

Citaat van: Stiggy op 26 juli 2026, 18:01:25
Oke dan! Terug naar mijn vraag; dit is het advies van de digitale ChatGTP monteur:

....

Best wel opmerkelijk dat meneer ChatGTP zo goed e.e.a. van de Giulia weet. 😀

ChatGPT weet niet meer dan de informatie die mensen online plaatsen, dus daar haalt hij het vandaan. Overigens heb ik ook ooit veel gevraagd over uitlijning maar dan voor de Giulietta en daar kwam wel een zelfde soort antwoord uit, dus ik zou je er niet blind op staren wat ChatGPT zegt.

Wat ik wel heb geleerd is dat bijvoorbeeld een Giulietta erg nauw luistert naar een goede uitlijning. Als dit niet lekker is gedaan zorgt het voor allerlei ongemakken. Het zou een overweging kunnen zijn om een bedrijf te zoeken die met uitlijnen net iets verder gaat dan de standaard maar dat is uiteraard aan jezelf 🍀

Robert69

"Het zou een overweging kunnen zijn om een bedrijf te zoeken die met uitlijnen net iets verder gaat dan de standaard maar dat is uiteraard aan jezelf"

Het wachten is nu op degene die de naam van "uitlijngoeroe" Lammert van der Meulen laat vallen.

Oh, dat ben ik dus zelf. Maar ik zou er alleen niet meer heen gaan. ;D
147 JTD 8V - Edizione Limitate
147 JTD 8V - Progression
Giulietta 1.4 MA QV-line
Giulietta QV - Launch Edition nr. 345
Giulia Veloce

Stiggy

Citaat van: Robert69 op 27 juli 2026, 15:02:31
"Het zou een overweging kunnen zijn om een bedrijf te zoeken die met uitlijnen net iets verder gaat dan de standaard maar dat is uiteraard aan jezelf"

Het wachten is nu op degene die de naam van "uitlijngoeroe" Lammert van der Meulen laat vallen.

Oh, dat ben ik dus zelf. Maar ik zou er alleen niet meer heen gaan. ;D
Ik ook niet, want dat is 3 uur en 5 minuten rijden.
Als je nou een naam in de buurt van Eindhoven laat vallen...  :p

Robert69

Citaat van: Stiggy op 27 juli 2026, 15:07:28
Citaat van: Robert69 op 27 juli 2026, 15:02:31
"Het zou een overweging kunnen zijn om een bedrijf te zoeken die met uitlijnen net iets verder gaat dan de standaard maar dat is uiteraard aan jezelf"

Het wachten is nu op degene die de naam van "uitlijngoeroe" Lammert van der Meulen laat vallen.

Oh, dat ben ik dus zelf. Maar ik zou er alleen niet meer heen gaan. ;D
Ik ook niet, want dat is 3 uur en 5 minuten rijden.
Als je nou een naam in de buurt van Eindhoven laat vallen...  :p

Berry van Aerle!
147 JTD 8V - Edizione Limitate
147 JTD 8V - Progression
Giulietta 1.4 MA QV-line
Giulietta QV - Launch Edition nr. 345
Giulia Veloce


Stiggy


Nelson

Wat een held was dat!
Kunnen die volgevreten voetballers van nu een voorbeeld aan nemen.

Maar inmiddels nieuwe banden?

Stiggy

Voila, zojuist gemonteerd! 4 stukjes rubber rijker en €1130,- armer.



Maar eh, qua uitlijnen. Wat zouden jullie doen? Bandenboer zoals Euromaster of Merkdealer?

Nelson

Perfecte banden.
Zou gewoon beginnen met normaal uitlijnen bij bv Euromaster. Niks mis mee.
Kijken hoeveel ze moeten corrigeren.
Van daar uit moet je echt zelf goed gaan monitoren hoe het slijtage patroon gaat verlopen.
Dus je niet meer laten verrassen zoals in je openingspost.

Stiggy

Citaat van: Nelson op 27 juli 2026, 17:02:46
Perfecte banden.
Zou gewoon beginnen met normaal uitlijnen bij bv Euromaster. Niks mis mee.
Kijken hoeveel ze moeten corrigeren.
Van daar uit moet je echt zelf goed gaan monitoren hoe het slijtage patroon gaat verlopen.
Dus je niet meer laten verrassen zoals in je openingspost.
Zal slijtage beter zeker gaan monitoren, maar ik heb ook iets van "daar betaal ik iemand voor". Vroeger deed ik van alles zelf, nu besteed ik meer uit. Als ik dik betaal bij een merkspecialist ga ik daarna niet nog eens controleren wat zijn gecontroleerd hebben. Dan kan ik het net zo goed zelf doen!  :rolleyes: