Progetto 952, Giulia

Gestart door damitch300, 3 juli 2014, 19:57:57

leonm

#570
Vanmiddag wezen kijken bij de Giulia en gereden met een 180 pk diesel.

Waar ik de auto in het begin nog niet genoeg Alfa vond uitstralen (behalve de voorkant dan) moet ik nu na een aantal maanden m'n mening bijstellen. De gewone versie is gewoon een prachtige auto en er zijn eigenlijk maar weinig dingen die me niet aanstaan. Auto is echt wel ruim. Ik ben 1,83 meter en zit altijd vrij ver naar achter doordat m'n lengte vooral in m'n benen zit, maar kon nog perfect "achter mezelf" zitten, sterker nog, kon nog een hele vuist tussen m'n knieën en de rugleuning. Dat viel me 100% mee.
Dan de testrit: ben natuurlijk het vermogen van m'n gechipte Lancia Thema gewend (3.0 V6 CRD 285 pk, maar wel ruim 2000 kg), maar die 180 pk in Giulia gaan wel goed vooruit. Vind alleen de powerband erg smal. Waar m'n Lancia tot ruim boven de 4000 toeren nog lekker doortrekt, houdt deze motor het boven de 3000 a 3500 toeren al een eind voor gezien. Veel koppel en heel fel bij lage toeren, hogere toeren dus niet. Verder vond ik de motor in tegenstellling tot de testen die ik al gelezen heb behoorlijk rumoerig bij optrekken en ook het geluid kon mij niet echt bekoren. Plus dat de testauto met slechts 700 km op de klok al wat vreemde geluiden maakte. Een nogal storende resonantie bij optrekken, en ook bij het indrukken van de koppeling bij schakelen van 2 naar 3 en 3 naar 4 hoorde en voelde ik een soort geschraap dat nu niet direct een geruststellend gevoel gaf. Daarna aan de verkoper gevraagd of dit misschien nog preproductie modellen waren maar dat bleek niet het geval   :-X

Daarna een offerte laten maken van een benzine uitvoering (is al te bestellen, maar komt pas in oktober). Deze is alleen maar te krijgen met automaat en in Super uitvoering dus je begint al met een startprijs van ruim 36.000 euro (België). Daarna wat pakketjes en opties erbij en het ging vlotjes richting 42.000 euro. Korting van 2500 euro eraf wat neerkwam op 39.500 euro en dan heb ik echt niet overdreven qua opties.
Dus hij zal te duur worden voor mij, tenzij er toch nog een basis manuele uitvoering komt van de benzine en ik niet te veel opties bestel  ;)

Verkoper werkte er volgens mij nog niet lang. Hij vroeg wat ik in te ruilen had. Ik zeg: een Lancia Thema. Hij zegt: Oh dat is al een oude auto dan. Ik zeg: nee, de nieuwe Thema. Zegt ie: O, dan moet ik even kijken hoor welk model dat is :wtf:  :o. Ze hebben daar notabene nog Lancia verkocht en zijn nog officiëel servicepunt voor Lancia. Hij vroeg dan: Welke motor zit er in? (er zijn er maar 2). Ik zeg een 3.0 V6 CRD. Reactie: Oh, is dat een benzine??   :sleepy: :sleepy: :17: :17:

Slechte punten voor de verkoper!!!
Prijs kon hij nog niet geven, gaat hij me nog voor bellen. En dat voor een auto uit hun eigen stal.

Edit: vergeet helemaal om te vertellen over de wegligging. Die is echt super! Stuur lijkt in eerste instantie te licht, maar na een tijdje rijden toch OK. Qua directheid is het net een 156. Kleine stuurbeweging is genoeg om de auto van richting te doen veranderen, heerlijk!!  :thumbsup:
Redelijk ongegeneerd hard een rotonde genomen, auto geeft geen krimp. Wat mij betreft de lang verwachte opvolger van de 156


jwq Amico del Club

zag zojuist dat inmiddels ook de handleidingen beschikbaar zijn op de speciale website   ;D
http://aftersales.fiat.com/elum/Home.aspx?languageId=6&brand_code=83
eerdere Alfa's : Spider 2.0 veloce, Sud 1.7 QV, Alfetta GTV 2.0, 164 2.0 TS, 147 GTA

frankie

Ik zit net een 180pk Diesel met automaat te configureren....Met wat opties schiet dat toch aardig op naar €60k.  :o

jwq Amico del Club

Citaat van: frankie op 15 juni 2016, 12:11:12
Ik zit net een 180pk Diesel met automaat te configureren....Met wat opties schiet dat toch aardig op naar €60k.  :o

ja, daar was ik met de benzineversie ook al achter, al is die iets goedkoper ;)
eerdere Alfa's : Spider 2.0 veloce, Sud 1.7 QV, Alfetta GTV 2.0, 164 2.0 TS, 147 GTA

jwq Amico del Club

ben overigens ook wel benieuwd naar de 280 pk (en 250?) versie die eind van het jaar zou komen ......
http://www.carscoops.com/2016/03/alfa-romeo-giulia-to-get-more-engines.html
eerdere Alfa's : Spider 2.0 veloce, Sud 1.7 QV, Alfetta GTV 2.0, 164 2.0 TS, 147 GTA

frankie

Ik ook. En vooral naar de prijsstelling.  :rolleyes:

damitch300

Mijn optielijst groeide naar 59877 euro.
met de automaat 180pk diesel.
Ja.... Hoe ga ij dat betalen  :lol_hitting:

frankie

Dan had je zeker nog het panodak erbij genomen? Ik had die bewust al niet aangevinkt  ;D

jwq Amico del Club

overigens, als ik de papieren prijslijst vergelijk met de website opties, is nog geeneens alles geimplementeerd/te kiezen ...... ;)
Denk bijv aan sperdiff, geregelde dempers etc.
eerdere Alfa's : Spider 2.0 veloce, Sud 1.7 QV, Alfetta GTV 2.0, 164 2.0 TS, 147 GTA

frankie

viel me ook al op, juist dat pakketje met dat die dempers en het sperdif is natuurlijk interessant.

damitch300

Citaat van: frankie op 17 juni 2016, 09:16:47
Dan had je zeker nog het panodak erbij genomen? Ik had die bewust al niet aangevinkt  ;D
Ja zeker.
Grote spijt dat ik die nu niet heb dus die moet ik nu kiezen.

Hopelijk schrijft de Giulia snel af. Dan heb ik over 3 jaar een nieuwe Alfa onder mn reet haha

frankie

Wat me ook opvalt is de onderhoudstermijn. 15.000km voor de benzines, 20.000km voor de diesels. Da's best kort en ben benieuwd hoe dat doorwerkt in een eventuele leaseprijs.

jwq Amico del Club

#582
klopt, maar als ik in het service overzicht kijkt, valt hetgeen er moet gebeuren nogal mee .....
http://aftersales.fiat.com/elum/Home.aspx?languageId=6&brand_code=83

eigenlijk alleen wat voor de hand liggende controles, en olie verversen
eerdere Alfa's : Spider 2.0 veloce, Sud 1.7 QV, Alfetta GTV 2.0, 164 2.0 TS, 147 GTA

TimW

Citaat van: damitch300 op 17 juni 2016, 10:52:23
Citaat van: frankie op 17 juni 2016, 09:16:47
Dan had je zeker nog het panodak erbij genomen? Ik had die bewust al niet aangevinkt  ;D
Ja zeker.
Grote spijt dat ik die nu niet heb dus die moet ik nu kiezen.

Hopelijk schrijft de Giulia snel af. Dan heb ik over 3 jaar een nieuwe Alfa onder mn reet haha

Als we het vergelijken met een Giulietta mag je waarschijnlijk na 3 jaar zo rond de 30k aftikken, wat meer voor een fatsoenlijke versie, wat minder voor een kale.

Weet je bij deze hoe veel je per maand opzij moet leggen. :)
G̶i̶u̶l̶i̶e̶t̶a̶ ̶1̶.̶4̶M̶A̶  Seat Leon Cupra 387pk/516nm

damitch300

Ja gewoon hetzelfde als toen de Giulietta.
Maar misschien blijft deze wat meer waardevast.
Of juist minder.
Ik weet wel over 3 jaar krijg ik nog maar 6 waarschijnlijk voor deze roestbak.
Dus dan moet ik 24k sparen  :lol_hitting: