Hallo allemaal.
Heeft iemand bij zijn Stelvio 2.0 200 pk de remblokken aan de voorkant laten vervangen door originele en wat heb je ervoor betaald?
Ik kreeg namelijk te horen, bij een ex dealer, dat deze iets meer dan € 400,- kosten exclusief montage.
Vind het wel heel erg veel, aangezien bijvoorbeeld Brembo blokken voor nog geen € 100,- online te koop zijn.
Ik lees graag jullie reactie
Ex montage is het belachelijk veel. Incl is redelijk. Originele Alfa blokken kosten zo'n €200,- Brembo inderdaad een kleine €100,-
400 ex montage voor een setje blokken die online voor 80 wordt verkocht is inderdaad belachelijk, daar kun je kort over zijn. Beetje marge is prima, maar hiermee zet je je als dealer wel aardig voor gek.
Ik zal van de week nog eens vragen of de beste man de prijs incl. alles heeft gezegd of enkel de FCA blokken.
Hij had ook voor een alternatief gekeken en dat zijn Brembo's voor ca. € 100,- minder, blijft nog steeds veel geld.
Ik denk dat een prijs incl. montage ca. € 200 tot € 300 acceptabel is.
Zo jaag de klanten wel weg.
Bij mijn Stelvio 280pk bij onderhoudsbeurt begin dit jaar blokken en schijven voor door bekende ex-dealer laten vervangen na telefoontje dat dit nodig was. Tioestemming gegeven zonder naar prijs of alternatieven te vragen. Tsja, zo gaat het soms als zo'n telefoontje komt als je aan het werk bent....
Schrok wel behoorlijk toen de factuur kwam. Iets van rond de 290 euro ex btw voor de blokken en ongeveer hetzelfde bedrag voor de schijven. En een uur werkplaatstarief voor de montage..
Citaat van: Don Pietro op 20 juli 2025, 17:18:00
Ik zal van de week nog eens vragen of de beste man de prijs incl. alles heeft gezegd of enkel de FCA blokken.
Hij had ook voor een alternatief gekeken en dat zijn Brembo's voor ca. € 100,- minder, blijft nog steeds veel geld.
Ik denk dat een prijs incl. montage ca. € 200 tot € 300 acceptabel is.
Zo jaag de klanten wel weg.
En als je de mogelijkheid hebt vanwege bijvoorbeeld een oprit, is het ook erg leuk om ze zelf te vervangen. Ik heb het ook gedaan en het stelt echt helemaal niks voor.
Ben zelf toevallig ook toe aan vervangen blokken vooras. Bizar dure offertes tussen de 400 en 550 euro. Kijk je online kun je blokjes al voor 70-100 euro halen. "Ja maar ik moet er ook een beetje op verdienen"
Oplossing? Zelf blokken en schijven vervangen. Dan heb je voor datzelfde bedrag, voor en achter, blok en schijf ;)
https://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-guilia-club/kosten-onderhoud-beurt/60/
In dit topic staat de prijs die de Alfadealer rekende eind juni. Aan zichzelf, want bij aflevering was de montage verkeerd gegaan en eea werd nu hersteld.
400 voor een set blokken is natuurlijk bizar, maar er komt wel iets meer bij kijken.
Zal niet de eerst Stelvio/Guilia zijn die ik over de vloer krijg met een kerstboom aan lampjes, en niet meer (goed) remmen omdat de voorzijde niet werkt (ABS gerelateerde storingen, handrem etc).
Die van mij krijgt volgende week nieuwe blokken en schijven (ATE) aan de voorkant voor €400. Niet bij een Alfa dealer, die vroeg voor de schijven €597 en voor de blokken €274. Daarbij nog €142 werkplaatstarief...wel ex btw..;)
Benadrukt maar weer eens hoe leuk (en financieel interessant) het kan zijn om zelf wat onderhoud te doen. Ter vergelijking, op mijn vorige Giulietta heb ik de standaard remmerij aan de voorzijde van standaard naar Brembo geupgrade. Voor alles samen op de foto (remklauwen!!, montageadapters, remklauwlak, remblokken, geperforeerde Brembo schijven, montagemateriaal en remslangen) was ik €420 kwijt 😅
(https://i.ibb.co/Fbh04Pbm/20200319-181904.jpg) (https://ibb.co/vxcQ4txV)
Laatst alle schijven en blokken van m´n Stelvio vervangen. Dus voor en achter. Kostte 1400 euro. Had dan wel Zimmerman geperforeerde schijven. Ik wilde eerst Brembo geperforeerde schijven, maar die waren niet leverbaar voor de Stelvio. Specialist Homan in Bedum kon eventueel wel dergelijke schijven monteren van een minder gerenommeerd merk, maar raadde dat af ivm mogelijke kwaliteitsproblemen. Zimmerman is net als Brembo en Tarox een van de topmerken.
Citaat van: Carl op 2 augustus 2025, 12:38:39
Laatst alle schijven en blokken van m´n Stelvio vervangen. Dus voor en achter. Kostte 1400 euro. Had dan wel Zimmerman geperforeerde schijven. Ik wilde eerst Brembo geperforeerde schijven, maar die waren niet leverbaar voor de Stelvio. Specialist Homan in Bedum kon eventueel wel dergelijke schijven monteren van een minder gerenommeerd merk, maar raadde dat af ivm mogelijke kwaliteitsproblemen. Zimmerman is net als Brembo en Tarox een van de topmerken.
@Carl (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=11508) Heb je die schijven en blokken ook door Homan laten inkopen en monteren?
Citaat van: Niels G60 op 21 juli 2025, 19:45:05
400 voor een set blokken is natuurlijk bizar, maar er komt wel iets meer bij kijken.
Zal niet de eerst Stelvio/Guilia zijn die ik over de vloer krijg met een kerstboom aan lampjes, en niet meer (goed) remmen omdat de voorzijde niet werkt (ABS gerelateerde storingen, handrem etc).
@Niels G60 (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=1120) : ze zeggen dat het best zelf te doen is. Wat zijn de valkuilen? Waar kan het mis gaan?
De mijne zijn ook aan de beurt namelijk
@ Robert 69: Die 1400 piek was alles inclusief. Dus alle schijven en blokken besteld en gemonteerd door Homan.
Citaat van: Carl op 19 augustus 2025, 15:53:58
@ Robert 69: Die 1400 piek was alles inclusief. Dus alle schijven en blokken besteld en gemonteerd door Homan.
Hosternokke! Voor dat geld vlieg ik op en neer naar Indonesië. Wel zonder vriendin en ingeklemd tussen medereizigers, maar toch...
Dan zoek ik wel even een andere oplossing
Pas ik wel op je vriendin[emoji1787]
Ja, t' is een hoop geld. Viel me ook tegen. Maar dan heb je ook wat. Die geperforeerde Zimmerman schijven remmen echt een stuk beter dan de originele. Ook is het wat schokkerige remmen bij lage snelheden door dat 'brake by wire' systeem wat verminderd.
Citaat van: Carl op 19 augustus 2025, 16:21:54
Ja, t' is een hoop geld. Viel me ook tegen. Maar dan heb je ook wat. Die geperforeerde Zimmerman schijven remmen echt een stuk beter dan de originele. Ook is het wat schokkerige remmen bij lage snelheden door dat 'brake by wire' systeem wat verminderd.
Ik stoor me dan nog meer aan het omlaag duiken van de neus bij steviger remmen...
Maar 1400 euro is me iets teveel liefde voor de auto
Citaat van: Robert69 op 19 augustus 2025, 15:17:46
Citaat van: Niels G60 op 21 juli 2025, 19:45:05
400 voor een set blokken is natuurlijk bizar, maar er komt wel iets meer bij kijken.
Zal niet de eerst Stelvio/Guilia zijn die ik over de vloer krijg met een kerstboom aan lampjes, en niet meer (goed) remmen omdat de voorzijde niet werkt (ABS gerelateerde storingen, handrem etc).
@Niels G60 (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=1120) : ze zeggen dat het best zelf te doen is. Wat zijn de valkuilen? Waar kan het mis gaan?
De mijne zijn ook aan de beurt namelijk
In de service stand zetten, en niet alle zuigers tegelijk terug drukken.
Kan voor kant doen, en als je 1 kan hebt gedaan de rem vast oppompen weer. Ze gaan in de ''fout'' op vloeistof ''verlies/verplaatsing'' en dan krijg je ze alleen met een testkast weer aan de gang. ABS, VDC handrem etc het gaat allemaal af anders ;D
Citaat van: Niels G60 op 19 augustus 2025, 17:38:16
Citaat van: Robert69 op 19 augustus 2025, 15:17:46
Citaat van: Niels G60 op 21 juli 2025, 19:45:05
400 voor een set blokken is natuurlijk bizar, maar er komt wel iets meer bij kijken.
Zal niet de eerst Stelvio/Guilia zijn die ik over de vloer krijg met een kerstboom aan lampjes, en niet meer (goed) remmen omdat de voorzijde niet werkt (ABS gerelateerde storingen, handrem etc).
@Niels G60 (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=1120) : ze zeggen dat het best zelf te doen is. Wat zijn de valkuilen? Waar kan het mis gaan?
De mijne zijn ook aan de beurt namelijk
In de service stand zetten, en niet alle zuigers tegelijk terug drukken.
Kan voor kant doen, en als je 1 kan hebt gedaan de rem vast oppompen weer. Ze gaan in de ''fout'' op vloeistof ''verlies/verplaatsing'' en dan krijg je ze alleen met een testkast weer aan de gang. ABS, VDC handrem etc het gaat allemaal af anders ;D
In de service stand zetten? Hoe doe ik dat?
In het infotainment Instellingen > Passieve veiligheid > Brake service
@Niels G60 (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=1120) Ik zag op andere fora ook mensen adviseren de negatieve terminal van de accu af te halen, kan er "minder" fout gaan vanwege risico teveel vloeistof verplaatsing... Is dat aan te raden?
Ik wilde dit weekend m'n remmen en schijven voor doen... ik heb MES wel als het echt helemaal fout zou gaan 😜 liever niet natuurlijk...
Het stelt echt niet veel voor hoor. Ik heb het ook zelf gedaan. Wel met de handleiding van alfaworkshop.
*Edit* linkjes toegevoegd
https://www.alfaworkshop.co.uk/Alfa_Giulia_Stelvio_2.0_front_brake_pads_discs_replacement.shtml
https://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_Giulia_Stelvio_rear_brake_discs_pads_replacement.shtml
Die linkjes had ik al opgeslagen, @Marcel1979 (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=1371)
Thanks!
Zoek ook nog een linkje met mooie aanbieding voor schijven en blokken. Heb er wel eens langs zien komen maar kan ze niet meer vinden
Ik bestel zulke spullen altijd via de webshop van Alfisti.net, de Brembo schijven en blokken. Weet dat het goed spul is en leveringen zijn ook altijd goed. Er zullen vast sites zijn die qua prijs aantrekkelijker zijn maar ik ben er tevreden over.
Accu zou je los kunnen halen, maar dan heb je ook eerst weer een lading aan lampje.
Ik let nooit ergens op, druk gewoon alle zuigers terug, en als die in storing gaat is het voor mij geen probleem natuurlijk.
Maar had er vorige week zaterdag nog eentje die het even voor de vakantie (ging zondags weg) nog even had gedaan, en daarna dus niet meer (goed) remde met allerlei storingen etc. En zie dan op zaterdag maar iemand te vinden die het voor je fixt. Was ook nog eens een 2018-> SGW auto waarbij je ook niet bij iedereen hoeft aan te kloppen zomaar ;D
Gewoon met beleid doen, en opletten wat je doet dan komt het vast goed.
Citaat van: Robert69 op 19 augustus 2025, 20:49:37
Die linkjes had ik al opgeslagen, @Marcel1979 (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=1371)
Thanks!
Zoek ook nog een linkje met mooie aanbieding voor schijven en blokken. Heb er wel eens langs zien komen maar kan ze niet meer vinden
Even bij de oosterburen kijken, ik shop veel bij motointegrator of Lott.de. Beide betrouwbare bedrijven met graag gunstige prijzen.
Bijvoorbeeld Zimmerman schijven en standaard brembo blokken :
2x geperforeerde voor schijven 330mm 150 euro: https://www.lott.de/de/i1167322/bremsscheibe/2x-zimmermann-bremsscheibe-sport-coat-z-ww996348 (https://www.lott.de/de/i1167322/bremsscheibe/2x-zimmermann-bremsscheibe-sport-coat-z-ww996348)
2x geperforeerde achter schijven 120 euro: https://www.lott.de/de/i1167320/bremsscheibe/2x-zimmermann-bremsscheibe-sport-coat-z-ww997005 (https://www.lott.de/de/i1167320/bremsscheibe/2x-zimmermann-bremsscheibe-sport-coat-z-ww997005)
4x Brembo remblok voor de vooras incl montage matriaal 65 euro:https://www.lott.de/de/i1946771/bremsbelaege/brembo-bremsbelagsatz-scheibenbremse-prime-line-ww1797567 (https://www.lott.de/de/i1946771/bremsbelaege/brembo-bremsbelagsatz-scheibenbremse-prime-line-ww1797567)
4x Brembo remblok achteras 42 euro:https://www.lott.de/de/i1279216/bremsbelaege/brembo-bremsbelagsatz-scheibenbremse-prime-line-ww1412265 (https://www.lott.de/de/i1279216/bremsbelaege/brembo-bremsbelagsatz-scheibenbremse-prime-line-ww1412265)
Totaal kosten onderdelen 377 euro..... Uiteraard moet een garage bedrijf winst maken en heb je risco op eerder genoemde risico. Maar prijs is niet gek vindt ik zelf, beetje elleboog vet er bij en klaar.
Motointegrator gebruik ik de laatste tijd ook vaak. Hele goede ervaringen mee. Prima prijzen, goed aanbod en nette verzendtijden
Citaat van: Niels G60 op 19 augustus 2025, 21:21:04
Accu zou je los kunnen halen, maar dan heb je ook eerst weer een lading aan lampje.
Ik let nooit ergens op, druk gewoon alle zuigers terug, en als die in storing gaat is het voor mij geen probleem natuurlijk.
Maar had er vorige week zaterdag nog eentje die het even voor de vakantie (ging zondags weg) nog even had gedaan, en daarna dus niet meer (goed) remde met allerlei storingen etc. En zie dan op zaterdag maar iemand te vinden die het voor je fixt. Was ook nog eens een 2018-> SGW auto waarbij je ook niet bij iedereen hoeft aan te kloppen zomaar ;D
Gewoon met beleid doen, en opletten wat je doet dan komt het vast goed.
Ja dat klopt dan krijg je wel een kerstboom, maar dan is het alleen stuur volledig links rechts dan is het ook wel weer weg. Maar als je die error op het ABS hebt dan moet je wel met MES of Witech aan de gang anders krijg je het er niet uit. Of in elk geval dat is wat ik er van uit opmaakte, maar wel vervelend er zijn best wat van die DIY gasten die dan vervolgens naar de specialist konden om het weer opgelost te krijgen precies zoals jij aangeeft.
Maar ik doe het wel even zoals jij aangeeft zonder de accu los, ik doe alleen de blokken en schijven voor dus de auto in "brake service mode" zetten is dan ook niet nodig lijkt me of is het meer dan de e-rem compleet open zet?
@jt (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=9908): die schijven en blokken in jouw linkje passen 100% op de Giulia Veloce? Mijn deutsch is scheisse. :(
Citaat van: Robert69 op 20 augustus 2025, 13:12:47
@jt (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=9908): die schijven en blokken in jouw linkje passen 100% op de Giulia Veloce? Mijn deutsch is scheisse. :(
Hahaha mein deutsch ist glucklich ziemlich gut. Ik heb de schijven via de catalogus van Zimmermann opgezocht en daar de Giulia 2.0 Q4 geselecteerd met 280pk. Hetzelfde bij de brembo blokken alleen dan uiteraard in de Brembo catalogus.
Er waren voor de vooras 2 maten schijven 305mm of 330mm. Dus dat is prima na te meten met een meetlint. Vervolgens heb je bij brembo 2 maten blokken, afhankelijk of je 305mm of 330mm hebt. Ik heb de 330 geselecteerd.
Voor de achter as gaf ie bij de Q4 alleen de 320mm schijven uit mijn hoofd en de bijpassende blokken:). Ik kan t evt vanavond nog wel een x voor je controleren.
Ps: dit zijn de linkje voor de catalogus:
https://web.tecalliance.net/otto-zimmermann/en/home (https://web.tecalliance.net/otto-zimmermann/en/home)
https://www.bremboparts.com/europe/nl (https://www.bremboparts.com/europe/nl)
@jt (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=9908) Ik weet niet eens hoe ik die schijven opmeet. :-X
Maar mag toch aannemen dat het formaat schijven standaard is voor de Veloce? Dus dan kan ik, neem ik aan, met een gerust hart de spullen bestellen die jij gelinkt had?
@Robert69 (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=7552) zonet alles nog ff een x gecheckt voor de zekerheid. Maar volgens mij heb jij een origineel 280pk Q4 toch? Dan ben ik er 99,999999% van overtuigd dat dit helemaal gaat passen.
PS: Als je nog een linker en een rechter hand nodig hebt om het spul te installeren hoor ik t wel;) Help graag.
Ik zou voor de zekerheid tóch even nameten. Ik kan me herinneren, hier op het forum óf op een Facebookpagina, dat iemand een Veloce had met 305 schijven.