Vraagje mensen! Na lange tijd wil ik weer eens alfa rijden. Maar de 1e 3 die ik had waren best duur in onderhoud en een hoog verbruik aan benzine. Is dit nog steeds zo? Ik heb een Stelvio 200pk T SUPER AWD op het oog. Iemand enig idee wat het verbruik is en ook kosten gemiddeld qua onderhoud? Dure onderdelen kan ik me nog herinneren. En is hij later nog goed in te ruilen of schrijven ze nog steeds snel af? En de turbo op zon ding, is dat gevoelig dat het kapot kan gaan? Als laatste, alfa en automaat, gaat dat goed?
Goedkoper is het er allemaal niet op geworden, vrees ik.
En zeker niet als je een suv wilt gaan rijden.
Ja alle auto's kosten geld, kwa onderhoud voor een benzine zou ik wel elke 15000km 400 euro reserveren, voor de rest moet je gewoon geluk hebben met een auto, en kijken dat het onderhoudsboekje op tijd is afgestemd evt zou je nog een Dekra keuring kunnen laten uitvoeren, succes met de zoektocht en hou ons op de hoogte.
Ik zit gemiddeld 10.5 liter, rustige chauffeur met redelijk wat korte afstanden, maar ik hoor de meeste chauffeurs een gemiddelde van 11 tot 11.5 liter zeggen.
Het blijft afhankelijk van rijstijl en korte/lange afstanden....
Zoals vaker gezegd, koop bij een betrouwbaar adres en zorg dat de onderhoudshistorie volledig is. Mijn Stelvio doet zo'n 1op 11, onderhoud is voor mij niet duurder dan mijn eerdere alfa's. Wellicht dat het bij een specialist, zoals H&S, goedkoper is dan bij een dealer. Maar ik betaal gerust voor een betrouwbare garage. En over H&S ben ik heel tevreden. De automaat in de Stelvio is van ZF, die door heel veel merken gebruikt wordt. Ben je niet (geheel) tevreden dan zijn er software matige aanpassingen mogelijk. De 2.0 is een multi-air, veel over te vinden hier, dus gevoelig voor het juiste (specialist!) en tijdige onderhoud. Mij bevalt ie super, ondanks dat het een SUV is ;)
Let ook even op de staat van de remmen als het een wat oudere is of met een hogere km stand.
Stadsverkeer is gewoon onzuinig met bijna elke auto, moet immers 1600kg steeds op gang brengen.
Dan zit ik ook wel op 9-10L/100km.
Cruisen met 100kmh zit ik op gemiddeld 7-7,5L/100km.
Combi van de twee gemiddeld 8.5L/100km.
Citaat van: Alfa 147 Ti op 11 augustus 2023, 15:59:06
Ja alle auto's kosten geld, kwa onderhoud voor een benzine zou ik wel elke 15000km 400 euro reserveren, voor de rest moet je gewoon geluk hebben met een auto, en kijken dat het onderhoudsboekje op tijd is afgestemd evt zou je nog een Dekra keuring kunnen laten uitvoeren, succes met de zoektocht en hou ons op de hoogte.
€ 400 per 15.000 km. aan gemiddelde onderhoudskosten lijkt me erg laag ingeschat. Denk alleen al aan bandenslijtage etc. Ik reserveer voor m'n Giulietta jaarlijks minstens 2 mille en dat heb ik (tot nu toe) ruimschoots nodig gehad.
Voor mijn gevoel gaan achter de vragen nogal wat typische vooroordelen en wantrouwen m.b.t. Alfa Romeo schuil.
Als dat inderdaad de mindset is, zou ik er niet aan beginnen en lekker voor een merk gaan dat volgens de 'verjaardagspraatjes' wel zuinig, goedkoop in onderhoud, waardevast en betrouwbaar is.
Als geld een issue is (en dat kan natuurlijk, is geen schande) dan vraag ik me af of een Stelvio een goede keuze is. Een auto rijden waarbij je telkens op de financiën moet letten bederft heel snel de pret, zo weet ik uit een eerdere ervaring.
Maar wellicht ben je gewoon ontzettend prijsbewust, dat kan ook natuurlijk.
Citaat van: DanaBanana op 12 augustus 2023, 10:29:38
Voor mijn gevoel gaan achter de vragen nogal wat typische vooroordelen en wantrouwen m.b.t. Alfa Romeo schuil.
Als dat inderdaad de mindset is, zou ik er niet aan beginnen en lekker voor een merk gaan dat volgens de 'verjaardagspraatjes' wel zuinig, goedkoop in onderhoud, waardevast en betrouwbaar is.
Precies, ja. Autorijden is gewoon erg duur, daar kun je niet omheen. Ook rijden met een Audi, Mercedes of BMW is erg duur, net als met een VW. Ik ben zelf van mening dat Alfa Romeo daar nog gunstig bij afsteekt.
Als je echt zorgeloos wil rijden met relatief lagere kosten, dan moet je toch voor een Kia of Hyundai gaan.
Ter vergelijking: voor het jaarlijkse onderhoud voor mijn 12 jaar oude Giulietta met 170 pk MA motor en met 262.000 km op de teller reserveer ik EUR 1.000,--. Dat is inclusief banden, poetsspullen, etc. Dat ben ik ook echt kwijt, soms gaat het richting de EUR 1.500,--, bijvoorbeeld bij vervanging van de distributie of de koppeling. Ik draai 15.000 km per jaar, dus dat komt mooi uit met het onderhoudsinterval en de oliewissel. Onderhoud nog steeds bij dealer. Ehmm, inmiddels ex-dealer.
Voor een Stelvio 200 pk zal dit al met al niet veel anders zijn.
Sterker nog, voor een Stelvio zal het nog duurder zijn!
Maar TS Reageert niet meer.
Zal wel een proefballonnetje zijn geweest.
Misschien is die wel druk en heeft die nog wel geen tijd gehad of tijd voor gemaakt, en anders wens ik heb veel wijsheid toe.
Citaat van: Bottas op 12 augustus 2023, 18:12:51
Sterker nog, voor een Stelvio zal het nog duurder zijn!
Maar TS Reageert niet meer.
Zal wel een proefballonnetje zijn geweest.
de topicstarter vraagt op meerdere Facebookgroepen om advies, mischien weet hij al genoeg.
Wijsheid?
Daar gaat het niet om. Hij stelde vragen over de running costs van een hedendaagse Alfa Romeo.
Hij vroeg niet om een aankoopadvies.
Maar veel wijzer wordt ie vrees ik niet hier.
Citaat van: Forevereverlasting op 12 augustus 2023, 19:14:13
Citaat van: Bottas op 12 augustus 2023, 18:12:51
Sterker nog, voor een Stelvio zal het nog duurder zijn!
Maar TS Reageert niet meer.
Zal wel een proefballonnetje zijn geweest.
de topicstarter vraagt op meerdere Facebookgroepen om advies, mischien weet hij al genoeg.
Dat zou kunnen, ik beperk me tot hier.
Ik doe niet aan Facetroep.
Als je je zorgen maakt over onderhoudskosten en brandstof verbruik,
dan kan je denk ik beter geen Alfa nemen.
Dan zou ik zeggen kijk naar een leuke Toyota, Mazda, Hyundai of Kia suv.
Citaat van: PascalV op 12 augustus 2023, 07:26:08
Let ook even op de staat van de remmen als het een wat oudere is of met een hogere km stand.
Stadsverkeer is gewoon onzuinig met bijna elke auto, moet immers 1600kg steeds op gang brengen.
Dan zit ik ook wel op 9-10L/100km.
Schitterend resultaat! Ik kom gemiddeld na 50000 km op 11.3, let wel geen boordcomputer gegevens. 90 % in de a stand. Mijn Stelvio weegt 1780 kilo zonder chauffeur en een bijna lege tank. Als ik in Nederland woonde en veel snelweg reed zou ik hiervan nog een litertje kunnen afpitsen.
Cruisen met 100kmh zit ik op gemiddeld 7-7,5L/100km.
Combi van de twee gemiddeld 8.5L/100km.
Omdat ik de map met facturen toch in mijn handen had, heb ik voor de geïnteresseerden de onderhoudskosten van mijn Stelvio 280pk benzine tot nu toe maar even op een rijtje gezet.
Dit is allemaal bij een dealer die vaak als 'aan de dure kant' staat aangeschreven en altijd met een vervangende auto (geen oud barrel, maar een vergelijkbare/representatieve auto). Verder bij iedere beurt de wielen van voor naar achter laten wisselen.
15.000 km beurt: 299 euro
30.000 km beurt: 372 euro
45.000 km beurt: 415 euro
60.000 km beurt: 542 euro
75.000 km beurt: 442 euro
90.000 km beurt: 548 euro
105.000 km beurt: 1.664 euro (inclusief 4 nieuwe banden Michelin 255/45/R45)
120.000 km beurt: 1.584 euro (inclusief nieuwe remschijven-/blokken achter, kapotte plafonniere binnenverlichting vervangen, uitgebreide airco service)
135.000 km beurt: 382 euro
Ik denk dat het goed is om hierbij aan te tekenen dat ik bijna alleen (90%?) snelweg-kilometers rij en nauwelijks korte ritten.
Zijn keurige bedragen ik zie ze wel eens anders.